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      烏魯木齊地鐵隧道互層圍巖損傷演化規(guī)律模擬研究

      2020-12-21 01:55:42謝良甫王輝明路玉佳
      水力發(fā)電 2020年9期
      關(guān)鍵詞:互層單軸巖層

      謝良甫,王 博,王輝明,路玉佳

      (新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830047)

      0 引 言

      軟硬互層圍巖是由2種或2種以上不同材料組成的非均質(zhì)巖體,在隧道、邊坡、地下洞室等地質(zhì)工程中大量存在。由于此類互層圍巖結(jié)構(gòu)不完整,圍巖質(zhì)量等級較差,力學(xué)性能較低,破壞時力學(xué)特性比較復(fù)雜,易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,給人民財產(chǎn)及道路交通安全造成重大威脅。大量的室內(nèi)試驗及數(shù)值模擬研究認為,圍巖層厚比[1-2]、巖層傾角[3- 4]等幾何特征對圍巖的穩(wěn)定性影響較大。侯志強等[5]通過室內(nèi)試驗及能量分析得出,互層圍巖抗壓強度隨巖層傾角的增加呈“U”形變化,30°巖層傾角所需能量最低。陳宇龍等[6]分析了不同巖層傾角下裂紋發(fā)展情況,并對不同巖層傾角下的圍巖破壞進行了分類。黃鋒等[7]通過室內(nèi)試驗得出互層圍巖破壞先從硬層逐漸發(fā)展至軟層,隨著軟層層厚的增加,其破壞峰值強度呈倒“V”形變化。崔華龍等[8]建立了互層巖體三軸數(shù)值模型,分析了不同層厚圍巖對細觀參數(shù)粘聚力、內(nèi)摩擦角變化的影響。謝和平等[9]從能量耗散的角度分析了循環(huán)荷載下巖石破壞過程中的能量變化,從微觀角度描述了巖石的損傷演化。李昂等[10]基于FLAC模擬了互層巖體單軸壓縮過程,認為巖層傾角對互層巖體的力學(xué)特性影響較大,并對其破壞過程中裂紋的演化做了描述。此外,在邊坡、公路隧道、礦山等領(lǐng)域,眾多學(xué)者也開展了互層巖體的力學(xué)性質(zhì)研究[11-18]。但以上研究都是從互層圍巖破壞的力學(xué)特性角度分析,對多個因素影響下互層圍巖破壞過程中細微觀的能量演化分析較少。

      本文以烏魯木齊地鐵1號線隧道中強風(fēng)化泥巖、砂巖的實際物理力學(xué)參數(shù)為依據(jù),經(jīng)過顆粒流數(shù)值模擬進行參數(shù)標定,使模擬結(jié)果能更加真實反應(yīng)實際情況,然后進行二維單軸抗壓強度的試驗研究,分析不同層厚比及巖層傾角下的力學(xué)特性及能量變化過程,為地鐵建造提供理論參考。

      表1 宏細觀參數(shù)與標定結(jié)果對比

      1 顆粒流計算

      1.1 計算原理

      顆粒流數(shù)值模擬是由球體、墻體(三維)為基本單元所組成的系統(tǒng),二維為圓盤、線條組成的系統(tǒng),圓盤或球體是不可變形的剛體。為了模擬不同的材料,顆粒之間接觸需要建立本構(gòu)關(guān)系。本文采用的本構(gòu)關(guān)系為平行粘結(jié)模型,平行粘結(jié)模型可以抽象地視為2個接觸的顆粒產(chǎn)生細微的重合區(qū)域,二維模型視為1條線,這條線既可以傳遞力,也可以傳遞力矩,隨著荷載的施加,當接觸間的力和力矩小于等于零時,被認為平行粘結(jié)模型存在,反之這種本構(gòu)關(guān)系消失。因此,平行粘結(jié)模型比較適合模擬巖石材料[19]。

      顆粒流數(shù)值模擬無側(cè)限單軸壓縮過程中,顆粒集合體模擬巖體,通過移動并控制墻體的速度,給巖石材料加壓,巖石材料破壞的整個過程都可以被顆粒流軟件記錄。Fish語言記錄并計算墻體上的力,得到軸向應(yīng)力,通過記錄上下加壓板豎向位移的變化,得到軸向應(yīng)變。

      1.2 數(shù)值試驗方案

      試驗固定層厚為2 cm,以巖層傾角、層厚比(強風(fēng)化泥巖與強風(fēng)化砂巖之比)為影響因子進行研究,互層圍巖層厚比依次為0.2、0.3、0.5、0.7、1。巖層傾角依次為0°、20°、40°、60°、80°。共計25組試樣。

