2020年7月,GNSS.asia發(fā)布第一版《2020年亞太地區(qū)GNSS市場(chǎng)與技術(shù)趨勢(shì)報(bào)告》,主要對(duì)亞太地區(qū)重點(diǎn)市場(chǎng)(印度、中國(guó)、韓國(guó)、日本、澳大利亞等)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)上下游市場(chǎng)發(fā)展情況和技術(shù)趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。本文梳理了報(bào)告摘要部分的主要內(nèi)容和中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)內(nèi)容,供讀者參考。
亞太地區(qū)是全球GNSS星座覆蓋率最高的地區(qū),多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建設(shè)了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)體蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者基礎(chǔ)快速增長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新加速,該地區(qū)GNSS和空間應(yīng)用潛力巨大。
2020年,印度成立國(guó)家空間促進(jìn)和授權(quán)中心(IN-SPACe),負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理私營(yíng)企業(yè)的航天活動(dòng)。中國(guó)于2020年6月23日完成北斗三號(hào)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射,并計(jì)劃建設(shè)具有全球影響力的北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。韓國(guó)發(fā)展多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),包括韓國(guó)衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)(KASS)和韓國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(KPS),后者計(jì)劃于2022年啟動(dòng),2034年全面運(yùn)行。日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)的“引路者”衛(wèi)星(Michibiki)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度,可為B2B專業(yè)市場(chǎng)提供高精度定位服務(wù),與QZSS增強(qiáng)信號(hào)兼容的低成本接收機(jī)受到市場(chǎng)關(guān)注。澳大利亞和新西蘭計(jì)劃建設(shè)星基增強(qiáng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)將定位精度提升至10cm。
報(bào)告將亞太地區(qū)GNSS市場(chǎng)劃分為大眾應(yīng)用、道路運(yùn)輸、航空、無人機(jī)、應(yīng)急響應(yīng)、鐵路、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施等細(xì)分市場(chǎng)。
1)大眾應(yīng)用。由于新冠肺炎疫情,電子健康技術(shù)在亞洲得到了廣泛應(yīng)用。例如,中國(guó)推廣在線預(yù)約診療。韓國(guó)、印度和中國(guó)開發(fā)了基于GNSS的接觸者追蹤APP。日本公司基于QZSS系統(tǒng)的亞米級(jí)增強(qiáng)服務(wù)(SLAS),開發(fā)了一種適合視障人士的步行輔助鞋墊Ashirase(圖1)。
圖1 步行輔助鞋墊Ashirase示意圖
2)道路運(yùn)輸。韓國(guó)政府投資開發(fā)自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)。韓國(guó)現(xiàn)代公司啟動(dòng)“未來城市”計(jì)劃,提高智能交通水平。中國(guó)利用GNSS實(shí)現(xiàn)對(duì)道路貨運(yùn)車輛的高精度定位。
3) 航空。中國(guó)大力發(fā)展航空貨運(yùn)。韓國(guó)提出“個(gè)人飛行器”(OPPAV)概念,有望成為首爾市新興城市空中交通的組成部分。
4)無人機(jī)。中國(guó)在疫情期間利用無人機(jī)運(yùn)送醫(yī)療物資。印度奧里薩邦利用無人機(jī)獲取圖像和位置數(shù)據(jù),向居民授予土地使用權(quán)。泰國(guó)、韓國(guó)等更新了無人機(jī)相關(guān)管理規(guī)定。
5)應(yīng)急響應(yīng)。自2020年1月起,日本新車必須配備e-Call系統(tǒng),該系統(tǒng)與歐洲e-Call標(biāo)準(zhǔn)兼容。GNSS還應(yīng)用于疫情期間的醫(yī)院建設(shè)、澳大利亞大火監(jiān)測(cè)以及印度某網(wǎng)約車軟件的緊急呼叫功能等。
