公路工程施工技術(shù)管理和控制的探析

吳顏杰

（內(nèi)蒙古公路建設(shè)有限公司，內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021008）

引言

作為公路工程管理的核心，施工技術(shù)管理在公路建設(shè)中發(fā)揮著非常重要的作用，只有加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)管理的重視，才能保障公路工程建設(shè)的質(zhì)量，從而確保施工過程中各環(huán)節(jié)都能正常有序地開展。

一、公路施工常見技術(shù)

（一）路基施工技術(shù)

通過人們長期的實(shí)驗(yàn)探究，可以得知公路路基的質(zhì)地與公路路基施工建設(shè)中所使用的原料有著很大關(guān)系，假設(shè)在實(shí)施的過程中所使用的原料低劣，壓實(shí)程度會(huì)比較差，從而會(huì)影響到路基的整體質(zhì)地，所以在公路的建設(shè)當(dāng)中，應(yīng)該引進(jìn)現(xiàn)代的高級(jí)技術(shù)與高科技產(chǎn)品，如CBR 值等，主要作用是用來了解路基的實(shí)際強(qiáng)度，以此來保證材料的質(zhì)地與施工的進(jìn)展，如果經(jīng)過儀器的解析，了解到路基的強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么代表著路基施工中所使用原料的低劣，沒有達(dá)到有關(guān)的準(zhǔn)則同時(shí)還要將噸位較大的壓路設(shè)備引進(jìn)來，這是因?yàn)樵诼坊鶋簩?shí)的過程當(dāng)中，為了保證壓實(shí)的效果，避免路基在使用當(dāng)中出現(xiàn)上下晃動(dòng)的情況，而且一定要多次反復(fù)碾磨，以確保路基足夠堅(jiān)硬與平坦，還要注意在公路施工的過程當(dāng)中，可能會(huì)遇到軟土路基，軟土路基的壓實(shí)難度比較大，所以為了保證土地的壓實(shí)效果和避免發(fā)生某些特殊狀況，一定要及時(shí)調(diào)整好技術(shù)情況，防護(hù)措施要做好。這樣即使發(fā)生特殊的情況，也有相應(yīng)的補(bǔ)救措施[1]。

（二）路面施工技術(shù)

公路工程施工中一個(gè)非常關(guān)鍵的部分便是路面施工了，通過長期的探究可以發(fā)現(xiàn)，在公路施工的這個(gè)過程當(dāng)中，路面不僅要具有很好的穩(wěn)定性，而且還要保證具有一定的堅(jiān)韌性，同時(shí)還要確保線性外表處于最佳情況。所以在公路施工的過程當(dāng)中，不但要選擇好合適的相關(guān)設(shè)備，同時(shí)還要保證施工原料的品質(zhì)，特別是在選施工工藝的方面，一定要符合中國的相關(guān)法規(guī)，在選擇原料的過程當(dāng)中也要與該工程的相關(guān)規(guī)定符合，比如說混凝土在搗注的整個(gè)過程中，時(shí)間絕不可以超過半小時(shí)。

二、公路建設(shè)工程與施工技術(shù)管理和控制的相關(guān)措施

（一）建立完善的施工技術(shù)管理控制體系

只有建立了完整的施工技術(shù)，管理控制體系，才能加強(qiáng)對(duì)公路工程施工技術(shù)的管理和控制：①要將公路施工的相關(guān)準(zhǔn)則完善好。還要與施工單位和相關(guān)的部門溝通好，并明確不同組織的不同責(zé)任。②要把技術(shù)檔案相關(guān)制度建立好，以保證相應(yīng)的責(zé)任可以順利完成好，而且要有相關(guān)的工作人員對(duì)施工日記進(jìn)行每日編寫。同時(shí)還要每天對(duì)已竣工的，相應(yīng)工程進(jìn)行仔細(xì)檢查，以確保工程質(zhì)量。

（二）加強(qiáng)施工材料的管理

施工材料的質(zhì)量好壞和高速公路工程的施工進(jìn)度以及安全質(zhì)量有著非常緊密的聯(lián)系，并且影響著高速公路工程的最終效益以及企業(yè)形象。因此，在工程開工前，施工單位有必要對(duì)施工中使用的材料進(jìn)行全面的數(shù)據(jù)分析、調(diào)查和研究，確保嚴(yán)格遵照施工要求并按照工程設(shè)計(jì)來展開施工材料采購工作。

