◆文/葉介甫

2020年8月2日上午，空軍一級戰(zhàn)斗英雄、原空軍司令員王海上將因病醫(yī)治無效去世。這位曾在抗美援朝空戰(zhàn)中立下赫赫戰(zhàn)功的戰(zhàn)將不幸離世，使我們對他產(chǎn)生深深的記念，他留下許多驚心動魄的抗美援朝空戰(zhàn)故事讓世人永遠(yuǎn)傳頌。

王海，山東臨沂人，他的名字是隨著抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利傳遍祖國四面八方、震驚大洋彼岸的。在那場保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗中，他率領(lǐng)年輕的中國空軍“王海大隊(duì)”，與號稱“世界王牌”的美國空軍激戰(zhàn)80多次，擊落擊傷敵機(jī)29架，榮立集體一等功，被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”。他本人擊落擊傷敵機(jī)9架，榮立一等功、特等功各一次，被授予一級戰(zhàn)斗英雄稱號。中國人民革命軍事博物館的南廣場，至今還陳列著一架繪有9顆紅星的米格—15比斯殲擊機(jī)，這就是王海當(dāng)年駕駛過的功勛飛機(jī)。

1984年7月，王海和張愛萍應(yīng)邀訪美。在與美軍參謀長聯(lián)席會議主席會見中，當(dāng)張愛萍介紹到王海是中國人民解放軍空軍副司令員時(shí)，美空軍參謀長、四星上將加布里埃驚奇而又激動地走到王海跟前說：“你就是那位朝鮮戰(zhàn)場上的王海？我當(dāng)年在朝鮮就是被你們打下來的。”兩個(gè)人的雙手緊緊握在一起。王海笑著說：“你如果再進(jìn)攻我們，我還要把你們打下來?！鳖D時(shí)激起一片笑聲，大家熱烈鼓掌。 張愛萍不禁說道：“真是不打不相識呀！”

揭開空戰(zhàn)之“謎”

1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)。美國不斷派遣飛機(jī)侵犯中國東北領(lǐng)空，肆意進(jìn)行轟炸掃射。為了援助戰(zhàn)火中的朝鮮人民，保衛(wèi)祖國的安全，中共中央和毛澤東主席毅然作出了“抗美援朝、保家衛(wèi)國”的決策。由于國際形勢的變化，年輕的中國人民解放軍空軍也積極響應(yīng)黨和政府的號召，踴躍報(bào)名參加抗美援朝。

空軍采取了緊急措施，加速組建部隊(duì)，繼空軍第四混成旅之后，于1950年10月5日在沈陽成立了空軍殲擊第三旅。同年10月31日，經(jīng)毛澤東主席批準(zhǔn)，空軍部隊(duì)的番號名稱由旅改為師，遂將空軍殲擊第三、第四旅，依次改為第三、第四師。這些部隊(duì)組成后，在蘇聯(lián)空軍部隊(duì)的幫助下，立即展開飛行訓(xùn)練，準(zhǔn)備入朝參戰(zhàn)。

這時(shí)，在上海擔(dān)負(fù)保衛(wèi)上海防空作戰(zhàn)任務(wù)的王海被任命為第三師第九團(tuán)第一大隊(duì)大隊(duì)長。王海來到當(dāng)時(shí)駐在沈陽的空軍第三師第九團(tuán)時(shí)，正是部隊(duì)飛行訓(xùn)練最緊張的時(shí)候，指戰(zhàn)員們冒著嚴(yán)寒，起五更爬半夜來保證飛行，他立即和本大隊(duì)人員一起投入到火熱的飛行訓(xùn)練中去。

經(jīng)過指戰(zhàn)員們的艱苦努力，很好地完成了訓(xùn)練計(jì)劃，在不到半年的時(shí)間里，他們平均每人飛行56小時(shí)53分，最多者飛行73小時(shí)50分，終于在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了米格—15噴氣式飛機(jī)的飛行和戰(zhàn)斗技術(shù)。1951年4月25日，全師奉命編入中國人民志愿軍空軍的戰(zhàn)斗序列，王海和他的戰(zhàn)友們一起擔(dān)負(fù)起戰(zhàn)斗值班任務(wù)。

1951年10月20日，第四師以擊落擊傷美機(jī)3架，揭開空戰(zhàn)之“謎”。而自己毫無損失的戰(zhàn)績，勝利完成實(shí)戰(zhàn)練習(xí)任務(wù)，轉(zhuǎn)回二線休整的同一天，空軍第三師在代師長袁彬、政治委員高厚良的率領(lǐng)下，50名飛行員，駕駛50架米格—15殲擊機(jī)，開赴前沿機(jī)場，接替第四師擔(dān)任掩護(hù)泰川一帶新建機(jī)場和平壤至安東一線交通運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

