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      山區(qū)高速公路典型工程項(xiàng)目造價(jià)特征分析探究實(shí)踐

      2020-11-27 16:06:52蔣川
      商品與質(zhì)量 2020年13期
      關(guān)鍵詞:特征分析山區(qū)路基

      蔣川

      四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 四川成都 610041

      根據(jù)山區(qū)高速公路典型工程項(xiàng)目的實(shí)際情況及要求,注重其造價(jià)特征分析,可為這類工程項(xiàng)目效益增加、作業(yè)計(jì)劃高效實(shí)施等提供專業(yè)保障,避免影響山區(qū)高速公路應(yīng)用效果。因此,在對(duì)山區(qū)高速公路典型工程項(xiàng)目方面進(jìn)行研究時(shí),應(yīng)給予其造價(jià)特征更多關(guān)注,確保項(xiàng)目成本控制有效性,高效地完成造價(jià)工作[1]。

      1 工程項(xiàng)目造價(jià)特征分析的必要性

      為了使工程項(xiàng)目造價(jià)特性分析工作能夠落實(shí)到位,則需要對(duì)其必要性有所了解。具體表現(xiàn)為:

      (1)通過(guò)對(duì)造價(jià)特征分析方面的充分考慮,可使工程項(xiàng)目造價(jià)工作開展更加科學(xué)、高效,充分發(fā)揮工程造價(jià)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),避免對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益造成不利影響。

      (2)重視造價(jià)特征分析,積極開展相應(yīng)的分析工作,可使工程項(xiàng)目造價(jià)效果更加顯著,滿足其作業(yè)計(jì)劃高效實(shí)施及施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展要求。

      2 山區(qū)高速公路典型工程項(xiàng)目造價(jià)特征分析

      2.1 公路路基工程造價(jià)特征

      (1)工料機(jī)消耗對(duì)工程造價(jià)影響較大。受到地形地質(zhì)條件復(fù)雜、巖體風(fēng)化嚴(yán)重及其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差等因素的影響,導(dǎo)致山區(qū)高速公路路基工程項(xiàng)目施工中可能會(huì)發(fā)生坍方、泥石流等病害,進(jìn)而會(huì)增加與之相關(guān)的工料機(jī)消耗,從而對(duì)路基工程項(xiàng)目造價(jià)方面產(chǎn)生了較大影響,因此,對(duì)路基防護(hù)施工提出了更高要求。

      (2)造價(jià)管理要求高。在山區(qū)高速公路路基工程項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中,由于其面臨的施工難度大、設(shè)計(jì)要求高,加上部分路段施工中設(shè)備可達(dá)性較差及施工便道設(shè)置等方面的影響,從而產(chǎn)生了較多的成本費(fèi)用,對(duì)項(xiàng)目實(shí)踐中的造價(jià)管理提出了更高要求,制約著路基工程項(xiàng)目效益水平的提升。

      (3)設(shè)計(jì)變更較多、易受工程棄方費(fèi)用影響。相比其它的高速公路,山區(qū)高速公路在路基工程項(xiàng)目施工作業(yè)完成中,由于受到了地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、設(shè)計(jì)變更較多等方面的影響,需要路基工程項(xiàng)目造價(jià)工作完成中充分考慮工程棄方費(fèi)用,無(wú)形中提高了其造價(jià)成本,會(huì)影響項(xiàng)目后續(xù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施效果。

      2.2 公路橋梁工程項(xiàng)目造價(jià)特征

      (1)施工場(chǎng)地造價(jià)費(fèi)用高。由于山區(qū)高速公路橋梁工程項(xiàng)目施工場(chǎng)地具有狹窄、工點(diǎn)多等特點(diǎn),使得預(yù)制橋梁構(gòu)件安裝作業(yè)難以順利開展,需要從運(yùn)輸軌道鋪設(shè)長(zhǎng)度及張拉臺(tái)座數(shù)量增加等方面入手予以處理。在此期間,會(huì)增加路橋工程項(xiàng)目造價(jià)費(fèi)用,對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益、施工企業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展效果等造成了不同程度的影響[2]。

      (2)陡坡上會(huì)產(chǎn)生較多的造價(jià)費(fèi)用。當(dāng)山區(qū)高速公路橋梁在陡坡上進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),由于其材料、設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)難度有所加大,需要設(shè)置施工便道,且在地質(zhì)病害應(yīng)對(duì)中應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)工程建設(shè),從而增加了路橋施工中的造價(jià)費(fèi)用,阻礙著山區(qū)高速公路橋梁建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展,未能真正地提升與之相關(guān)的效益水平。