      2 數(shù)值試驗

      2.1 模型建立

      通過對烏魯木齊地鐵1號線穿越區(qū)域內(nèi)大量的強風(fēng)化泥巖、砂巖進行室內(nèi)單軸及三軸壓縮試驗,得出其宏觀參數(shù)(如粘聚力、內(nèi)摩擦角、泊松比等)。同時,在顆粒流數(shù)值模擬軟件中進行參數(shù)標定,使數(shù)值模擬結(jié)果最大可能反映真實試驗。本文采用高12 cm、寬6 cm的長方形試樣模擬互層圍巖。在軟件中共生成6 072個大小不一的顆粒,顆粒的粒徑比為2。經(jīng)過比較,選擇了平行粘結(jié)模型,共生成16 279個接觸。采用contact group對不同層的顆粒賦予相應(yīng)的參數(shù),以此模擬互層圍巖中的不同層面?;訃鷰r試樣見圖1。圖1中,1、3、5層均為強風(fēng)化泥巖;2、4、6層為強風(fēng)化砂巖。圖1a層厚為2 cm、 層厚比0.3、傾角60°;圖1b層厚2 cm、層厚比0.5、傾角為0°。

      圖1 互層圍巖試樣

      2.2 參數(shù)標定

      由于顆粒流數(shù)值模擬軟件中宏觀參數(shù)與細觀參數(shù)沒有一一對應(yīng)的關(guān)系,需要通過大量的試驗進行標定,使宏細觀參數(shù)所表現(xiàn)出的力學(xué)特性大致相似。本次主要進行了泊松比、彈性模量、粘聚力、內(nèi)摩擦角的標定。宏細觀參數(shù)與標定結(jié)果對比見表1。從表1可知,宏細觀參數(shù)標定結(jié)果較為接近,2個對應(yīng)的參數(shù)最大差異均小于15%,可以很好地模擬強風(fēng)化泥巖、砂巖的試驗效果。

      3 試驗結(jié)果分析

      圍巖傾角、層厚比對試樣單軸抗壓強度的影響趨勢見圖2。從圖2可以看出,圍巖傾角為0°、20°、80°時,隨著圍巖層厚比的增加,單軸抗壓強度呈減小趨勢;圍巖傾角為40°、60°時,隨著圍巖層厚比的增加,單軸抗壓強度的變化不大。說明隨著層厚比的增加,圍巖傾角為0°、20°、80°時對圍巖單軸抗壓強度的影響較為明顯,0°時最為顯著。圍巖傾角為40°、60°時,圍巖層厚比的變化對圍巖單軸抗壓強度影響較小,且此時的圍巖處于比較脆弱的狀態(tài),在地下隧道施工開挖的過程中,具有這些特點的互層巖體值得更加關(guān)注。

      圍巖層厚比為0.2~0.6時,曲線斜率較大,單軸抗壓強度減小速度快;圍巖層厚比為0.6~1.0時,曲線斜率較小,單軸抗壓強度減小速度明顯減慢。可以看出,層厚比為1時,不同圍巖傾角的單軸抗壓強度基本匯聚于一點,說明圍巖傾角的變化對圍巖單軸抗壓強度影響很小,層厚比越小,對不同巖層傾角下的單軸抗壓強度的影響越顯著。這主要是因為層厚比越小,強風(fēng)化砂巖在軸向壓力的破壞中越起主要作用,而強風(fēng)化砂巖的強度相對強風(fēng)化泥巖較強,巖層傾角的變化從一定程度上減小了強風(fēng)化砂巖的作用,造成了圍巖單軸抗壓強度的較大變化。

      圖2 圍巖傾角、層厚比對試樣單軸抗壓強度的影響

      4 破壞機制分析

      為了深入研究互層圍巖不同傾角、層厚比組合下的破壞機制,分別選取了單軸抗壓強度中間、最大及最小的3組試樣,從裂紋發(fā)展及能量場的演化分析互層圍巖的細觀破壞機制。3組試樣參數(shù)見表2。

      表2 3組試樣參數(shù)

      4.1 裂紋圖像分布特征

      A、B、C這3組試樣破壞后的裂紋分布見圖3。圖3中,淺色為剪切裂紋,深色為拉伸裂紋。從細微觀角度看,剪切裂紋的數(shù)量遠遠多于拉伸裂紋,這主要與平行粘結(jié)模型中的切向粘結(jié)強度與法向粘結(jié)強度比值有關(guān)。從圖3可知,3組試樣中軟巖主要為塑性破壞,產(chǎn)生大量的剪切裂紋及少量的拉伸裂紋;硬巖主要為脆性破壞,由大量拉伸裂紋及少量剪切裂紋組成,或者由于軟巖較厚,硬巖還未發(fā)生破壞,圍巖試樣就達到了停止加壓條件。

