周習(xí)祥

（益陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程系，湖南 益陽 413049）

1 引言

國外現(xiàn)代學(xué)徒制研究現(xiàn)狀分析：從上世紀(jì)90年開始，國外許多國家就掀起了學(xué)徒制的熱潮，已經(jīng)形成了比較成熟的“現(xiàn)代學(xué)徒制”教學(xué)體系。現(xiàn)代學(xué)徒制以德國的“雙元制”、英國的“現(xiàn)代學(xué)徒制”、澳大利亞的“新學(xué)徒制”最具代表性。其中，德國的“雙元制”本質(zhì)上是學(xué)徒制，德國政府、工會和產(chǎn)業(yè)界通過集體工資談判、員工參與公司管理方式等建立了一種合作型勞資關(guān)系，為人力資本產(chǎn)權(quán)保護提供了制度支持，從而保證了德國學(xué)徒制的有效運轉(zhuǎn)。英國現(xiàn)代學(xué)徒制產(chǎn)生的根源是社會經(jīng)濟發(fā)展下降趨勢，促使人們思考職業(yè)教育與培訓(xùn)問題，英國希望通過現(xiàn)代學(xué)徒制促進職業(yè)教育在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮突出作用。2014年3月，英國政府的全國學(xué)徒周上，宣布推行開拓者項目模式的學(xué)徒制改革目的是為了解決學(xué)徒制的培養(yǎng)質(zhì)量問題，保證企業(yè)成為學(xué)徒制的主導(dǎo)力量。澳大利亞的新學(xué)徒制從20世紀(jì)末開始，1998年1月1日澳大利亞聯(lián)邦政府規(guī)定開始實行“新學(xué)徒制”培訓(xùn)計劃，并逐步取代了傳統(tǒng)的學(xué)徒制。

國內(nèi)現(xiàn)代學(xué)徒制研究現(xiàn)狀分析：劉曉考證了我國學(xué)徒制的發(fā)展歷程，從歷史上有文字記載開始到建國后，以大量的歷史資料考證不同歷史時期學(xué)徒制的發(fā)展，對現(xiàn)代學(xué)徒制研究提供了重要的歷史意義；古谷芳芳，從民間學(xué)徒制角度探討對現(xiàn)代學(xué)徒制的啟示；李忠從底層民眾視角考擦近代學(xué)徒制教育；崔鐵剛以新中國成立為時間起點，探討各個不同歷史時期“學(xué)徒制”的發(fā)展變化；趙志群和陳俊蘭通過回顧建國后的學(xué)徒制發(fā)展，從不同角度分析我國學(xué)徒制的發(fā)展現(xiàn)狀，提出以校企合作方式全面開展現(xiàn)代學(xué)徒制教育。丁在明結(jié)合校企合作過程中的實踐經(jīng)驗，對高職教育現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式進行了探討與研究。潘建峰文以西子航空工業(yè)學(xué)院現(xiàn)代學(xué)徒制試點為例，展示了其中高職一體化的創(chuàng)新性成果，以及現(xiàn)代學(xué)徒制在運行機制建設(shè)、課程體系構(gòu)建、師徒結(jié)對管理等方面的研究與實踐，為高職院校探索現(xiàn)代學(xué)徒制提供可借鑒的實踐路徑。

2 現(xiàn)代學(xué)徒制與傳統(tǒng)學(xué)徒制的區(qū)別及研究意義

現(xiàn)代學(xué)徒制和傳統(tǒng)的學(xué)徒制比較，最大的特點是組織形式的規(guī)模性和群體性，會出現(xiàn)一師帶多徒或多師帶群徒的現(xiàn)象。同時，隨著現(xiàn)代職業(yè)教育方式和“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的發(fā)展，現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)方式和手段發(fā)生了重大變化。因此，建立現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)體系是職業(yè)教育主動服務(wù)當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展要求，推動職業(yè)教育體系和勞動就業(yè)體系互動發(fā)展，打通和拓寬技術(shù)技能人才培養(yǎng)和成長通道，推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的戰(zhàn)略選擇；是深化產(chǎn)教融合、校企合作，推進工學(xué)結(jié)合、知行合一的有效途徑；是全面實施素質(zhì)教育，把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，培養(yǎng)學(xué)生社會責(zé)任感、創(chuàng)新精神、實踐能力的重要舉措。在國外學(xué)徒制先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，構(gòu)建與改革具有中國特色的現(xiàn)代學(xué)徒制度對中國職業(yè)教育及經(jīng)濟社會發(fā)展具有非常重要的理論價值與研究意義。

