康長(zhǎng)明

摘 要：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體穩(wěn)步增長(zhǎng)，人民生活水平也日益提高，許多人家都配備了汽車(chē)這種方便快捷的交通工具。但是，隨著道路上車(chē)輛逐漸增多并且駕駛員的駕駛水平參差不齊，導(dǎo)致由汽車(chē)引發(fā)的交通事故數(shù)量也逐年上升。因此，保證駕駛員的安全駕駛成為當(dāng)前社會(huì)的必要研究課題。為了提高駕駛員的安全操作技術(shù)，本文通過(guò)查閱相關(guān)資料和結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分析并總結(jié)出以下內(nèi)容，希望能夠?qū)煌ò踩芾砭哂薪梃b意義。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛;安全操作;習(xí)慣;技術(shù)

引言：隨著人民生活水平日益提高，汽車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，給人們的出行帶來(lái)了極大的方便，然而事物都具有兩面性，汽車(chē)在給人們提供方便的同時(shí)，也引發(fā)了大量的交通事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。通過(guò)分析大量的交通事故，我認(rèn)為這些事故的原因主要是駕駛員的操作失誤和駕駛途中不良的駕駛習(xí)慣造成的。因此，提高駕駛員的操作技術(shù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)于減少交通事故的發(fā)生具有重要意義。

1? 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

1.1遵守交通規(guī)則

這是最基礎(chǔ)也是最重要的原則。例如：不在高速路上倒車(chē)、駕駛的車(chē)輛不違停、不闖紅燈、駕駛途中系安全帶等等，這些最基本的交通規(guī)則雖然看似簡(jiǎn)單，但是關(guān)鍵時(shí)候卻可以減少交通事故的發(fā)生，作為一名合格的駕駛員，務(wù)必需要完整、認(rèn)真的學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)。

1.2高速行車(chē)

第一，永遠(yuǎn)不要跟其他車(chē)并排行駛，就算實(shí)在沒(méi)辦法必須并排時(shí)，主動(dòng)退后半個(gè)車(chē)身或者前進(jìn)半個(gè)車(chē)身（推薦前者），可有效避免因盲區(qū)產(chǎn)生的誤判。而且即使對(duì)方車(chē)輛失控，也不會(huì)導(dǎo)致連環(huán)車(chē)禍，殃及自己。第二，急剎車(chē)的時(shí)候掃一眼中央后視鏡，如果后面的車(chē)貼你很近，在前方距離允許的情況下先重踩一腳剎車(chē)，提示后車(chē)，再放松剎車(chē)，為后車(chē)留出反應(yīng)時(shí)間和距離，盡力避免追尾。如果后方?jīng)]車(chē)，盡早打開(kāi)雙閃提示后方車(chē)輛。第三，當(dāng)前環(huán)境下最高車(chē)速=可視距離-反應(yīng)距離-剎車(chē)距離-安全余量。換言之，就是當(dāng)你可以看見(jiàn)前方有狀況，反應(yīng)過(guò)來(lái)，踩下剎車(chē)，直到停下，前方還有一段你自己定義的安全余量。有了這個(gè)公式，同樣限速90的鄉(xiāng)間道路，白天和黑夜的安全行車(chē)速度肯定就是不同的，雨天和晴天也是不同的。第四，下雨天在高速上行駛幾公里之后，輕輕點(diǎn)一下剎車(chē)，把制動(dòng)盤(pán)上的水刮掉。以防萬(wàn)一前方出現(xiàn)緊急狀況第一腳剎車(chē)距離因?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)上有水而變長(zhǎng)。第五，此條國(guó)外道路環(huán)境適用。當(dāng)高速行駛在行車(chē)道上想變道去超車(chē)道時(shí)，如果此時(shí)后方有車(chē)正在超車(chē)道上，你打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，對(duì)方對(duì)你閃了一下大燈（注意不是狂閃），意思是他會(huì)減速讓你完成變道，此時(shí)你就可以放心大膽地變道了。記得變道完成之后打開(kāi)雙閃表示謝意，閃一兩下即可。同理，遇到前方有車(chē)想要變道時(shí)，你也應(yīng)該這么做。

1.3城市行車(chē)

第一，不要輕易冒頭公交車(chē)，因?yàn)榭赡苡腥藦能?chē)頭竄出橫穿馬路。可以從公交底下看有沒(méi)有人腳，但我推薦還是踩一腳剎車(chē)，謹(jǐn)慎通過(guò)。第二，腦中有個(gè)大概印象，你的周?chē)昂?0米范圍內(nèi)大概都有哪些車(chē)，他們的速度大概都是多少等等。這樣相當(dāng)于腦中模擬了接下來(lái)5秒可能發(fā)生的情況。對(duì)變道，剎車(chē)，超車(chē)，都有幫助。第三，不要開(kāi)斗氣車(chē)，心態(tài)要放平。嚴(yán)重妨礙公共交通的駕駛是需要堅(jiān)決鄙視的。要相信，城市開(kāi)快車(chē)是建立在危險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，是極不負(fù)責(zé)任的行為。

