關(guān)于鐵路橋梁大體積混凝土施工技術(shù)

李超

中鐵二十一局集團(tuán)第五工程有限公司 重慶 402160

1 大體積混凝土施工技術(shù)

1.1 材料選擇

（1）粗細(xì)骨料首先粗骨料的選用，要選擇使用孔隙率低、級(jí)配性能好的骨料，且粒徑要在合理的范圍內(nèi)，這種情況下可以減少水泥材料的使用量，有效的降低水化熱。水化熱的降低可以避免內(nèi)外結(jié)構(gòu)溫差過(guò)大，從而可以有效的防止出現(xiàn)溫縮裂縫的問(wèn)題。（2）外加劑減水劑的應(yīng)用可以使得混凝土和易性的提升，提升混凝土的流動(dòng)性，同時(shí)還能夠提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。緩凝劑的應(yīng)用能夠使得凝結(jié)時(shí)間有所延長(zhǎng)，可以提升塑性性能，給混凝土的澆筑施工提供良好的條件，還能夠降低水化熱反應(yīng)，可以避免出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫問(wèn)題。引氣劑的應(yīng)用可以使得混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的穩(wěn)定性得到提升，也能夠消除氣泡的問(wèn)題，促進(jìn)混凝土耐久性的提升，以提升抗裂性能，滿足當(dāng)前的混凝土工程使用需要。（3）水泥品種為了能夠有效的消除混凝土的裂縫問(wèn)題，降低水化是當(dāng)前的主要措施。這是因?yàn)樗療岬拇嬖跁?huì)造成混凝土的內(nèi)外位置存在比較大的溫差，容易引發(fā)裂縫。在實(shí)踐中，最好是應(yīng)用礦渣硅酸鹽水泥或者粉煤灰硅酸鹽水泥，這些水泥品種水化熱都比較低，且凝結(jié)要經(jīng)過(guò)比較長(zhǎng)的時(shí)間[1]。

1.2 混凝土攪拌

橋梁施工中進(jìn)行混凝土攪拌處理，首先應(yīng)該合理的確定材料的配合比，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行材料的配制制作，要保證材料的投放順序符合要求，并且攪拌時(shí)間合格。其次，因?yàn)椴牧系臏囟葧?huì)給混凝土澆筑施工產(chǎn)生一定的影響，所以應(yīng)該在施工前做好溫度的控制，有必要時(shí)要進(jìn)行晾曬處理，在達(dá)到溫度標(biāo)準(zhǔn)之后再進(jìn)行材料的制作和澆筑施工。針對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，可以選擇使用冷卻水或者冰屑做為水源，然后進(jìn)行混合攪拌，以保證混凝土入模溫度合格。

1.3 混凝土澆筑

在澆筑時(shí)盡量的選擇一天中的溫度較低的時(shí)候進(jìn)行，夜晚澆筑最為合適。通過(guò)泵送方式進(jìn)行澆筑施工，大體積混凝土必須要進(jìn)行分層澆筑和振搗施工，單層的厚度為 30 cm，不能超出規(guī)定的要求，為了防止發(fā)生分層的問(wèn)題，最好是在下層結(jié)構(gòu)的初凝之前就要開(kāi)始上層結(jié)構(gòu)的澆筑施工。澆筑后的振搗是非常重要的，要保證兩個(gè)結(jié)構(gòu)部分的混凝土粘結(jié)性能合格，使用插入式振搗棒來(lái)進(jìn)行，要插入到下層結(jié)構(gòu)的 8 ～ 10 cm 才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求[2]。

1.4 冷卻管的布設(shè)

大體積混凝土需要經(jīng)過(guò)比較長(zhǎng)的時(shí)間才能完成澆筑施工，因此，在沒(méi)有完成整體澆筑施工前，應(yīng)該保證下層的混凝土已經(jīng)完成凝結(jié)且水化熱已經(jīng)完成釋放出去。為了能夠保證先澆筑混凝土水化熱已經(jīng)釋放出去，一般應(yīng)該在澆筑施工前應(yīng)該在結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置冷卻管形式，從而可以促進(jìn)熱量的快速散失，使得內(nèi)部結(jié)構(gòu)的溫度可以在短時(shí)間內(nèi)就能夠散失出去，可以有效的降低內(nèi)外溫差，避免出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。

