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      探討國際商法對“一帶一路”倡議的作用

      2020-12-11 14:26:57韓尊
      締客世界 2020年8期
      關鍵詞:商法一帶標準化

      韓尊

      (西安翻譯學院英文學院 陜西 西安 710000)

      引言

      本文立足于國際商法的概念,進一步探討國際商法的重要性,最后從三個角度展開論述國際商法對“一帶一路”的促進作用,分別為推進“一帶一路”的物流標準化體系建設、建設支持“一帶一路”的物流信息共享平臺、打造支持“一帶一路”的物流產(chǎn)業(yè)。

      1 國家商法的概念

      在一帶一路戰(zhàn)略思想的倡導下, 世界各個國家都需要借助國際商法對當前的經(jīng)濟發(fā)展提供有利的條件,這樣就能夠提升國際商法對國際貿(mào)易的約束作用,而當前國家的一帶一路的發(fā)展戰(zhàn)略的要求之下,就需要緊密結(jié)合當前國家貿(mào)易的實際情況,并高度重視國際商法對國際貿(mào)易的作用以及影響。從而利用國際商法的扶持和約束作用來提高我國在國際貿(mào)易中的重要性,從而發(fā)揮國家政策的相關影響,并利用國際商法中的優(yōu)勢促進一帶一路的發(fā)展。

      2 國際商法的重要性

      首先,國際商法是經(jīng)濟貿(mào)易運行的準則?!耙粠б宦贰敝饾u打破了國家之間的壁壘,在經(jīng)濟全球化的今天,企業(yè)在市場中逐漸實現(xiàn)貿(mào)易自由化,鑒于市場經(jīng)濟的影響,區(qū)域化發(fā)展與區(qū)域物流有著密不可分的關系,因為現(xiàn)在的企業(yè)并不是強制力下形成的,而是按照市場運行的規(guī)律整合成的以營利為宗旨的微觀單位,競爭模式也由傳統(tǒng)的一對一的競爭逐演變?yōu)榧瘓F與財團之間競爭,其次,從國內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展而觀之,國際商法是我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展宗旨與目標。近五年,國內(nèi)區(qū)域合作與競爭的形式基本以以產(chǎn)業(yè)聯(lián)動為主要模式,此種模式具體強調(diào)區(qū)域之間的資源利用、目標一致為合作前提,以“一帶一路”刺激地方經(jīng)濟的飛速前進,以企業(yè)的角度而觀之,就能夠幫助企業(yè)在對外貿(mào)易的時候,降低交易成本、逐漸優(yōu)化企業(yè)的交易模式、提高企業(yè)的區(qū)域影響力。從國外先進的物流貿(mào)易企業(yè)的實例中就能夠看出,“一帶一路”在企業(yè)的對外貿(mào)易與經(jīng)濟往來的過程中,扮演者舉足輕重的作用。物流行業(yè)跨區(qū)域的合作與經(jīng)營,有利于實現(xiàn)區(qū)域資源的整合與利用,由此可見,國際商法對于企業(yè)競爭與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性?!耙粠б宦贰迸c物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動對于企業(yè)的商業(yè)機密的保護屬于物流信息平臺建設進程的重要環(huán)節(jié)。

      2 國際商法對“一帶一路”的促進作用

      2.1 推進“一帶一路”的物流標準化體系建設

      國際商法在國際信息流動的過程中,已經(jīng)逐步物流貿(mào)易的體系,并有效的節(jié)約了物流交易的成本,并降低物流標準化體系建設的難度,從而在建立長期合作關系的基礎上,健全支持“一帶一路”的物流標準化建設,物流行業(yè)中的各家企業(yè)需要實現(xiàn)資源的優(yōu)勢互補,按照國家的相關規(guī)定,就可以結(jié)合國家對“一帶一路”的各項規(guī)定,構(gòu)建“一帶一路”的物流標準化體系。各級政府需要明確當?shù)氐摹耙粠б宦贰钡陌l(fā)展狀況,并以此為前提條件,政府需要廣泛集合社會大眾融入到“一帶一路”體系的運行之中,在對“一帶一路”的物流標準的制定過程中,設計者以及評委需要結(jié)合當?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展狀況,制定符合區(qū)域發(fā)展的物流標準化體系。

      2.2 建設支持“一帶一路”的物流信息共享平臺

      國際商法的出臺,有效的保護了物流交易國的經(jīng)濟主權, 以此來決定企業(yè)能否在未來的競爭中提升自身的競爭力,從而能夠在一定程度上弱化世界競爭對于物流貿(mào)易國的影響與干擾。隨著“一帶一路”規(guī)模的擴大就能夠大幅提升設備的承載力,并著力突破傳統(tǒng)的“一帶一路”的模式,但是結(jié)合物流領域中涉及的各個項目,從而使得物流問題能夠咋短時間內(nèi)得到解決,借助現(xiàn)代化的物流信息平臺的建設,我們能夠結(jié)合物流供需雙方的情況,進行物流問題的設定,從而在一定程度上緩解物流系統(tǒng)擁堵問題,鑒于本系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的異同點,這一系統(tǒng)在運行的過程中,需要與其他地區(qū)的企業(yè)進行有效的溝通,以此來實現(xiàn)“一帶一路”的正?;l(fā)展,而當前鑒于區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展,地區(qū)經(jīng)濟活動的頻率增加,而且對于小型企業(yè)而言,構(gòu)建支持“一帶一路”的物流信息平臺,就能夠?qū)崿F(xiàn)“一帶一路”廣覆蓋,區(qū)域經(jīng)濟體內(nèi)企業(yè)對物流以及快遞運輸行業(yè)的要求與日俱增.

      3 結(jié)語

      國際商法對于一帶一路的促進作用,得益于國際投資的力度以及國際貿(mào)易合作的便利化、合作共贏, 而當前國際商法逐漸為世界市場提供了有利的前提條件,從而為當前的國家之間的合作以及國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展營造有利的契機。因此,我們從上述的論述中能夠看出,當前首先需要注意“一帶一路”的內(nèi)涵以及概念,而當前大多數(shù)企業(yè)都存在產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式過于單一,然后提出國家商法對“一帶一路”的促進作用,對策具體從三個方面著手,分別為推進“一帶一路”的物流標準化體系建設、建設支持“一帶一路”的物流信息共享平臺、打造支持“一帶一路”的物流產(chǎn)業(yè)。本篇文章通過對“一帶一路”與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的研究,為當?shù)氐摹耙粠б宦贰迸c物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的發(fā)展的提供有利的條件,并為國內(nèi)外研究“一帶一路”以及物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的學者提供理論依據(jù)。

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