在出征誓師大會上，王海代表本大隊(duì)全體人員立下了誓言：“為了抗美援朝、保家衛(wèi)國，我們將英勇戰(zhàn)斗，不怕犧牲，去奪取空戰(zhàn)的勝利。別看我們都是沒有打過空戰(zhàn)的新手，我們決不怕美國那些‘老油條’，我們有壓倒一切敵人的英雄氣概，而決不被敵人所壓倒！”全大隊(duì)人人都憋著一股勁，決心像第四師的戰(zhàn)友們那樣打出自己的風(fēng)格，打出自己的威風(fēng)。

初戰(zhàn)初拭鋒芒擊落敵機(jī)

盡管如此，侵朝美國空軍的兵力有增無減，已由戰(zhàn)爭初期的14個(gè)聯(lián)（大）隊(duì)增至19個(gè)，作戰(zhàn)飛機(jī)達(dá)1400余架。他們仗著自己的“空中優(yōu)勢”，每天出動2～3批，有時(shí)多達(dá)6～7批，每批50～80架，由戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)編成混合大機(jī)群，于晝間活動于平壤至安東地區(qū)，其戰(zhàn)斗截?fù)魴C(jī)尋機(jī)與志愿軍 空軍作戰(zhàn)，掩護(hù)其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對沙里院以北的交通運(yùn)輸線和清川江、鴨綠江大橋以及拉古哨發(fā)電站等重要目標(biāo)進(jìn)行轟炸襲擊。

第三師到達(dá)前線后，首先學(xué)習(xí)了第四師的經(jīng)驗(yàn)，研究了美空軍活動的特點(diǎn)和規(guī)律?？墒牵虑槠蛔髅?，由于王海率領(lǐng)的大隊(duì)開始不會搜索目標(biāo)，最初的幾次戰(zhàn)斗起飛，都乘興而去，掃興而歸。在空中一聽到敵情通報(bào)，精力就分配不過來了。有的只顧看座艙內(nèi)的儀表，忽略了向外搜索；有的心情急躁，東張西望；有的顧此失彼，只看一個(gè)方向。結(jié)果連美機(jī)的影子也沒有看到，“空戰(zhàn)”變成了“空忙”。

別人打下了美機(jī)，他們打不下來，同志們一個(gè)個(gè)覺得臉上無光，壓力很大。作為大隊(duì)長的王海，心里更是窩著一把火，覺得有勁使不上，飯也吃不香，覺也睡不實(shí)，整天腦子里裝的都是起飛、搜索、空戰(zhàn)、攻擊。他勸大家冷靜下來，好好分析一下起飛后不能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的原因，再想出一些解決的辦法，不然干著急也沒用。于是，同志們把每次戰(zhàn)斗起飛的情況都擺出來，逐次一一作了分析，每個(gè)人都談了自己的看法，大家認(rèn)為，空中不能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的原因，主要是不得要領(lǐng)，注意力分配不當(dāng)。并且研究出了一套搜索發(fā)現(xiàn)美機(jī)的要領(lǐng)，即：在空中要十分沉著冷靜地按照地面指示的方向，由近及遠(yuǎn)，由遠(yuǎn)及近，由高到低，由低到高，迅速而仔細(xì)地觀察；在思想上，大家要互相信任，并嚴(yán)格按照分工搜索自己的警戒區(qū)，不使任何一點(diǎn)可疑的情況漏掉。經(jīng)過一番摸索和鍛煉，他們發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的本領(lǐng)漸漸有了提高。

11月8日，他們再次戰(zhàn)斗起飛，終于發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，并且開了炮。這天上午，師指揮所接到空聯(lián)司指揮所通報(bào)：美機(jī)一批，在清川江一帶活動。第三師第九團(tuán)奉命起飛出擊。在團(tuán)帶隊(duì)長機(jī)的率領(lǐng)下，機(jī)群排著“品”字隊(duì)形向戰(zhàn)區(qū)飛去。第一大隊(duì)飛在最前面，按照預(yù)先研究的要領(lǐng)搜索前進(jìn)。當(dāng)飛到宣川上空時(shí)，只見一簇簇黑點(diǎn)出現(xiàn)在右前方，戰(zhàn)友們不約而同地喊了起來：

“發(fā)現(xiàn)敵機(jī)！發(fā)現(xiàn)敵機(jī)！”

王海定睛一看，原來是12架F─86戰(zhàn)斗機(jī)，即向帶隊(duì)長機(jī)報(bào)告：

“右前方發(fā)現(xiàn)敵機(jī)12架！”

