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      城市軌道交通運營管理專業(yè)高職本科人才培養(yǎng)探討

      2020-12-24 07:47:36劉小玲
      無線互聯(lián)科技 2020年20期
      關(guān)鍵詞:軌道交通交通崗位

      劉小玲,薛 亮

      (遼寧省交通高等專科學(xué)校,遼寧 沈陽 110122)

      0 引言

      隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營時代的來臨,復(fù)雜的社會經(jīng)濟(jì)條件,要求城市軌道交通運營管理專業(yè)人才具有跨專業(yè)運用、不斷提高知識層次、深度和廣度以更新知識儲備、創(chuàng)新的能力,并可作為運營企業(yè)的中高層管理人員的重要儲備來源。

      《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》于2020年3月12日正式發(fā)布實施。這是我國城軌行業(yè)深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和十九大交通強(qiáng)國建設(shè)決策部署的重大舉措,是城軌行業(yè)首部交通強(qiáng)國建設(shè)的發(fā)展藍(lán)圖,是我國城軌行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家集體智慧的結(jié)晶。按照國家最新《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》部署,城市軌道交通行業(yè)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)更新以及運營網(wǎng)絡(luò)化、信息化、復(fù)雜化的不斷提升,對于本科層次人才的需求在不斷提高,加之畢業(yè)生成長為合格的中高級管理人員至少需要8~12年的時間,這也使得高層次城市軌道交通運營管理專業(yè)人才缺乏成了各城市軌道交通運營企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的制約瓶頸因素,從我國本科層次城市軌道交通運營管理人才的培養(yǎng)水平和規(guī)模來看,目前還難以滿足城市軌道交通大規(guī)模發(fā)展的需要[1]。

      從行業(yè)的角度來分析,運營管理專業(yè)的核心專業(yè)知識,包括行車、客運、票務(wù)。同時由于運營管理專業(yè)的綜合統(tǒng)籌性,學(xué)生就業(yè)后,還需要掌握其他專業(yè)的復(fù)合型知識,并會熟練運用其他城市軌道交通專業(yè)知識和崗位技能,具備不同專業(yè)協(xié)調(diào)和合作的能力。因此,未來我國行業(yè)緊缺的運營人才主要集中在跨專業(yè)技術(shù)背景、實踐動手能力強(qiáng)、管理協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、具有一定優(yōu)化能力的復(fù)合型人才,這也是城市軌道交通運營管理專業(yè)本科人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

      1 當(dāng)前城市軌道交通運營管理專業(yè)供給情況及新需求

      與城市軌道交通運營管理專科專業(yè)對接的本科專業(yè)為交通運輸。交通運輸專業(yè)根據(jù)學(xué)習(xí)和研究對象不同,分為軌道類、公路類、航運類、航空類。能夠培養(yǎng)城市軌道交通運營專業(yè)人才的交通運輸專業(yè)主要集中在原鐵道部直屬院校,如北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中南大學(xué)、大連交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、華東交通大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等少數(shù)院校。??茖用?,能夠培養(yǎng)城市軌道交通運營管理專業(yè)的院校多集中在鐵道類、交通類院校,隨著城市軌道交通行業(yè)大發(fā)展,其他相關(guān)院校也逐漸設(shè)立專業(yè)。如遼沈地區(qū),大連交通大學(xué)可為城市軌道交通運營企業(yè)提供本科層次的交通運輸專業(yè)企業(yè)人才供給。遼寧省交通高等??茖W(xué)校、遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院、沈陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院??蔀槌鞘熊壍澜煌ㄟ\營企業(yè)提供??茖哟蔚慕煌ㄟ\輸專業(yè)企業(yè)人才供給[2]。隨著鐵路行業(yè)的大力發(fā)展,鐵道類院校本科、專科層次的畢業(yè)生更傾向于選擇鐵路行業(yè)就業(yè),這就導(dǎo)致了本科層次人才供給滿足不了城市軌道交通運營企業(yè)人才需求。