3 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革

湖南省高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過近20年的發(fā)展，專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程體系隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而動態(tài)調(diào)整，近幾年，傳統(tǒng)汽車控制技術(shù)趨于平穩(wěn)，新技術(shù)的出現(xiàn)不是特別多，因此，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系調(diào)整也不大。在課程體系基本相同的情況下，專業(yè)辦學(xué)水平與師資力量、實訓(xùn)設(shè)備情況、教學(xué)資源情況、教學(xué)水平高低、校企合作情況、專業(yè)人才培養(yǎng)模式、國家技能競賽獲獎情況等息息相關(guān)，任何一個方面上不去，都會影響專業(yè)辦學(xué)水平。因為湖南汽車工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院和湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院這兩個學(xué)校師資力量雄厚，實訓(xùn)設(shè)備比較齊全，教學(xué)資源豐富，教學(xué)水平較高，與多家汽車企業(yè)進行深度校企合作，多次獲國家技能競賽一等獎，因此這兩所學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)支撐著湖南省該專業(yè)的門面。正因為汽車控制技術(shù)與專業(yè)課程體系趨于平穩(wěn)，在各項資源有限的情況，其他高職院校要發(fā)展該專業(yè)，就必須走特色與差異化發(fā)展之路。

益陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院是湖南省最早開辦汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)校之一，經(jīng)過多年的發(fā)展，形成了一定的專業(yè)內(nèi)涵，近兩年，該專業(yè)在人才培養(yǎng)模式改革上進行大膽創(chuàng)新，其中，在探索現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新方面取得了一定成果，建立了一汽馬自達現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)基地，筆者認為，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式改革應(yīng)從以下幾方面進行。

3.1 深度校企合作，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)平臺

校企合作是高等職業(yè)院校專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)的必由之路，通過校企合作，可以實現(xiàn)資源共享，校企互培，提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量，提高學(xué)生對口就業(yè)率?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式實施的基本條件是：深度校企合作。目前，國家提倡企業(yè)與學(xué)校合作，在這股東風(fēng)下，學(xué)校應(yīng)主動出擊，多方面聯(lián)系企業(yè)，選擇符合專業(yè)發(fā)展的企業(yè)，構(gòu)建校企合作框架，商討校企合作內(nèi)容，構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)平臺，達到校企生共贏目的。個人認為，每個專業(yè)至少有一家深度校企合作企業(yè)，為實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)提供依托平臺。

3.2 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式實施策略

（1）校企共建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)基地?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)離不開實訓(xùn)基地建設(shè)，理工科專業(yè)顯得尤為重要，實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)校人才培養(yǎng)需求建設(shè)，既符合企業(yè)要求，又符合學(xué)校教學(xué)要求，因此，實訓(xùn)設(shè)備一般由企業(yè)提供，而場地建設(shè)應(yīng)考慮理實一體化教學(xué)場地要求，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式實施場地要求，工位數(shù)要求，企業(yè)文化嵌入等等。

（2）師資認證培訓(xùn)。在構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)平臺后，派相關(guān)專業(yè)教師赴企業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)技能，培訓(xùn)體系等，在通過企業(yè)考核認證后，擔(dān)任現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)實施者。

（3）構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案。人才培養(yǎng)方案是人才培養(yǎng)的指南針，根據(jù)企業(yè)對人才的專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)及要求，將專業(yè)技能模塊化，建立模塊化課程，將模塊化課程科學(xué)植入人才培養(yǎng)方案，學(xué)生完成所有模塊化課程學(xué)習(xí)并通過認證考核，就基本能滿足企業(yè)對人才的專業(yè)技能需求。

（4）模塊化課程資源建設(shè)。企業(yè)模塊化課程沒有相應(yīng)的教科書，如汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)校企合作時，企業(yè)方一般能提供的課程資源是培訓(xùn)模塊相關(guān)知識點、標(biāo)準(zhǔn)、操要領(lǐng)等，車輛維修手冊，課程資源相對貧乏。為了提高學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量，通過企業(yè)認證的師資團隊?wèi)?yīng)負責(zé)模塊化課程資源建設(shè)，包括校本教材建設(shè)，PPT課件制作，實訓(xùn)微課視頻拍攝，工單制定等，在完成模塊化課程資源建設(shè)后，能大幅度提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率與學(xué)習(xí)質(zhì)量，同時，教師實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)會更加得心應(yīng)手。

（5）專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)建立。現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)基地的學(xué)生是否滿足企業(yè)對人才的需求，考量標(biāo)準(zhǔn)之一就是通過所有模塊的專業(yè)技能考核，因此，我們應(yīng)根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)與題庫，對學(xué)生進行多輪次考核，考核結(jié)果作為企業(yè)方錄用人才的依據(jù)，考核既有利于刺激學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量，又能為企業(yè)提供合格的人才，提高學(xué)生對口就業(yè)率與滿意度，更能提升專業(yè)內(nèi)涵，促進學(xué)院專業(yè)發(fā)展。

4 結(jié) 語

高職院?，F(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式是國家經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下對人才培養(yǎng)提出的重要課題，實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)既有利于高職院校專業(yè)內(nèi)涵發(fā)展，提高教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生學(xué)習(xí)效果，又有利于企業(yè)發(fā)展，同時有利于提高學(xué)生就業(yè)率與就業(yè)滿意度，對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢具有重要的歷史意義，是中國區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與實現(xiàn)工業(yè)4.0的必然產(chǎn)物。國家應(yīng)大力提倡高職院校實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，加大校企合作力度，扶持企業(yè)發(fā)展，加大高職院校實訓(xùn)基地建設(shè)投入，保障高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。