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(中國建筑第七工程局有限公司,河南 鄭州 450004)
我國傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式生產(chǎn)率較低,施工周期較長、環(huán)境污染較大,不能滿足社會發(fā)展需求。而裝配式住宅可以縮短工期、提高施工質(zhì)量,有助我國建筑工程項(xiàng)目向綠色環(huán)保方向發(fā)展,裝配式建筑得到了充分的認(rèn)可與推廣。發(fā)展裝配式建筑,需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在研究過程中,根據(jù)施工進(jìn)度以及構(gòu)建信息平臺可直觀進(jìn)行成本控制,在分析中應(yīng)從整體到局部提出關(guān)鍵問題,闡述解決對策,促進(jìn)整體發(fā)展。
裝配式建筑從施工工序上看,成本支出主要包括組裝成本、構(gòu)件生產(chǎn)與運(yùn)輸成本等。根據(jù)總包發(fā)展情況,制定相應(yīng)的戰(zhàn)略研究。對裝配項(xiàng)目成本管理,并非是單獨(dú)地對某一環(huán)節(jié)進(jìn)行成本分析,而是從多方面核算項(xiàng)目成本,在范圍界定內(nèi)做好影響成本因素的分析。
為了科學(xué)有效地評價裝配式住宅影響成本因素,需要通過專業(yè)人員有效研究成本關(guān)鍵要素,并按照預(yù)制構(gòu)件的成本運(yùn)輸和組裝等,利用信息技術(shù),分析影響成本因素。
裝配式建筑成本費(fèi)用可分為設(shè)計(jì)費(fèi)用、物流費(fèi)用、生產(chǎn)費(fèi)用和配送費(fèi)用。在費(fèi)用支出過程中,通過相應(yīng)的管理控制成本,可為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)收益。
2.2.1 裝配式建筑設(shè)計(jì)成本
當(dāng)前,裝配式建筑設(shè)計(jì)普遍采用現(xiàn)澆設(shè)計(jì)方式,預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)率極低,缺乏協(xié)同差異性。在構(gòu)件深化設(shè)計(jì)過程中,對于整個圖紙的生產(chǎn)及配件節(jié)點(diǎn)預(yù)埋,需要不斷調(diào)整。由于裝配式設(shè)計(jì)內(nèi)容的增多,預(yù)算費(fèi)用與傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比價格更高,因此,在裝配式設(shè)計(jì)成本分析中,需要不斷地對設(shè)計(jì)流程圖做出科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案。
2.2.2 裝配式構(gòu)件生產(chǎn)成本
在裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程中,養(yǎng)護(hù)完成后要將配件運(yùn)至現(xiàn)場安裝?,F(xiàn)階段由于建筑工程規(guī)模較小、政府支持力度不夠等原因,影響整個安裝過程的費(fèi)用。預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)影響成本主要包括以下幾點(diǎn):
(1)人工費(fèi)。當(dāng)前,我國裝配式住宅領(lǐng)域人才稀少,沒有完善的人才培養(yǎng)體系,在構(gòu)件生產(chǎn)過程中,由于專業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)不足,且沒有培訓(xùn)施工人員,因此,在施工期間造成成本流失。同時,施工期間現(xiàn)場人員流動性大,人才培養(yǎng)費(fèi)用需要重復(fù)增加,導(dǎo)致當(dāng)前裝配式建筑規(guī)模不能全面發(fā)展,影響人工費(fèi)用的支出。
(2)現(xiàn)場原材料的使用情況。裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是根據(jù)鋼筋配置基礎(chǔ)的探討,但節(jié)點(diǎn)的鋼筋數(shù)量在用料方面有所不同,再根據(jù)預(yù)測過程中預(yù)制構(gòu)件節(jié)點(diǎn)連接處橡膠板會增加30%以上,因此,影響整體成本。
(3)設(shè)備折舊費(fèi)用。目前,我國采用的裝配式結(jié)構(gòu)項(xiàng)目較少,對預(yù)制構(gòu)配件的需求量較低,因此,市場上要通過更新的方式解決裝配式住宅的需求。構(gòu)配件廠不能大量生產(chǎn),供貨緊張。同時,在生產(chǎn)過程中要考慮折舊費(fèi)用和經(jīng)營費(fèi)用,因此,構(gòu)配件生產(chǎn)價格持續(xù)上漲。
2.2.3 裝配式構(gòu)件物流成本
現(xiàn)澆建筑施工中,材料費(fèi)用是重要的成本支出。在建筑建造過程中,大量的構(gòu)配件要運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行裝配,要選擇適當(dāng)?shù)木嚯x運(yùn)輸,裝配式構(gòu)件物流成本包括儲存費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用兩大方面。
