楊 朔

（云南紅河技師學(xué)院 云南省開遠(yuǎn)市 661699）

近幾年來(lái)，電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買商品較為偏愛的一種方式。電商平臺(tái)這種商品銷售方式，滿足了很多消費(fèi)者的購(gòu)物需求，大部分時(shí)候消費(fèi)者足不出戶，就可以買到自己想要的商品，而從電商平臺(tái)購(gòu)買的商品，需要經(jīng)過(guò)物流配送才能夠到達(dá)消費(fèi)者的手中，所以，當(dāng)前的消費(fèi)模式對(duì)物流企業(yè)提出了較高的要求，為了能夠滿足消費(fèi)者和賣家的滿意度，物流企業(yè)必須不斷強(qiáng)化自身的管理體系，為消費(fèi)者和賣家提供更為優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，從而更好的適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境的發(fā)展。

電子商務(wù)環(huán)境影響下的物流管理呈現(xiàn)的特點(diǎn)

信息化。電子商務(wù)平臺(tái)，依托各種先進(jìn)技術(shù)手段，包括大數(shù)據(jù)技術(shù)、信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而建立起來(lái)。作為物流企業(yè)，在當(dāng)前的發(fā)展階段，應(yīng)該最大的限度的建立與電子商務(wù)平臺(tái)相匹配的物流信息管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是不可或缺的。一方面能夠加強(qiáng)企業(yè)和客戶的溝通交流，做到對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)化、實(shí)時(shí)把握，最大限度的降低庫(kù)存，減少運(yùn)營(yíng)成本，從而獲得較好的利潤(rùn)，為企業(yè)的發(fā)展提供最大的幫助。

自動(dòng)化。過(guò)去的物流管理，通常都是采用人工的操作，而人工操作難免出現(xiàn)失誤，效率也難以提升。在當(dāng)前的電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理企業(yè)更應(yīng)該加強(qiáng)自動(dòng)化和智能化系統(tǒng)方面的研究和應(yīng)用，使得各種物流商品能夠進(jìn)行自動(dòng)分揀和動(dòng)態(tài)跟蹤，最大限度的降低人工成本的投入，降低各種主觀因素所造成的失誤，提高物流企業(yè)的工作效率，通過(guò)自動(dòng)化以及智能化方面的努力，可以為物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)勃勃生機(jī)。然而要能夠較高程度的實(shí)現(xiàn)物流管理的自動(dòng)化，還需要，較長(zhǎng)一段時(shí)間的摸索和實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)。

服務(wù)化。當(dāng)前，我國(guó)的物流企業(yè)的增長(zhǎng)速度非常的快，行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，各大物流企業(yè)為了能夠獲得客戶，在行業(yè)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，就必須為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)以及更多的增值服務(wù)，讓客戶感覺到實(shí)惠，從而提升對(duì)物流企業(yè)的信任度，與企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的物流配送合作關(guān)系，提升物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。

當(dāng)前物流管理存在的問題

基礎(chǔ)設(shè)施不完善。在我國(guó)的物流企業(yè)中，普遍存在的一個(gè)問題就是基礎(chǔ)設(shè)施落后，這一方面是由于企業(yè)的資金實(shí)力不足，難以采購(gòu)較為先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，難以對(duì)企業(yè)內(nèi)部原有的設(shè)施進(jìn)行更新?lián)Q代。有的企業(yè)在各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，沒有進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，使得物流企業(yè)采購(gòu)的很多設(shè)備和設(shè)施，難以實(shí)現(xiàn)有效的兼容，從而在很大程度上限制了物流管理系統(tǒng)功能的發(fā)揮當(dāng)前，很多的國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在實(shí)際工作中，對(duì)人工的依賴程度依然非常明顯，難以適應(yīng)當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境發(fā)展的要求，使得各大物流企業(yè)，為客戶所提供的服務(wù)大打折扣，企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)越來(lái)越大。

