一箭五星！長征八號首發(fā)成功

本報(bào)記者 馬俊　本報(bào)特約記者 張未

中國長征系列運(yùn)載火箭家族又添新成員。22日12時37分，中國自主研制的新型中型運(yùn)載火箭長征八號首次飛行試驗(yàn)在海南文昌航天發(fā)射場順利實(shí)施。據(jù)《環(huán)球時報(bào)》記者了解，長征八號的成功首飛，意味著中國新一代運(yùn)載火箭家族已經(jīng)全部亮相。

將成為我國中低軌火箭的主力

《環(huán)球時報(bào)》記者從國家航天局了解到，長征八號運(yùn)載火箭首飛搭載的5顆試驗(yàn)性衛(wèi)星已準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，相關(guān)衛(wèi)星載荷將對微波成像等技術(shù)進(jìn)行在軌驗(yàn)證，開展空間科學(xué)以及遙感、通信技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用。此次任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭第356次發(fā)射。

據(jù)介紹，長征八號運(yùn)載火箭采用無毒無污染推進(jìn)劑，芯一級直徑3.35米，芯二級直徑3米，整流罩直徑4.2米，捆綁2枚直徑2.25米助推器，全長約50.3米，起飛質(zhì)量約356噸，700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不小于4.5噸，填補(bǔ)了我國太陽同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力空白，對加速推進(jìn)運(yùn)載火箭升級換代具有重要意義。它將與長征五號、長征六號、長征七號等無毒無污染運(yùn)載火箭，構(gòu)成運(yùn)載能力大、中、小布局合理的新一代運(yùn)載火箭型譜。

為何長征八號專門瞄準(zhǔn)了太陽同步軌道的發(fā)射需求？接受《環(huán)球時報(bào)》記者采訪的航天專家表示，太陽同步軌道的軌道平面與太陽的夾角保持不變，有利于衛(wèi)星對地面進(jìn)行長期觀測。太陽同步軌道可以為一些觀測型的任務(wù)提供較穩(wěn)定的太陽入射條件，在太陽同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，可在相同的時間和光照條件下觀察云層和地面目標(biāo)。因此，氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星和照相偵察衛(wèi)星一般都選取太陽同步軌道，以使拍攝的地面目標(biāo)的圖像最好。預(yù)計(jì)在“十四五”期間，太陽同步軌道衛(wèi)星將占到中國未來發(fā)射衛(wèi)星的50%到60%。

目前我國已研制成功的新一代運(yùn)載火箭由于各自的定位和使命不同，均難以有效適應(yīng)1噸至4.5噸左右太陽同步軌道衛(wèi)星及衛(wèi)星組網(wǎng)的發(fā)射。長征八號運(yùn)載火箭的太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到4.5噸以上，有效填補(bǔ)新一代運(yùn)載火箭的能力空白，并同時兼顧近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力，進(jìn)一步完善我國運(yùn)載火箭型譜，滿足航天后續(xù)發(fā)射任務(wù)需求。長征八號運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師吳義田表示，未來長征八號將逐步成為我國中低軌火箭的主力，可以以一箭一星、一箭多星的形式進(jìn)行發(fā)射，承擔(dān)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射等任務(wù)。

新一代運(yùn)載火箭家族全亮相

長征八號火箭首飛成功，還標(biāo)志著“十三五”期間中國新一代運(yùn)載火箭已悉數(shù)完成亮相。據(jù)《環(huán)球時報(bào)》記者了解，中國自20世紀(jì)80年代開始，圍繞新一代運(yùn)載火箭開展規(guī)劃，以液氧煤油和液氫液氧發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，提出新一代大、中、小型運(yùn)載火箭的發(fā)展計(jì)劃。

2015年至2016年，長征五號、長征六號、長征七號、長征十一號4型新一代長征系列運(yùn)載火箭先后圓滿完成首飛任務(wù)。2年內(nèi)4型火箭首飛，不僅國際航天前所未有，更是極大提升中國進(jìn)入太空的能力。2015年9月20日7時01分，長征六號在太原衛(wèi)星發(fā)射中心“一箭20星”首飛成功，這是中國新一代運(yùn)載火箭的首次發(fā)射，也創(chuàng)造了中國航天一箭多星的新紀(jì)錄。

2015年9月25日，長征火箭家族中第一型固體運(yùn)載火箭——長征十一號運(yùn)載火箭首飛圓滿成功。2016年6月25日，長征七號運(yùn)載火箭從文昌航天發(fā)射場首次成功發(fā)射。它是中國載人航天工程為發(fā)射貨運(yùn)飛船而全新研制的新一代中型運(yùn)載火箭。2016年11月3日，中國新一代大型運(yùn)載火箭長征五號首飛成功。它與國際主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，標(biāo)志著我國追趕上運(yùn)載火箭的國際先進(jìn)水平。

據(jù)介紹，在新一代運(yùn)載火箭家族中，長征十一號是固體小火箭，主打快速補(bǔ)網(wǎng)；長征六號是液體小型運(yùn)載火箭，太陽同步軌道能力為1噸級；長征七號火箭是中型火箭，主要負(fù)責(zé)貨運(yùn)飛船任務(wù)，近地軌道運(yùn)載能力14噸；長征五號火箭是大型火箭，主打高軌和深空探測任務(wù)；長征五號B運(yùn)載火箭主要負(fù)責(zé)低軌空間站建設(shè)，近地軌道運(yùn)載能力25噸級。再加上剛成功發(fā)射的長征八號火箭，進(jìn)一步豐富和完善中國新一代運(yùn)載火箭系列型譜基本構(gòu)架。

瞄準(zhǔn)商業(yè)發(fā)射市場

長征八號火箭還將是商業(yè)航天發(fā)射市場的有力競爭者。它在研制之初就遵循“模塊化、系列化、組合化”的發(fā)展思路，其一級和助推器借鑒長征七號火箭芯一級和助推器，二級借鑒長征三號火箭三子級，從立項(xiàng)到首飛，僅用了三年時間。據(jù)介紹，我國新研制的火箭通常會進(jìn)行全箭模態(tài)試驗(yàn)，用實(shí)物試驗(yàn)獲取飛行中火箭的動特性參數(shù)，而長征八號火箭依托虛實(shí)結(jié)合仿真的模態(tài)綜合技術(shù)，成為中國首個研制中沒有進(jìn)行全箭模態(tài)試驗(yàn)的中大型火箭，大幅縮短研制周期，降低了研制費(fèi)用。

運(yùn)載火箭的可重復(fù)使用被視為降低發(fā)射成本的重要途徑。長征八號火箭在首飛中驗(yàn)證了“發(fā)動機(jī)節(jié)流應(yīng)用技術(shù)”，它為中國重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在不遠(yuǎn)的將來，長征八號火箭也將成為驗(yàn)證可重復(fù)、智慧化、無人值守等新技術(shù)的平臺。▲