山東省政府辦公廳出臺《關(guān)于加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進高質(zhì)量發(fā)展實施意見》，明確5項重點任務(wù)，提出14項政策措施，全面提升道路貨運行業(yè)治理水平，激發(fā)市場創(chuàng)新活力，推動貨運提質(zhì)增效。一是深化貨運領(lǐng)域“放管服”改革。持續(xù)推進貨運領(lǐng)域簡政放權(quán)，落實普通貨車跨省異地安全技術(shù)檢驗、尾氣排放檢驗和綜合性能檢測要求，落實企業(yè)登記和行政許可便利化等各項改革舉措；探討開展危險品道路貨運電子押運員試點，開展符合全省實際的道路運輸車輛主動安全智能防控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，開展重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的升級；進一步優(yōu)化城市配送車輛通行管理，建立配送運力需求管理與車輛通行管控聯(lián)動機制。二是推動新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換。加快運輸組織模式創(chuàng)新，持續(xù)推進集裝箱公鐵海多式聯(lián)運、網(wǎng)絡(luò)貨運等先進運輸組織模式，推廣城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范工程、城市綠色貨運配送示范工程；推進規(guī)?；⒓s化發(fā)展，以冷鏈物流、零擔(dān)貨運、網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)等為重點，引導(dǎo)貨運龍頭骨干企業(yè)整合重組貨運資源，構(gòu)建區(qū)域貨運生態(tài)圈；有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸?shù)刃聵I(yè)態(tài)，建立貨運信用信息共享交換聯(lián)動工作機制。三是加快車輛裝備升級改造。推動提前淘汰中重型柴油貨車、高耗低效非標(biāo)準(zhǔn)汽車列車及罐車等老舊柴油貨車；推廣應(yīng)用先進貨運車型，鼓勵使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的中置軸汽車列車、廂式半掛車，加快推動城市建成區(qū)輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源車輛；加強貨車超限超載治理，嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的超限超載認定標(biāo)準(zhǔn)和超限檢測站聯(lián)合執(zhí)法工作流程，嚴(yán)格落實“一超四罰”，加快推進車輛信息、執(zhí)法信息共享，對嚴(yán)重違法超限超載運輸當(dāng)事人實施聯(lián)合懲戒。四是改善貨運市場從業(yè)環(huán)境。加強從業(yè)人員職業(yè)教育培訓(xùn)，支持各市為轉(zhuǎn)崗貨車司機提供再就業(yè)培訓(xùn)，鼓勵道路貨運企業(yè)技能崗位新招用和轉(zhuǎn)崗等人員參加企業(yè)新型學(xué)徒制培訓(xùn)；切實維護貨車司機權(quán)益，推進貨運企業(yè)建立工會組織，結(jié)合貨車司機集散特點和公路沿線服務(wù)設(shè)施，建設(shè)一批功能實用、經(jīng)濟實惠、服務(wù)便捷的“司機之家”。五是提升貨運市場治理能力。在全省范圍內(nèi)嚴(yán)厲打擊車匪路霸，為貨車司機創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境；推進道路貨運相關(guān)信息跨部門共享，加大對違法失信經(jīng)營主體的懲戒和定向監(jiān)管力度，實現(xiàn)“一處違法、處處受限”；利用信息化手段提高道路貨運市場運行監(jiān)測分析能力。