管廊

引言城市地下綜合管廊是將電力、通訊、供水、排水、燃?xì)獾榷喾N市政管線集中一起的城市道路下的市政共同隧道，實行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”，以做到地下空間的綜合利用和資源共享［1］。城市地下綜合管廊的施工方法主要有傳統(tǒng)的現(xiàn)澆法和當(dāng)前主流的預(yù)制裝配式兩種，傳統(tǒng)的現(xiàn)澆法施工工期不穩(wěn)定，受天氣、施工環(huán)境影響較大，而采取裝配式能夠減少環(huán)境污染，大幅提高工作效率及施工質(zhì)量，預(yù)制裝配式管廊大致可分為整體式和分體式兩種［2］。整體式預(yù)制管廊的模具設(shè)計復(fù)雜，澆筑體積、質(zhì)量

裝配式是地下綜合管廊最常用的兩種結(jié)構(gòu)形式。整體現(xiàn)澆式地下綜合管廊通常設(shè)置變形縫，以使管廊結(jié)構(gòu)有效增強(qiáng)適應(yīng)不均勻沉降的能力。近年來，我國地下綜合管廊快速發(fā)展，其抗震問題日益受到關(guān)注［1－5］，但考慮變形縫的地下綜合管廊的抗震分析鮮有研究。禹海濤等［6］進(jìn)行了考慮變形縫影響的盾構(gòu)隧道縱向抗震性能分析，但值得指出的是：盾構(gòu)隧道與地下管廊在變形縫的構(gòu)造上有著明顯差別：盾構(gòu)隧道由環(huán)縫間縱向螺栓提供變形縫處的抗剪剛度，而綜合管廊在變形縫處不設(shè)置縱向螺栓，抗剪剛度可近似

展，城市地下綜合管廊在新、舊城區(qū)的建設(shè)，已經(jīng)成為我國城區(qū)市政基建必不可少的項目[1-2]。目前對于地下綜合管廊的規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)基本參照地鐵規(guī)范，然而，綜合管廊設(shè)計和受力與地鐵并不完全相同，因此，迫切需要更有效的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。目前，國內(nèi)對于地下綜合管廊受力性能的研究已有較多成果?？苡姓馵3]以上海世博園管廊為例，進(jìn)行管廊受力性能試驗，分析了預(yù)制預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)與整體結(jié)構(gòu)在外荷載作用下的應(yīng)力差，并對結(jié)構(gòu)在外荷載作用下的橫向和縱向彎曲剛度折減進(jìn)行了分析。王帆[4]研究了中

地管理。地下綜合管廊也稱為“地下宿舍”，是一種集中容納地下各種管線的公共空間［1］。目前，管廊生產(chǎn)方式主要有現(xiàn)澆和預(yù)制兩種。現(xiàn)澆工藝較為成熟，但存在施工工期可控性較差，質(zhì)量管控難度較大，現(xiàn)場施工條件限制等弊端，現(xiàn)澆式的缺點開始日益凸顯［2］。而預(yù)制混凝土分體管廊生產(chǎn)不受環(huán)境、天氣和季節(jié)的影響，能夠很大程度上縮短工期，減少施工對環(huán)境、交通和居民的影響，逐漸成為一種趨勢。目前預(yù)制混凝土分體管廊有對分式和四六分式，但需要人工操作，存在管廊拼接不便捷、精度不夠等問

引 言地下綜合管廊又稱綜合管道、共同溝等，是一種收容給水、排水、電力、電信、燃?xì)?、熱力等市政管線的公共隧道。地下綜合管廊是城市地下空間開發(fā)利用的重要形式之一，有利于減少“馬路拉鏈”(Chen et al.，2012； Canto et al.，2013； Wang et al.，2013； Hunt et al.，2014)。1833年法國巴黎就誕生了世界上第1條地下管線綜合管廊系統(tǒng)，日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高，承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服

