[導(dǎo)讀]1～9 月，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長3.8%，增速比1～8 月加快1.3 個百分點，接近去年同期水平（4.1%），高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)2.6和2.1個百分點。

根據(jù)國家統(tǒng)計局規(guī)上企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，機(jī)床工具行業(yè)1～9 月累計完成營業(yè)收入4 725.8 億元，同比降低4.4%，降幅較1～6 月份收窄3.2 個百分點。機(jī)床工具行業(yè)1～9 月累計實現(xiàn)利潤總額284.9 億元，同比增長8.0%，1～6月為同比降低2.5%。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

1～9月機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況

1～9 月，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長3.8%，增速比1～8 月加快1.3 個百分點，接近去年同期水平（4.1%），高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)2.6和2.1個百分點。9月當(dāng)月增加值同比增長12.8%，高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)5.9 和5.2 個百分點。1～9 月，累計實現(xiàn)營業(yè)收入15.67 萬億元，同比增長1.4%，年內(nèi)首次由負(fù)轉(zhuǎn)正；利潤總額9 691.2億元，同比增長6.4%。

我國三季度機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

根據(jù)國家統(tǒng)計局規(guī)上企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，機(jī)床工具行業(yè)1～9 月累計完成營業(yè)收入4 725.8 億元，同比降低4.4%，降幅較1～6 月份收窄3.2 個百分點。機(jī)床工具行業(yè)1～9 月累計實現(xiàn)利潤總額284.9 億元，同比增長8.0%，1～6月為同比降低2.5%。

金屬切削機(jī)床行業(yè)1～9 月累計完成營業(yè)收入718.7 億元，同比降低3.9%，降幅較1～6 月收窄5.4 個百分點；金屬成形機(jī)床行業(yè)1～9月累計完成營業(yè)收入427.3億元，同比降低7.9%，降幅較1～6月收窄3.8個百分點；工量具及量儀行業(yè)1～9 月累計完成營業(yè)收入583.2 億元，同比降低9.5%，降幅較1～6 月收窄3.1 個百分點；磨料磨具行業(yè)1～9月累計完成營業(yè)收入1 717.0億元，同比降低5.0%，降幅較1～6月擴(kuò)大0.8個百分點。

金屬切削機(jī)床行業(yè)1～9月累計實現(xiàn)利潤總額31.9億元，同比增長107.8%，增幅較1～6月擴(kuò)大55.4個百分點；金屬成形機(jī)床行業(yè)1～9 月累計實現(xiàn)利潤總額21.3 億元，同比增長1.0%，1～6 月為同比降低16.7%；工量具及量儀行業(yè)1～9 月累計實現(xiàn)利潤總額51.4 億元，同比增長3.0%，1～6 月為同比降低3.0%；磨料磨具行業(yè)1～9月累計實現(xiàn)利潤總額98.0億元，同比降低2.3%，較1～6月降幅收窄5.1個百分點。

1～9 月機(jī)床工具行業(yè)虧損為20.1%，比1～6 月收窄4.0 個百分點。其中，金屬成形機(jī)床行業(yè)虧損面最大，為26.6%;金屬切削機(jī)床行業(yè)虧損面為25.5%；工量具及量儀行業(yè)虧損面為15.0%；磨料磨具行業(yè)虧損面為19.0%。

1～9 月金屬切削機(jī)床產(chǎn)量為2.0 萬臺，同比降低2.6%。其中數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量13.0 萬臺，同比增長2.4%。金屬成形機(jī)床產(chǎn)量14.2 萬臺，同比降低8.5%。其中數(shù)控金屬成形機(jī)床產(chǎn)量1.2 萬臺，同比降低16.6%。

9月我國鋼材進(jìn)口再創(chuàng)新高

9 月，我國鋼材進(jìn)口289 萬噸，再創(chuàng)近期新高，鋼材出口量是進(jìn)口量1.3 倍（2019 年為5.22 倍）；鋼坯進(jìn)口280萬噸，同比增長656.8%，坯材折粗鋼凈進(jìn)口182萬噸，連續(xù)4個月坯材折粗鋼凈進(jìn)口。鋼材進(jìn)口平均價格689 美元/噸，同比下降36.4%，鋼材出口平均價格908 美元/噸，同比增長7.0%，二者價差219 美元/噸，差值再次擴(kuò)大至年內(nèi)新低。

