徐華勛
(濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司,山東 濟(jì)南 250000)
我國的綜合管廊建設(shè)起步較晚,實(shí)踐也相對(duì)較少,在我國各大城市中,北京、上海以及廣州等城市的綜合管廊水平名列前茅,在2003 年我國綜合管廊的建設(shè)進(jìn)度相對(duì)緩慢,且建設(shè)規(guī)模比較小,2013 年政府部門開始大力發(fā)展綜合管廊建設(shè),2015 年蘇州等10 個(gè)城市開始試點(diǎn)運(yùn)行綜合管廊,建設(shè)規(guī)模和數(shù)量也隨之提高,之后許多經(jīng)濟(jì)和科技相對(duì)發(fā)達(dá)的城市也在大規(guī)模地建設(shè)城市綜合管廊,我國各大城市正在日漸加大綜合管廊的投資與建設(shè),而與之相關(guān)的問題也越來越凸顯。
是指在明挖基坑之后,對(duì)基礎(chǔ)項(xiàng)目做好施工,之后使用現(xiàn)澆技術(shù)來給管廊的主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次成形。此方式優(yōu)缺點(diǎn)并存。優(yōu)點(diǎn)在于可以節(jié)約一部分的經(jīng)費(fèi),而且施工比較的簡便,同時(shí)在兩項(xiàng)技術(shù)結(jié)合以后,施工人員無需有較強(qiáng)的技術(shù)能力,在施工期間能更好的控制施工效果。而缺點(diǎn)在于:工程量較多,在對(duì)較大的路面進(jìn)行開挖時(shí),難免會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生影響,這樣就會(huì)威脅到行車的安全性以及人們出行的安全;此外,由于開挖面積很大,所以在施工期間,要對(duì)整個(gè)開挖過程做好保護(hù)措施,而且還要做好對(duì)排水、防水等工作。
暗挖施工法主要包括盾構(gòu)法和頂管法等,盾構(gòu)法和頂管法均運(yùn)用專業(yè)機(jī)械設(shè)備來建立隧道,在隧道的一側(cè)打造豎井,以確保機(jī)械能夠安裝在正確的位置當(dāng)中。機(jī)械要在豎井開始,順著孔洞的設(shè)計(jì)軸線往另一側(cè)豎井推進(jìn),這樣就可以建立出隧道,而且還可以對(duì)地面隆降情況進(jìn)行合理的掌控。盾構(gòu)法、頂管法具有非常突出的自動(dòng)化效果,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞,并且施工安全性高、質(zhì)量能夠滿足相關(guān)要求。更為重要的是,暗挖施工技術(shù)不會(huì)受到多種因素的制約,并還有較強(qiáng)的地質(zhì)類型適應(yīng)性,因此目前已經(jīng)得到了普遍的使用。
綜合管廊的施工在明挖和暗挖的選擇上一般采用明挖法施工。根據(jù)目前國家建筑工業(yè)化有關(guān)政策導(dǎo)向,進(jìn)行地下綜合管廊主體建設(shè)過程中采取預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化的施工安裝建設(shè),加快建設(shè)的速度,提高單體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,提高工程質(zhì)量和技術(shù)水平,推動(dòng)預(yù)制式施工工藝有利于帶動(dòng)各個(gè)相關(guān)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高綜合水平,提高國家工業(yè)化的進(jìn)程,因此從傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土工程向裝配式預(yù)制化的過渡是目前工程發(fā)展的趨勢,預(yù)制裝配分為預(yù)制拼裝式結(jié)構(gòu)體系和裝配式整體結(jié)構(gòu)體系。預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)體系是在結(jié)構(gòu)的縱向用預(yù)應(yīng)力筋縱向連接接頭處的接頭、螺栓式接頭、承插式接頭。當(dāng)遇到環(huán)境條件較差,不均勻沉降易發(fā)段時(shí),應(yīng)該優(yōu)先采用承插式的接頭。裝配式的結(jié)構(gòu)類型體系應(yīng)該在現(xiàn)場再次進(jìn)行高一個(gè)等級(jí)的混凝土二次現(xiàn)場澆注,這是為了結(jié)構(gòu)能夠形成良好的整體性而采取的措施。新舊結(jié)合的地下工程改造要同步規(guī)劃施工進(jìn)行。在施工過程中能考慮到對(duì)周圍環(huán)境及結(jié)構(gòu)設(shè)施的影響,將施工對(duì)居民群眾的影響降到最低是施工過程中的重要課題。所以,在施工方式的選擇方面優(yōu)先采用對(duì)地面環(huán)境影響較小的暗挖法施工,密目式頂管法施工手段,當(dāng)然也不能盲目的追求這些方法,還應(yīng)該綜合考慮現(xiàn)場的地質(zhì)條件、水文條件、環(huán)境特征、地下水情況、成本因素等條件。
地下綜合管廊施工復(fù)雜度高,貫穿于城市核心地帶,是一項(xiàng)具備高難度的系統(tǒng)性工程。在地下綜合管廊建設(shè)前期,需針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行周密計(jì)算,形成整體布局。所得方案應(yīng)交由多領(lǐng)域?qū)<夜餐逃?,論證方案可行性。有別于城市地面工程的是,地下綜合管廊施工難度較大,稍有不當(dāng)將可能出現(xiàn)安全事故。對(duì)此,為全面保障地下綜合管廊整體品質(zhì),為工程人員創(chuàng)設(shè)安全施工環(huán)境,需在最大程度上避免重復(fù)施工問題,這也隨之提高了工程難度,因此,在設(shè)計(jì)過程中多方深入探討,模擬施工并提出優(yōu)化措施必不可少。
現(xiàn)代化施工需得到先進(jìn)技術(shù)的支持,對(duì)于城市地下綜合管廊而言亦是如此。在具體工程開展過程中,可從如下幾個(gè)方面入手,積極引入先進(jìn)技術(shù),保障工程質(zhì)量:①引入高性能建筑材料,以工程質(zhì)量為前提,持續(xù)優(yōu)化工藝水平,現(xiàn)階段較為可行的有預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)等;②引入高效防滲漏技術(shù),以保障地下綜合管廊的運(yùn)行穩(wěn)定性;③引入行業(yè)內(nèi)先進(jìn)挖掘技術(shù);④充分借助三維仿真等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)地下綜合管廊的動(dòng)態(tài)化管理,牢牢把握GIS 信息管理技術(shù)優(yōu)勢。
城市地下綜合管廊是一種高度集中的密集型規(guī)劃設(shè)計(jì),減少了各種管道管線系統(tǒng)對(duì)地下空間的占用。明確設(shè)計(jì)順序、施工順序并兼顧未來本地區(qū)綜合管廊的發(fā)展特性,保留足夠的發(fā)展改進(jìn)空間又不盲目的追求擴(kuò)大空間化,穩(wěn)定、合理、有效的建設(shè)城市綜合管廊。