在得到帶隊(duì)長機(jī)發(fā)出的“攻擊”命令后，他率本大隊(duì)向美機(jī)撲去。由于雙方速度都非?？?，兩個(gè)機(jī)群閃電般擦肩飛過，沒有來得及開炮射擊。當(dāng)他率隊(duì)掉過頭來準(zhǔn)備追趕時(shí)，團(tuán)帶隊(duì)長機(jī)根據(jù)空中情況，決定不再追擊，發(fā)出了“一大隊(duì)跟我來”的口令。

王海便放棄對美機(jī)的追擊，率隊(duì)奔團(tuán)帶隊(duì)長機(jī)而去。不料，美機(jī)卻來了個(gè)右轉(zhuǎn)彎，繞到第一大隊(duì)機(jī)群尾后，從背后向他們攻了上來，情況很緊急。飛在最后的7號機(jī)馬保堂一看大隊(duì)有危險(xiǎn)，機(jī)頭一扭即向美機(jī)沖了過去。

美機(jī)眼見米格飛機(jī)沖過來，而且越來越近，眨眼間就會撞到一起，便慌忙躲閃，結(jié)果隊(duì)形也亂了。

沖散的美機(jī)不甘示弱，有兩架乘勢咬住了飛在前面的第一大隊(duì)中隊(duì)長機(jī)張滋。馬保堂一急，也顧不上瞄準(zhǔn)，就按動炮鈕向美機(jī)開炮。美機(jī)立即放棄了對張滋的攻擊，十幾架飛機(jī)忽啦一下向馬保堂圍了過來。馬保堂充分發(fā)揮米格飛機(jī)良好的垂直機(jī)動性能，猛一拉操縱桿，來個(gè)急躍升，將美機(jī)甩在下面。接著，又一推機(jī)頭忽地向美機(jī)群沖下去。他忽上忽下，沖過來，沖過去，并瞅準(zhǔn)機(jī)會開上幾炮，硬是把美機(jī)趕跑了。

第一次戰(zhàn)斗就這樣結(jié)束了，總算與美機(jī)交上了手。但沒有打下美機(jī)，一個(gè)個(gè)都非常懊悔。戰(zhàn)后講評時(shí)，大家認(rèn)真分析了原因，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同志們認(rèn)為，戰(zhàn)斗沒打好，主要是失于指揮，動作不靈活，顧東顧不了西，沒有抓住戰(zhàn)機(jī)。王海深感自己責(zé)任重大，心里像壓著一塊石頭，沉甸甸的。那天夜里，他躺在床上很久不能入睡，白天戰(zhàn)斗的情景重新浮現(xiàn)在腦際，戰(zhàn)友們講評時(shí)的談話縈繞在耳畔。他思來想去，最后悟出了一條經(jīng)驗(yàn)：空戰(zhàn)是分秒必爭的，戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝，一個(gè)空中指揮員，在指揮上必須當(dāng)機(jī)立斷，在動作上必須做到快、猛、狠。

11月9日，他們再次出征。上午9時(shí)44分，地面指揮所通報(bào)：發(fā)現(xiàn)平壤以南有美空軍F─84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)8架在盤旋活動。9時(shí)51分，第三師第九團(tuán)奉命起飛18架飛機(jī)，由副團(tuán)長林虎率領(lǐng)編隊(duì)迎去。當(dāng)機(jī)群飛到戰(zhàn)區(qū)后，美機(jī)已經(jīng)返航，錯(cuò)過了交戰(zhàn)的機(jī)會。

正當(dāng)他們調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭準(zhǔn)備返航時(shí)，又接到地面指揮所通報(bào)：前方40公里處有一架FMK─8型飛機(jī)在活動。經(jīng)請示帶隊(duì)長機(jī)允許，王海率本大隊(duì)焦景文、周鳳性、劉德林等人駕機(jī)向前方飛去。眨眼之間就飛到了FMK-8型飛機(jī)活動的空域，一眼就看見了那架飛機(jī)。

這是一架英國空軍的飛機(jī)，雙發(fā)動機(jī)，機(jī)身很粗，個(gè)頭很大，正在慢悠悠地作戰(zhàn)斗巡邏飛行。想必是他們發(fā)現(xiàn)英機(jī)的同時(shí)，英機(jī)也發(fā)現(xiàn)了他們，急忙加大速度向南逃去。

“沒那么便宜，你這個(gè)美國的幫兇，今天你是跑不掉了！”王海這么想著：對方只有1架飛機(jī)，我們是4架飛機(jī)，而且性能大大優(yōu)于對方，怎么能讓它跑掉呢？

他當(dāng)機(jī)立斷，實(shí)施大速度追擊，一下子追出了100多公里，終于在鎮(zhèn)南浦上空追上了那架英機(jī)。飛在前面的王海率先瞄準(zhǔn)開炮，咚！咚！咚！……一串串炮彈拉出一條條光線直撲敵機(jī)，眼看著英機(jī)中彈負(fù)傷晃來晃去，就是不往下掉。他又急忙按動炮鈕，卻聽不到炮彈出膛的聲音，原來是炮彈打光了。