      (3)橋涵施工變更多。在完成山區(qū)高速公路橋梁工程項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃的過(guò)程中,由于施工區(qū)域的潛在影響因素較多,施工要求高,加上其組織方案實(shí)施難度大,使得項(xiàng)目施工計(jì)劃推進(jìn)中產(chǎn)生了較多的變更現(xiàn)象,對(duì)造價(jià)質(zhì)量、應(yīng)用效果等產(chǎn)生了潛在威脅,加大了項(xiàng)目施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中成本問(wèn)題發(fā)生的概率。

      2.3 公路隧道工程項(xiàng)目造價(jià)特征

      (1)工程造價(jià)受到隧道長(zhǎng)度及洞口選擇的影響較大。一些山區(qū)高速公路隧道工程項(xiàng)目建設(shè)中,由于隧道長(zhǎng)度、洞口選擇會(huì)給其后續(xù)的應(yīng)用質(zhì)量造成一定影響,且隧道應(yīng)用中可能會(huì)出現(xiàn)高仰坡,威脅其結(jié)構(gòu)性能可靠性,給隧道工程項(xiàng)目應(yīng)用埋下了隱患,難以真正地提升工程造價(jià)應(yīng)用水平。

      (2)進(jìn)場(chǎng)便道造價(jià)成本高。通過(guò)對(duì)山區(qū)高速公路建設(shè)要求及隧道工程項(xiàng)目實(shí)際情況、工程造價(jià)功能特性等方面的綜合考慮,在開展具體的施工作業(yè)過(guò)程中,需要修建好進(jìn)場(chǎng)便道,避免影響項(xiàng)目施工效率。在此期間,由于進(jìn)場(chǎng)便道形成中需要確定相應(yīng)的施工方案及安全措施等,從而產(chǎn)生了較高的造價(jià)成本,對(duì)隧道工程項(xiàng)目效益、施工效果等造成了不利影響。

      (3)其它方面的造價(jià)特征?;谏絽^(qū)高速公路隧道工程項(xiàng)目的研究,也需要了解其在這些方面的造價(jià)特征:由于隧道作業(yè)計(jì)劃推進(jìn)中會(huì)受圍巖應(yīng)力變化、襯砌受力變形等方面的影響,加上項(xiàng)目總造價(jià)中洞身費(fèi)用所占的比例高,使得隧道工程項(xiàng)目造價(jià)費(fèi)用有所增加;隧道工程項(xiàng)目施工中需要對(duì)圍巖穩(wěn)定性、水文地質(zhì)狀況等進(jìn)行充分考慮,間接地加大了項(xiàng)目造價(jià)成本,從而給山區(qū)高速公路造價(jià)應(yīng)用水平、效益水平提升帶來(lái)了制約作用,隧道施工質(zhì)量也會(huì)受到潛在威脅。

      3 提升山區(qū)高速公路典型工程項(xiàng)目造價(jià)水平的相關(guān)策略

      結(jié)合與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求及山區(qū)高速公路的自身情況,在典型工程項(xiàng)目造價(jià)水平提升過(guò)程中,需要考慮相關(guān)策略的科學(xué)使用。具體包括:

      (1)重視精細(xì)化管理及全過(guò)程控制理念及方式的科學(xué)運(yùn)用,健全工程項(xiàng)目造價(jià)過(guò)程中的管控體系,將其執(zhí)行到位,及時(shí)處理影響造價(jià)應(yīng)用效果的因素,從而為項(xiàng)目造價(jià)水平的提升打下基礎(chǔ),更好地促進(jìn)山區(qū)高速公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展。

      (2)充分考慮材料市場(chǎng)價(jià)格變化,結(jié)合施工區(qū)域的地質(zhì)條件及要求等,確定好切實(shí)可行的施工方案,并通過(guò)對(duì)管理人員專業(yè)能力及基本素質(zhì)科學(xué)培養(yǎng)方面的思考,增強(qiáng)山區(qū)高速公路工程項(xiàng)目造價(jià)方面的專業(yè)化管理效果,處理好這方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題,從而達(dá)到工程項(xiàng)目造價(jià)水平提升的目的,避免影響施工企業(yè)發(fā)展效果及山區(qū)高速公路建設(shè)效益等[3]。

      4 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,通過(guò)對(duì)造價(jià)特征的分析與考慮,可使工程項(xiàng)目成本控制更加科學(xué)、高效,滿足其效益最大化要求,為山區(qū)高速公路建設(shè)事業(yè)的更好發(fā)展打下基礎(chǔ)。因此,未來(lái)在提升這類公路典型工程項(xiàng)目效益水平的過(guò)程中,應(yīng)加深對(duì)其造價(jià)特征的重視程度,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目成本問(wèn)題的科學(xué)應(yīng)對(duì),更好地體現(xiàn)出工程造價(jià)的潛在應(yīng)用價(jià)值。

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