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      市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理研究

      2020-11-27 13:08:39李海江
      商品與質(zhì)量 2020年16期
      關(guān)鍵詞:市政道路市政工程施工人員

      李海江

      山東君晟達(dá)消防工程有限公司 山東濟(jì)南 250100

      市政道路工程是一種以政府投資為主要特點(diǎn)的道路建設(shè)工程。在市政道路施工管理中,政府作為主要的業(yè)主方,不但為工程建設(shè)提供了資金,還對(duì)工程質(zhì)量管理起到了充分的監(jiān)督作用。由于市政道路工程一般具有施工周期長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、施工難度高等顯著特點(diǎn),對(duì)施工管理工作也提出了嚴(yán)格的要求。對(duì)此,如何把握市政道路施工管理要點(diǎn),在要求的施工期限內(nèi)確保施工進(jìn)度與施工質(zhì)量成為施工管理工作人員的重要職責(zé)[1]。

      1 現(xiàn)階段市政工程道路的質(zhì)量問題

      1.1 施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜

      首先,道路施工與其他工程項(xiàng)目不同,既要保證施工現(xiàn)場(chǎng)交通順暢,又要保證施工正常進(jìn)行,因此,道路施工現(xiàn)場(chǎng)的工作面積較小;其次,城市道路的路面下埋藏諸多線路管道,如果在施工過程中出現(xiàn)損壞,不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)為周邊居民的日常生活造成困難;最后,施工現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)性較大,需根據(jù)道路的修建情況變換位置,增加了施工作業(yè)難度。

      1.2 施工工期緊張

      道路施工的工期緊張是道路工作進(jìn)展的重要問題。在道路工程的建設(shè)中,需封閉特定道路,導(dǎo)致車輛可行道路變少,造成城市交通擁堵。由于道路施工會(huì)對(duì)周圍居民的正常生活產(chǎn)生影響,因此,道路施工必須要求在特定時(shí)間完成,很難保證工程質(zhì)量。

      1.3 施工人員粗俗

      施工人員是道路施工的重要組成部分,其專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)直接影響著道路施工的質(zhì)量。目前,多數(shù)道路施工項(xiàng)目只有負(fù)責(zé)人擁有較高學(xué)識(shí),大部分施工人員多為低學(xué)歷的農(nóng)民工,缺乏專業(yè)技能,對(duì)施工作業(yè)不重視,同時(shí)又缺少安全知識(shí),嚴(yán)重拖延了施工進(jìn)程[2]。

      1.4 施工難度較高

      施工難度較高的三種路面為:一是由于部分道路的修建時(shí)間較長(zhǎng),導(dǎo)致道路基底質(zhì)量變低,在重新施工時(shí),需重新填補(bǔ)路面,加大基底密度;二是在進(jìn)行道路壓底時(shí),路面的壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),需進(jìn)行重新壓底;三部分混凝土路面在施工后會(huì)出現(xiàn)裂痕,影響道路正使用,導(dǎo)致返工重新作業(yè)。

      2 市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理

      2.1 嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)

      在一項(xiàng)建筑工程中最重要的就是建筑原材料的選用,只有采用質(zhì)量過關(guān)的建筑原材料,才能保證在后續(xù)的建造過程中,達(dá)到最佳的建筑效果。所以相關(guān)政府部門,在面對(duì)價(jià)格極低的標(biāo)書時(shí),千萬不要貪圖一時(shí)的便宜,一定要根據(jù)當(dāng)時(shí)建材市場(chǎng)中的原材料價(jià)格,確認(rèn)標(biāo)書價(jià)格是否合理。即使選擇了較為低廉的投標(biāo)單位,也要遣派專人在實(shí)際施工的過程中,加強(qiáng)對(duì)建筑原材料的審核工作,一定要避免一些不合格的建筑材料,被偷偷使用在市政工程道路施工中。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市政工程道路施工質(zhì)量的有效提升,保證政府部門在人民心中的高大形象。

