胡博

（遼河油田特種油開發(fā)公司，遼寧 盤錦 124010）

一、維護(hù)工作的重要性

修井設(shè)備是石油鉆采的主要設(shè)備，修井設(shè)備的正常運(yùn)行直接影響著開采量能否達(dá)到既定目標(biāo)，因此，在石油鉆采工作中必須要做好修井設(shè)備的維修工作，進(jìn)而確保石油的正常運(yùn)送。在修井機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)行中，維護(hù)工作非常重要，直接決定著修井設(shè)備的正常運(yùn)行，甚至影響著石油的開采量。而在修井機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行中，受到的干擾因素較多，如作業(yè)環(huán)境惡劣、設(shè)備的不間斷作業(yè)、地下作業(yè)等，嚴(yán)重影響設(shè)備的安全穩(wěn)定，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)備故障而影響到石油的開采及開采人員的安全。一旦設(shè)備發(fā)生故障而不進(jìn)行及時(shí)維修，毫無(wú)察覺地繼續(xù)作業(yè)，會(huì)造成整個(gè)修井設(shè)備的癱瘓，不僅給石油企業(yè)帶來重大經(jīng)濟(jì)損失，還有可能會(huì)造成人員的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此，做好修井設(shè)備的維修工作非常有必要。

二、設(shè)備故障影響

修井設(shè)備的故障可分為隱形故障和顯形故障兩大類。顯形故障就是通?？梢姷墓收?、在工作中常見的設(shè)備運(yùn)行問題，這類問題能夠現(xiàn)場(chǎng)解決，在解決之后設(shè)備便能正常運(yùn)行，只會(huì)對(duì)設(shè)備造成短期影響，對(duì)石油鉆采工作影響不大。而隱形故障，則是指在石油鉆采過程中不會(huì)出現(xiàn)的故障，也就是在日常開采工作中此類故障并不會(huì)主動(dòng)呈現(xiàn)，但是在長(zhǎng)期使用中故障逐漸地積累并不斷擴(kuò)大，直到設(shè)備無(wú)法承受，此類故障才會(huì)呈現(xiàn)，而一旦這種故障爆發(fā)，造成的后果也是極為嚴(yán)重的，輕則導(dǎo)致設(shè)備癱瘓，重則造成安全事故，如石油泄漏引發(fā)的爆炸等，就是因?yàn)殡[形故障沒有及時(shí)的進(jìn)行檢查維修進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。這與設(shè)備的老化程度、磨損程度、使用年限息息相關(guān)，只有做好定期的檢查并根據(jù)設(shè)備的使用年限進(jìn)行處理此類問題，尤其是設(shè)備的使用年限，當(dāng)設(shè)備達(dá)到使用年限之后，要進(jìn)行設(shè)備的更換，而不是繼續(xù)使用該設(shè)備。

三、修井設(shè)備常見故障分析及維修途徑

（一）修井設(shè)備動(dòng)力衰減、油耗增加故障分析及維修

修井設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)的活塞、缸套等出現(xiàn)不同程度的磨損，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱水箱和冷卻水道隨著長(zhǎng)期的運(yùn)行出現(xiàn)了較多的水垢，這將嚴(yán)重影響修井設(shè)備的散熱，從而致使發(fā)電機(jī)的功率輸出明顯不足，修井設(shè)備動(dòng)力衰減、油耗明顯增加。在這樣的情況下，顯然修井設(shè)備的發(fā)電機(jī)需要進(jìn)行一次大修理和改進(jìn)完善，更換到磨損嚴(yán)重，影響修井設(shè)備動(dòng)力的零部件，并對(duì)水垢進(jìn)行及時(shí)的清理，以此確保修井設(shè)備發(fā)揮最優(yōu)的性能，降低其燃燒消耗。以往修井設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)大體都是常見的車用發(fā)動(dòng)機(jī)，在修井設(shè)備運(yùn)行前，并未特別調(diào)節(jié)高壓油泵的調(diào)速器，這就致使修井設(shè)備的轉(zhuǎn)速和扭矩曲線與石油作業(yè)負(fù)荷之間出現(xiàn)不匹配的現(xiàn)象，造成修井設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)均不在最為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致修井設(shè)備油耗明顯增加，而使用壽命明顯減少。