1～9月，我國鋼材出口量4 039萬噸，同比下降19.6%，鋼材進(jìn)口量1 507萬噸，同比增加72.2%，進(jìn)出口順差量2 532 萬噸，同比下降39.0%；鋼坯出口量2 萬噸，同比增長100%，鋼坯進(jìn)口量1 422 萬噸，同比增長930.4%，進(jìn)出口逆差量1 420萬噸，同比增長936.5%；坯材折粗鋼出口量4 164萬噸，同比下降19.7%，坯材折粗鋼進(jìn)口量2 975萬噸，同比增長186.3%，進(jìn)出口順差量1 189萬噸，同比下降71.3%。

政策法規(guī)

2項智能制造能力成熟度標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

近日，智能制造能力成熟度國家標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作會在北京召開，會議正式發(fā)布了由制造院參編的GB/T 39116-2020《智能制造能力成熟度模型》和GB/T 39117-2020《智能制造能力成熟度評估方法》國家標(biāo)準(zhǔn)，這2項國家標(biāo)準(zhǔn)將于2021年5月1日實施。

此次推進(jìn)會發(fā)布的2 項國家標(biāo)準(zhǔn)是在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下，由中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院聯(lián)合相關(guān)企事業(yè)單位共同研制。標(biāo)準(zhǔn)聚焦“企業(yè)如何提升智能制造能力”的問題，提出了智能制造發(fā)展的5個等級、20個能力要素以及1套評估方法，引導(dǎo)制造企業(yè)基于現(xiàn)狀合理制定目標(biāo)，有規(guī)劃、分步驟實施智能制造工程，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性循環(huán)、健康發(fā)展。該標(biāo)準(zhǔn)已在20多個行業(yè)的重點企業(yè)中開展驗證應(yīng)用，全國9 400余家企業(yè)基于智能制造評估評價公共服務(wù)平臺開展成熟度自診斷，上百家企業(yè)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)符合性現(xiàn)場評估，江蘇、山東、寧夏、北京等地率先推廣。

這2 項智能制造能力成熟度標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，為客觀評價全國各地區(qū)、各行業(yè)智能制造發(fā)展水平，為企業(yè)精準(zhǔn)提升智能制造能力，起到重要的參考價值。

國際資訊

納米碳添加劑可改善航空復(fù)合材料3D打印技術(shù)

俄羅斯國立研究型技術(shù)大學(xué)科研人員在鋁粉中加入一種納米碳添加劑，改進(jìn)了航空復(fù)合材料3D 打印技術(shù)，使航空復(fù)合材料的硬度提高了1.5倍。

通過向主基質(zhì)中引入其他成分來改變鋁粉的化學(xué)成分和相組成，從而改善用于3D 打印的鋁粉的性能。特別是碳納米纖維具有高導(dǎo)熱性，有助于在產(chǎn)品合成過程中選擇激光熔化階段最小化打印層之間的溫度梯度，大幅度消除材料微觀結(jié)構(gòu)的不均勻性。

俄科研人員開發(fā)的碳納米纖維添加劑合成技術(shù)包括化學(xué)沉積、超聲波處理和紅外線熱處理等方法；所使用的碳納米纖維是加工石油天然氣的副產(chǎn)品。在催化分解過程中，碳以納米纖維的形式積聚在催化劑分散的金屬顆粒上?？蒲腥藛T表示，對石油天然氣的副產(chǎn)品只是簡單燃燒，這對環(huán)境有害，因此，新方法的應(yīng)用也具有很好的環(huán)保價值。

3所高校共同開發(fā)3D打印欠驅(qū)動折紙結(jié)構(gòu)機(jī)械手

近日，西儲大學(xué)、約翰霍普金斯大學(xué)以及德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)共同開發(fā)了3D 打印欠驅(qū)動折紙結(jié)構(gòu)機(jī)械手。該機(jī)械手由3 個3D 打印的手指組成，手指機(jī)制的靈感來源于折紙扭轉(zhuǎn)塔結(jié)構(gòu)，該機(jī)械手僅通過單個伺服電機(jī)驅(qū)動，能同時控制3個手指的張開和閉合運(yùn)動。為了保持折紙設(shè)計獨特的結(jié)構(gòu)可重構(gòu)性，表面必須保持剛性，而折痕（發(fā)生彎曲的地方）必須具有柔韌性才能進(jìn)行運(yùn)動。

