楊繼軍
(沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司,遼寧 沈陽 110034)
現(xiàn)階段,我國有很多高校開設(shè)熱能動力工程專業(yè),實現(xiàn)相關(guān)專業(yè)的合并發(fā)展,其中主要涉及能源工程、機械工程和動力工程三大工程領(lǐng)域,在三大工程領(lǐng)域基礎(chǔ)上進行細致劃分,所涉及的技術(shù)、機械內(nèi)容較多。熱能動力工程需要學(xué)習(xí)機械工程、熱能工程和熱物理工程的基礎(chǔ)理論知識,學(xué)習(xí)各種能量轉(zhuǎn)換的方式,實現(xiàn)理論和技術(shù)的有效結(jié)合。由于真空熱處理技術(shù)的實現(xiàn)環(huán)境在真空中,雖然使其應(yīng)用條件上得到限制,但是與傳統(tǒng)熱處理技術(shù)相比,其能夠有效實現(xiàn)處理的無氧化和無滲碳。在應(yīng)用真空熱處理技術(shù)的過程中,要求工作人員對工程應(yīng)用的媒介進行無氧處理,確保真空熱身體技術(shù)的有效落實。
金屬熱處理工藝與溫度變化有著密切聯(lián)系,主要通過溫度的變化對金屬材料進行改造,體現(xiàn)其較強的控制能力。在工程實際生產(chǎn)過程中通過溫度變化改變金屬材料內(nèi)部的纖維組織,同時可以改變金屬工件的化學(xué)成分,使得金屬工件的性質(zhì)變得更優(yōu)良,增加金屬工件的使用性能。金屬熱處理還能夠改變金屬工件的內(nèi)在質(zhì)量,這種質(zhì)量上的改變?nèi)庋凵峡床坏饺魏螀^(qū)別,但在使用過程中能夠感受到內(nèi)在質(zhì)量的變化?,F(xiàn)如今,隨著金屬熱處理技術(shù)的逐步完善,使其得到廣泛應(yīng)用,成為熱能動力工程的重要部分。例如,在熱能動力工程中所使用的金屬設(shè)置主體部分需要通過金屬熱處理技術(shù)使其性能得到優(yōu)化,汽輪機中的金屬扇葉、壓縮機中的金屬隔膜和鍋爐的金屬蓋等,這些金屬工件是熱能動力工程的重要部分,需要保證這些金屬工件耐高溫、耐腐蝕、耐沖擊、耐高壓等使用性能,為此為了提高金屬工件的使用性能需要通過熱處理技術(shù)實現(xiàn),使其使用性能得到優(yōu)化處理,達到使用標(biāo)準(zhǔn),提高熱能動力工程的實際效果。金屬材料主要由礦物原料開采后進行提純處理,從而滿足熱能動力工程的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),確保車間生產(chǎn)質(zhì)量達標(biāo),但是在實際生產(chǎn)的提純處理過程中無法全面去除金屬礦物中的雜質(zhì),未去除的雜質(zhì)影響金屬本身的使用性能,在實際生產(chǎn)過程中使用這種未完全提純的必然會承擔(dān)一定風(fēng)險。所以,金屬提純是金屬工件工廠生產(chǎn)過程中必不可缺的環(huán)節(jié),為了完全去除金屬礦物中的雜質(zhì)需要使用金屬熱處理技術(shù),提高金屬工件的使用性能。通過金屬熱處理技術(shù)使得金屬工件的性能發(fā)生變化,不僅能夠有效去除雜質(zhì),還能夠發(fā)揮金屬內(nèi)在優(yōu)良屬性。
熱能動力工程的主要內(nèi)容分為熱能和動力兩個部分,實現(xiàn)跨能應(yīng)用,是機械能科學(xué)領(lǐng)域的重要組成部分?,F(xiàn)階段,我國有很多高校開設(shè)熱能動力工程專業(yè),實現(xiàn)相關(guān)專業(yè)的合并發(fā)展,其中主要涉及能源工程、機械工程和動力工程三大工程領(lǐng)域,在三大工程領(lǐng)域基礎(chǔ)上進行細致劃分,所涉及的技術(shù)、機械內(nèi)容較多。熱能動力工程需要學(xué)習(xí)機械工程、熱能工程和熱物理工程的基礎(chǔ)理論知識,學(xué)習(xí)各種能量轉(zhuǎn)換的方式,實現(xiàn)理論和技術(shù)的有效結(jié)合。