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中國水利水電第八工程局有限公司 湖南長沙 410004

1 市政工程道路管網(wǎng)施工技術(shù)要點分析

1.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在市政道路建設(shè)之前合理設(shè)計施工圖紙，并對設(shè)計圖紙進(jìn)行修改和完善，為施工的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。此外，在設(shè)計過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際建設(shè)的情況以及管網(wǎng)的總長度，管網(wǎng)方向等，同時應(yīng)當(dāng)考慮地形和地形，熟悉實際建筑設(shè)計的流程。其次，要及時消除現(xiàn)場出現(xiàn)的故障。在施工前，要及時解決妨礙施工的因素。例如，企業(yè)應(yīng)發(fā)揮部門聯(lián)合行動的作用，及時解決出現(xiàn)的問題。同時，相關(guān)部門可以將重點放在市政工程道路管網(wǎng)施工方面，以便在緊急情況下，可以有效地將問題解決。

1.2 溝槽開挖施工技術(shù)

在市政道路施工的過程中，需要把管道鋪設(shè)在道路下方，而且在進(jìn)行開挖管溝的哦時候，應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件以及電纜管線的分布通過人為與機械的配合完成施工工作，同時在施工過程中所開挖出來的棄土要及時處理，找專門人員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運多余的土，避免施工現(xiàn)場出現(xiàn)問題，同時也避免交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。此外，可以在寬敞的地區(qū)將棄土堆放在距離溝槽1m的外區(qū)域，保證基坑壁的穩(wěn)定性，同時也要及時地覆蓋棄土，防止大風(fēng)天氣造成的塵土亂飛現(xiàn)象。在開挖溝槽的時候，要按照中線進(jìn)行，避免多挖的現(xiàn)象發(fā)生，當(dāng)溝槽超過2m，要使用支撐坑壁[1]。

1.3 管網(wǎng)安裝施工技術(shù)

在安裝管網(wǎng)時，工作人員必須首先觀察管網(wǎng)是否有裂縫和質(zhì)量問題，如漏洞問題等，遇到質(zhì)量問題時，需要與制造商進(jìn)行協(xié)商更換。其次，在下管之前，工作人員需要將管網(wǎng)和井底作為基礎(chǔ)，調(diào)查混凝土的強度等級以及界面防滲砂漿是否符合施工要求。最后，工作人員需要在噴嘴裝置中突出接縫，以便于對管網(wǎng)進(jìn)行及時處理，同時有效防止流動橫截面減小。

1.4 管網(wǎng)閉水試驗技術(shù)

閉水實驗室市政排水管道鋪設(shè)工作中非常重要的工作環(huán)節(jié)，通過該實驗環(huán)節(jié)可以有效判斷雨管道內(nèi)部是否存在不良到滲漏問題，同時還可以檢查出管道安裝工作中是否存在不良偏差。在進(jìn)行閉水實驗之前相關(guān)檢測工作人員需要對每一個管道銜接區(qū)域的密封程度來進(jìn)行控制，如果管道并且實驗的結(jié)果符合管道鋪設(shè)要求，需要對管道進(jìn)行及時的填埋和處理。在填埋工作中還需要有效防止管道內(nèi)部產(chǎn)生不良偏移問題。

1.5 管道鋪設(shè)階段

在針對市政管道的安裝工作中，相關(guān)工作單位需要充分結(jié)合工程的具體施工方案，選擇出質(zhì)量更加的施工管材，充分保證管道材料可以具備良好的防腐蝕性以及良好的穩(wěn)定性。在針對管道材料的選擇工作中，首先，需要針對管道材料的內(nèi)部水體壓力以及管道外部的荷載來進(jìn)行充分的考慮；其次，還需要針對管道材料的磨損以及以的具體沖刷狀況來進(jìn)行詳細(xì)的分析和檢查，在運送到施工現(xiàn)場之后需要對管道材料來進(jìn)行壓力檢測，針對管道的外觀是否存在油漬或者是損傷問題來進(jìn)行有效的判斷，保證施工管道材料符合施工要求之后，才可以正式進(jìn)入到施工現(xiàn)場當(dāng)中。如果檢查發(fā)現(xiàn)管道質(zhì)量不符合施工要求，需要針對這一批管道材料進(jìn)行重新質(zhì)量檢測，并且對質(zhì)量不符合規(guī)定的管道材料進(jìn)行及時的更換，以此來保證整個雨管道施工的質(zhì)量和效率[2]。

2 市政管網(wǎng)的施工質(zhì)量問題防控管理措施

2.1 管道位移和變形防控管理措施

第一，在開始施工前，要對市政管網(wǎng)施工現(xiàn)場的地形地貌、水文地質(zhì)條件等進(jìn)行全面勘探，根據(jù)勘探結(jié)果，合理設(shè)置管道標(biāo)高。如果土壤中含水量比較高、土質(zhì)穩(wěn)定性較差，則要采取降水處理來降低含水量，并進(jìn)行換填處理，確保周圍土質(zhì)承載力滿足設(shè)計要求。

第二，對施工現(xiàn)場進(jìn)行精確放線測量，包括：基礎(chǔ)標(biāo)高、溝槽寬度、埋深深度等，為市政管網(wǎng)施工方案的編制提供真實有效的數(shù)據(jù)。

第三，在溝槽回填，要嚴(yán)格遵循從兩端向中間同時回填的原則，分層回填，分層夯實。在靠近管道一層回填時，盡量以人工回填為主，避免機械誤操作碰撞管道，導(dǎo)致管道發(fā)生位移和變形。

2.2 管道和檢查井滲漏水防控管理措施

管道滲漏水90%以上發(fā)生在管道連接處，因此，在市政管網(wǎng)施工過程中，必須嚴(yán)格控制管道接口施工質(zhì)量。管道進(jìn)入施工現(xiàn)場前，要對管道的材質(zhì)、成分、抗壓性、硬度、外觀等指標(biāo)進(jìn)行全面審查，發(fā)現(xiàn)成分不達(dá)標(biāo)、表面存在裂縫、保護(hù)層脫落、缺角掉口等問題嚴(yán)禁使用，經(jīng)過修補且達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。管道接口材料在施工前，要先進(jìn)行鑿毛處理，確保接口的平整度。接口縫隙中的砂漿要進(jìn)行搗實處理，確?？p隙填充的飽滿性，待砂漿完全固化后，再進(jìn)行下一步施工。

2.3 管道堵塞防控管理措施

管道堵塞是市政管網(wǎng)在運行中常見的問題，對居民生產(chǎn)生活和城市的美觀性有很大影響。為避免管道在運行中發(fā)生堵塞，需要施工人員及時清除施工垃圾，并在閉水試驗結(jié)束后，要詳細(xì)檢查管道中是否出殘留建筑垃圾，如果發(fā)現(xiàn)必須及時處理，避免堵塞管道，降低排放效率[3]。

3 結(jié)語

管網(wǎng)主要收集和排放污水和廢水等，市政工程道路管網(wǎng)建設(shè)在城市交通系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，利用主干管、支管和通往處理廠的管網(wǎng)實現(xiàn)在短時間內(nèi)快速清除路面積水，確保市政道路建設(shè)順利完工。利用市政工程道路管網(wǎng)建設(shè)也可以降低政府的維護(hù)成本，有效提高管網(wǎng)施工效率。