(1)儲存費(fèi)用。在裝配式構(gòu)件倉儲費(fèi)用中,傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑對現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護(hù)要形成實(shí)體后才能進(jìn)行,會占用較大的儲藏地。但裝配式構(gòu)件是廠家在專業(yè)場地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)存放,需專業(yè)人員管理,構(gòu)件養(yǎng)護(hù)完成后,運(yùn)至現(xiàn)場也要選擇完善的地方儲存,因此,會增加儲存費(fèi)用。
(2)裝配式構(gòu)件運(yùn)費(fèi)支出。相比現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)商品混凝土的運(yùn)輸,裝配式構(gòu)件運(yùn)輸費(fèi)用更高,由于構(gòu)件廠商配置不充分,導(dǎo)致構(gòu)件運(yùn)輸距離增加或運(yùn)輸過程沒有嚴(yán)格保護(hù)裝置,造成構(gòu)件損傷,在增加運(yùn)費(fèi)的同時更會增加材料費(fèi)用。
通過分析構(gòu)件各項(xiàng)結(jié)果,生產(chǎn)階段對整個加工環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求更加嚴(yán)格,為了保障施工質(zhì)量,要不斷控制投入成本,更要保障施工現(xiàn)場有序進(jìn)行。根據(jù)優(yōu)化線路調(diào)度車輛,充分考慮運(yùn)輸成本。選擇構(gòu)件廠的位置要根據(jù)吊裝機(jī)械專業(yè)程度進(jìn)行多方調(diào)控,加強(qiáng)關(guān)鍵因素的成本控制。
2.2.4 裝配式構(gòu)件裝配成本
裝配式現(xiàn)場施工中,人工吊裝技術(shù)使用更廣泛,專業(yè)性要求更高。因此,要選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行吊裝,保證預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸速度和質(zhì)量,避免增加裝配成本支出。在預(yù)置構(gòu)件節(jié)點(diǎn)施工中,加強(qiáng)現(xiàn)澆施工和節(jié)點(diǎn)施工的工序,保障裝備滿足節(jié)點(diǎn)施工需求,保障施工安全。選擇工藝更牢靠的鋼管套筒灌漿技術(shù),此種工藝技術(shù)需要套筒連接件的量較大,灌注價格更高,也會增加成本。
裝配式建筑施工期間,影響成本控制主要包括兩個方面:一是施工合同費(fèi)用,二是現(xiàn)場簽證費(fèi)用。此過程中成本與市政造價息息相關(guān),而簽證單是根據(jù)實(shí)際情況做出的調(diào)整依據(jù),需根據(jù)簽證的真實(shí)性,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際需求,確認(rèn)是否存在重復(fù)現(xiàn)象。在裝配式建筑施工現(xiàn)場竣工期間,統(tǒng)計(jì)與核算相關(guān)工作人員根據(jù)工作實(shí)際情況做出造價處理,對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。在此過程中,簽證單需要真實(shí)性,裝配式建筑質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)需要更加完善。企業(yè)在發(fā)展過程中容易受到傳統(tǒng)觀念的影響,竣工階段沒有控制好造價,造成資源浪費(fèi),甚至提高成本。因此,相關(guān)人員要加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理工作,更要做好全周期施工造價管理工作。
現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展要求不斷提升造價人員的素質(zhì),為了更好地服務(wù)社會發(fā)展,提升綜合素質(zhì),需要在施工前期進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),通過培訓(xùn)加強(qiáng)專業(yè)知識建設(shè)。在施工過程中需要完善制度,實(shí)現(xiàn)員工自我高效管理,增強(qiáng)員工責(zé)任意識,嚴(yán)格考核制度,從理論到實(shí)踐不斷提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。
綜上所述,在我國發(fā)展裝配式建筑過程中,要增強(qiáng)成本管理意識,有效控制技術(shù)成本,遵循成本控制原則發(fā)展裝配式建筑。加強(qiáng)裝配式建筑設(shè)計(jì)、運(yùn)輸?shù)确矫娴挠行д{(diào)控,提出更全面的管理方式,降低建筑成本,推動我國裝配式建筑不斷發(fā)展。