      通過北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)等交通運輸專業(yè)本科人才培養(yǎng)方案可以看出,本科交通運輸專業(yè)更側(cè)重于理論的學(xué)習(xí),其學(xué)生實踐課程相對較少。其理論教學(xué)內(nèi)容比??茖哟卫碚摻虒W(xué)內(nèi)容更側(cè)重于對基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)和研究,為繼續(xù)攻讀碩士學(xué)位打好基礎(chǔ)。而??茖哟卫碚摻虒W(xué)定位為實踐教學(xué)打好基礎(chǔ),如結(jié)構(gòu)認(rèn)知、操作方法、簡單工作原理等。如西南交通大學(xué)交通運輸專業(yè)課程體系:(1)學(xué)科基礎(chǔ):高等數(shù)學(xué)、外語、計算機(jī)程序設(shè)計基礎(chǔ)、大學(xué)物理、電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)、運籌學(xué)、管理學(xué)原理、工程測量、畫法幾何及工程制圖、工程力學(xué)、交通運輸經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng);(2)專業(yè)基礎(chǔ):綜合運輸概論、鐵路選線與設(shè)計、交通運輸規(guī)劃原理、交通運輸系統(tǒng)分析、交通運輸統(tǒng)計、運輸商務(wù)、市場營銷學(xué)、列車運行控制;(3)專業(yè)課程:鐵路信號、機(jī)車車輛與列車牽引計算、線路基礎(chǔ)、行車組織、貨物運輸組織、旅客運輸組織、鐵路車站及樞紐、仿真實驗等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)??梢钥闯?,實踐教學(xué)在其課程體系中占比較少。所以,通過建設(shè)城市軌道交通運營管理專業(yè)應(yīng)用本科,加強(qiáng)實踐課程內(nèi)容及理論課程深度和廣度的補(bǔ)充,可以有效地填補(bǔ)應(yīng)用本科與高職??浦g的空白點,為城市軌道交通運營企業(yè)各層次崗位提供人才支持[3]。

      2 崗位職業(yè)能力分析

      根據(jù)城市軌道交通運營管理高職本科專業(yè)的專業(yè)設(shè)置、企業(yè)管理相關(guān)文件和設(shè)計院崗位需求等相關(guān)要求,確定“城市軌道交通運輸專業(yè)”。畢業(yè)生所面向的崗位為城市軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)主管及管理崗位,如客運/行車值班員、車輛段信號樓值班員、值班站長、車場調(diào)度員、站區(qū)長(中心站站長)、行車調(diào)度員、業(yè)務(wù)工程師(技術(shù)主管/主辦)、設(shè)計員、設(shè)計專業(yè)負(fù)責(zé)人等,城市軌道交通運營管理高職本科專業(yè)初級崗位職業(yè)能力及素質(zhì)分析如表1所示。

      表1 城市軌道交通運營管理高職本科專業(yè)初級崗位職業(yè)能力及素質(zhì)分析表

      3 專業(yè)設(shè)置的定位和基本內(nèi)涵

      3.1 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

      本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定,德智體美勞全面發(fā)展,具有良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識,精益求精的工匠精神,較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握城市軌道交通基礎(chǔ)理論、客運組織、票務(wù)管理、行車組織、車站設(shè)備管理、運輸需求分析、路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計的專業(yè)知識,具有行車、客運、設(shè)計技術(shù)技能,面向城市軌道交通行業(yè)的中高級管理、規(guī)劃設(shè)計、工程技術(shù)、科研工作崗位群,能夠從事運營管理、設(shè)計等方面工作的高層次技術(shù)技能人才[4]。

      3.2 知識體系

      (1)掌握本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)所需要的知識,包括:高等數(shù)學(xué)、外語、計算機(jī)程序設(shè)計、思想政治等知識。

      (2)掌握本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)所必需的專業(yè)基礎(chǔ)知識,包括:統(tǒng)計學(xué)、電路與電子技術(shù)基礎(chǔ)、運籌學(xué)、畫法幾何及工程制圖、管理學(xué)、線路站場、交通運輸經(jīng)濟(jì)等基本知識。

      (3)掌握本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)所需要的專業(yè)理論知識,包括:客運組織、行車組織、調(diào)度指揮、規(guī)章案例、列車駕駛、設(shè)備運用與維護(hù)、安全管理、車輛構(gòu)造、通信信號、交通運輸規(guī)劃原理、列車運行計算與設(shè)計等專業(yè)知識。

      3.3 能力體系

      根據(jù)城市軌道交通運營管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)崗位能力要求,本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備以下能力。

      (1)基礎(chǔ)能力:分析計算能力、計算機(jī)操作和辦公自動化應(yīng)用能力、程序設(shè)計能力、外語應(yīng)用能力等。

      (2)專業(yè)技術(shù)能力:客運組織能力、行車組織能力、票務(wù)管理能力、車站設(shè)備運用與維護(hù)能力、列車牽引計算能力、運輸規(guī)劃設(shè)計能力、場站設(shè)計能力等。

      (3)拓展能力:運營管理能力、商務(wù)溝通能力等。

      4 結(jié)語

      隨著城市軌道交通行業(yè)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)更新以及運營網(wǎng)絡(luò)化、信息化、復(fù)雜化的不斷提升,城市軌道交通運營企業(yè)對于專業(yè)本科層次人才的需求在不斷提高,同時,《國家職業(yè)教育改革實施方案》中明確提出要求開展本科層次職業(yè)教育試點也是符合當(dāng)前國家和城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展要求的。做好城市軌道交通運營管理專業(yè)高職本科人才培養(yǎng)方案,確定符合企業(yè)需求,符合高職本科特點的人才培養(yǎng)目標(biāo)和方案將有利于城市軌道交通專業(yè)群向高層次人才培養(yǎng)延伸。

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