8月6日12時01分,在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,長征二號丁運載火箭成功發(fā)射高分九號04星和清華科學(xué)衛(wèi)星。本次任務(wù)是長征系列運載火箭第342次發(fā)射。
8月23日10時27分,在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,長征二號丁運載火箭成功發(fā)射高分九號05星、多功能試驗衛(wèi)星和天拓五號衛(wèi)星升空。至此,長二丁火箭已經(jīng)圓滿完成本年度的全部7次發(fā)射任務(wù)。
長征二號丁運載火箭是航天科技集團八院研制的一款常溫液體兩級運載火箭。從1990年立項到現(xiàn)在,30年來,長征二號丁運載火箭創(chuàng)造了全勝的優(yōu)秀戰(zhàn)績,將百余顆衛(wèi)星送入太空。因為出色的性能和戰(zhàn)績,被授予“優(yōu)質(zhì)火箭”和“金牌火箭”稱號。
8月3日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其介紹,北斗系統(tǒng)28nm工藝芯片已量產(chǎn),22nm工藝芯片即將量產(chǎn);目前大部分智能手機支持北斗功能,支持北斗地基增強高精度應(yīng)用的手機已上市。至此,北斗已經(jīng)在我國已經(jīng)構(gòu)建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
7月25日11時13分,天啟10號(即“陵水號”)低軌物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星在太原衛(wèi)星發(fā)射中心,由長征四號乙運載火箭成功發(fā)射,預(yù)計兩周后即可提供數(shù)據(jù)通信服務(wù)。這是北京國電高科科技有限公司(以下簡稱“國電高科”)天啟物聯(lián)網(wǎng)星座的第7顆在軌服務(wù)衛(wèi)星。天啟星座2020年將全面加快部署,預(yù)計年底前將實現(xiàn)12顆以上衛(wèi)星在軌組網(wǎng)并提供數(shù)據(jù)服務(wù),為進一步提高天啟星座的全球?qū)崟r通信服務(wù)能力提供了有力的保障。這家新興的民營衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)商,正在逐步建立起藍海市場上的主流形象。
“行云二號”01星、02星之間實現(xiàn)建鏈流程完整、遙測狀態(tài)穩(wěn)定的雙向通信,標(biāo)志著“行云二號”衛(wèi)星搭載的激光通信載荷技術(shù)得到成功驗證,我國衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座實現(xiàn)星間激光通信零的突破?!靶性贫枴?1星、02星的激光通信載荷質(zhì)量6.5千克,在軌功耗80瓦,是國內(nèi)最小的星間激光通信載荷。
在世界海洋科技論壇分論壇“海洋觀測與探測技術(shù)論壇”上,中國工程院院士、國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心主任蔣興偉透露:今年9月和11月,我國將發(fā)射2顆海洋衛(wèi)星;明年發(fā)射2顆;已經(jīng)立項2顆;正準(zhǔn)備立項5顆。我國海洋系列衛(wèi)星由航天科技集團研制。天基海洋遙感作為海洋高新觀測技術(shù)手段已廣泛應(yīng)用于海洋環(huán)境資源調(diào)查、海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋經(jīng)濟、海洋生態(tài)、海上安全和國防建設(shè)等領(lǐng)域。
8月20日,我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)高分七號衛(wèi)星正式投入使用。該星由航天科技集團五院研制,作為我國首顆民用亞米級光學(xué)傳輸型立體測繪衛(wèi)星,該星的投入使用標(biāo)志著高分專項打造的高空間分辨率、高時間分辨率、高精度觀測的天基對地觀測能力初步形成,將進一步滿足用戶在基礎(chǔ)測繪、全球地理信息保障、城鄉(xiāng)建設(shè)監(jiān)測評價、農(nóng)業(yè)調(diào)查統(tǒng)計等方面的數(shù)據(jù)需求。
8月2日7時,天問一號探測器3000N發(fā)動機工作20秒鐘,順利完成第一次軌道中途修正,繼續(xù)飛向火星。截至第一次軌道修正前,天問一號已在太空中飛行約230個小時,距地球約300萬公里。天問一號還將經(jīng)歷深空機動和數(shù)次中途修正,奔火飛行6個多月后抵達火星附近。截至8月19日23時20分,天問一號火星探測器距離地球約823萬公里,狀態(tài)正常。8月19日22時20分起,環(huán)繞器上火星磁強計、礦物光譜分析儀、高分辨率相機、中分辨率相機等載荷依次完成自檢,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)正常。
