陳丹 蔚淑英 郭美蘭

摘要 為更好地建設(shè)城市園林綠地、創(chuàng)造可持續(xù)植物景觀，通過實(shí)地調(diào)查和調(diào)查問卷法，對(duì)集寧區(qū)6條道路從植物種類、觀賞特性、應(yīng)用頻度、配置形式等方面進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果表明：調(diào)查樣地主要應(yīng)用植物共有38種，隸屬于21科、31屬，其中喬木18種、灌木11種、草本花卉9種，出現(xiàn)頻度較高的喬灌草分別為青杄、紫丁香、八寶景天。喬灌草種類比為1.89∶1.33∶1，喬灌木的應(yīng)用高于草本花卉，無(wú)藤本植物的應(yīng)用。在觀賞特性方面，觀花植物最多，在植物色彩方面，除綠色外，紅色系植物最多。調(diào)查樣地植物應(yīng)用不夠豐富，季相景觀不夠明顯，配置形式雷同，城市道路特色體現(xiàn)不足。針對(duì)不足提出相應(yīng)改進(jìn)策略。

關(guān)鍵詞 集寧區(qū);道路綠地; 植物; 調(diào)查分析

中圖分類號(hào) S731.8 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A

文章編號(hào) 0517-6611（2020）21-0129-05

Abstract In order to build better urban green space in Jining District in the future，provide reference basis for creating sustainable plant landscape，through field survey and questionnaire，

field investigation of 6 roads in Jining District，the application status of landscape plants in each place were discussed from the space of plant species，ornamental characteristics， application frequency， configuration form and so on.The results showed that there were 21 families，31 genera and 38 species.Among them，there were 18 arbor species，11 shrub species，9 herb species.The highest application frequency of arbors，shrubs and herb plants were Picea wilsonii Mast.，Syringa oblata Lindl.and S.spectabile Boreau.The proportion of arbors，shrubs and herbs was 1.89∶1.33∶1.The application of arbor and shrub was higher than that of herbaceous flowers，there was no application of lianas.In terms of viewing characteristics，the flowering plants were rich，in terms of plant color，except for green，red plants were the most common.The application of plants in survey plots was not abundant enough，the seasonal landscape was not obvious enough，the configuration was sameness，the characteristics of urban roads were not fully reflected.And then discussed the corresponding improvement strategies.

Key words Jining District;Road greenbelt;Plant;Investigation and analysis

基金項(xiàng)目 集寧師范學(xué)院自然科學(xué)重點(diǎn)研究項(xiàng)目（jsky2019017）。

作者簡(jiǎn)介 陳丹（1990—），女，內(nèi)蒙古烏蘭察布人，講師，碩士，從事景觀建筑設(shè)計(jì)研究。

收稿日期 2020-06-01

城市道路是城市的骨架，是城市社會(huì)活動(dòng)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的紐帶和動(dòng)脈，也是人們感受城市景觀特色與社會(huì)風(fēng)情的重要通道，而道路綠地是城市道路景觀的重要組成部分，具有交通功能、環(huán)境生態(tài)功能以及景觀美化、景觀人文功能[1]。

集寧區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部，是內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市轄區(qū)，烏蘭察布市政府所在地。面積400 km2，總?cè)丝诩s40萬(wàn)，是內(nèi)蒙古自治區(qū)北開南聯(lián)的交匯點(diǎn)、東進(jìn)西出的“橋頭堡”;是國(guó)家“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃和中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊的節(jié)點(diǎn)城市;融入首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。自“十二五”以來(lái)，圍繞建設(shè)祖國(guó)北方重要生態(tài)安全屏障的目標(biāo)，以“顯山、露水、透綠”為理念，先后獲得了“自治區(qū)文明城市”“自治區(qū)衛(wèi)生城市”“自治區(qū)園林城市”“中國(guó)最具幸福感城市”等稱號(hào)，并獲得自治區(qū)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)，被列為國(guó)家生態(tài)文明示范工程試點(diǎn)市，被住建部專家組譽(yù)為“建在玄武巖上的美麗園林城市”。開展集寧區(qū)道路綠地植物現(xiàn)狀調(diào)查研究，對(duì)集寧區(qū)城市建設(shè)發(fā)展具有重要意義，同時(shí)，為今后更好地建設(shè)城市園林綠地、創(chuàng)造可持續(xù)植物景觀提供可參考依據(jù)。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)概況

集寧區(qū)地處40°01′N、113°10′E，屬北溫帶蒙古高原大陸性氣候，全年多風(fēng)少雨，干燥嚴(yán)寒，氣候四季分明，夏季炎熱、冬季寒冷，年均氣溫約為4.4 ℃。年均降水量約384 mm，降水時(shí)間、空間分布都極為不均勻，夏季7、8月降水豐富。該地區(qū)地處嚴(yán)寒以及干旱、半干旱地區(qū)，植物選擇范圍相對(duì)有限。

在反映城市道路特色方面，除滿達(dá)街得分在比較滿意區(qū)間外，其余5條道路得分均在一般區(qū)間內(nèi)，集寧區(qū)道路綠地在反映城市道路特色方面需要進(jìn)一步提升。