6)鐵路。印度實(shí)時(shí)火車信息系統(tǒng)(RTIS)利用GSAT-6衛(wèi)星S頻段通信服務(wù)和GPS輔助靜地軌道增強(qiáng)導(dǎo)航系統(tǒng)(GAGAN),及時(shí)獲取列車運(yùn)行信息。中國(guó)京張高鐵開通運(yùn)營(yíng),縮短通勤時(shí)間。日本最新實(shí)驗(yàn)確定了GNSS鐵路推廣的兩個(gè)主要障礙點(diǎn),即防故障系統(tǒng)和經(jīng)過山丘時(shí)重新獲取GNSS信號(hào)的過程。
7)農(nóng)業(yè)。GNSS被廣泛應(yīng)用于中國(guó)的智慧農(nóng)業(yè)、韓國(guó)的水稻種植等。
8)測(cè)繪。中國(guó)2020珠峰高程測(cè)量綜合運(yùn)用了多種傳統(tǒng)和現(xiàn)代測(cè)量技術(shù),其中GNSS衛(wèi)星測(cè)量是重要一環(huán)。印度正在建設(shè)用于測(cè)繪的CORS站網(wǎng)。
9)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。中國(guó)5G技術(shù)的發(fā)展,為包括GNSS和人工智能應(yīng)用在內(nèi)的未來技術(shù)發(fā)展提供了平臺(tái)。
除系統(tǒng)端和細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展之外,技術(shù)趨勢(shì)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有一定影響。亞太地區(qū)技術(shù)發(fā)展較快,甚至有幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)處于領(lǐng)先地位。
1)機(jī)器人技術(shù)。在中國(guó)和澳大利亞,機(jī)器人技術(shù)被用于疫情防控。此外,印度空間研究組織(ISRO)計(jì)劃將機(jī)器人送入太空,作為其載人航天任務(wù)的一部分。
2)大數(shù)據(jù)。中國(guó)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)識(shí)別和檢測(cè)新冠病毒傳播。韓國(guó)和日本提出隱私法修正案,鼓勵(lì)大數(shù)據(jù)商業(yè)應(yīng)用。
3)數(shù)字化與人工智能。印度開發(fā)了基于人工智能技術(shù)的無人機(jī),以協(xié)助管理違規(guī)無人機(jī)。
4)銀發(fā)經(jīng)濟(jì)。印度和中國(guó)推出了電子健康平臺(tái)和應(yīng)用程序。
5)共享經(jīng)濟(jì)。印度共享乘車市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)。韓國(guó)共享汽車和共享電動(dòng)踏板車服務(wù)普及。
報(bào)告對(duì)亞太地區(qū)不同細(xì)分市場(chǎng)的應(yīng)用潛力進(jìn)行了評(píng)估。其中,中國(guó)的主要潛在市場(chǎng)為大眾應(yīng)用、道路運(yùn)輸、無人機(jī)和鐵路,印度為道路運(yùn)輸和鐵路,日本為道路運(yùn)輸和應(yīng)急響應(yīng),澳大利亞為測(cè)繪應(yīng)用。
中國(guó)是第一個(gè)受到新冠肺炎疫情影響的國(guó)家,也是第一個(gè)應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行疫情防控的國(guó)家。中國(guó)政府正在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù),大力發(fā)展包括5G和數(shù)據(jù)中心在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
2020年北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面完成。為深化北斗系統(tǒng)應(yīng)用,促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展,北京市政府發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)北斗技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案(2020年-2022年)》。根據(jù)該方案,北京市將實(shí)施包括智慧冬奧、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、智慧出行等在內(nèi)的七大應(yīng)用示范工程,打造中國(guó)智慧城市標(biāo)桿。該方案還建議基于地理信息系統(tǒng)(GIS)與建筑信息模型(BIM)等核心技術(shù),與5G規(guī)劃布局相結(jié)合,構(gòu)建高精度信號(hào)服務(wù)網(wǎng)。到2022年,北京市北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超過1000億元(128億歐元)。
1)大眾應(yīng)用。疫情期間,在線醫(yī)療和遠(yuǎn)程保健等廣泛應(yīng)用。尤其是在疫情初期,由于醫(yī)療物資緊缺,在線醫(yī)療解決方案的數(shù)量大幅增加。