（三）加強(qiáng)施工管理制度的創(chuàng)新

時(shí)代在變化，公路工程的施工管理也急需改革創(chuàng)新。要真正實(shí)現(xiàn)公路工程施工管理創(chuàng)新，必須得到企業(yè)高層的重視，只有得到上級(jí)的重視，施工現(xiàn)場管理創(chuàng)新才能有動(dòng)力。其次還要保證經(jīng)濟(jì)上的投入，制度創(chuàng)新需要實(shí)踐，這就需要有經(jīng)費(fèi)支持來提供實(shí)踐機(jī)會(huì)。另外，還需多吸收專業(yè)人才，并且加大對(duì)他們的培養(yǎng)力度，以保證企業(yè)在建筑領(lǐng)域的競爭力。當(dāng)前，我國公路工程施工管理相比于國外發(fā)達(dá)國家還有所欠缺，我們可以多多借鑒，取其精華，棄其糟粕，將能夠適應(yīng)于我國公路工程施工管理的優(yōu)秀做法融入到日常施工管理中。

（四）加強(qiáng)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理

相關(guān)的施工人員一定要對(duì)該工程項(xiàng)目進(jìn)行的現(xiàn)場，做好記錄和檢查的工作，要對(duì)各項(xiàng)工作和技術(shù)進(jìn)行及時(shí)的檢查與記錄，在施工中存在各種各樣的問題，要及時(shí)采用相應(yīng)的辦法來加以解決，以確保整個(gè)工程順利進(jìn)行。在施工的具體過程當(dāng)中，要具體操作好每一項(xiàng)任務(wù)，對(duì)項(xiàng)目積極檢查，發(fā)現(xiàn)不足，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作的安排，同時(shí)還要保證在檢查的過程中有可靠的引導(dǎo)，對(duì)工作人員也要加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高責(zé)任心。只有這樣才能有效提高整體工作質(zhì)量，為廣大群眾建設(shè)滿意公路[2]。

（五）增加資金投入，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)

在整個(gè)公路的施工建設(shè)當(dāng)中，資金的投入是非常重要的。要多加大一些大型機(jī)械設(shè)備和新型機(jī)械設(shè)備的資金投入。還要把機(jī)械保養(yǎng)管理工作做好。以保證整個(gè)工程的順利實(shí)施。為了保障整個(gè)工程更好的實(shí)施，需要新技術(shù)新工業(yè)的投入，當(dāng)然這也是需要資金來支持的，從而使整體的技術(shù)得到發(fā)展。在實(shí)際實(shí)施公路工程項(xiàng)目中，有新技術(shù)、新材料、新工業(yè)的支持與運(yùn)用，可以大幅度的增加整體的效率與效益。到目前為止，我國公路工程中已經(jīng)研發(fā)了許多的新材料，新工藝，新科技設(shè)備，這些施工管理人員應(yīng)該積極使用這些新型設(shè)備，來更好的研發(fā)。但需要注意的是在使用新工藝之前，一定要進(jìn)行試驗(yàn)，保證結(jié)果要優(yōu)于應(yīng)用之前。

（六）實(shí)現(xiàn)公路工程驗(yàn)收的強(qiáng)化管理

工程驗(yàn)收在施工技術(shù)管理中起著非常關(guān)鍵的作用，是確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，因此在當(dāng)前施工技術(shù)管理中必須加強(qiáng)對(duì)公路工程驗(yàn)收管理的重視。在驗(yàn)收工作開展的過程中要求施工單位將所有施工記錄的原始文件和相關(guān)資料上交，另外對(duì)具體的工作內(nèi)容以及相關(guān)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的審批等也要進(jìn)行驗(yàn)收，以達(dá)到對(duì)公路工程的質(zhì)量進(jìn)行良好管理和監(jiān)督的目的。

（七）提高施工技術(shù)管理人員的素養(yǎng)

公路施工過程中，施工技術(shù)管理人員的素質(zhì)在一定程度上直接影響到了公路工程的質(zhì)量，因此在施工現(xiàn)場過程中要對(duì)技術(shù)和管理人員加強(qiáng)培訓(xùn)，明確其在施工中每個(gè)階段的技術(shù)要求、施工標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)束語

總而言之，隨著人們對(duì)交通運(yùn)輸需求的逐漸提高，在實(shí)際施工過程中，不僅要對(duì)施工技術(shù)管理的重要性有清楚的認(rèn)知，而且要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)工程圖紙會(huì)審和工程驗(yàn)收的重視，從而確保公路工程建設(shè)的質(zhì)量，為人們提供更好的交通服務(wù)，為現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。