他火急喊道：“你們攻擊！”自己一面退出攻擊，一面指揮后面3架飛機(jī)開炮射擊。

焦景文、周鳳性迅速趕上前去，對準(zhǔn)英機(jī)連續(xù)開炮，炮彈打光了，英機(jī)還在搖搖晃晃向前飛。這時(shí)，劉德林趕了上來，他一會兒繞到英機(jī)左邊開炮，一會兒又繞到右邊開炮，一會兒繞到尾部開炮，把英機(jī)當(dāng)活靶子打，終于把它敲掉了。

發(fā)揮空中拼刺刀創(chuàng)造從5∶0到6∶0佳績

11月18日，他們大隊(duì)打了一次漂亮仗。

當(dāng)天下午2時(shí)許，美空軍9批184架飛機(jī)，分別活動于永柔、清川江、安州一帶，對鐵路線等目標(biāo)進(jìn)行轟炸掃射。空聯(lián)司指揮所于2時(shí)24分令第九團(tuán)出動22架飛機(jī)，與友空軍（即幫助中國防空作戰(zhàn)的蘇聯(lián)空軍，此時(shí)他們也參加了抗美援朝作戰(zhàn)，下同）88架飛機(jī)一起編成大機(jī)群，截?fù)舯狈傅拿罊C(jī)。

在團(tuán)帶隊(duì)長機(jī)林虎的率領(lǐng)下，他們以敏捷的動作起飛升空，由于4架飛機(jī)出現(xiàn)故障，2架飛機(jī)掉隊(duì)，只有16架飛機(jī)編成戰(zhàn)斗隊(duì)形，會同友空軍一起飛往戰(zhàn)區(qū)。當(dāng)飛至肅川上空時(shí)，發(fā)現(xiàn)美空軍F─84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)20余架，沿西海岸北竄。林虎乘美機(jī)不備，率領(lǐng)機(jī)群以突然猛烈的動作，從8000米高度俯沖下來，一舉沖亂了美機(jī)隊(duì)形，造成各個(gè)擊破的有利態(tài)勢。

正當(dāng)大家捕捉攻擊目標(biāo)之時(shí)，王海忽然發(fā)現(xiàn)左前方低空有60多架“油挑子”（指F─84飛機(jī)，這種飛機(jī)兩側(cè)機(jī)翼尖端掛兩個(gè)副油箱，形似挑擔(dān)，志愿軍空軍戲稱其為“油挑子”）出現(xiàn)在清川江上空，有的正在向清川江橋投彈，地面升起滾滾濃煙，江面上濺起排排水柱。

這時(shí)美機(jī)還沒有發(fā)現(xiàn)志愿軍空軍的機(jī)群，正是乘其不備突然發(fā)起進(jìn)攻的好機(jī)會。

如不趕緊發(fā)起攻擊，本方地面目標(biāo)就會遭受嚴(yán)重破壞。王海毫不猶豫地率領(lǐng)本大隊(duì)6架飛機(jī)直闖美機(jī)群，從6000米高空一直俯沖到1500米低空，對飛蝗般的美機(jī)群以迅雷不及掩耳之勢展開攻擊。一時(shí)間，雙方的飛機(jī)攪在一起。美機(jī)數(shù)量雖多，但無法迅速展開兵力，又被打了個(gè)措手不及，只好胡亂投下炸彈倉促應(yīng)戰(zhàn)。

為了擺脫被動挨打的局面，美機(jī)采取了一種新戰(zhàn)術(shù)：8架飛機(jī)為一組，首尾相接，連成一個(gè)大圓圈。當(dāng)你攻擊其中的任何1架時(shí)，后面的美機(jī)就會咬住你的尾部，使你處于挨打的地位。

面對美機(jī)的“羅圈陣”，王海迅速思考著對付的辦法，片刻之間拿定了主意：“我們不能跟著美機(jī)兜圈子，這樣反中了對方的奸計(jì)；只有充分發(fā)揮本機(jī)優(yōu)越的垂直機(jī)動性能，才能打破美機(jī)的‘羅圈陣’?！毕氲竭@里，他果斷地下達(dá)了命令：