      A組試樣2、4層出現(xiàn)了貫穿的拉伸裂紋及少量的剪切裂紋,1、3、5層有大量的剪切裂紋,主要破壞形式為脆性破壞。B組試樣只有第4層有1條彎曲的宏觀的拉伸裂紋,1、3、5層有大量的剪切裂紋,破壞形式以塑性破壞為主。C組試樣主要是1、3、5層的剪切裂紋,而且剪切裂紋不像A、B試樣為大量充滿,主要是由于C組試樣巖層傾角較大,發(fā)生了層與層之間的細微相對位移造成的。

      圖3 3組試樣裂紋

      4.2 裂紋發(fā)展特征

      顆粒間的接觸由于受到集中力的作用產(chǎn)生裂隙,隨著集中力的持續(xù)增加產(chǎn)生裂紋,集中應(yīng)力由剪切應(yīng)力和拉伸應(yīng)力組成。圖4為互層圍巖裂紋總數(shù)量隨應(yīng)變變化趨勢。從圖4可知,3組裂紋基本在同一軸向應(yīng)變開始發(fā)展,A組單軸抗壓強度最大,裂紋發(fā)展曲線較為平緩,裂紋數(shù)量在后期迅速增加,主要是由于試樣發(fā)生明顯破壞引起的。C組單軸抗壓強度最小,裂紋發(fā)展最為迅速,裂紋數(shù)最少。B組單軸抗壓強度接近于C組,裂紋數(shù)量卻與A組接近,裂紋發(fā)展曲線較為陡峭。B、C組雖然單軸抗壓強度差異不大,但由于其不同的層厚比及圍巖傾角組合,使其裂紋發(fā)展的數(shù)量快慢也有較大差異。由此可知,圍巖傾角、層厚比對裂紋發(fā)展的快慢及裂紋數(shù)量的多少都有一定影響。

      圖4 裂紋發(fā)展特征

      4.3 能量發(fā)展特征

      互層巖體壓縮破壞過程是顆粒間發(fā)生了能量的積累、轉(zhuǎn)化與釋放?;訃鷰r試樣破壞過程中應(yīng)變能和摩擦能組成總的勢能,應(yīng)變能由顆粒應(yīng)變能和平行粘結(jié)應(yīng)變能組成。當處于荷載下的應(yīng)變能逐漸積累達到巖體承受能量的極限時,巖體的微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化隨即釋放能量,在宏觀上產(chǎn)生試樣的破壞,同時釋放的應(yīng)變能也會迅速的轉(zhuǎn)化為摩擦能。

      不同組的能量發(fā)展特征見圖5。從圖5可知,單軸抗壓強度越大,其應(yīng)變能及峰值越大,摩擦能受單軸抗壓強度的影響不確定。A組圍巖的應(yīng)變能積累到峰值時迅速下降,而其摩擦能卻在此刻急速上升,說明兩者之間發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化;B組的應(yīng)變能及摩擦能都比較小,但依然可以看到一個能量的轉(zhuǎn)化過程;而C組由于其圍巖傾角及層厚比的特殊組合,應(yīng)變能積累過程相對微小,很快觸發(fā)摩擦能迅速增加,這也進一步說明了C組圍巖產(chǎn)生了層與層之間較為明顯的摩擦,而在圍巖試樣破碎后,應(yīng)力釋放,摩擦能出現(xiàn)了降低的情況。因此,由于圍巖層厚比及巖層傾角的不同組合,其破壞中能量的演化也有很大的區(qū)別。

      圖5 能量發(fā)展特征

      5 結(jié) 語

      本文基于顆粒流數(shù)值模擬,對不同幾何特征的互層巖體進行了單軸壓縮模擬,并分析了不同幾何特征對互層巖體單軸抗壓強度、裂紋、能量的影響。研究可知,隨著圍巖層厚比的增加,不同的巖層傾角對單軸抗壓強度的影響不同;隨著巖層傾角的增加,不同的層厚比對單軸抗壓強度的影響也不同,但總體上呈“U”形變化趨勢。不同層厚比、巖層傾角組成的3組試樣的裂紋個數(shù)、發(fā)展趨勢及裂紋的分布都有較大差異。3組試樣中,不同的層厚比、巖層傾角的組合造成較大的能量演化差異,由于破壞模式的不同,使得摩擦能出現(xiàn)了不同于應(yīng)變能的能量演化。

      需要說明的是,關(guān)于層厚比、巖層傾角這2個因素對裂紋及能量影響哪個更為敏感,需要進一步探究。

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