隨著現(xiàn)階段我國熱能動力工程的不斷進步和發(fā)展,使得技術(shù)層面不斷完善,專業(yè)課程內(nèi)容變得多樣化,增加力學(xué)理論知識,例如,材料力學(xué)、工程制圖和機械設(shè)計。在這種研究背景下使得熱能動力工程內(nèi)容變得更加完善、全面,在技術(shù)方面增加理論知識,因此,未來熱能動力工程的研究方向主要集中于基本技術(shù)的實驗層面??梢哉f,在熱能動力工程中仍存在一個缺口,其具有廣闊的發(fā)展空間,無論是理論基礎(chǔ)層面,還是技術(shù)拓展層面都有一個突破口,使得工廠實際生產(chǎn)向自動控制方向和技術(shù)革新方向發(fā)展,熱能動力工程已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)代動力工程的基礎(chǔ)部分。
在進行金屬材料熱處理過程中可以采用強烈淬火技術(shù),這種技術(shù)能夠保證金屬材料在力學(xué)性能方面發(fā)生變化,促進使用性能的進步,能夠保證金屬材料長期使用,使金屬材料的使用壽命增加,突出金屬材料的長期應(yīng)用效果,在實際生產(chǎn)還能夠有效避免出現(xiàn)金屬材料破損、畸變等問題,保證金屬材料的完整性,因此,將其應(yīng)用于金屬材料熱處理過程中能夠在穩(wěn)定金屬材料的基礎(chǔ)上優(yōu)化金屬材料的使用性能。
真空微波技術(shù)在金屬材料熱處理的實際生產(chǎn)過程中應(yīng)用具有較強的可操作性,能夠有效提升整個熱處理的實際效果,促使金屬材料熱處理的數(shù)據(jù)變得更加精確,使得金屬材料發(fā)揮其優(yōu)勢,這種技術(shù)在車間生產(chǎn)過程中具有一定可靠性,因此,在熱處理過程中的應(yīng)用更加廣泛。
由于金屬材料的種類不同,在熱處理車間生產(chǎn)過程中需要針對不同種類的金屬材料選擇不同的處理技術(shù),保證熱處理能夠達到效果最優(yōu)化,體現(xiàn)良好的處理水平。熱等靜壓固溶時效處理技術(shù)能夠有效應(yīng)用于鋁材中,不僅能夠提高使用性能,還能夠提高車間生產(chǎn)的實際效率,降低生產(chǎn)成本。另外,熱等靜壓固溶時效處理技術(shù)使得金屬材料的力學(xué)性能得到有效提升,使得金屬材料在實際生產(chǎn)過程中強度變得更加可靠。
在熱能動力工程實際生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)能源浪費的情況,這種情況的出現(xiàn)主要是由于很多金屬工件無法發(fā)揮其全部功能,造成能源的大量消耗和浪費。與此同時,還有部分車間的動力裝置自身運行效率較低,這些問題直接影響熱能動力工程的實際效率。為了保證熱能動力工程的進一步革新,提高生產(chǎn)的實際效果和質(zhì)量,需要從工程實際出發(fā),不斷完善工程基礎(chǔ),使其滿足金屬熱處理的實際需求,從而實現(xiàn)金屬熱處理對工程的促進作用。對于熱能動力工程中硬度較大的金屬工件可以利用涂層技術(shù)使其金屬性能得到優(yōu)化和完善。因此,可以通過離子改變金屬工件,促使金屬工件的優(yōu)良性能在其內(nèi)部充分發(fā)揮,促使其能夠在熱能動力工程中長久使用。在應(yīng)用涂層技術(shù)過程中需要對熱處理工作進行全面監(jiān)控,利用現(xiàn)代化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)通過電腦全面監(jiān)控處理過程。另外,涂層技術(shù)在金屬熱處理過程中可以利用現(xiàn)代化技術(shù)對處理強度和工序進行全面監(jiān)控,避免不必要的處理工序,縮短加工時間,提高工程的實際效率,從一定程度上能夠發(fā)揮金屬熱處理的實際效果。