斷發(fā)展，我國綜合管廊建設(shè)在管理和技術(shù)上已經(jīng)逐步完善。地下綜合管廊是“城市地下管線綜合體”，是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”，一旦發(fā)生故障或破壞都將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，并引發(fā)各種次生災(zāi)害[1-3]。既有綜合管廊附近工程施工，例如基坑開挖、盾構(gòu)施工等，管廊將不可避免地受到擾動。當(dāng)擾動超過一定限度時，會危及管廊結(jié)構(gòu)及其內(nèi)部管線的安全和正常使用。一方面，綜合管廊結(jié)構(gòu)本體多采用鋼筋混凝土澆筑，整體剛度較大，但管廊施工過程中通常會設(shè)置縱向接口，并填充柔性橡膠等

047)地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)兩類及以上管線的公共隧道。19世紀(jì)，法國巴黎建造了世界上第一條綜合管廊，如今歐洲已經(jīng)建成大量的綜合管廊，我國大陸地區(qū)起步較晚，截至2016年底，我國內(nèi)地已經(jīng)有147個城市正在建設(shè)。隨著管廊工程在城市中大規(guī)模的建設(shè)，管廊結(jié)構(gòu)的安全性也越來越受到關(guān)注。管廊結(jié)構(gòu)的不均勻沉降是引起管廊工程安全性問題的因素之一。在軟土地區(qū)，上部不均勻荷載易使管廊結(jié)構(gòu)之間產(chǎn)生不均勻沉降，從而影響內(nèi)部管線的安全。水泥土攪拌樁利用水泥作為固化

駱成升（深圳中冶管廊科技發(fā)展有限公司，廣東 深圳 518033）管廊作為有別于架空和直埋之外的第三種管線敷設(shè)方式，通過地下立體敷設(shè)，既能解決架空管線導(dǎo)致的城市景觀影響和直埋管位不夠的問題，又可以提高管線的安全性，還能為管線的檢修或者擴(kuò)容改造等運行維護(hù)作業(yè)提供物理空間，減少道路開挖。管廊規(guī)劃建設(shè)分為“干支纜”三級體系，目前,各地綜合管廊建設(shè)多以干、支型管廊或干支混合型管廊開展，纜線型管廊建設(shè)仍有待加強(qiáng)。1 背景情況根據(jù)政府及建設(shè)單位走訪調(diào)查，傳統(tǒng)干支混合綜合

，要加快城市地下管廊和小型水利工程建設(shè)，提升防汛抗洪和減災(zāi)救災(zāi)能力。貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神，按照國家地下綜合管廊試點工作部署，成都著力推進(jìn)地下管廊建設(shè)，統(tǒng)一規(guī)劃、集中布局各類管線。迄今，成都全市地下管廊建成投運20多公里，50多條在建管廊總長度約167公里，覆蓋絕大部分中心城區(qū)。地下管廊也是“海綿城市”吸水環(huán)節(jié)的重要組成部分，排水防澇成為基本功能。以金融城地下管廊為例，內(nèi)設(shè)雨水艙、回用水泵，對雨水進(jìn)行收儲回用。雨量過大時，管廊中的雨水管線發(fā)揮排水

院）1 引言地下管廊的施工包括鋼筋混凝土管廊施工、管道支架施工、管道安裝施工以及其他施工。鋼筋混凝土地下管廊快速施工是關(guān)鍵。本文主要探討鋼筋混凝土地下管廊快速施工，簡稱地下管廊快速施工。地下管廊施工的關(guān)鍵技術(shù)是鋼筋安裝、支設(shè)模板、澆筑混凝土、接縫與防水處理、抗漂浮施工。研究解決地下管廊的快速施工主要從支模與鋼筋安裝著手。地下管廊的施工可以采用濕作業(yè)施工，也可采用干作業(yè)施工，地下管廊的快速施工研究主要也是從這兩方面展開。2 濕作業(yè)條件下的地下管廊快速施工濕作

老城區(qū)的地下綜合管廊——沈陽市地下綜合管廊（南運河段）全線貫通。創(chuàng)造了首條使用盾構(gòu)法施工的地下綜合管廊、首條運用預(yù)埋槽道技術(shù)的盾構(gòu)綜合管廊、首個單體標(biāo)段采用8臺盾構(gòu)機(jī)同時掘進(jìn)、管廊盾構(gòu)法施工單日最高掘進(jìn)紀(jì)錄4項全國第一。沈陽市地下綜合管廊（南運河段）工程全長12.6 km，共設(shè)7座盾構(gòu)井、22座節(jié)點井、6個盾構(gòu)區(qū)間。

