魏世龍
(北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司山東分公司,山東 濟(jì)南 250000)
預(yù)制裝配式施工技術(shù)是一種全新的施工方式,可以有效地節(jié)省人力物力,縮短工期,降低施工難度,提升施工質(zhì)量。在預(yù)制裝配式建筑的具體施工過程中存在著許多的質(zhì)量問題,包括施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度不夠,建筑環(huán)境的安全性不足等,對(duì)此,市政工程需要不斷完善預(yù)制裝配式建筑的施工過程,并采取相應(yīng)的防范對(duì)策,有效地解決這些質(zhì)量問題。
目前來說,市政工程中預(yù)制裝配式技術(shù)的應(yīng)用,獲得了不錯(cuò)的成效。以廣西南寧市玉洞大道南北側(cè)道路工程高環(huán)—龍崗大道段項(xiàng)目為例,為首個(gè)裝配式預(yù)制管廊工程,采用了預(yù)制裝配式技術(shù),單節(jié)預(yù)制管廊重量達(dá)到40t。建設(shè)的管廊,通過預(yù)制場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)制作-運(yùn)輸-現(xiàn)場(chǎng)拼接形成。建設(shè)的綜合管廊,采取的是拼接作業(yè)方式建設(shè)。生產(chǎn)預(yù)制管廊節(jié)段時(shí),因?yàn)槠鋬舫叽邕_(dá)到了2.6m×3.0m+3.0m×3.0m,增加了制作的難度,因此配置了液壓式自動(dòng)翻轉(zhuǎn)臺(tái)。對(duì)于合模澆筑完成的預(yù)制管廊節(jié)段,采取蒸汽方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保障能夠快速達(dá)到起吊強(qiáng)度,增強(qiáng)總體強(qiáng)度。管廊建設(shè)之后,能夠避免“馬路拉鏈”情況的發(fā)生。
在建筑項(xiàng)目中,防水是非常關(guān)鍵的技術(shù),它關(guān)系著項(xiàng)目的使用期限和整體性能。對(duì)傳統(tǒng)的住宅結(jié)構(gòu),采取堵水的方法開展防滲工作,但是在裝配式結(jié)構(gòu)中,最大的滲水風(fēng)險(xiǎn)存在于各個(gè)節(jié)點(diǎn)縫,傳統(tǒng)的防水思路不再適用,必須利用排水或?qū)姆椒ㄟ_(dá)到防滲目的。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)需要做好規(guī)劃,設(shè)計(jì)合理的排水路徑,將結(jié)構(gòu)內(nèi)外的水流引入排水體系中,達(dá)到排水的目的。外墻的接縫是防水的重要節(jié)點(diǎn),尤其是施工不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致外墻材料發(fā)生變形,增加節(jié)點(diǎn)滲水的風(fēng)險(xiǎn),為了提高防水性能,裝配式結(jié)構(gòu)中的外墻板縫需要控制在20mm之內(nèi),而且橫向與豎向的板縫都需要做好填充保護(hù),并且使用專業(yè)材料密封,防止水汽侵入外墻板。
從城市隧道預(yù)制裝配式施工技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展來說,其同綜合管廊比較相似,目前來說以預(yù)制部分標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件為主,例如預(yù)制隧道管片標(biāo)準(zhǔn)件,不過發(fā)展和應(yīng)用速度相比高架橋梁以及綜合管廊要慢,還處于推廣階段,還沒有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用[2]。當(dāng)前,我國市政隧道工程中,具有代表性的工程為上海市諸光路通道新建工程,此隧道工程在2018年年底完成驗(yàn)收,為全球首個(gè)全預(yù)制拼裝隧道。施工作業(yè)中,只有π型預(yù)制構(gòu)件兩側(cè)填充以及下層基座、上層預(yù)制車道板兩側(cè)的后澆梁運(yùn)用了現(xiàn)澆施工技術(shù),剩余結(jié)構(gòu)運(yùn)用的是預(yù)制裝配式技術(shù),PC率超過了90%。采用此技術(shù),能夠有效應(yīng)對(duì)構(gòu)件制造精度要求高以及構(gòu)件運(yùn)輸難度大的困難,提高了工程建造的質(zhì)量和效率。
從預(yù)制裝配式技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展前景來說,其在市政工程中的應(yīng)用,有著極為廣闊的空間。目前各地區(qū)積極推廣預(yù)制裝配式技術(shù)的應(yīng)用,提出了橋梁工程和其他市政工程預(yù)制裝配式技術(shù)應(yīng)用目標(biāo),將會(huì)帶動(dòng)預(yù)制拼裝構(gòu)件的應(yīng)用和發(fā)展。市政工程中,很多項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了預(yù)制裝配式技術(shù)應(yīng)用“零”突破。
傳統(tǒng)的施工結(jié)構(gòu)不僅難度大、效率低、美觀效果差、質(zhì)量也相較低。裝配式施工模式解決了以往的問題,將整個(gè)操作流程整齊劃一,使整個(gè)操作流程更順利,大大降低了施工難度,在減少很多工序提高效率的同時(shí),質(zhì)量也得到很大的提高。
目前市政工程正向著集中化、工業(yè)化、規(guī)范化和統(tǒng)一化的發(fā)展方向不斷前進(jìn),預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)具有著極為明顯的優(yōu)勢(shì),可以有效地縮短工期,節(jié)約成本,提高工程的施工效率,而且還能保護(hù)生態(tài)環(huán)境,提高建筑單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,因此探討如何提高預(yù)制裝配式建筑的施工質(zhì)量具有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,能夠推動(dòng)我國建筑行業(yè)的發(fā)展。
市政工程在運(yùn)用預(yù)制裝配式施工技術(shù)的時(shí)候要注意這些要點(diǎn),首先,因?yàn)轭A(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的專業(yè)性比較強(qiáng),其中包含較多內(nèi)容,所以企業(yè)要認(rèn)真地選購施工材料,并且合理地購置好機(jī)器設(shè)備,這樣才可以達(dá)到工程施工的要求,做好施工材料的檢測(cè)與驗(yàn)收工作,確保機(jī)器設(shè)備的相關(guān)參數(shù)滿足施工要求。第二,建立健全預(yù)制裝配式建筑施工的技術(shù)和管理制度,強(qiáng)化施工監(jiān)督和管理工作,這有利于工程施工工作的順利進(jìn)行。第三,企業(yè)還要不定時(shí)地分享和總結(jié)技術(shù)成果,這樣有利于后期工作的有效開展。
綜上所述,市政工程建設(shè)中,預(yù)制裝配式技術(shù)的應(yīng)用,集中在橋梁工程和綜合管廊等領(lǐng)域,獲得了不錯(cuò)的成效,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。文中結(jié)合預(yù)制裝配式技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和技術(shù)需求,展望了技術(shù)應(yīng)用的前景,提出了以下發(fā)展策略:加大政策扶持力度;經(jīng)濟(jì)推動(dòng)裝配式建筑生產(chǎn)基地的建設(shè);完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。目前市政工程正向集中化、工業(yè)化、規(guī)范化和統(tǒng)一化的發(fā)展方向不斷前進(jìn),預(yù)制裝配式施工技術(shù)具有極為明顯的優(yōu)勢(shì)。