項(xiàng)嚴(yán)
河南省中原路橋建設(shè)(集團(tuán))有限公司 河南南陽 473000
道路與橋梁工程現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量受外界因素影響較大,為避免工程現(xiàn)澆混凝土出現(xiàn)質(zhì)量通病,施工人員需嚴(yán)格按照施工方案施工,提升工程效率。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路橋梁工程數(shù)量逐年上升,施工規(guī)模逐漸擴(kuò)大,現(xiàn)澆混凝土技術(shù)在道路與橋梁工程中應(yīng)用廣泛?,F(xiàn)澆混凝土容易產(chǎn)生裂縫、棱角破壞等質(zhì)量通病,對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。通過分析道路橋梁工程中現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病產(chǎn)生原因,并制定出科學(xué)的處理措施,能夠有效預(yù)防道路橋梁病害的產(chǎn)生,從而提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量[1]。
第一點(diǎn)就是在混凝土中鋼筋外露的問題,這個(gè)情況會(huì)加快鋼筋的腐蝕程度,并且會(huì)對(duì)澆筑體的綜合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度帶來非常大的影響,在進(jìn)行施工的時(shí)候鋼筋和模板一般會(huì)密切結(jié)合,假如施工處理不合適的話,就極易出現(xiàn)鋼筋外露的現(xiàn)象;第二點(diǎn)就是澆筑體的邊緣磕碰的問題。在進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候,表面的水分含量和內(nèi)部的水分含量具有較大的差別,假如表面的水分太少,澆筑體進(jìn)行脫水的時(shí)候,就會(huì)發(fā)生邊緣磕碰損傷的現(xiàn)象;第三點(diǎn)是混凝土自身的強(qiáng)度不能滿足施工的要求,混凝土混合料的質(zhì)量達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn),或者是混凝土的配比不科學(xué)造成質(zhì)量和強(qiáng)度不合格。上面的這些原因都會(huì)造成混凝土的澆筑出現(xiàn)質(zhì)量問題,從而給道路橋梁的穩(wěn)定性和安全埋下隱患,甚至?xí)霈F(xiàn)道路橋梁坍塌的情況。在進(jìn)行混凝土澆筑施工的時(shí)候,有關(guān)工作人員應(yīng)該結(jié)合施工的流程規(guī)范實(shí)施相應(yīng)的操作,但是在具體施工的時(shí)候,通常為了減少施工的時(shí)間,把部分工序進(jìn)行簡化處理[2]。
為保證道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工質(zhì)量,應(yīng)采取有效的預(yù)防措施,具體內(nèi)容如下:(1)保證支架穩(wěn)定,支架必須搭設(shè)在穩(wěn)定地基之上,各項(xiàng)桿件材料滿足強(qiáng)度要求。在立桿下部合理設(shè)置混凝土板塊。應(yīng)保證基底和立柱縫隙完全解除,并結(jié)合上部荷載情況,科學(xué)搭設(shè)支架。支架搭設(shè)完畢后,需進(jìn)行預(yù)壓處理,防止混凝土澆筑期間支架出現(xiàn)變形。(2)底模格柵與支架保持密貼,格柵與底模墊實(shí),并考慮預(yù)拱度等因素。(3)在搭設(shè)側(cè)模的過程當(dāng)中,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)澆混凝土的側(cè)壓力,科學(xué)布設(shè)支撐,并配置適量的對(duì)拉螺栓。(4)底模在施工前應(yīng)經(jīng)過認(rèn)真清理并均勻涂抹一層隔離劑,保證現(xiàn)澆混凝土施工強(qiáng)度[3]。
