(淄博政達(dá)建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,山東 淄博 255000)
現(xiàn)階段,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)為良性的發(fā)展趨勢(shì),城市化進(jìn)程不斷加快,社會(huì)對(duì)道路橋梁工程也有著更大的需求。在此背景下,人們更加重視道路橋梁工程施工作業(yè)水平和質(zhì)量。對(duì)于道路橋梁工程而言,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是非常關(guān)鍵的應(yīng)用技術(shù)之一,必須要科學(xué)有效地應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),處理路橋施工中涉及到的各種應(yīng)力問(wèn)題,才可以確保整個(gè)工程的施工作業(yè)安全,促進(jìn)道路橋梁工程進(jìn)一步發(fā)展,下面對(duì)此進(jìn)行具體的分析。
在道路橋梁工程的建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以防止因道路橋梁工程結(jié)構(gòu)在應(yīng)力的作用下而受到損害,工作人員在制作結(jié)構(gòu)構(gòu)件時(shí),可以通過(guò)人為操作施加外壓力,使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在后期進(jìn)行使用時(shí),和外界產(chǎn)生的應(yīng)力進(jìn)行有效的抵消,有效地增強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全性和平穩(wěn)性,并在一定程度上延長(zhǎng)工程的使用期限。此外,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)質(zhì)主要就是為了對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行良好的保護(hù),使結(jié)構(gòu)構(gòu)件不易遭到損害。從過(guò)往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析,在道路橋梁工程進(jìn)行施工作業(yè)期間,科學(xué)合理地運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以獲得顯著的成效,除了能夠增強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的自身性能外,還可以使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在具體的使用過(guò)程中更加安全可靠,并且可以提高工程的施工作業(yè)質(zhì)量,防止結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)變形、開裂等情況。
對(duì)于道路橋梁工程而言,長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中在外部荷載力的反復(fù)作用下,會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重破壞,降低了道路橋梁工程的安全性與穩(wěn)定性。而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,能夠有效提升橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性與承載能力,因此在外部作用力下橋梁結(jié)構(gòu)仍能保持良好狀態(tài),如此不僅給道路橋梁工程施工質(zhì)量帶來(lái)巨大提升,同時(shí)也降低了相關(guān)病害的發(fā)生,大大延長(zhǎng)了道路橋梁工程的使用壽命。
在造價(jià)成本方面的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下兩方面:其一,道路橋梁構(gòu)件應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),只需注重鋼筋與混凝土材料的規(guī)格及性能,在施工成本方面并未有明顯價(jià)格浮動(dòng),因此并未增加道路橋梁工程施工成本。其二,采用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的道路橋梁工程,由于橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的大幅提升,使得工程本身質(zhì)量得以大幅提高,在減少材料需求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)道路橋梁工程施工成本降低的目的。
施工主要對(duì)建筑構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋施加壓力,該施工環(huán)節(jié)難度系數(shù)相對(duì)較低,只需采用專業(yè)化的張拉設(shè)備便可完成預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的施工作業(yè)。同時(shí),對(duì)于道路橋梁工程施工而言,預(yù)應(yīng)力建筑結(jié)構(gòu)抗震性與承載能力都大大加強(qiáng),因此橋梁結(jié)構(gòu)規(guī)模和重量都有所減少,這便在一定程度上降低了施工的難度和工程量。由此可見,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)施工能夠加快道路橋梁工程施工進(jìn)度,具備極高的便捷性和簡(jiǎn)易性。
由于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)需要對(duì)建筑構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,因此施工材料對(duì)工程構(gòu)件質(zhì)量有著十分重要的影響。為此,要對(duì)施工材料的科學(xué)性與合理性給予充分重視,最大程度上發(fā)揮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。對(duì)于道路橋梁工程來(lái)講,鋼筋與混凝土是工程結(jié)構(gòu)的主要施工材料,為此要對(duì)鋼筋與混凝土的標(biāo)號(hào)及強(qiáng)度進(jìn)行細(xì)致考量,在滿足道路橋梁工程質(zhì)量需求的同時(shí)也要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的均衡。此外,道路橋梁工程還涉及波紋管等少量材料,為保障工程質(zhì)量還要對(duì)這些施工材料進(jìn)行質(zhì)量對(duì)比和分析,由此保障預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)運(yùn)用的效果和最終質(zhì)量。
張拉操作是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)施工的重要內(nèi)容,是指對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋進(jìn)行張拉,由此提高其使用性能。張拉操作對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)而言十分關(guān)鍵,為此相關(guān)施工人員必須對(duì)張拉操作給予高度重視,為道路橋梁工程施工質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。首先,要選取合理的張拉機(jī)具。張拉機(jī)具是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加壓力的關(guān)鍵,科學(xué)合理的積極選擇有助于張拉操作的質(zhì)量和效果。其次,嚴(yán)格把握張拉強(qiáng)度。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉強(qiáng)度是根據(jù)道路橋梁工程實(shí)際荷載作用力進(jìn)行有效計(jì)算的,因此必須依據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格控制張拉強(qiáng)度,確保預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的科學(xué)性與有效性。