2 大體積混凝土施工質(zhì)量控制措施

2.1 大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)

橋梁建筑工程完成后如果養(yǎng)護(hù)不當(dāng)就會(huì)讓混凝土其中的水分蒸發(fā)速度加快，沒(méi)有水分的混凝土很容易出現(xiàn)問(wèn)題。后期的養(yǎng)護(hù)工作可以采取蓄水的方法來(lái)保持混凝土的濕潤(rùn)程度，并且蓄水法還可以控制混凝土的內(nèi)部溫度，延長(zhǎng)混凝土的使用壽命。在混凝土的制作中為了確?；炷两Y(jié)構(gòu)的得凝固性，可以采取在混凝土中加固降溫管冷循環(huán)的方法。降溫管的材質(zhì)應(yīng)該采用耐腐蝕性的鋼制管，并且使用之前對(duì)它進(jìn)行密閉性檢查，保證整個(gè)建筑工程任務(wù)的完成。對(duì)于檢查方面需要工作人員仔細(xì)的核對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，仔細(xì)檢查整個(gè)橋梁的混凝土情況，如果有失誤應(yīng)該及時(shí)通知相關(guān)人員來(lái)進(jìn)行整改，橋梁的建設(shè)工程每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)出現(xiàn)安全隱患，關(guān)乎行人和車輛的安全。所以檢查工作也是需要一百分的嚴(yán)謹(jǐn)，這也是對(duì)自己工作的負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。

2.2 改進(jìn)原料和增加承重材料

經(jīng)過(guò)相關(guān)的資料查詢了解到一些對(duì)于混凝土開(kāi)裂的解決方式，混凝土澆筑時(shí)盡可能的減小其中鋼筋保護(hù)層的厚度，因?yàn)檫@個(gè)厚度越厚混凝土的裂痕就越容易出現(xiàn)?；炷恋脑线x擇也可以改善，水泥水化釋放出的熱量影響混凝土后期成型后的開(kāi)裂情況，選用一些中低強(qiáng)度的、散熱較小的、顆粒較細(xì)膩的水泥制作混凝土，在大體積的混凝土建筑施工時(shí)應(yīng)該盡可能的將原料選擇為火山灰水泥或者礦渣硅酸鹽水泥，并且在混合原料時(shí)在保證其性能的前提下降低它的用水量，這樣會(huì)加強(qiáng)混凝土后期的強(qiáng)度，減少開(kāi)裂的現(xiàn)象。更換原料是一種方式，增加相關(guān)的外加劑也是可以緩解混凝土開(kāi)裂的狀況，粉煤灰最為摻混料添加在混凝土中可以降低它的收縮度，減少混凝土所受的拉力。鐵路橋梁的設(shè)計(jì)都會(huì)有轉(zhuǎn)角或者彎度，施工時(shí)在這些部分裝上一些傾斜的鋼筋，這樣可以替代混凝土的一些拉力，減少混凝土因?yàn)槭芰υ斐砷_(kāi)裂的現(xiàn)象[3]。

2.3 改善約束條件

（1）根據(jù)工程的實(shí)際情況分析，選擇合適的水灰比技術(shù)參數(shù)，盡量的減小混凝土的使用量，以保證材料性能合格；（2）為了能夠使得混凝土結(jié)構(gòu)具備較強(qiáng)的抗裂性能，可以在合理的范圍內(nèi)添加必要的防裂劑以保證其滿足工程的要求；（3）防裂劑的加入比例要嚴(yán)格的控制，按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，如果加入量過(guò)大，則會(huì)導(dǎo)致混凝土無(wú)法凝固，還需要拆除重建，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

3 結(jié)語(yǔ)

綜合以上敘述，在大體積混凝土橋梁施工技術(shù)使用的過(guò)程中，想要切實(shí)的將橋梁質(zhì)量提升。在具體操作上需要做好大體積混凝土材料配比的設(shè)計(jì)，且規(guī)范大體積混凝土技術(shù)操作工藝，同時(shí)還要做好施工質(zhì)量控制。只有這樣，才能將橋梁工程的施工質(zhì)量提升[4]。