“爬高占位！”6架飛機(jī)應(yīng)聲而起，躍入高空。

“俯沖攻擊！”他又一聲令下，6架飛機(jī)如餓虎捕食般沖下來，然后再拉起來，沖下去，幾個(gè)反復(fù)就把美機(jī)的“羅圈陣”砸亂了。

隨后，他抓住戰(zhàn)機(jī)，率領(lǐng)編隊(duì)有攻擊、有掩護(hù)地對美機(jī)發(fā)起攻擊。他對前面的1架美機(jī)剛要開火，后面的1架美機(jī)咬住了他。他的僚機(jī)焦景文眼疾手快，對準(zhǔn)后面那架美機(jī)3炮齊發(fā)，一下子把它打掉了。他消除了后顧之憂，穩(wěn)穩(wěn)瞄準(zhǔn)前面的美機(jī)，炮鈕一按，猛烈射擊，美機(jī)也栽了下去。然后一個(gè)躍升翻轉(zhuǎn)，把1架正要攻擊焦景文的美機(jī)套進(jìn)了瞄準(zhǔn)具的光環(huán)，3炮齊射，又干掉1架。焦景文也大顯身手，在600米以內(nèi)咬住1架美機(jī)，一頓猛烈的炮火把它打掉了。

這時(shí)，另一邊的4號機(jī)孫生祿被8架美機(jī)圍在了中間。在1對8的情況下，孫生祿毫無懼色，乘勢咬住1架美機(jī)，硬是逼近至300米，把這架美機(jī)打得凌空開了花。

幾分鐘的戰(zhàn)斗，王海親手擊落兩架敵機(jī)，僚機(jī)焦景文也擊落兩架，孫生祿擊落了一架。干凈利落，一大隊(duì)接連擊落美機(jī)5架，自己無一傷亡，獲得了5∶0的戰(zhàn)果。

美空軍被他們打懵了，一時(shí)摸不清他們究竟有多少架飛機(jī)，一個(gè)個(gè)驚恐萬分，四下逃散。王?？紤]到敵眾我寡，而且炮彈消耗殆盡，不能戀戰(zhàn)，否則，對方一旦察覺他們只有6架飛機(jī)，回過頭來包抄，他們會吃虧的。他把握時(shí)機(jī)，及時(shí)下達(dá)了“集合返航”的口令，6架飛機(jī)編著整齊的隊(duì)形返回了基地。這一仗打得很過癮，很解氣，狠狠地教訓(xùn)了美空軍一頓，全大隊(duì)的飛行員們個(gè)個(gè)揚(yáng)眉吐氣，兄弟單位都來祝賀他們的勝利。

美空軍在志愿軍空軍和友空軍的沉重打擊下，在鴨綠江和清川江之間的所謂“空中優(yōu)勢”，受到了很大的削弱，不得不被迫放棄對宣川、新安州這段鐵路線的襲擊。美空軍參謀長范登堡驚呼：“共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要空軍強(qiáng)國之一。”美空軍哀嘆：“共軍米格由于占有數(shù)量上的優(yōu)勢，所以11月份在平壤以北他們到處取得了主動地位，而聯(lián)合國軍所有的飛行員則只能對共軍飛行員所發(fā)動的進(jìn)攻進(jìn)行抵抗而已?！?/p>

被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”

1952年1月14日，第三師完成了第一輪實(shí)戰(zhàn)鍛煉任務(wù)，奉命返回二線休整。從1951年10月21日至1952年1月14日，在86天的參戰(zhàn)期間，全師總共出動飛機(jī)2138架次，進(jìn)行大小戰(zhàn)斗21次，共擊落擊傷美機(jī)64架，被美方擊落擊傷23架。其中第九團(tuán)第一大隊(duì)擊落擊傷美機(jī)15架，在全師8名個(gè)人戰(zhàn)績突出的人當(dāng)中，他們占了3名：王海擊落擊傷美機(jī)5架，他的僚機(jī)焦景文擊落擊傷美機(jī)4架，飛行員劉德林擊落美機(jī)3架。因此，第九團(tuán)第一大隊(duì)被譽(yù)為“英雄的王海大隊(duì)”。

1月30日，空軍首長將第三師86天作戰(zhàn)情況報(bào)告了毛澤東主席和中央軍委，2月1日，毛澤東主席在看了這份報(bào)告后，親筆寫下了“向空軍第三師致祝賀”的批語，使指戰(zhàn)員們受到了鼓舞，更加勇敢地參加戰(zhàn)斗，去奪取更大的勝利。

1952年2月，第一次實(shí)戰(zhàn)鍛煉剛剛結(jié)束，王海被提升為第三師第九團(tuán)副團(tuán)長。在二線休整期間，他同飛行員們一起認(rèn)真總結(jié)和消化空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要加工補(bǔ)課，進(jìn)行必要的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)訓(xùn)練，部隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力又有了新的提高。

5月1日，第三師再度開赴前線，參加第二輪作戰(zhàn)。與第三師同在一線執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的還有第十二、第十七、第十八師，第四、第六、第十五師配置于二線，支援一線作戰(zhàn)。

王海大隊(duì)

