伸縮縫施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用研究

何文秀

（安徽省交通建設(shè)股份有限公司， 安徽 合肥 230041）

在經(jīng)濟(jì)建設(shè)與城市化進(jìn)程不斷發(fā)展的背景下，我國(guó)大部分城市目前都處于不斷發(fā)展之中，同時(shí)對(duì)于路橋的需求也越來(lái)越多，這對(duì)路橋建設(shè)的質(zhì)量提出了更高的要求。路橋容易受到施工材料力學(xué)性能的影響，容易遭受破壞，為了解決這一問(wèn)題，我國(guó)目前研究了伸縮縫施工技術(shù)，并已經(jīng)得到了應(yīng)用。其中，伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用到路橋施工建設(shè)是城市化發(fā)展的需要，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供基礎(chǔ)性的幫助。

1 路橋伸縮縫施工技術(shù)分類的基本概述

1.1 鋼板式伸縮縫

在當(dāng)前路橋工程施工作業(yè)過(guò)程中，鋼板式伸縮縫施工技術(shù)有兩種形式，即——搭接板式的伸縮縫和U 型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫，兩者相比從某方面來(lái)講，前者具有高強(qiáng)度的抗壓能力和承載能力，而后者具有工程造價(jià)低、施工操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)，但是無(wú)論是哪一種鋼板式伸縮縫，它們的伸展性能都較差，因此并不適合在強(qiáng)烈震動(dòng)的路段中使用。

1.2 板式橡膠伸縮縫

經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知，在當(dāng)前路橋工程施工作業(yè)過(guò)程中，板式橡膠伸縮縫是建筑企業(yè)應(yīng)用最多的一種伸縮縫施工技術(shù)，與其它幾類施工技術(shù)相比，在較強(qiáng)烈震動(dòng)下仍可保持良好性能、較強(qiáng)的伸縮能力、噪音污染程度低以及施工操作簡(jiǎn)單等是其顯著的優(yōu)勢(shì)，除此之外，由于板式橡膠伸縮縫的使用范圍比較廣，在實(shí)際工程作業(yè)下達(dá)到符合施工規(guī)定的難度不大。

1.3 無(wú)縫式伸縮縫

現(xiàn)階段在無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，瀝青粘性材質(zhì)是無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)運(yùn)用到的重要施工材料，從某方面而言這種材料不僅能實(shí)現(xiàn)伸縮縫的效果，此外當(dāng)采取這種伸縮縫施工技術(shù)后，在路面上不會(huì)留下縫隙，為路橋工程整體美觀性的提升奠定了良好基礎(chǔ)。無(wú)縫式伸縮縫技術(shù)的在使用過(guò)程中，不會(huì)受其它各方面的限制，與此同時(shí)相比其它伸縮縫技術(shù)的施工材料而言，此項(xiàng)技術(shù)的施工材料具有成本低、防水性高、操作便利且效率高以及抗震能力較強(qiáng)等顯著優(yōu)勢(shì)。

1.4 填塞式伸縮縫

油毛氈和瀝青是現(xiàn)階段填塞式伸縮縫作業(yè)過(guò)程中常用的兩種施工材料，施工成本低、施工噪音小以及施工操作簡(jiǎn)單是填塞式伸縮縫施工技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從某方面而言能有效地提高產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，最終為企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，但不可否認(rèn)的是，由于施工材質(zhì)本身在熱脹作用下，其填充物極易被擠出，因此整體使用壽命周期較短。

2 路橋施工中的伸縮縫施工技術(shù)的具體應(yīng)用分析

2.1 做好施工前期的準(zhǔn)備工作

路橋施工中的伸縮縫施工技術(shù)的施工前期準(zhǔn)備工作具體內(nèi)容如下。1） 在施工之前，施工人員需要全面掌握施工設(shè)計(jì)圖紙和施工方案，在了解施工設(shè)計(jì)圖紙和方案規(guī)定的基礎(chǔ)上準(zhǔn)備好一系列的施工材料，以伸縮縫的施工工藝流程作為根本，打造專門的小組來(lái)進(jìn)行施工前期的準(zhǔn)備；2） 應(yīng)用提前準(zhǔn)備好的伸縮縫施工機(jī)械設(shè)備開展伸縮縫施工，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)調(diào)節(jié)各個(gè)參數(shù)信息；3） 加強(qiáng)對(duì)整個(gè)路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理，仔細(xì)審查各個(gè)階段的施工內(nèi)容，嚴(yán)格按照規(guī)范內(nèi)容進(jìn)行施工。

