大馬力怪獸

王占強(qiáng)

車型亮點(diǎn)

· 自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，1250hp超強(qiáng)動(dòng)力

· 百公里加速不到2s

2020年3月9日，來(lái)自美國(guó)的造車新勢(shì)力Czinger，線上全球首發(fā)了旗下一款混合動(dòng)力高性能超級(jí)跑車21C。新車擁有1250hp的輸出功率，0～100km/h加速僅1.9s，產(chǎn)量為80輛。

Czinger是一個(gè)很多人非常陌生的品牌，因?yàn)樗闪r(shí)間很短，是一家位于洛杉磯的新造車公司，其創(chuàng)始人為Kevin Czinger，是一位背景豐富的企業(yè)家，從事的行業(yè)包括體育、法律、金融的媒體，電信和技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)，電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)和電池制造商CODA Automotive的創(chuàng)始人，以及Divergent 3D的所有者。Czinger 21C就是其利用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)打造的一款超級(jí)跑車。

外觀部分，Czinger 21C跟其它超級(jí)跑車一樣，有著相當(dāng)犀利的造型，車頭低矮帶有大尺寸的前擾流板，注重操控平穩(wěn)性和提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，整車采用全碳纖維車架和強(qiáng)化玻璃材質(zhì)的座艙頂罩，車門采用“剪刀”門設(shè)計(jì)。

尾部同樣是典型的超跑范兒，大尺寸的后擾流板和夸張的底部擴(kuò)散器自然不會(huì)缺席，橫條式的尾燈比較新穎，中置排氣口的位置比較高，富有標(biāo)志性。

動(dòng)力部分，新車搭載由Czinger Vehicles自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)919kW（1250hp），匹配同樣由Czinger自主研發(fā)的7擋序列式變速器，采用四輪驅(qū)動(dòng)。官方宣稱該車的0～100km/h加速時(shí)間僅需1.9s，功率重量比達(dá)到了1：1，Czinger 21C的車身重量只有1250kg左右。

Czinger 21C預(yù)售價(jià)為160萬(wàn)美元，它的整體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都將在位于美國(guó)Czinger的基地進(jìn)行。