這時(shí)面臨的美軍情況也發(fā)生了明顯變化：美空軍在歷時(shí)10個(gè)月的空中“絞殺戰(zhàn)”失敗后，從1952年夏季開始采取“通過有選擇地摧毀地面目標(biāo)來達(dá)到從空中施加壓力”的作戰(zhàn)方針，將空中突擊的重點(diǎn)從鐵路交通線轉(zhuǎn)向重要工業(yè)設(shè)施或城鎮(zhèn)。

6月19日，美國總統(tǒng)杜魯門批準(zhǔn)了侵朝美軍制定的轟炸朝鮮北部水力發(fā)電系統(tǒng)的計(jì)劃。23日，美空、海軍出動多批多架次飛機(jī)，對鴨綠江上的拉古哨發(fā)電站和朝鮮北部的赴戰(zhàn)、長津、虛川等地的水力發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了突擊。同一天，還對朝鮮北部的赴戰(zhàn)、長津、虛川等地的水力發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了突擊。

侵朝美空軍在戰(zhàn)術(shù)上也有變化，由過去的大機(jī)群出動，變?yōu)樗闹涟藱C(jī)的小編隊(duì)、多批次、大縱深、多層次配備，擴(kuò)大戰(zhàn)區(qū)空中兵力覆蓋面積，并采取所謂“魚餌”戰(zhàn)術(shù)和“空中獵手”戰(zhàn)術(shù)，壓制封鎖我作戰(zhàn)機(jī)場，偷襲我起飛著陸的飛機(jī)，作為爭奪制空權(quán)的重要手段，以掩護(hù)其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)行動。同時(shí)裝備也有了很大改善，大量換裝了性能較好的F—86和F—86E戰(zhàn)斗機(jī)，其飛機(jī)性能已明顯優(yōu)于米格—15飛機(jī)。

針對美空軍活動的情況，志愿軍空軍遵循“以保衛(wèi)目標(biāo)為主”的作戰(zhàn)方針，為保衛(wèi)拉古哨發(fā)電站、鴨綠江橋及平壤、元山以北交通線目標(biāo)，與美空軍展開英勇戰(zhàn)斗。

一開始，由于部分人員對美空軍的變化情況認(rèn)識不足，對自己估計(jì)過高，沒有適時(shí)采取有效對策，曾一度出現(xiàn)被動失利的局面。5月13日上午，空聯(lián)司指揮所命令第三師第九團(tuán)起飛8架飛機(jī)，帶領(lǐng)第十二師第三十四團(tuán)作戰(zhàn)，由于搜索警戒不嚴(yán)，在飛往戰(zhàn)區(qū)途中，于順安上空突然與美空軍F—86戰(zhàn)斗機(jī)相遇，在未投掉副油箱的情況下遭到偷襲，被擊落2架、擊傷1架。5月15日上午，空戰(zhàn)后返航著陸時(shí)，被擊落3架，犧牲飛行員2名，重傷1名。

沉痛的教訓(xùn)引起部隊(duì)上下高度重視，從師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)飛行員都從敵情觀念、戰(zhàn)術(shù)思想、指揮協(xié)同、空中動作等方面做了認(rèn)真檢查，吸取了麻痹大意、警戒不嚴(yán)、戰(zhàn)術(shù)不靈活、沒有做到敵變我變的教訓(xùn)，針對美機(jī)的活動規(guī)律和戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)，研究了對策。

7至10月份是戰(zhàn)區(qū)的多云多雨季節(jié)，適合于志愿軍空軍起飛作戰(zhàn)或勉強(qiáng)起飛作戰(zhàn)的天數(shù)僅占1/2。志愿軍空軍首長為了加強(qiáng)鍛煉部隊(duì)，更有效地掩護(hù)朝鮮北部交通和鴨綠江沿線重要目標(biāo)，決心在氣象條件允許的情況下，組織一線部隊(duì)主動前出清川江上空迎擊敵大機(jī)群中的F—86飛機(jī)，以阻止其掩護(hù)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)接近清川江。

9、10月間第七、第九兩團(tuán)又輪流回到二線，改裝了性能更為先進(jìn)的米格—15比斯殲擊機(jī)，使飛機(jī)的戰(zhàn)斗性能有了提高。與此同時(shí)，還發(fā)動大家采取“我寫我”的方法，自上而下總結(jié)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。王海除了認(rèn)真總結(jié)自身的作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)外，并和大家一起著重研究了如何加強(qiáng)空中指揮、如何打F—86、如何保持4機(jī)作戰(zhàn)、如何破“魚餌”戰(zhàn)術(shù)等問題。從而為奪取新的勝利創(chuàng)造了條件。