2)道路運(yùn)輸。利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)查詢目標(biāo)車輛的精確位置和歷史軌跡,對(duì)公車實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,福建、廣東、云南、安徽、陜西等地在全省范圍內(nèi)推廣使用北斗系統(tǒng)監(jiān)管公車。
3)航空。航空貨運(yùn)成為國(guó)家應(yīng)急救援的重要力量。疫情發(fā)生后,各地對(duì)緊急醫(yī)療用品的需求急劇上升,多家航空運(yùn)輸企業(yè)開啟“綠色通道”運(yùn)輸各類醫(yī)療防護(hù)物資?;贕NSS的位置信息等在航空貨運(yùn)中發(fā)揮了重要作用。
4)無人機(jī)。中國(guó)無人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)潛力巨大,無人機(jī)市場(chǎng)份額如圖2所示。疫情期間,采用北斗高精度定位的無人機(jī)對(duì)特定區(qū)域精準(zhǔn)消毒,運(yùn)送醫(yī)療資源和檢疫材料,為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)運(yùn)送日常物品等,以避免人為接觸造成不必要的感染。此外,無人機(jī)還廣泛應(yīng)用于邊防檢疫、智慧農(nóng)業(yè)及森林病害防治等。
圖2 中國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)份額
5)應(yīng)急響應(yīng)。北斗系統(tǒng)為中國(guó)方艙醫(yī)院的建設(shè)提供技術(shù)支持。上百架無人機(jī)和基于北斗系統(tǒng)的京東物流智能配送機(jī)器人根據(jù)需求運(yùn)送醫(yī)療資源。通過全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)入網(wǎng)的北斗車載終端,向600余萬入網(wǎng)車輛持續(xù)推送防疫物資運(yùn)輸信息和道路運(yùn)輸服務(wù)信息等。中國(guó)郵政為郵政干線物資運(yùn)輸車輛裝載了5000臺(tái)北斗終端,利用車輛定位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管和調(diào)配,確保防疫物資及時(shí)送達(dá)。
6)鐵路運(yùn)輸。采用北斗系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛等功能的智能高鐵——京張高鐵投入運(yùn)營(yíng)后,通勤時(shí)間從原來的3小時(shí)縮短到僅50分鐘左右。
7)測(cè)繪。中國(guó)珠峰高程測(cè)量團(tuán)隊(duì)綜合運(yùn)用了GNSS技術(shù)。自然資源部啟用天地圖2020版,地理信息公共服務(wù)平臺(tái)一體化建設(shè)取得新進(jìn)展。
8)農(nóng)業(yè)。極飛科技公司與和芯星通公司合作,使無人機(jī)在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用達(dá)到厘米級(jí)精度。極飛科技公司還與拜耳集團(tuán)共同推動(dòng)智慧農(nóng)業(yè)技術(shù)在東南亞及巴基斯坦地區(qū)的普及。合眾思?jí)压镜木珳?zhǔn)農(nóng)業(yè)解決方案——北斗導(dǎo)航農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用推廣。
1)機(jī)器人與自動(dòng)駕駛。越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入新型智能出租車領(lǐng)域,逐步在授權(quán)區(qū)域內(nèi)建立測(cè)試站點(diǎn)并開展運(yùn)營(yíng)。例如,百度在長(zhǎng)沙市開放Apollo Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),文遠(yuǎn)知行公司在廣州市開啟RoboTaxi試運(yùn)營(yíng)服務(wù)(圖3)。
圖3 RoboTaxi自動(dòng)駕駛出租車
2)用于疫情防控的大數(shù)據(jù)。疫情期間,人們對(duì)于數(shù)據(jù)價(jià)值的認(rèn)識(shí)已大大提高,跨域數(shù)據(jù)、面向個(gè)人的數(shù)據(jù)服務(wù)、實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)等均取得了實(shí)質(zhì)突破,例如使用大數(shù)據(jù)識(shí)別潛在患者等。
3)數(shù)字化與人工智能。目前,中國(guó)人工智能市場(chǎng)逐步向垂直化、整合化發(fā)展,騰訊、阿里巴巴、百度和華為等領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)開始利用數(shù)據(jù)、技術(shù)、算法和服務(wù)器為市場(chǎng)上的中小企業(yè)提供支持。
4)共享經(jīng)濟(jì)。2019年,中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)交易規(guī)模超過3.2萬億元(4000億歐元),約8億中國(guó)人參與了共享經(jīng)濟(jì)。疫情期間,豐巢推出公益“口罩互助”功能,個(gè)人用戶可通過豐巢智能柜小程序進(jìn)行口罩捐贈(zèng)互助,實(shí)現(xiàn)口罩的有效流通。