張釗

摘要：在當(dāng)前的居民建筑工程中高層以及超高層建筑數(shù)量急劇增加帶來了建筑難度的同時在其應(yīng)用的過程中，電梯的使用愈加頻繁，而從具體的高層居住體驗(yàn)來看，電梯雖然建立了高層居民的出行，但與此同時電梯在使用的過程中容易發(fā)生一些安全隱患。從實(shí)際的電梯事故發(fā)生來看，控制系統(tǒng)是電梯設(shè)備中最易出故障的部分，因此在電梯日常檢驗(yàn)中其控制系統(tǒng)隱患排查與問題處理是電梯維護(hù)的關(guān)鍵內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);常見問題;

引言：

電梯在當(dāng)前科技水平與生活水平不斷提高的背景下，獲得了廣闊的市場前景，而面對在當(dāng)前高層建筑中電梯的頻繁使用，其使用過程中的日常維護(hù)保養(yǎng)是保障電梯平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。在實(shí)際的電梯使用過程中，雖然其有著省時省力的優(yōu)點(diǎn)，但同時由于其運(yùn)行的頻繁以及應(yīng)用人群的廣泛，較易由于保養(yǎng)的不到位以及人員使用操作的不當(dāng)而引發(fā)安全事故，而對于日常的電梯維護(hù)保養(yǎng)以及日常檢修工作來說，其安全隱患的排查主要是通過電梯控制系統(tǒng)常見問題的解決來保障其使用上的安全與穩(wěn)定。

一、電梯檢驗(yàn)中。常見的控制系統(tǒng)問題類型

從實(shí)際的電梯維護(hù)保養(yǎng)來看，其日常的檢修中較為常見的故障類型有短路與斷路兩種。首先從短路故障來看，該故障是在電梯檢驗(yàn)過程中最容易出現(xiàn)問題的部分，其指的是在電梯的運(yùn)行過程中電流不通過電氣設(shè)備，以直接通過控制系統(tǒng)的方式導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)電路內(nèi)阻降低的同時使得控制系統(tǒng)出現(xiàn)短路狀況，從而導(dǎo)致無法使用無法運(yùn)行的情況。

在實(shí)際的電梯使用過程中短路故障會引發(fā)電梯系統(tǒng)電梯程序的混亂使其在正常的運(yùn)行過程中出現(xiàn)運(yùn)行失誤的實(shí)際問題，影響電梯使用的同時帶來一定的安全隱患。從短路故障產(chǎn)生的原因來看，在超高層的建筑電梯年檢過程中，其主要發(fā)現(xiàn)的問題有線路老化，不規(guī)范操作以及日常維護(hù)不到位三種不同的問題。在實(shí)際的電梯使用過程中，部分超高層的電梯由于其建造時間長，使用時間長，超高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等具體的因素導(dǎo)致其電梯的線路出現(xiàn)老化嚴(yán)重，絕緣性能下降的具體問題，而使得電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障。同時對于部分控制系統(tǒng)的安裝來說，其在安裝過程中的不規(guī)范操作也會導(dǎo)致短路故障。與此同時，在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中及工作人員的工作不到位，檢修不完善不全面也會導(dǎo)致控制系統(tǒng)的失效，產(chǎn)生短路故障，影響電梯使用的具體問題。

其次斷路故障來說，其作為電梯控制系統(tǒng)的常見問題，主要指的是導(dǎo)線的斷裂以及連接不合理的具體情況，在實(shí)際的電梯使用過程中，電梯控制系統(tǒng)電路無法閉合操作導(dǎo)致其無法使用的具體問題，通常都是由于斷路故障引起的。而對于斷路故障所引發(fā)的電梯無法使用的問題，可能會由于控制系統(tǒng)的故障而引發(fā)電梯使用上的失電現(xiàn)象使其無法正常運(yùn)行的同時帶來一定的安全隱患。

二、電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)常見問題應(yīng)對措施

面對在電梯年檢的過程中常見的短路以及斷路故障，故障的解決措施主要有以下幾種具體的方案。

（一）短路故障解決

從實(shí)際的電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)短路故障的出現(xiàn)來說，其主要是有兩種具體的原因。其一是電路短路而引發(fā)的故障;其二是輸送電源出現(xiàn)故障而引發(fā)的短路問題，在兩種不同的短路故障類型中，處理的方法有一定的差異。

