道路工程水穩(wěn)層施工及質(zhì)量控制措施

鄒曉勇

（太原市政建設(shè)集團有限公司，山西 太原 030000）

1 道路工程水穩(wěn)層施工技術(shù)概述

道路施工過程中的水穩(wěn)層施工指的是路面施工中水泥穩(wěn)定碎石基層。通常在工程項目中，水穩(wěn)層基層的骨料用級配碎石來搭建，輔助用料為一定數(shù)量的漿體和膠凝材料。結(jié)合嵌壓的原理對材料進行攤壓操作，然后再嚴格養(yǎng)護，生成路面水泥穩(wěn)定基層，由此可見，水穩(wěn)層的施工效率以及施工穩(wěn)定性直接由基層之間的碎石結(jié)構(gòu)所決定。由于基層骨料之間存在完整的空隙，所以，在施工過程中，需要提高工程項目的壓實度，以保證整體道路項目的強度和質(zhì)量。道路路基的穩(wěn)定性直接關(guān)系著道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。為了避免在道路工程項目運行過程中存在的變形或者損壞問題，需要采取針對性的措施進行解決，保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。為了能夠滿足道路工程項目實際應(yīng)用的需求，必須要結(jié)合施工現(xiàn)場的環(huán)境以及生活條件，科學(xué)嚴格地設(shè)定材料的比例，保證工程項目的施工質(zhì)量和施工效率。在具體的施工過程中，需要充分結(jié)合工程實施的地形條件和環(huán)境條件，選用合適的材料以及設(shè)備，進行穩(wěn)定層的施工。其次，在道路工程施工期間，為了充分提高施工質(zhì)量和施工效率，避免出現(xiàn)水穩(wěn)層施工問題，還需要在工程項目驗收之后進行荷載碾壓工作，對水穩(wěn)層的結(jié)構(gòu)進行進一步的優(yōu)化，有效提高水穩(wěn)層的強度和質(zhì)量，保證道路投入使用之后能夠正常地運行。在實際工作開展的過程中，由于水穩(wěn)層自身功能和結(jié)構(gòu)的影響，在施工過程中需要結(jié)合具體的要求，選擇有效的施工方法以及施工技術(shù)，分析不同施工技術(shù)和施工方案對水穩(wěn)層質(zhì)量的影響，構(gòu)建行之有效的質(zhì)量保障機制，規(guī)范施工步驟和施工程序，從根本上提升道路工程項的建設(shè)水平。

2 道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的影響因素

2.1 水泥材料

現(xiàn)代施工建筑中，首先有關(guān)負責(zé)人確切了解當?shù)氐缆匪喾€(wěn)定層作用機理。要知道水泥穩(wěn)定層施工影響較大的就是其施工材料。而對于水泥的選用，則要以初凝時間大于3小時，終凝時間大于6小時為進行選用。，同時，要嚴格的進行水泥性能檢測，進而選用最為適合的水泥，因為水泥地類型結(jié)構(gòu)不同，將會嚴重導(dǎo)致施工過程中的強度、等級差異。目前，路面水穩(wěn)層施工還未統(tǒng)一說明水泥的類型和用料標準，加強水泥使用活性水穩(wěn)層的抗壓能力和滲透能力，是當前的首要任務(wù)，從而要求施工的同類階段使用同類水泥，以增加道路的穩(wěn)定性。

2.2 施工技術(shù)

提高對于道路工程建設(shè)重要方法，就是科學(xué)的完成對于路面水穩(wěn)層施工。在施工過程中的，特別是針對于水泥材料以及水分含量上面都要下到主要功夫，因而在施工過程特別是針對于混合料的攪拌技術(shù)和道路攤鋪碾壓技術(shù)方面，都顯得格外重要。倘若在施工過程中，混合料中水的含量過低，出現(xiàn)了攪拌問題的不均勻，或者在混合料中水的含量過高，出現(xiàn)稀釋水泥內(nèi)部穩(wěn)定結(jié)構(gòu)問題等，都會嚴重的影響道路的破話，也加速了道路的侵蝕，甚至更嚴重的就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)大大小小的結(jié)塊，從而嚴重的影響到了交通運行。同時也浪費了施工工期，從而對于正常的施工和建設(shè)都有破壞力，所以有關(guān)部門還是應(yīng)該把提高施工技術(shù)放在當下道路工程建設(shè)的重要任務(wù)。

2.3 水分含量

水是混合料穩(wěn)定的重要溶劑，也是完成混合料調(diào)配的主要原料。相同的混合配料中由于水分含量的不同，使得水穩(wěn)層具有不同的強度表現(xiàn)。具體應(yīng)用環(huán)節(jié)，倘若混合料中水分的含量過高，會導(dǎo)致施工水泥材料內(nèi)部穩(wěn)定成分遭到稀釋和破壞；而水分缺失則會導(dǎo)致混合料的攪拌出現(xiàn)不均勻的問題，使得水泥用料不同部位的密度出現(xiàn)較大差別，影響其內(nèi)部的抗壓力?？傊?，不合適的水分含量影響混合料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，進而影響到路面水穩(wěn)層的施工質(zhì)量。