00多米長的綜合管廊，2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了國內(nèi)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長2公里，支線長1公里，包括水、電、冷、熱、燃?xì)狻⑼ㄐ诺仁姓芫€。1994年，上海市政府規(guī)劃建設(shè)了國內(nèi)第一條規(guī)模最大、距離最長的綜合管廊——浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。之后，深圳、蘇州、沈陽、青島、南京、珠海等地陸續(xù)啟動了地下綜合管廊建設(shè)工程。

在發(fā)達(dá)國家，綜合管廊已經(jīng)存在了一個多世紀(jì)。早在1833年，巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問題和提高環(huán)境質(zhì)量，開始興建地下綜合管廊。截至目前，巴黎已經(jīng)建成總長度約100公里、系統(tǒng)較為完善的綜合管廊網(wǎng)絡(luò)。此后，英國的倫敦、德國的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下綜合管廊。1926年，日本開始建設(shè)地下綜合管廊，到1992年，日本已經(jīng)擁有綜合管廊長度約310公里，而且還在不斷增長中。1933年，蘇聯(lián)在莫斯科、列寧格勒、基輔等地修建了地下綜合管廊。1953年，西班牙在馬德里修

建設(shè)城市地下綜合管廊150公里。地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道，建設(shè)綜合管廊的意義首先在于充分利用了地下空間。2015年4月8日，十堰市成功申報成為全國首批10個地下綜合管廊試點城市之一。2015年至2017年試點期間，十堰市將新建地下管廊51.64公里，打造科學(xué)合理的綜合管廊骨架網(wǎng)絡(luò)。地下綜合管廊將納入供水、雨水、電力、通信、廣播電視、熱力、燃?xì)?、中水?類管線。截至目前，湖北省70

東延展開地下綜合管廊建設(shè)。建設(shè)范圍西起電建路向東至濟(jì)南東繞城高速公路，全長22公里，建成后將成為全國最長的地下綜合管廊。濟(jì)南作為較早開展地下綜合管廊建設(shè)的城市之一，目前已完成4處地下綜合管廊建設(shè)并投用。其中，2013年完工的二環(huán)西路地下綜合管廊成為全國首個綜合管廊教學(xué)觀摩和實習(xí)基地，也是目前濟(jì)南市容量最大、技術(shù)最復(fù)雜、先進(jìn)化程度最高的綜合管廊，2011年度被住房城鄉(xiāng)建設(shè)部確定為科技示范項目。截至目前，濟(jì)南市已累計建設(shè)地下綜合管廊15.35公里，建設(shè)綜合管廊

東延展開地下綜合管廊建設(shè)。建設(shè)范圍西起電建路向東至濟(jì)南東繞城高速公路，全長22 公里，建成后將成為全國最長的地下綜合管廊。濟(jì)南作為較早開展地下綜合管廊建設(shè)的城市之一，目前已完成4 處地下綜合管廊建設(shè)并投用。其中，2013 年完工的二環(huán)西路地下綜合管廊成為全國首個綜合管廊教學(xué)觀摩和實習(xí)基地，也是目前濟(jì)南市容量最大、技術(shù)最復(fù)雜、先進(jìn)化程度最高的綜合管廊，2011 年度被住房城鄉(xiāng)建設(shè)部確定為科技示范項目。截至目前，濟(jì)南市已累計建設(shè)地下綜合管廊15.35 公里，建

建設(shè)城市地下綜合管廊是外國已經(jīng)走過的路，事實證明是一條成功的路。世界第一條管廊是1833年在巴黎建設(shè)的，到現(xiàn)在已經(jīng)運行了近200年，還在運行當(dāng)中。到1861年，倫敦開始建設(shè)管廊，到1890年，德國開始建設(shè)管廊。到現(xiàn)在為止，發(fā)達(dá)國家的管廊不僅建了，而且基本建完了。2)綜合管廊的意義在于充分利用地下空間。3)管廊的意義還在于它的綜合性，所以稱其為綜合管廊。綜合管廊不僅能把管線全部入廊，還可以走雨水、污水。巴黎的雨水、污水，就全在地下走管廊。4)綜合管廊的意義還