首先對于由于電路短路而引發(fā)的故障來說，首先要通過對于短路電流的判斷來確定其故障的類型，當(dāng)電流變小，局部短路出現(xiàn)故障問題產(chǎn)生其在電梯的實(shí)際運(yùn)行中通常表現(xiàn)出電梯失控，部件釋放等具體的問題。該種情況的解決方案則需要對于短路故障進(jìn)行順序排查，通過對于各個部位的依次檢查尋找電梯電氣故障的源頭，通過對于元件的查找以及針對性的解決來實(shí)現(xiàn)短路故障的有效處理。

其次對于輸送電源問題而引發(fā)的短路故障來說，其與局部電路短路不同的是在輸送電源電源出現(xiàn)問題的過程中，會出現(xiàn)電流大于正常電流的情況，從而導(dǎo)致電梯總開關(guān)斷電的實(shí)際問題。而面對由于電源而產(chǎn)生的短路故障，其檢驗(yàn)人員的排查要通過對于主要控制電路的檢查以故障的部位確定以及針對性解決來有效的處理由于電源而引發(fā)的短路故障。

（二）斷路故障解決

在電梯控制系統(tǒng)斷路故障的產(chǎn)生上，其產(chǎn)生的原因多種多樣，既有可能由于開關(guān)觸點(diǎn)的接觸不良，也有可能由于導(dǎo)線接頭的連接不牢固而引發(fā)，因此在斷路故障的處理上，其檢驗(yàn)人員為了有效地確定故障的產(chǎn)生原因，要通過對于線路的檢查以萬用表的導(dǎo)通性檢查來確定斷路故障的出現(xiàn)類型，從而解決電梯系統(tǒng)控制出的斷路故障。由于斷路故障類型的多樣化其現(xiàn)場實(shí)際情況的不同，可以搭配以電阻擋的方式來開展電梯的年檢，以電阻值的判斷以及檢測來查找斷路故障的出現(xiàn)原因，之后通過對于故障點(diǎn)的問題解決來保障電路運(yùn)電梯運(yùn)行的可靠性以及平穩(wěn)性。

在實(shí)際的檢驗(yàn)工作開展過程中，其現(xiàn)場檢查工作結(jié)束之后，年檢人員需要按照規(guī)定流程調(diào)取電梯使用單位的檢測結(jié)果通知書，同時結(jié)合對于通知書內(nèi)容的逐一檢查來保障其電梯使用單位日常檢修保養(yǎng)的真實(shí)有效。

（三）電梯安全裝置管理

從實(shí)際的電梯控制系統(tǒng)組成來看，其組成的復(fù)雜性以及多樣性導(dǎo)致其電梯的控制系統(tǒng)問題存在著多樣化的實(shí)際問題。在電梯控制的多部分其故障的檢查要從多方面入手，首先對于低坑急停開關(guān)來說，其主要是為了有效的在電梯控制功能失效的過程中保障檢驗(yàn)人員的生命安全，通過對于低坑急停開關(guān)的按壓實(shí)現(xiàn)電梯的迫降，從而避免電梯事故的產(chǎn)生

其次是極限位置開關(guān)。該位置主要指的是電梯的上下運(yùn)行需要受到開關(guān)的控制，從而避免在最頂或最底部繼續(xù)向上或向下。因此在實(shí)際的電梯使用過程中，為了使轎廂在運(yùn)行過程中保持有效的控制，避免對于轎廂內(nèi)人員的人身傷害，在對于限位開關(guān)進(jìn)行管理的過程中，相關(guān)人員面對限位開關(guān)失效的情況，要通過電源的切斷來完成電梯的強(qiáng)迫停止，從而避免安全事故的發(fā)生。

在電梯控制系統(tǒng)的組成過程中，制動器，補(bǔ)償裝置，限速器，安全鉗裝置都是主要的組成部分，各自的功能不同所承擔(dān)的電梯控制系統(tǒng)責(zé)任也有所差異，因此在實(shí)際的電梯年檢過程中，對于控制系統(tǒng)的各個部分都要通過及時的檢查確保其應(yīng)用過程中的有效性，從而避免電梯事故的發(fā)生。

三、結(jié)束語

面對當(dāng)前電梯應(yīng)用普遍的社會背景，在電梯檢驗(yàn)的過程中控制系統(tǒng)常見的問題是其檢修保養(yǎng)的重點(diǎn)，因此在電梯運(yùn)行安全的保障過程中，要通過對于常見問題的分析以及故障的有效解決來保障控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時使得提高電梯使用可靠性與安全性。

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