2? 駕駛技術(shù)分析

2.1了解車(chē)輛操作系統(tǒng)

一個(gè)合格的駕駛員需要對(duì)自己所駕駛的車(chē)輛十分熟悉，駕駛員坐到駕駛位置時(shí)，首先要了解車(chē)輛的制動(dòng)踏板、離合踏板、油門(mén)、擋位等基本構(gòu)件，然后熟知其操作位置，從而能夠在發(fā)生意外時(shí)及時(shí)采取相關(guān)制動(dòng)措施，減少發(fā)生交通事故。同時(shí)也需要調(diào)整座椅的高度、曲度，保證自己的座椅位置合適，從而靈活的掌握方向盤(pán)和制動(dòng)踏板等。

2.2起步

汽車(chē)啟動(dòng)以前，要觀察擋位，避免在啟動(dòng)時(shí)由于擋位未歸位汽車(chē)突然前進(jìn)或跳躍，危害行人安全，造成交通安全事故。汽車(chē)在起步時(shí)應(yīng)按照以下步驟：第一，掛空擋;第二，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);第三，打左轉(zhuǎn)向，觀察情況摁喇叭，踩離合掛一檔松手剎，觀察前方行人和車(chē)輛以及左右兩個(gè)后視鏡的情況，沒(méi)有確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)以后可以上路正常駕駛。這是在普通道路上規(guī)范的起步步驟，，值得駕駛員牢記學(xué)習(xí)。如果車(chē)輛在斜坡啟動(dòng)時(shí)，需要在前后車(chē)輪塞放磚石，從而避免溜車(chē)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2.3倒車(chē)

駕駛員在倒車(chē)時(shí)，首先要下車(chē)圍繞車(chē)輛觀察一周，避免在車(chē)輛內(nèi)因?yàn)槊^(qū)從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，尤其是在居民樓、學(xué)校附近，小孩非常容易處于視覺(jué)盲區(qū)位置，每年因此而產(chǎn)生的交通事故非常多。同時(shí)駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中也要主義觀察地勢(shì)和環(huán)境情況，找準(zhǔn)車(chē)輪位置和車(chē)身位置，避免發(fā)生掉溝情況或者剮蹭其他車(chē)輛的情況，倒車(chē)時(shí)要控制好車(chē)速，一定要慢。倒車(chē)過(guò)程中還需要控制制動(dòng)踏板，一旦發(fā)生有危險(xiǎn)臨近，立即制動(dòng)，減少交通事故的發(fā)生。

2.4汽車(chē)制動(dòng)

制動(dòng)是駕駛汽車(chē)過(guò)程中最重要的一項(xiàng)技術(shù)，駕駛員高超的制動(dòng)技術(shù)可以讓乘坐該車(chē)輛的乘客感到舒適和安全，同時(shí)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，在遇到危險(xiǎn)情況或者緊急情況時(shí)也會(huì)合理的踩踏制動(dòng)踏板，保持汽車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行。新如今，大部分的汽車(chē)已經(jīng)安裝了ABS防抱死系統(tǒng)，發(fā)生緊急情況可以直接用力踩踏制動(dòng)踏板，這途中可能會(huì)發(fā)生一些奇怪的摩擦聲響，駕駛員只要保持心態(tài)穩(wěn)定，把握好方向盤(pán)，使車(chē)輛平穩(wěn)停下。對(duì)于沒(méi)有安裝ABS防抱死系統(tǒng)的車(chē)輛，駕駛員在緊急制動(dòng)時(shí)需要進(jìn)行點(diǎn)剎，即踩下制動(dòng)踏板再抬起再踩下，反復(fù)如此，直到車(chē)輛停下，這樣可以防止車(chē)輛發(fā)生打滑發(fā)生失控現(xiàn)象，也會(huì)保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和工作。

3? 結(jié)束語(yǔ)

由上可見(jiàn)，良好的汽車(chē)駕駛 習(xí)慣和高超的汽車(chē)駕駛技能，保障駕駛舒適性和 安全性的基本前提，只有在意識(shí)上加強(qiáng)重視，遵守交通法規(guī)、掌握駕車(chē)技巧，才能減少發(fā)生道路交通事故的幾率，保障行車(chē)安全與生命財(cái)產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)：

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