現(xiàn)階段,熱處理技術(shù)處于不斷發(fā)展和完善的過程中,其技術(shù)在不斷革新,在技術(shù)實踐過程中針對熱處理的實際應(yīng)用進行系統(tǒng)化改造,使化學(xué)熱點融入處理技術(shù)中,形成薄層滲入技術(shù)。這種技術(shù)主要使用化學(xué)原理和知識,在金屬表層滲透適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)元素,根據(jù)表層滲透深度對金屬工件產(chǎn)生不同程度的影響。這種技術(shù)對于滲透深度需要嚴(yán)格把控,明確滲入的實際影響,由于金屬材料的類型和屬性不同,促使在實際應(yīng)用這項技術(shù)的時候需要具體問題具體分析,金屬材料表層滲入化學(xué)元素的深度對其處理效果有一定影響,但并不是滲入的化學(xué)元素越多,深度越深,其金屬的使用性能就會越好,滲入的深度需要根據(jù)金屬材料類型而定。對于部分金屬材料來說滲入程度越深,攝入化學(xué)元素越多,對金屬材料來說具有一定破壞性,導(dǎo)致金屬工件的韌性下降,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的整體性能,無法保證熱能動力工程的質(zhì)量,促使實際生產(chǎn)過程中的零件成本大幅度增加。另外,由于薄層滲入技術(shù)主要為化學(xué)元素的滲入,在金屬熱處理過程中,如果沒有完整有效把控化學(xué)元素的滲入程度和深度,那么不僅對造成金屬工件的使用性能下降,還可能導(dǎo)致出現(xiàn)熱能污染問題,影響環(huán)境安全,對整體工程發(fā)展有著消極阻礙作用??偟膩碚f,在薄層滲入技術(shù)應(yīng)用于熱能動力工程過程中需要加強對滲入程度的把控,保證技術(shù)的優(yōu)化作用。
真空熱處理技術(shù)是在熱處理技術(shù)的基礎(chǔ)上使處理環(huán)境得到改變,形成一種新型的金屬熱處理技術(shù)。真空熱處理技術(shù)最大的特點在于其所處的環(huán)境是一個低于大氣壓的真空環(huán)境,其環(huán)境主要分為低真空、高真空、中高真空和中低真空,為此,真空熱處理技術(shù)也可以說是一種氣氛控制。由于真空熱處理技術(shù)的實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境在真空中,雖然使其應(yīng)用條件上得到限制,但是與傳統(tǒng)熱處理技術(shù)相比,其能夠有效實現(xiàn)處理的無氧化和無滲碳。在應(yīng)用真空熱處理技術(shù)的過程中,要求工作人員對工程應(yīng)用的媒介進行無氧處理,確保真空熱身體技術(shù)的有效落實。在真空熱處理的滲碳環(huán)節(jié)不存在內(nèi)在氧化問題,使得滲透材料的溫度有效提升,使工廠的生產(chǎn)周期得到有效縮短,同時可以減少污染氣體的排放量,實現(xiàn)工程的可持續(xù)發(fā)展。所以,在應(yīng)用真空熱處理技術(shù)的過程中可以有效簡化熱能動力工程的流程,直接省略排氣處理裝置,同時也可以直接省略點燃器的設(shè)置??偟膩碚f,真空熱處理技術(shù)在實際生產(chǎn)過程中直接簡化加工的零部件,使得工廠生產(chǎn)的實際效率得到有效提升,從一定程度上有效降低工廠的生產(chǎn)成本,提高熱能動力工程的整體效益。
通過振動時效處理工作能夠有效消除金屬工件受動力后內(nèi)部所殘留的內(nèi)應(yīng)力,在振動時效處理技術(shù)應(yīng)用車間生產(chǎn)的過程中能夠解決金屬工件的動力影響因素,在處理內(nèi)應(yīng)力的過程中不會改變金屬工原有的尺寸大小,雖然在加工過程中金屬工件的溫度會升高,但不會出現(xiàn)變形的問題。另外,部分金屬工件在車間進行低溫加工處理過程中,主要使用熱處理爐,這種處理方式所需要的時間較長,在加工過程中需要消耗大量的電能,但是,在應(yīng)用振動時效技術(shù)的時候,能夠有效提高工程的處理水平,提高機械化加工程度,促使工廠生產(chǎn)的整體效果得到提升。
綜上所述,在金屬熱處理應(yīng)用熱能動力工程的過程中,由于工程自身存在一定發(fā)展缺陷,且熱處理的具體技術(shù)缺陷導(dǎo)致熱能動力工程的實際效果無法有效提升。為了提高熱能動力工程的實際效率,需要重視金屬熱處理的實際效果,發(fā)揮其優(yōu)勢,優(yōu)化金屬工件的使用性能,逐步完善金屬熱處理的應(yīng)用方式。