3 道路工程水穩(wěn)施工質(zhì)量控制措施

3.1 選擇合適水泥類型

道路建設(shè)中，應(yīng)選擇合適的水泥類型和水泥用料比例。技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)項目工程施工的實際情況選擇合適的水泥材質(zhì)，在成本可控的前提條件下，應(yīng)盡量選擇質(zhì)量高、硬度強的水泥材質(zhì)，進而顯著提升道路工程項目的施工質(zhì)量。為此，技術(shù)人員應(yīng)做好水泥配料比例的分析工作，這也是路面水穩(wěn)層施工建設(shè)的關(guān)鍵步驟，在具體的施工建設(shè)中，工作人員需要對水泥配比材料選擇進行嚴格控制，保證混合料的應(yīng)用質(zhì)量。在初次配料時，應(yīng)注重進行試驗對比，待各項指標合格后，方可進行大規(guī)模的配料與生產(chǎn)，以此避免浪費，降低材料使用成本。在水泥材料的采購環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合適的經(jīng)銷商，并簽訂正規(guī)的采購合同，對水泥和碎石材料的質(zhì)量進行嚴格的審核和管理，避免材料質(zhì)量出現(xiàn)問題，導(dǎo)致項目工期延誤和其他嚴重的安全問題。選擇合適的水泥類型對道路建設(shè)工作具有重要意義。通過對水泥原材料的合理篩選，也能保證道路工程項目的施工建設(shè)質(zhì)量，進而延長道路使用壽命。

3.2 混合料均勻拌和

混合料的均勻拌和是實現(xiàn)水穩(wěn)層路面建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容。水穩(wěn)層建設(shè)過程中，施工單位需要根據(jù)不同情況進行調(diào)整，以確?；旌狭贤耆鶆虬韬停┕挝灰Y(jié)合施工經(jīng)驗及施工現(xiàn)場的狀況，及時調(diào)整施工方案。當施工地面為斜坡時，工作人員需要調(diào)整拌料機和葉漿的傾斜角度，避免混合不均勻；當天氣惡劣、施工工期較短時，工作人員需調(diào)整用料量，保證混合材料均勻；在后續(xù)施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)已施工路段路面干燥，則需要及時調(diào)整水分相對含量，增加混合料中的含水量，解決缺水問題。對前方缺水路段進行補水處理，通過均勻噴灑、噴霧的方法緩慢補充水分，避免由于水分激增導(dǎo)致材料結(jié)構(gòu)破壞。發(fā)現(xiàn)施工路段龜裂、裂痕較大、破損嚴重，簡單的補水處理無法產(chǎn)生作用時，需要對已斷層部分進行挖除，采用同一結(jié)構(gòu)的混合料進行填補。

3.3 混攤鋪碾壓

在道路工程路面建設(shè)施工環(huán)節(jié)中，保證水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要方式是采取攤鋪碾壓技術(shù)，因此在施工過程中，技術(shù)人員要高度重視攤鋪碾壓技術(shù)。為了確保攤鋪技術(shù)過程的穩(wěn)定落成，確保整個施工過程的工作質(zhì)量，筆者建議需要從以下三點確切關(guān)注，1）在攤鋪之前，應(yīng)該對道路上的清潔工作和濕潤工作做到及時落實，2）選擇天氣良好的情況下進行施工，避免因為惡劣天氣對于施工過程中出現(xiàn)雜物、灰塵，以免延誤到施工工期，3）在具體操作過程中，要針對于攤鋪工作對于設(shè)備機器進行合理的操控，首先要確保攤的均勻性，避免因為在道路上的參差不一，從而影響到路面的強度。在施工過程上，倘若施工面積比較大，則需要加大投入機器設(shè)備，在具體工作中要選擇安全的距離。攤鋪碾壓要注意以上三點，同時施工人員要靈活應(yīng)用，具體問題要具體做好具體分析。

3.4 加強混合料含水量的分析及優(yōu)化

相關(guān)施工單位在材料選擇的過程中，必須要結(jié)合施工要求對施工質(zhì)量標準進行有效規(guī)范，確定混合料在實際應(yīng)用過程中的含水量，充分考慮施工過程中含水量對施工質(zhì)量以及施工效率的影響。在具體的施工過程中，還需要結(jié)合道路建設(shè)期間的相關(guān)行業(yè)標準以及要求開展混合料含水量的分析和確定。從當前實際情況來看，道路建設(shè)存在水泥穩(wěn)定層施工標準不清楚的問題，需要充分結(jié)合以往的建設(shè)經(jīng)驗以及建設(shè)實踐，明確礦物質(zhì)的比例，保證工程項目的建設(shè)水平和建設(shè)效率。

3.5 加強水穩(wěn)層后期的養(yǎng)護和處理

受到水泥自身特性的影響，道路工程水穩(wěn)層路基在施工完成之后容易發(fā)生干縮問題，因此，必須要加強對水穩(wěn)層道路施工之后的養(yǎng)護和管理工作，保證水泥能夠滿足道路的建設(shè)質(zhì)量要求。一般情況下，針對道路工程水穩(wěn)層的補水養(yǎng)護處理需要維持在一周左右，如果未能及時補水養(yǎng)護或補水量不足都會造成路面出現(xiàn)裂縫問題，影響路面的質(zhì)量和強度。同時，在水穩(wěn)層后期養(yǎng)護處理的過程中，還需要合理地控制外界溫度對水穩(wěn)層造成的影響，安排專業(yè)人員開展水分層的養(yǎng)護和管理工作。在具體的補水過程中，需要結(jié)合具體的環(huán)境，適當?shù)卣{(diào)整補水量，避免一次補水量過多。同時，在補水養(yǎng)護期間，需要嚴禁水穩(wěn)層通行行人和車輛，使得水穩(wěn)層能夠維持良好的結(jié)構(gòu)。

4 結(jié)語

總之，在道路施工中，水穩(wěn)工藝是重要的施工工藝之一，水穩(wěn)層在道路路面可起到避免路面發(fā)生沉降事故的作用。因此施工單位要做好水穩(wěn)施工工藝的質(zhì)量把控，通過有效的質(zhì)量控制措施提高道路水穩(wěn)工藝的施工效率。道路工程是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力，提高道路工程路面水穩(wěn)層質(zhì)量，可以大幅度提高道路使用年限，降低養(yǎng)護成本，確保經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。