(中交三航局第三工程有限公司,江蘇 南京 210000)
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,很好的促進我國公路行業(yè)的發(fā)展。在公路工程施工中,隧道施工是非常重要一部分,但是在公路隧道施工中,所受到的影響因素比較多,導(dǎo)致不能對公路隧道造價進行很好的控制,影響了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。在公路隧道施工中,通過對工程造價進行合理控制,可以很好的避免出現(xiàn)超過投資額度問題出現(xiàn),更好的促進公路隧道施工企業(yè)的發(fā)展。
在公路隧道施工中,施工合同對公路隧道造價控制有直接影響。在公路隧道造價管理中,一般是通過施工合同對隧道施工過程進行管理。但是在公路隧道施工合同簽訂中,一些單位對施工合同不夠謹(jǐn)慎,沒有對施工合同進行合理分析,導(dǎo)致不能對公路隧道造價進行很好的控制,影響了公路隧道施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
在公路隧道施工中,會使用一些施工設(shè)備,這些施工設(shè)備都發(fā)揮著重要作用。比如在公路隧道施工中,二襯臺車就是非常重要的一種施工設(shè)備。在二襯臺車使用中,由于有很高的使用技術(shù),如果設(shè)備出現(xiàn)了故障,就會對公路隧道工程造價很大影響,對施工進度產(chǎn)生影響。另外在公路隧道施工中,由于所需要的原材料價格一直處于變動中,所以會增加公路隧道工程造價難度,如果不能很好的進行控制,就會超出預(yù)算。
在公路隧道施工中,工程變更會對公路隧道工程造成很大影響。在公路隧道施工中,由于存在一些不確定因素,一旦出現(xiàn)圍巖級別和設(shè)計圖紙不相符合的時候,就會進行工程變更。在工程變更中,會增加公路隧道工程施工成本,對公路隧道工程造價造成影響。
在公路隧道施工中,如果設(shè)計上存在問題,就會對公路隧道工程造價造成影響。另外在公路隧道工程施工中,如果施工技術(shù)應(yīng)用不合理,就會造成工程質(zhì)量不達標(biāo),需要進行返工,會對公路隧道工程造價。
在公路隧道工程造價管理中,為了更好的對造價進行控制,需要對加強合同管理。在公路隧道施工中,需要加強對合同的管理,需要有專業(yè)評估人員對公路隧道工程合同進行評估,避免出現(xiàn)問題,影響公路隧道工程的順利進行。
在公路隧道工程施工中,為了更好的對公路隧道工程造價進行控制,需要采取標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法。在公路隧道施工中,通過標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法,可以很好的避免在施工中出現(xiàn)一些問題,影響公路隧道工程造價,更好保證公路隧道工程施工質(zhì)量。
在公路隧道工程施工中,需要各種施工機械設(shè)備,通過隧道機械設(shè)備進行有效管理,可以更好的對隧道工程造價進行控制。在公路隧道施工中,需要多功能臺架來進行隧道施工,需要加強這些機械設(shè)備管理,達到對公路隧道工程造價控制的目的。
在公路隧道工程中,隧道平面設(shè)計是非常重要一部分,在進行設(shè)計中需要根據(jù)公路工程總體路線走向作為涉及的總方向。在進行公路隧道平面設(shè)計中,需要對施工區(qū)域的地質(zhì)和地形條件進行綜合考慮,因為地質(zhì)圍巖不同,所導(dǎo)致隧道造價情況也不一樣。另外在公路隧道施工中,如果地質(zhì)條件比較差,就容易發(fā)生安全事故,對公路工程造價造成影響,所以在進行隧道平面設(shè)計的時候,需要選擇施工條件進行施工,從而更好的對公路隧道工程造價進行控制。
在隧道開挖施工中,因為爆破不到位,需要進行超挖是常見現(xiàn)象。如果所發(fā)生超挖比較嚴(yán)重,就會對公路隧道工程造價造成直接影響。所以在公路隧道施工中,需要鉆孔精度和爆破技術(shù)進行嚴(yán)格控制,更好的對超挖問題進行控制,達到對公路隧道工程造價控制的效果。
在隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,首先要保證結(jié)構(gòu)的耐久性、行車的安全性和維護的可行性。隧道襯砌形式通常有整體式、拼裝式、噴射混凝土式和復(fù)合式等,其中復(fù)合式襯砌是第一選擇。在確定隧道結(jié)構(gòu)和支護參數(shù)時,應(yīng)遵循合理造價的原則。在參數(shù)選擇上,采用了工程類比和數(shù)值分析輔助的動態(tài)設(shè)計方法。加強對隧道的監(jiān)測和測量,防止施工安全事故的發(fā)生,控制工程造價。
雖然從人工計算到自動計算軟件,工程造價人員根據(jù)所支持的圖形尺寸建立相應(yīng)的模型計算,但仍然存在很多問題,信息技術(shù)可以很好的收集和整合改進,甚至解決相應(yīng)的問題。如:工程圖紙設(shè)計,信息化建設(shè)不僅可以使項目成本管理的設(shè)計和更密切的工作關(guān)系,交互數(shù)據(jù)更豐富,更明顯的相互作用,而且可以實現(xiàn)可視化,控制項目成本的過程中項目狀態(tài)管理,三維設(shè)計、動態(tài)結(jié)構(gòu),動態(tài)成本管理五維的5D技術(shù)。此外,項目成本管理工作信息化集成通過使用專業(yè)設(shè)計可以非常直觀的看到問題,幫助設(shè)計師協(xié)調(diào)解決碰撞問題之前和之后的建設(shè)和設(shè)置問題,同時在早期的建筑施工企業(yè)也可以使用模擬,使一些細節(jié)問題一定會改善,有效地優(yōu)化了工程項目施工過程中的所有施工設(shè)計問題和運行問題。
在公路隧道工程中,為了更好的對工程造價進行控制,需要提高從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)。在公路隧道造價管理中,一些造價人員為了個人利益,會對工程造價預(yù)估進行修改,對后期工程造價管理造成一系列問題。所以為了更好的對公路隧道工程造價進行控制,需要提高造價人員的專業(yè)素質(zhì),不要因為一點的個人利益,影響到整個工程的造價,影響到公路隧道施工質(zhì)量。
總之,隨著社會的不斷發(fā)展,公路隧道工程是越來越多。在公路隧道工程中,為了更好的對公路隧道造價進行控制,需要對每一個施工環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格控制,從而更好的對公路隧道工程造價控制在合理范圍之內(nèi),促進公路行業(yè)的發(fā)展。