12月2日下午，美空軍出動一個(gè)機(jī)群向北竄犯，其中2批F—86飛機(jī)企圖對新義州機(jī)場進(jìn)行照相偵察，并間接掩護(hù)其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)對清川江以南地面目標(biāo)進(jìn)行攻擊。王海奉命率第九團(tuán)第一大隊(duì)（他升任副團(tuán)長后，一大隊(duì)仍然由他率領(lǐng)，在編隊(duì)中一般處于一中隊(duì)的位置）12架米格—15比斯飛機(jī)迎擊美機(jī)。他們起飛后成蛇形隊(duì)出航，飛至龜城上空時(shí)，地面指揮所通報(bào)說，右前方有美機(jī)，王海遂率隊(duì)右轉(zhuǎn)彎前進(jìn)。不料，后面的第二、第三中隊(duì)因轉(zhuǎn)彎動作快、速度大，一下子沖到了長機(jī)中隊(duì)的右前方。

正在這時(shí)，他發(fā)現(xiàn)左前上方約1000米有4架F—86向他們沖過來，即令第二中隊(duì)左轉(zhuǎn)截?fù)裘罊C(jī)。這時(shí)偏偏無線電受到干擾，第二中隊(duì)沒有聽到口令，反而繼續(xù)向右轉(zhuǎn)。美機(jī)一見有機(jī)可乘，立即向第二中隊(duì)尾后攻擊。他見情況危急，正準(zhǔn)備率隊(duì)左轉(zhuǎn)截?fù)暨@批美機(jī)，突然又發(fā)現(xiàn)第三中隊(duì)背后也出現(xiàn)了4架美機(jī)，形勢變得更加嚴(yán)峻。面對這種緊急情況，他立即決定將第一中隊(duì)一分為二，令僚機(jī)組反擊第三中隊(duì)尾后的美機(jī)，自己率僚機(jī)去支援2中隊(duì)。僚機(jī)組長機(jī)孫生祿立刻率僚機(jī)向第三中隊(duì)尾后的美機(jī)猛撲過去，在800米和600米的距離上猛烈開炮，先后擊落F—86飛機(jī)2架，后遭2架美機(jī)咬尾攻擊，飛機(jī)中彈負(fù)傷，渦輪葉片、機(jī)翼、座艙蓋等多處被打壞，但尚能操縱。最后，駕著操縱失靈的飛機(jī)安全迫降于友鄰機(jī)場。就在孫生祿攻殲第三中隊(duì)尾后美機(jī)的同時(shí)，王海也率僚機(jī)打跑了第二中隊(duì)尾后的美機(jī)，為第二中隊(duì)解了圍。

12月3日接連打了兩仗，再一次教訓(xùn)了美空軍。中午時(shí)分，他們正準(zhǔn)備開飯，傳來情況通報(bào)：美空軍出動24架F—86飛機(jī)，竄至鴨綠江口活動。第九團(tuán)在王海率領(lǐng)下起飛12架飛機(jī)，在龍巖浦上空和美機(jī)打了一場速決戰(zhàn)。他們接近美機(jī)后，一個(gè)沖殺將美機(jī)隊(duì)形打亂。孫生祿快刀斬亂麻，擊落美機(jī)1架。其余的人也奮力捕捉目標(biāo)，開炮射擊。美機(jī)群被他們凌厲的攻勢打懵了，紛紛不戰(zhàn)而逃。他們遂退出戰(zhàn)斗，勝利返航。落地后剛剛走進(jìn)飯?zhí)茫似痫埻氤晕顼垥r(shí)，戰(zhàn)斗警鈴又拉響了。

14時(shí)50分，美空軍又出動一個(gè)大機(jī)群，以72架F—86掩護(hù)56架戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，氣勢洶洶活動于平壤、永柔和清川江地區(qū)，瘋狂攻擊地面目標(biāo)。師指揮所命令王海率12架米格—15比斯飛機(jī)，協(xié)同友空軍截?fù)裘罊C(jī)。他們立即放下飯碗，穿戴好飛行裝具，跑步奔向停機(jī)坪，火速登上飛機(jī)，開車起飛。

“跟上我，不要掉隊(duì)！”他向大家發(fā)出了口令。

機(jī)群風(fēng)馳電掣般向戰(zhàn)區(qū)挺進(jìn)，轉(zhuǎn)眼間到達(dá)了清川江口上空。地面指揮所向他們發(fā)出指示：“注意，左前方距離20公里，有小狼！”

他們一面向戰(zhàn)區(qū)挺進(jìn)，一面按照分工由遠(yuǎn)及近進(jìn)行嚴(yán)密搜索。突然，飛在編隊(duì)尾后的孫生祿、馬連玉雙機(jī)向王海報(bào)告：“102，左前下方1500米處有4只小狼！”