（二）修井設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)漏油、損壞頻率增加故障分析和維修

修井設(shè)備傳動(dòng)軸軸承間隙超出一定的標(biāo)準(zhǔn)，增大不平衡力矩。傳動(dòng)軸的十字頭軸徑和滾針軸承相配合，因長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行而造成傳動(dòng)軸軸承間隙磨損和增大，致使傳動(dòng)軸不平衡扭矩增加，而產(chǎn)生振動(dòng)。而這種不平衡的振動(dòng)和扭矩又傳遞給傳動(dòng)軸兩側(cè)的動(dòng)力輸入和輸出裝置，動(dòng)力輸出和輸入裝置的加劇，很容易導(dǎo)致整體傳動(dòng)軸受損。針對(duì)這一情況應(yīng)該及時(shí)的更換掉磨損程度超出標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的十字頭軸，并對(duì)其進(jìn)行平衡實(shí)驗(yàn)，從而避免發(fā)生不平衡力矩增加的問題。修井設(shè)備的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中的鏈條在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，很容易出現(xiàn)鏈條斷裂、鏈條盒漏油等現(xiàn)象。在長(zhǎng)時(shí)間的沖擊負(fù)荷和振動(dòng)影響下，鏈輪軸的平行度以及兩鏈輪之間的共面性的出現(xiàn)一定的偏差，致使鏈條在側(cè)向上的荷載出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象，甚至造成鏈條內(nèi)鏈板和鏈輪輪齒損壞。當(dāng)鏈條和鏈輪齒出現(xiàn)過度磨損時(shí)，就需要對(duì)其進(jìn)行更換，而頻繁的更換必將導(dǎo)致整個(gè)施工周期延長(zhǎng)。針對(duì)這一情況，應(yīng)該在更換鏈條和鏈輪齒時(shí)，應(yīng)該對(duì)鏈輪軸的平衡度進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，并進(jìn)行校正，同時(shí)檢測(cè)鏈輪的共面性并校正，以此避免鏈條和鏈輪齒的頻繁更換。在修井設(shè)備長(zhǎng)期的運(yùn)行下，齒輪傳動(dòng)噪聲隨之增大，齒輪更換的頻率提高。造成這一問題的主要原因在于部分零部件出現(xiàn)松動(dòng)變形，致使齒輪難以在正確位置運(yùn)轉(zhuǎn)，在缺失潤(rùn)滑油的情況下，齒輪在長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，很容易出現(xiàn)高溫的情況，致使齒輪變形，從而導(dǎo)致齒輪軸承損壞，縮小了齒輪嚙合的面積，造成齒輪局部接觸的強(qiáng)度過高，引發(fā)齒輪連續(xù)性損壞。針對(duì)這一問題，在更換軸承時(shí)，應(yīng)該選擇具有較高精度的軸承，并對(duì)其他部件的變形部位進(jìn)行修正，以此解決齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)噪音增大和頻繁更換齒輪的問題。

（三）修井設(shè)備絞車振動(dòng)大、機(jī)架變形開焊故障的分析和維修

部分修井設(shè)備在運(yùn)行的過程中，經(jīng)常性的需要在較大負(fù)荷的大噸位狀態(tài)下作業(yè)。像頓鉆、大修拔鉆等。修井設(shè)備的主管筒需要瞬時(shí)所承載的符合往往較大，這就很容易造成修井設(shè)備絞車機(jī)架變形，增大不平衡力矩，引發(fā)絞車振動(dòng)，致使絞車機(jī)架開焊，從而造成剎車失效或者失靈，進(jìn)而引發(fā)安全隱患。針對(duì)這一問題，不僅需要對(duì)軸承、油封、銷軸以及剎車連桿進(jìn)行更換，同時(shí)還需要針對(duì)主滾筒進(jìn)行平衡試驗(yàn)和校正，并且還應(yīng)該對(duì)絞車機(jī)架進(jìn)行加固處理。

結(jié)束語(yǔ)

修井設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，通常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的常見故障，這些故障的存在，不僅嚴(yán)重影響著修井設(shè)備的運(yùn)行和使用壽命，同時(shí)還極容易引發(fā)安全事故。因此，油田企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)修井設(shè)備常見故障的分析，并積極的通過各種行之有效的途徑對(duì)修井設(shè)備常見故障進(jìn)行檢測(cè)和維修，以此充分發(fā)揮修井設(shè)備的余熱，有效地延長(zhǎng)其使用壽命，降低油田企業(yè)生產(chǎn)成本支出。