為避免混凝土出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫,施工人員應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)對(duì)于無特殊要求的現(xiàn)澆混凝土,澆筑結(jié)束后,及時(shí)覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。若混凝土具備干硬性特點(diǎn),施工人員需要在高溫天氣下進(jìn)行施工,澆筑結(jié)束后,需要采取遮陽措施,灑水養(yǎng)護(hù)。道路橋梁工程混凝土結(jié)構(gòu)通常需要灑水養(yǎng)護(hù)7d,并結(jié)合該地區(qū)的氣候環(huán)境特點(diǎn),可以適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。(2)混凝土沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前,嚴(yán)禁承受任何荷載。(3)道路橋梁現(xiàn)澆混凝土施工前,施工企業(yè)需要對(duì)施工人員實(shí)施專業(yè)培訓(xùn),使施工人員更好地了解現(xiàn)澆混凝土施工工序,提升其專業(yè)技能水平,加強(qiáng)混凝土棱角保護(hù)力度,避免混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大裂縫。(4)現(xiàn)澆混凝土施工期間,若混凝土結(jié)構(gòu)存在裂縫,裂縫寬度較小,可以采取抹面處理方式,若裂縫寬度過大,則需要進(jìn)行灌縫施工[4]。
若道路橋梁工程現(xiàn)澆混凝土出現(xiàn)鋼筋外露現(xiàn)象,會(huì)減小混凝土結(jié)構(gòu)的施工強(qiáng)度,因此,應(yīng)采取科學(xué)的防治措施,具體如下:(1)認(rèn)真檢查鋼筋外觀與質(zhì)量合格證明,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋需要開展性能試驗(yàn),保證鋼筋質(zhì)量。(2)結(jié)合道路橋梁工程設(shè)計(jì)要求,合理確定鋼筋保護(hù)層厚度,防止出現(xiàn)鋼筋外露現(xiàn)象。施工人員可結(jié)合計(jì)算結(jié)果,制作鋼筋保護(hù)層墊塊,并在施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效加密。(3)如果出現(xiàn)鋼筋外露現(xiàn)象,施工人員需要使用砂漿抹平。為更好地提升混凝土強(qiáng)度,需要在原混凝土表層鑿毛,鑿毛處理后,灑水保持濕潤,不得出現(xiàn)積水,然后進(jìn)行有效的修補(bǔ)。
如果道路橋梁工程現(xiàn)澆混凝土振搗不規(guī)范,會(huì)嚴(yán)重影響混凝土施工強(qiáng)度,因此,施工單位要明確振搗人員的工作職責(zé),使振搗人員認(rèn)真遵守設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行振搗施工。針對(duì)一些大型構(gòu)件,可以采用附著式振搗器,輔以使用插入式振搗棒。針對(duì)中小型構(gòu)件,振搗人員可采取振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行混凝土振搗。對(duì)于鋼筋布置較密的部位,需要采取插入式振搗棒,進(jìn)行有序的振搗。嚴(yán)格控制混凝土澆筑厚度,道路橋梁工程混凝土澆筑過程中,可采取分層澆筑方式,層厚不宜超過30cm,在振搗上一層混凝土?xí)r,將振搗棒插入下層10cm左右。布置附著式振搗器時(shí),應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理確定振搗間距。在振搗混凝土的過程中,應(yīng)保證混凝土密實(shí)度滿足規(guī)定要求,待混凝土不再沉降、不產(chǎn)生氣泡、出現(xiàn)泛漿,可以結(jié)束振搗作業(yè)。在進(jìn)行道路橋梁施工的時(shí)候,施工企業(yè)要嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,并妥善保管各項(xiàng)原材料。由于施工季節(jié)不同,施工單位應(yīng)制定有效的質(zhì)量控制措施,保證現(xiàn)澆混凝土施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。在檢測(cè)混凝土施工強(qiáng)度時(shí),施工人員可采取超聲波檢測(cè)方法,如果發(fā)現(xiàn)混凝土施工強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)制定完善的補(bǔ)救措施[5]。
綜上所述,混凝土澆筑的質(zhì)量與道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量具有密切的聯(lián)系,在具體施工的時(shí)候會(huì)存在很多較為普遍的混凝土質(zhì)量問題,想要確保道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,在進(jìn)行混凝土澆筑施工的時(shí)候必須嚴(yán)格控制好每個(gè)流程的質(zhì)量,以此來有效避免混凝土澆筑中具有的質(zhì)量問題。