他定睛一看，果然有4架美機(jī)從清川江南面飛了過來。此時(shí)耳機(jī)里又傳來僚機(jī)焦景文的聲音：“102，前方發(fā)現(xiàn)4只小狼，副油箱未投掉！”

“好大膽子，副油箱還沒有投掉，這不是找著挨打嗎？”他腦子里急速地考慮著：“一段時(shí)間以來，美機(jī)慣于運(yùn)用‘魚餌’戰(zhàn)術(shù)，以小股兵力引誘我上鉤，而將大股兵力隱藏其后，在我與其小股兵力纏斗時(shí)，其大股兵力蜂擁而上，陷我于被動挨打之勢，以達(dá)掩護(hù)其戰(zhàn)斗轟炸機(jī)攻擊我地面目標(biāo)之目的。”

想到這里，他斷定這4架飛機(jī)是美空軍的“魚餌”，目的是引誘志愿軍空軍的飛機(jī)上鉤，其大股兵力還在后頭。又轉(zhuǎn)念想到：“敵機(jī)既然連副油箱還沒有投，可見還沒有瞧見我們，何不冷不防揍它一下，干不掉它，也把它趕跑，以免威脅我尾后?！?/p>

于是他發(fā)出口令：“54號、55號，你們?nèi)ゴ蚶?！”他讓孫生祿、馬連玉雙機(jī)前去收拾美空軍的“魚餌”。孫、馬二人立即猛撲過去，嚇得美機(jī)慌忙投掉副油箱逃跑了，他們又加大速度跟上了編隊(duì)。王海則迅速率領(lǐng)編隊(duì)占據(jù)有利高度，集中一域，加強(qiáng)警戒，準(zhǔn)備迎擊美空軍的主力。

果然不出所料，美空軍的“魚餌”剛剛遁去后，緊接著數(shù)十架美機(jī)就黑壓壓地飛了過來。美空軍完全沒有料到，他們的“魚餌”已經(jīng)失效，等待他們的是嚴(yán)陣以待的對手。

王海當(dāng)機(jī)立斷下達(dá)了“跟我攻擊”的口令，隨后即帶領(lǐng)編隊(duì)向美機(jī)群沖殺過去，一舉打亂了敵人的陣勢。只見敵人有的駕機(jī)拼命下滑，有的猛勁爬高，有的悄悄向海面上空溜去，敵機(jī)群被沖得四分五散。

敵機(jī)被擊潰了，但是還沒有被消滅，他們還會重新集合起來進(jìn)行反撲。為了不使敵機(jī)有喘息的機(jī)會，王海即率隊(duì)向潰散的美機(jī)展開攻擊，從1.2萬米高空打到1500米低空，從清川江打到大同江，硬是扭住美機(jī)不放，先后有9人開炮，擊落擊傷F—86各3架。在戰(zhàn)斗中，孫生祿率領(lǐng)僚機(jī)馬連玉，為了掩護(hù)機(jī)群安全，幾次奮不顧身地?cái)r截美機(jī)的去路，不幸被美機(jī)擊落，光榮犧牲。

在兩天的空戰(zhàn)中，他們共擊落F—86飛機(jī)9架、擊傷3架，自己被美機(jī)擊落2架、擊傷3架，以小的代價(jià)奪取了大的勝利。

緊張激烈的空戰(zhàn)，使王海受到了更多的考驗(yàn)和鍛煉，戰(zhàn)術(shù)技術(shù)水平和組織指揮能力都有了一定提高。1952年11月，上級下達(dá)了新的任職命令，提升他為第九團(tuán)團(tuán)長。當(dāng)年他26歲，是人民空軍中最年輕的飛行團(tuán)長之一。

1953年1月26日，第三師完成了第二輪作戰(zhàn)任務(wù)，滿載著勝利的榮譽(yù)返回了沈陽駐地。在前后兩輪作戰(zhàn)中，全師共有63名飛行員參戰(zhàn)（其中45名兩次參戰(zhàn)），共戰(zhàn)斗起飛255批3465架次，實(shí)戰(zhàn)52批776架次，有45名飛行員擊中美機(jī)，取得了擊落擊傷美機(jī)114架（其中擊落87架、擊傷27架）的戰(zhàn)果。

王海率領(lǐng)的第九團(tuán)第一大隊(duì)，在戰(zhàn)斗中英勇頑強(qiáng)，機(jī)動靈活，共參加空戰(zhàn)80多次，擊落擊傷美機(jī)29架，全大隊(duì)人人都有戰(zhàn)績，立有戰(zhàn)功，架架飛機(jī)都涂有紅星，由于戰(zhàn)績突出，榮立集體一等功。王海擊落擊傷美機(jī)9架，榮立特等功、一等功各一次，獲一級戰(zhàn)斗英雄稱號。