3 結(jié)論與建議

3.1 提高鄉(xiāng)土樹種應(yīng)用，合理選擇植物種類

調(diào)查樣地共有植物38種，相比同等級(jí)別城市，植物應(yīng)用較少[5-7]，這可能與集寧區(qū)干旱多風(fēng)、溫差較大的環(huán)境有關(guān)。喬灌木中，鄉(xiāng)土樹種共計(jì)15種（包括喬木10種、灌木5種），占喬灌木種類的51.72%。調(diào)查樣地共有常綠植物8種，均為針葉樹種，包括喬木7種、灌木1種，常綠植物應(yīng)用種類較少。今后可基于環(huán)境特點(diǎn)，加大鄉(xiāng)土樹種的應(yīng)用，豐富植物種類，適當(dāng)增加常綠植物栽植，尤其應(yīng)提高常綠灌木栽植，豐富秋冬季節(jié)景觀。

調(diào)查樣地中喬灌木的應(yīng)用頻度高于草本花卉，喬灌草種類比為1.89∶1.33∶1，無(wú)藤本植物的應(yīng)用，草本花卉應(yīng)用較多的集中在少數(shù)科屬，且調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)園林小品垂直面長(zhǎng)期裸露，因此可適當(dāng)增加藤本植物的應(yīng)用，豐富草本花卉種類應(yīng)用。

在選擇植物時(shí)，要考慮道路綠地的社會(huì)性質(zhì)，與建筑、市政設(shè)施距離較近的植物，其色彩、造型應(yīng)盡量與建筑外形協(xié)調(diào)，植物盡量不要有飛絮、刺鼻氣味、有毒果實(shí)等，以免影響市民生活，要考慮植物生長(zhǎng)是否會(huì)影響建筑采光、干擾架空電線等。

3.2 提高植物觀賞特性，豐富植物景觀

植物觀賞特性調(diào)查結(jié)果表明，調(diào)查樣地中觀花植物應(yīng)用最多，觀桿和觀果植物應(yīng)用較少，今后可適當(dāng)增加觀桿、觀果植物的應(yīng)用。同一觀賞特征植物在多數(shù)道路綠地中所占比例波動(dòng)較小，說明城市主要道路配置的觀賞特征植物種類較為全面均衡[8]。但容易造成道路特色體現(xiàn)不足、道路植物景觀雷同。

在色彩組成方面，營(yíng)造植物景觀時(shí)，色彩不易太多，一般以3～4種為宜[9]，雖然各色系植物在每條道路均有分布，但以紅色系、白色系和黃色系為主，集寧區(qū)道路植物色彩組成基本合理，但不同道路色彩組成類似，易造成道路特色體現(xiàn)不足。

在季相景觀方面，春季觀賞特性較強(qiáng)的植物有山桃、黃刺玫、榆葉梅等共13種，包括常綠和先花后葉植物，秋季有絲綿木、白樺、火炬樹等12種植物，冬季有油松、紅瑞木、水蠟等共17種植物，秋冬季節(jié)以常綠和觀桿、觀樹形、觀果為主要觀賞特征。由植物應(yīng)用頻度分析可知，春、秋、冬季觀賞特性較強(qiáng)的植物應(yīng)用不足，例如紅瑞木雖在灌木應(yīng)用頻度中排第5名，但僅占21.58%，相對(duì)并不高?？杉哟笥^賞性強(qiáng)、能夠增加季相景觀的植物的應(yīng)用。營(yíng)造豐富多彩，季相分明，春花爛漫、夏蔭濃郁、秋色斑斕、冬景蒼翠的四季美景[10]。

3.3 優(yōu)化植物配置形式，突出城市道路特色

依據(jù)植物配置形式以及調(diào)查問卷得知，集寧區(qū)城市道路特色表現(xiàn)不足。23種植物同時(shí)出現(xiàn)在3條及以上道路中，重復(fù)應(yīng)用植物占植物總數(shù)的60.53%，其中包括喬木11種，占喬木種類總數(shù)61.11%;灌木5種，占比45.45%;草本花卉7種，占比77.78%。植物應(yīng)用重復(fù)率較高，城市道路植物配置雷同，多樣性不夠，沒有呈現(xiàn)一街一品景觀特色，可進(jìn)一步優(yōu)化。

在植物選擇方面，可依據(jù)集寧區(qū)地處嚴(yán)寒以及干旱、半干旱地區(qū)的氣候特點(diǎn)，選擇耐寒、耐旱的植物，突出城市特色。不同道路的植物種類要有所區(qū)別。調(diào)查樣地中，同一觀賞特征、同一色系植物在不同道路中應(yīng)用幅度波動(dòng)不大，易造成道路植物景觀雷同，可以在不同的道路中著重突出某一觀賞特征，突出不同道路特色。

在植物配置形式方面，可將規(guī)則式和自然式配置相結(jié)合，優(yōu)化配置形式。例如，行道樹還可以以樹帶式栽植，或搭配圍樹坐凳、灌木球，供行人休息觀賞?？衫霉轮?、叢植、群植等方式，營(yíng)造豐富植物群落。結(jié)合垂直綠化、立體綠化，增加花箱、花境、花壇等多種種植方式，在不同街道形成特色的植物景觀。

另外，還可以結(jié)合道路名稱突出道路特色。例如“格根”在蒙語(yǔ)里多譯為“明亮的”，在道路綠地中，可較多選擇紅瑞木、連翹、榆葉梅等色彩鮮艷的植物進(jìn)行造景;“滿達(dá)”在蒙語(yǔ)里多譯為“崛起、升起”的意思，道路綠地中可較多選擇杜松等樹形挺拔的植物，在植物配置方面，可以結(jié)合魔紋花壇等營(yíng)造積極向上、不斷超越的構(gòu)圖，迎合道路名稱，形成道路特色。

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