相關(guān)管理在制度上存在不健全的地方。當(dāng)前很多的國(guó)內(nèi)物流企業(yè)，普遍沒有完善的制度作為支撐，所以使得實(shí)際工作中，各項(xiàng)物流工作質(zhì)量難以獲得保證。很多企業(yè)雖然建立了一定的物流管理制度，然而由于漏洞較多，難以實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作的全方位覆蓋，在實(shí)際工作中，發(fā)揮不了科學(xué)的指導(dǎo)作用，對(duì)內(nèi)部管理人員的行為也無(wú)法做到規(guī)范化管理和約束，各項(xiàng)物流管理工作出現(xiàn)難以落實(shí)的困難。這些問題的出現(xiàn)都是因?yàn)槠髽I(yè)沒有建立完善的物流管理制度，企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門溝通協(xié)調(diào)能力比較差，各自為政的現(xiàn)象比較普遍，各種物流信息難以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的共享和傳遞，在管理方式上非常的粗放，造成物流管理工作效率低下。

信息化程度不理想。國(guó)內(nèi)大部分的物流企業(yè)還保留著較為傳統(tǒng)落后的思想，他們普遍認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)物流管理的自動(dòng)化和智能化操作，需要投入大量的資金，并且在各種設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)上也要消耗較高的成本，所以他們更多的選擇，采用過(guò)去已經(jīng)熟悉的人工操作模式，然而他們卻看不到這種想法，對(duì)物流企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展以及對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性會(huì)非常不利，使得自身的自動(dòng)化智能化管理的實(shí)現(xiàn)，面臨非常大的困難。面對(duì)當(dāng)前的電子商務(wù)環(huán)境，無(wú)法發(fā)揮對(duì)有用信息的價(jià)值挖掘，對(duì)各種數(shù)據(jù)信息難以實(shí)現(xiàn)有效利用，難以為企業(yè)自身的工作提供指導(dǎo)依據(jù)。這樣的發(fā)展會(huì)形成惡性循環(huán)，時(shí)間越長(zhǎng)，企業(yè)在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)越來(lái)越處于劣勢(shì)，最終成為同行企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的墊腳石，與當(dāng)前的電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境相脫節(jié)。

缺乏信息化管理相關(guān)人才。每個(gè)行業(yè)要獲得較快的發(fā)展，都離不開人才，人才的競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最重要影響因素，這已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。特別是像物流管理這樣的新型企業(yè)，必須要擁有思想活躍，具備較強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)的管理人才，然而國(guó)內(nèi)物流企業(yè)由于發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng)，各種人才儲(chǔ)備工作非常薄弱，對(duì)各種類型的人才需求量都非常大，然而，各個(gè)物流企業(yè)普遍存在人才培養(yǎng)體系不健全的問題，使得國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在人才數(shù)量和質(zhì)量上，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在不小的差距，國(guó)內(nèi)的物流人員素質(zhì)，很多時(shí)候并不符合當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境發(fā)展的要求，管理效率非常的低，在當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下已經(jīng)陷入較為困難的境地。所以國(guó)內(nèi)物流企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)，只有這樣才能夠讓物流企業(yè)自身擺脫當(dāng)前的困境。

當(dāng)前物流管理應(yīng)該采取的優(yōu)化路徑

強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通常來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)之間的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都會(huì)存在較為明顯的差異，所以在各個(gè)物流企業(yè)對(duì)自身基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行更新?lián)Q代的時(shí)候，必須根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行考量，避免較大程度的模仿同行企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況，從而導(dǎo)致自身的各項(xiàng)物流管理系統(tǒng)運(yùn)行不正常，功能不完善，難以為物流管理提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于各種基礎(chǔ)設(shè)施、軟硬件的購(gòu)買，必須要確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及性價(jià)比，確保購(gòu)買的產(chǎn)品能夠穩(wěn)定安全運(yùn)行，在對(duì)企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善的過(guò)程中，必須要從全局角度出發(fā)，避免系統(tǒng)設(shè)備的重復(fù)購(gòu)買，造成資源浪費(fèi)，對(duì)于各種設(shè)備也要進(jìn)行定期維護(hù)以及數(shù)據(jù)的更新，確保各項(xiàng)軟硬件設(shè)施設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性，確保各項(xiàng)設(shè)備能夠在實(shí)際的物流管理工作中，發(fā)揮最穩(wěn)定的工作效率，從而為物流企業(yè)的健康發(fā)展提供更好的保障。