該機(jī)械手具有以下特點：①連續(xù)變化，彎曲、扭曲和線性運(yùn)動可通過重構(gòu)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)；②柔順性，結(jié)構(gòu)具有足夠的自由度能在受外力作用下變形，并且可以通過改變材料調(diào)整結(jié)構(gòu)的柔性；③可重構(gòu)性，具有不同的控制模式且可適用于不同類型的機(jī)器人；④可擴(kuò)展性，可以通過改變尺寸和層數(shù)來實現(xiàn)結(jié)構(gòu)大小的選擇。

行業(yè)觀察

國家工信安全中心發(fā)布《2020人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展白皮書》

11 月21 日，中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果發(fā)布會在武漢召開，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心黨委副書記呂堅在會上發(fā)布《2020人工智能與制造業(yè)融合發(fā)展白皮書》（以下簡稱《白皮書）。

《白皮書》指出，當(dāng)前人工智能與制造業(yè)融合應(yīng)用已具備一定的基礎(chǔ)。從融合路徑來看，人工智能與制造業(yè)融合主要包括研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、管理活動三大方向，涵蓋研發(fā)設(shè)計、計劃排程、生產(chǎn)過程、質(zhì)量檢測、園區(qū)物流、設(shè)備健康管理、營銷服務(wù)、供應(yīng)鏈管理八大領(lǐng)域。

《白皮書》提出，現(xiàn)階段“人工智能+制造”主要面臨以下挑戰(zhàn)：一是人工智能的價值難以被準(zhǔn)確衡量，部分細(xì)分行業(yè)人工智能應(yīng)用路徑尚不明晰，應(yīng)用風(fēng)險、收益和成本難以準(zhǔn)確核算；二是部分領(lǐng)域數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理能力有待提升，制造業(yè)各場景數(shù)據(jù)量巨大，各設(shè)備數(shù)據(jù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通存在困難；三是工業(yè)深水區(qū)的解決方案仍待探索，目前人工智能應(yīng)用多集中在質(zhì)量檢測等少數(shù)熱門場景，更多應(yīng)用場景還有待挖掘；四是復(fù)合型人才缺口較大，同時掌握人工智能技術(shù)和制造業(yè)細(xì)分行業(yè)生產(chǎn)特點、流程、工藝的復(fù)合型人才極其匱乏，企業(yè)人力成本較高。

區(qū)域報道

國內(nèi)首件C919后機(jī)身Y形連接鍛件研制成功

近日，國內(nèi)首件C919后機(jī)身Y 形連接鍛件在中國二重萬航模鍛有限責(zé)任公司研制成功，增強(qiáng)了大飛機(jī)項目自主配套能力，為我國民用航空制造業(yè)發(fā)展提供助力。

C919 后機(jī)身Y 形連接件為大型鈦合金模鍛件，總長約3.4 m，是典型的筋條位于分模面兩側(cè)的非對稱、高筋條、薄腹板、長弧形鍛件，具有開口弧度大、截面積小、易變形等鍛制難點。在產(chǎn)品與工藝設(shè)計初期，萬航模鍛優(yōu)化工藝細(xì)節(jié)規(guī)劃和應(yīng)用環(huán)境驗證，反復(fù)分析產(chǎn)品制造的可行性、可操作性，獲得量化數(shù)據(jù)，進(jìn)行設(shè)計和工藝持續(xù)改善，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險與成本。在產(chǎn)品研制階段，對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行合理的計劃、設(shè)計、實施和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，確保產(chǎn)品成功試制。

中國二重先后承擔(dān)C919項目60余項關(guān)鍵產(chǎn)品的研制工作，提供了千余件試驗件及裝機(jī)件，產(chǎn)品涉及飛機(jī)中央翼、吊掛、垂尾、機(jī)身、艙門、起落架等多個部位，有力地支撐C919 大飛機(jī)關(guān)鍵材料國產(chǎn)化，填補(bǔ)了我國在大型民用飛機(jī)起落架關(guān)鍵鍛件產(chǎn)品上的空白。

山東省機(jī)床附件產(chǎn)業(yè)集群共享工廠問世

11月17日，山東機(jī)床附件產(chǎn)業(yè)集群首家共享工廠——平原鑫盛精密機(jī)械有限公司正式揭牌。山東省機(jī)床附件產(chǎn)業(yè)集群共享工廠的誕生，標(biāo)志著過往每個企業(yè)以“單打獨斗，自我循環(huán)”為主的模式開始發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，一個以互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，圍繞制造流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)來整合分散的制造資源，通過使用權(quán)分享，最大化提升制造業(yè)生產(chǎn)效率的新型生產(chǎn)形態(tài)在魯北大地生根發(fā)芽。