2.2 切割伸縮縫

伸縮縫施工過(guò)程中必須要注重切割工藝，此環(huán)節(jié)將會(huì)對(duì)伸縮縫施工的整體質(zhì)量造成影響。在此環(huán)節(jié)作業(yè)前，應(yīng)在所需要切割的伸縮縫處放置一定數(shù)量的彩條或是鋼板材料，由此起到隔絕灰塵的作用。此外，應(yīng)檢測(cè)路橋的平整度，只有此指標(biāo)達(dá)到工程所提出的標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行后續(xù)的切割作業(yè)。

2.3 伸縮縫開槽作業(yè)

所得到的伸縮縫槽體應(yīng)滿足工程提出的深度標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)伸縮縫的開槽工藝水平提出了較高的要求。當(dāng)完成伸縮縫開槽作業(yè)后，應(yīng)對(duì)其中的構(gòu)造筋結(jié)構(gòu)完整性進(jìn)行檢驗(yàn)，并在周邊區(qū)域設(shè)置警示牌，由此告知周邊來(lái)往的車輛，營(yíng)造出足夠穩(wěn)定、安全的施工環(huán)境。

2.4 校驗(yàn)型鋼平直度

通常情況下，廠家已經(jīng)對(duì)出廠的大型型鋼進(jìn)行了全面的質(zhì)量檢驗(yàn)，確保其滿足平直度等指標(biāo)的要求。但在實(shí)際的路橋伸縮縫施工過(guò)程中，型鋼材料很有可能會(huì)受到外界的影響而發(fā)生變形等問(wèn)題，因此有必要在使用之前對(duì)型鋼進(jìn)行二次甚至多次檢驗(yàn)。

2.5 優(yōu)化伸縮縫的安裝和焊接

在伸縮縫裝配操作完成后還需要相關(guān)人員在第一時(shí)間對(duì)伸縮縫的裝配情況進(jìn)行全面檢查與分析，著重要檢查伸縮縫的彎曲、變形、扭曲程度，在檢查合格后將伸縮縫進(jìn)行平放處理。另外，在伸縮縫安裝施工中還需要施工人員著重考慮外界環(huán)境對(duì)伸縮縫施工的干擾，減少因?yàn)闇囟?、濕度差距大?duì)整個(gè)伸縮縫施工的干擾。在伸縮縫焊接操作的時(shí)候還需要密切關(guān)注周圍環(huán)境條件，根據(jù)施工環(huán)境在精準(zhǔn)定位電焊操作的基礎(chǔ)上實(shí)施焊接作業(yè)施工，目的是減少因?yàn)橥饨缫蛩厮l(fā)的型鋼變形。

2.6 優(yōu)化混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)

在安裝模板之前需要施工人員在第一時(shí)間采取有效的措施來(lái)清除預(yù)留槽內(nèi)部的垃圾和殘留物，在清理好垃圾和殘留物之后在其中填實(shí)伸縮縫。在進(jìn)行填埋操作的時(shí)候還需要施工人員根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)應(yīng)用刮杠來(lái)開展水平作業(yè)施工，確保預(yù)留槽內(nèi)混凝土澆筑施工的平整。

3 結(jié)語(yǔ)

目前，我國(guó)路橋在進(jìn)行施工的時(shí)候，伸縮縫技術(shù)有著十分重要的意義。雖然伸縮縫技術(shù)施工的規(guī)模并不大，在整體的施工中比例較小，但是對(duì)于車輛的荷載作用卻有直接的接觸，十分容易受到破壞。一旦破壞之后，路橋的防水性以及車輛運(yùn)行的舒適度都會(huì)受到較大的影響。