完善企業(yè)內(nèi)的監(jiān)督管理。各個(gè)物流企業(yè)所在的地方政府，應(yīng)該做好對(duì)這些企業(yè)的引導(dǎo)和調(diào)控工作，必須給予這些企業(yè)的發(fā)展較大的支持，完善行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)，給物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的政策環(huán)境，保證物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)擁有較好的市場(chǎng)秩序，保證企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公平和公正。而對(duì)于物流企業(yè)，內(nèi)部各要素也要進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)，對(duì)各項(xiàng)內(nèi)部資源進(jìn)行優(yōu)化配置，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和控制，一旦發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行及時(shí)的解決，對(duì)于違反企業(yè)內(nèi)部規(guī)定的人員要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，對(duì)全體員工要進(jìn)行危機(jī)意識(shí)教育，從而保證物流企業(yè)工作效率穩(wěn)步提升，使物流管理工作更加能夠適應(yīng)，當(dāng)前客戶的需要以及社會(huì)發(fā)展的需求。

使物流平臺(tái)更加的具有開放性。作為物流企業(yè)，應(yīng)該更多的引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，使自身的物流平臺(tái)更加的具有開放性，各個(gè)環(huán)節(jié)能夠做到有機(jī)的統(tǒng)一，企業(yè)各部門之間溝通渠道順暢，在解決實(shí)際問題的時(shí)候，能夠更加規(guī)范快速，使物流企業(yè)的發(fā)展能夠朝著規(guī)范化、信息化的方向穩(wěn)步前行。各大物流企業(yè)必須根據(jù)自身發(fā)展?fàn)顩r，和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)行物流平臺(tái)的針對(duì)性完善工作，從而實(shí)現(xiàn)商品跟蹤、精準(zhǔn)獲取客戶需求、客戶服務(wù)、信息查詢以及相關(guān)的物流配送信息化方面的管理，做到準(zhǔn)時(shí)高效的將物品配送到客戶手中，提高客戶對(duì)物流企業(yè)的滿意度，讓客戶對(duì)物流企業(yè)產(chǎn)生信賴，從而為物流企業(yè)自身的發(fā)展創(chuàng)造良好的商機(jī)。

加強(qiáng)培養(yǎng)信息化人才隊(duì)伍。當(dāng)前物流企業(yè)普遍存在人才不足的問題，很多物流企業(yè)都需要補(bǔ)充具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和擁有較高計(jì)算機(jī)水平的人才，對(duì)于這一類人才，企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部員工的培訓(xùn)，同時(shí)也可以通過(guò)外部渠道來(lái)進(jìn)行人才引進(jìn)，從而為物流企業(yè)做好人才儲(chǔ)備的工作，提高企業(yè)自身的物流管理水平。首先，企業(yè)在內(nèi)部要開展定期的培訓(xùn)活動(dòng)，將物流管理的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，傳授給管理層人員以及普通員工提升企業(yè)整體人員專業(yè)素養(yǎng)。其次，要對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行職業(yè)道德教育，提升全體員工的責(zé)任感和使命感，確保企業(yè)員工的工作能夠更加高效，更加盡責(zé)，從而更好的完成自身的崗位工作。最后要從薪酬制度方面，進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，廣泛吸納社會(huì)優(yōu)秀人才到物流企業(yè)工作，同時(shí)可以加強(qiáng)和各大高校的合作，招聘優(yōu)秀畢業(yè)生來(lái)提升物流企業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)，為企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展提供強(qiáng)大助力。

電子商務(wù)環(huán)境給物流行業(yè)的創(chuàng)新帶來(lái)了重大機(jī)遇，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)該從管理制度和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面積極探索和努力，完善物流企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)管理工作，提升為客戶服務(wù)的物流管理能力，從而更好的應(yīng)對(duì)電子商務(wù)環(huán)境所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，滿足更多客戶的需求，保證物流行業(yè)的健康發(fā)展。