      2.2 合理分配施工資源

      為了提高市政工程道路施工的工作效率,需要在工程開始之前,對(duì)施工資源進(jìn)行統(tǒng)籌安排,明確施工過程中的重難點(diǎn),保證后續(xù)的施工作業(yè)能夠更加順利。市政工程道路關(guān)乎著城市居民的日常生活秩序,對(duì)于城市居民來說市政工程道路施工,拖拉時(shí)間越長(zhǎng)就約會(huì)造成社會(huì)秩序的混亂。由此可見,對(duì)施工資源進(jìn)行統(tǒng)籌安排,可以在后續(xù)的施工過程中減少意外情況的發(fā)生,而且還能保證政府資源能夠的較大程度上的集中,幫助市政工程道路施工的高效性。

      2.3 施工安全管理

      安全就是責(zé)任,安全就是質(zhì)量。對(duì)于市政道路工程而言,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理事關(guān)重大。而施工管理人員需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育,每日作業(yè)必須按照要求佩戴安全防護(hù)工具,在使用腳手架、高處作業(yè)等情況下,尤其要注意施工操作的規(guī)范性與安全性,提升安全意識(shí),避免人員傷亡等安全事故發(fā)生。同時(shí),施工期間,現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、配電設(shè)備也需要做好安全管理,例如高壓線路應(yīng)嚴(yán)格保持一定距離,為道路安裝防雷裝飾,在起重機(jī)械、吊裝機(jī)械的施工中,應(yīng)安排符合要求的專業(yè)駕駛?cè)藛T操作。此外,做好施工全過程的安全應(yīng)急預(yù)案響應(yīng),將安全事故發(fā)生率降到最低[3]。

      2.4 施工技術(shù)管理

      伴隨現(xiàn)代施工設(shè)備、技術(shù)的不斷更新,市政道路工程涉及的施工技術(shù)也越來越先進(jìn)。一方面,施工管理人員需要實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的操作問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)技術(shù)漏洞,及時(shí)調(diào)整與完善。針對(duì)市政道路施工的技術(shù)人員,施工管理人員可定期開展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)人員的技術(shù)考核,未通過技術(shù)考核的人員不予上崗。另一方面,當(dāng)前不少市政道路工程涉及到各類新型的施工材料,要合理、科學(xué)使用施工材料,施工管理人員需要收集、整理材料信息,要求人員嚴(yán)格按照材料的技術(shù)施工要求進(jìn)行使用,從根本上提升施工質(zhì)量。

      2.5 利用信息化技術(shù)進(jìn)行施工管理

      隨著信息技術(shù)在社會(huì)中多個(gè)不同領(lǐng)域中的應(yīng)用,采用信息化技術(shù)和手段進(jìn)行管理,可以提高施工管理的質(zhì)量和效率。在市政道路工程施工管理中,可以利用信息系統(tǒng)分析和統(tǒng)計(jì)道路工程的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),借助大數(shù)據(jù)技術(shù)統(tǒng)計(jì)分析施工過程中的技術(shù)細(xì)節(jié),用以指導(dǎo)市政道路工程的施工。

      2.6 提高工作人員素質(zhì)

      施工人員的技術(shù)水平直接影響道路質(zhì)量,因此,應(yīng)不斷加強(qiáng)其培養(yǎng)工作,以提高綜合素質(zhì)為主,職業(yè)技能為輔,為道路工作的高效進(jìn)展打下基礎(chǔ)。首先,道路施工單位應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí);其次,各項(xiàng)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄,并在結(jié)束后向上級(jí)反映;最后,施工部門要針對(duì)項(xiàng)目中存在的問題,及時(shí)歸納總結(jié),并聘請(qǐng)專業(yè)人士,為從業(yè)人員進(jìn)行講解。

      3 結(jié)語(yǔ)

      綜上,市政道路工程作為關(guān)系民生福祉、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,施工管理人員應(yīng)對(duì)其質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、技術(shù)管理等引起足夠重視。不斷強(qiáng)化對(duì)施工中各要素的管理,確保施工進(jìn)度、質(zhì)量與安全,為推動(dòng)城市現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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