混凝土澆筑是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)混凝土澆筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制有助于提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工效果,并提高道路橋梁工程建設(shè)的最終質(zhì)量。為此,在混凝土澆筑過(guò)程中,要嚴(yán)格做好相關(guān)操作控制,進(jìn)一步提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工效果。首先,要對(duì)混凝土澆筑環(huán)節(jié)的振搗操作進(jìn)行有效控制,主要體現(xiàn)在振搗操作的頻率和幅度大小,在不影響外部結(jié)構(gòu)的情況下提高振搗操作的質(zhì)量。其次,對(duì)混凝土材料質(zhì)量加以有效控制,由于不同溫度及濕度下混凝土澆筑質(zhì)量有所差異,需采取有效措施保持混凝土的良好狀態(tài)。最后,加強(qiáng)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作,避免混凝土出現(xiàn)裂縫、氣泡等病害情況。
受彎構(gòu)件是道路橋梁工程中的重要承載構(gòu)建,因此發(fā)生彎曲的概率相對(duì)較高。對(duì)于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)而言,加強(qiáng)受彎構(gòu)件施工是技術(shù)運(yùn)用過(guò)程的重要內(nèi)容,需要施工人員加以重點(diǎn)處理。一般情況下,采用炭纖維材料能夠?qū)κ軓潣?gòu)件強(qiáng)度和穩(wěn)定性給予大幅提升,從而保障其在受到強(qiáng)力的外部壓力下不被損壞,保障道路橋梁工程的運(yùn)行質(zhì)量。
裂縫問(wèn)題是道路橋梁工程常見的病害之一,同時(shí)其預(yù)防工作也是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的要點(diǎn)內(nèi)容。受施工環(huán)境影響,水泥澆筑后常常會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂縫問(wèn)題,如果裂縫問(wèn)題不能有效解決和預(yù)防,將會(huì)對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重影響。為有效預(yù)防裂縫問(wèn)題的發(fā)生,在高溫天氣施工時(shí),要選用低水化熱水泥提高澆筑質(zhì)量,而環(huán)境溫度較低時(shí)要采取有效保溫措施。此外,澆筑模板要嚴(yán)禁過(guò)早拆除,而薄壁構(gòu)件還要適當(dāng)延遲拆模時(shí)間,確保道路橋梁工程裂縫問(wèn)題的有效預(yù)防。
對(duì)道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行質(zhì)量控制,主要有 5個(gè)方面的措施,分別是嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)、做好預(yù)應(yīng)力管孔的清潔工作、加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)、控制水灰比和添加劑使用量以及做好鋼絞線拉伸試驗(yàn)。具體而言,針對(duì)道路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn),施工人員要以施工標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),準(zhǔn)確確定灌漿量和波紋管定位筋數(shù)量,避免灌漿量出現(xiàn)缺少或多余的現(xiàn)象。與此同時(shí),工程預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量和張拉應(yīng)力要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行細(xì)致的調(diào)整,避免出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)斷絲等現(xiàn)象,而一旦出現(xiàn)這類問(wèn)題,相關(guān)施工人員要及時(shí)進(jìn)行更換處理,做好鋼筋防銹工作 ;針對(duì)預(yù)應(yīng)力管孔的清潔工作,施工人員要重視這方面的問(wèn)題,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)預(yù)應(yīng)力管孔進(jìn)行密封處理,避免出現(xiàn)管孔堵塞的現(xiàn)象。在混凝土振搗施工過(guò)程中,施工人員要保持負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,嚴(yán)格控制時(shí)間,調(diào)整振搗速度,進(jìn)而使混凝土具有良好的適應(yīng)性能。此外,澆筑完混凝土后,相關(guān)施工人員要對(duì)孔道排氣孔管口進(jìn)行細(xì)致的檢查和清理,做好相關(guān)的密封處理工作 ;針對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)工作,施工人員要給予足夠的重視,在施工過(guò)程中保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋,避免出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋表皮破損的問(wèn)題,保障預(yù)應(yīng)力筋的正常使用,需要注意的是,設(shè)置板面筋要在預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置好后進(jìn)行。針對(duì)控制水灰比和添加劑使用量,要嚴(yán)格按照預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,要使水泥漿性能可以滿足施工要求,避免混凝土因?yàn)榭沼喽e置,進(jìn)而使混凝土水分閑置,導(dǎo)致混凝土密實(shí)度出現(xiàn)異常。針對(duì)鋼絞線拉伸試驗(yàn),施工人員要嚴(yán)格檢查斷面,此外,施工人員還要細(xì)致地檢查錨固效率系統(tǒng)。
綜上所述,針對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行分析,有效地運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以在一定程度上增強(qiáng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的各項(xiàng)基礎(chǔ)性能,減少施工造價(jià)成本,并且能夠確保道路橋梁工程的作業(yè)質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,為施工單位帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。工作人員在進(jìn)行施工操作時(shí),應(yīng)該先找到預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的操作要點(diǎn),同時(shí)對(duì)該技術(shù)進(jìn)行發(fā)展和革新,這樣可以充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)良性能,使道路橋梁工程可以向著良性方向不斷發(fā)展。