共享工廠的設(shè)備基本都是各廠利用率很低的半閑置設(shè)備，他們通過長期租賃的方式實行“整租零用”。共享工廠收取加工費(fèi)，然后再按照每個工序分配給操作工人，差價就是企業(yè)的毛利潤。除了設(shè)備之外，海爾海創(chuàng)匯與平原縣政府平臺共同出資設(shè)立的平原海創(chuàng)匯公司，還創(chuàng)設(shè)了“原材料和標(biāo)準(zhǔn)件共享倉庫”，對全產(chǎn)業(yè)集群開放。以鑫盛精密為載體的共享工廠實現(xiàn)了8 個共享：原料共享、員工共享、設(shè)備共享、訂單共享、品牌共享、庫存共享、物流共享、檢測共享。

星火機(jī)床—武漢理工復(fù)合材料設(shè)備創(chuàng)新工程中心揭牌

11月26日，星火機(jī)床—武漢理工復(fù)合材料設(shè)備創(chuàng)新工程中心成立揭牌儀式在天水舉行。創(chuàng)新工程中心旨在建成我國復(fù)合材料加工行業(yè)技術(shù)一流的研發(fā)中心，其中心任務(wù)是完善企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)平臺，滿足特殊領(lǐng)域?qū)w維復(fù)合材料纏繞設(shè)備大型化、高精度化、量產(chǎn)化的迫切需求，開發(fā)高精度、超重型（承重300 t）、纏繞、切削、磨削、鉆削一體化的復(fù)合材料纏繞設(shè)備，突破復(fù)合材料纏繞設(shè)備研發(fā)的技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。

創(chuàng)新工程中心日常管理工作機(jī)構(gòu)設(shè)在星火機(jī)床，設(shè)主任1 名，副主任1 名，專職人員10 人（其中博士1名、高級職稱人員5人、中級職稱人員4人）。該中心是我國首家研制復(fù)合材料設(shè)備的研發(fā)機(jī)構(gòu)，將通過構(gòu)建緊密型合作關(guān)系，形成校企合作產(chǎn)學(xué)研一體化同步發(fā)展的高效模式。促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化和對市場的快速反應(yīng)能力，將長期致力于提供高端優(yōu)質(zhì)的復(fù)合材料設(shè)備研發(fā)制造，為國防安全及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

合肥發(fā)布《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》

11 月19 日，合肥市人民政府發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟诽岢觯?025 年合肥市新能源汽車整車以及動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平；高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用，新能源汽車與交通、能源、信息通信等實現(xiàn)融合發(fā)展；新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過千億，整車產(chǎn)能達(dá)到100萬輛，質(zhì)量品牌具有國際競爭力，成為全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

在攻關(guān)核心技術(shù)方面，合肥市提出每年組織實施一批關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項目，重點突破整車集成、動力電池、電驅(qū)動、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化以及前瞻性技術(shù)。不斷提升基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)核心零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等研發(fā)能力，在新能源汽車整車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)等方面形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

在培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，明確要加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈。支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞（巢湖）等整車企業(yè)加強(qiáng)新能源汽車供應(yīng)鏈建設(shè)，創(chuàng)新“車電分離”等商業(yè)模式，提升品牌國際競爭力，培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

2020世界智能制造大會閉幕

11月26日，由江蘇省人民政府、工業(yè)和信息化部、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦的2020世界智能制造大會在南京開幕。

大會圍繞加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，緊扣推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，助力制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)。以“智能制造引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，打造云展會，以高科技賦能實體展會，助力智能制造邁向新未來。

大會圍繞“智能制造綜合進(jìn)展及示范應(yīng)用”、“智能制造關(guān)鍵技術(shù)”、“智能制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”、“智能制造社會生態(tài)”4 個板塊，通過專題報告、高端對話、專題演講、圓桌論壇、主旨演講等形式，行業(yè)專家展開了深入的交流與討論。借助大會創(chuàng)建的國際化交流平臺以及各區(qū)政府搭建的常態(tài)化高峰會，國內(nèi)外人才與學(xué)者就智能制造最新技術(shù)、智能制造解決方案、產(chǎn)業(yè)升級與融合、人才培養(yǎng)等話題交流，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。