8月25日,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車在月面工作時長突破600天,月球車?yán)鄯e行駛里程突破500米,達到519.29米,再次刷新“自己的紀(jì)錄”。兩器分別于25日20時35分和10時46分完成第21月晝工作,進入月夜休眠。“鵲橋”中繼星工作正常。
截止8月17日,遠望7號船已在海上度過了51天,安全航行15778海里。在太平洋完成首次次火星探測器“天問一號”任務(wù)后,遠望7號船迅速調(diào)整航向,歷時20多天,星夜兼程機動8000余海里終于返回祖國母親的懷抱。??看a頭后,遠望7號船將迅速展開設(shè)備檢修工作,為下次出航做好扎實準(zhǔn)備。
一句話新聞
美國修訂出口管制規(guī)則會影響更多的中國企業(yè)
今年4月28日,美國商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)較大規(guī)模的修訂了美國《出口管理條例》,可能會對更多的中國企業(yè)產(chǎn)生影響。這次修訂有兩個最終規(guī)則:
●取消民用最終用戶(CIV)許可例外。隨著CIV許可例外的取消,中國半導(dǎo)體企業(yè)或?qū)⒚媾R美國供應(yīng)鏈不穩(wěn)定帶來的重大沖擊。同時,由于CIV適用于視同出口(如發(fā)送技術(shù)或源代碼),所以對研發(fā)活動和技術(shù)交流也可能帶來負(fù)面影響。
●加強對軍事最終用途和最終用戶的出口限制。這一規(guī)則修訂針對的國家包括中國、俄羅斯和委內(nèi)瑞拉。根據(jù)修改后的新規(guī):
(1)軍事最終用戶不限于軍事組織,也可能是一家民用公司,部分承接軍品訂單的民用企業(yè)可能將受到波及,涉及的領(lǐng)域可能為:車輛制造、精密加工、通信、航空。
(2)新修訂內(nèi)容擴展了相關(guān)管控物項,涉及材料加工、電子、電信、信息安全、激光和傳感器、驅(qū)動裝置等多個領(lǐng)域,并對此類物項的許可證審核政策調(diào)整為了推定拒絕。這實質(zhì)上斷絕了最終用戶獲取管控物項的可能。
(3)在自動化出口系統(tǒng)中,增加了對中國、俄羅斯和委內(nèi)瑞拉出口的電子出口信息備案要求,即,無論貨物價值有多少,也無論是哪種管控理由,都必須申報物項的出口管制分類編碼(ECCN)。
此外,2018年8月13日,《美國出口管制改革法案》正式生效,美國的出口管制領(lǐng)域正式引入對國家安全有關(guān)鍵影響的新興和基礎(chǔ)技術(shù)。
以下是兩年來的相關(guān)進展:
(1)對14類新興技術(shù)征求意見。2018年11月19日,美國商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)發(fā)布了受管制的新興技術(shù)清單征求意見草案,涉及14類技術(shù)包括生物技術(shù)、人工智能、增材制造、機器人等。
(2)將外國投資審查與出口管制掛鉤。《外國投資風(fēng)險審查現(xiàn)代化法案》(FIRRMA)擴大了對外國資本投資美國敏感行業(yè)進行審查的權(quán)利,試點項目鎖定27個行業(yè),包括飛機制造、滾珠軸承、光學(xué)儀器、石化制造等。
FIRRMA將“關(guān)鍵技術(shù)”定義為:美國軍品清單上的防務(wù)物項;商業(yè)管制清單上的物項;核設(shè)施、設(shè)備和材料;特定的試劑和毒素;由《2018年出口管制改革法案》管控的新興和基礎(chǔ)技術(shù)。
(3)組建新興技術(shù)咨詢委員會。該委員會于2020年5月19日舉行了首次會議,預(yù)計下半年可能會有措施出臺。
(4)2019年5月宣布對五種新興技術(shù)實施出口管制。2019年5月23日,BIS在美國聯(lián)邦公告發(fā)布最終規(guī)則,在商業(yè)管制清單中增加五個物項:離散微波晶體管、操作軟件的連續(xù)性、量子后加密算法、用作水聽器的水下傳感器、專門設(shè)計或改裝為空中發(fā)射平臺的飛機。
(5)2020年1月對地理空間圖像自動分析軟件實施臨時出口管制。BIS希望以此阻止美國公司幫助中國制造出更好的人工智能產(chǎn)品,以幫助其軍事發(fā)展。
(6)2020年6月宣布對三種新興技術(shù)實施出口管制。包括某些前體化學(xué)品、中東呼吸綜合征相關(guān)冠狀病毒、帶有剛性壁的一次性培養(yǎng)室。
可以預(yù)見,在今后的一段時間,美國會繼續(xù)推進并加強對新興和基礎(chǔ)技術(shù)的出口管制。雖然目前對部分新興技術(shù)實施出口管制僅在美國生效,但美國后續(xù)可以將其提交給相關(guān)多邊機制的締約國,試圖讓所有成員都對此類技術(shù)的出口進行管制。