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      公路養(yǎng)護工程中舊瀝青路面材料的應用

      2021-01-06 13:43:25馮上玨
      黑龍江交通科技 2021年12期
      關鍵詞:生機瀝青路面碾壓

      馮上玨

      (貴州省三都公路管理段,貴州 三都 558100)

      1 公路養(yǎng)護工程中舊瀝青路面材料的實際應用

      1.1 事前準備

      瀝青路面材料的應用,作業(yè)前要進行試驗分析,確定最佳的配合比,為材料再生和使用提供指導。經過試驗分析,明確粒料的最大密度和含水量。經過無側限抗壓強度試驗,來明確水泥的使用量,提出科學合理的技術方案,指導作業(yè)的開展與落實。對作業(yè)現場進行交通封閉,滿足車輛通行與施工作業(yè)的需求,設置安全裝置和指示牌,保障作業(yè)的安全有序性。

      作業(yè)面的準備。對路面上的雜草和雜物以及積水等,要求全部清除,同時做好邊線的清理。按照瀝青路面施工作業(yè)的要求,對基層進行各類處理,切實保障后續(xù)作業(yè)可以有序開展和落實。結合改擴建和養(yǎng)護等的具體情況,分析施工技術的操作要求和流程,做好全面嚴格控制。

      1.2 準備新材料

      再生施工中依據原來道路再生深度計算的平均值,結合工程設計方案的數據信息,碎石摻配量控制為70%。采取試驗計算的方式,獲得碎量。使用碎石撒布機開展施工作業(yè),獲得均勻的撒布效果。在水泥撒布作業(yè)時,利用板車運輸材料,按照設計的間距布置水泥,由人工進行撒布處理。使用再生機進行作業(yè),在稀漿內裝上水泥與水,同時確定水泥使用量與含水量,依據參數作業(yè)。

      1.3 再生機銑刨與拌和作業(yè)

      使用再生機設備,推動水在原來的路面上行進,控制好進行速度,按照設計的銑刨深度作業(yè),實時檢查銑刨的深度,結合具體情況做好調整。不可以銑刨到路基土,避免影響基層的強度。在再生機后需要設置專人檢查,掌握再生的深度和水泥含量等。整個作業(yè)期間,配置專門的作業(yè)人員進行邊線處理,清理混合料內部存在的雜質,避免影響接縫與平整度以及密實度。人工整平作業(yè)后,使用振動壓路機進行碾壓操作,避免出現水分流失的情況。

      1.4 碾壓整形作業(yè)

      再生施工作業(yè)期間,在再生機后方配置1臺振動壓路機開展初碾壓作業(yè),按照高頻低幅作業(yè)標準進行振動碾壓,將機械作業(yè)的速度控制為3 km/h。結束壓實作業(yè)后,使用平地機做好整平處理。整形作業(yè)環(huán)節(jié),不可以通車。完成后使用振動路機進行振壓,并且檢查壓實度,保障達到作業(yè)。振壓作業(yè)后,使用膠輪壓路機開展終壓操作,不可以在已經碾壓或者正在碾壓的路段上進行調頭或者其他操作,避免造成表面損壞。在碾壓操作期間,要求再生層的表面保持濕潤的狀態(tài),如果水分蒸發(fā)很快,需要及時補撒一定的水,不可以撒過多的水。若發(fā)現彈簧或者松散等問題,必須及時翻開處理,保障質量達標。完成攪拌與整形處理后,形成再生層。

      1.5 接縫問題的處理

      縱向接縫。道路寬度不超過7 m時,縱向重疊很多,不建議半幅施工,可采取全幅施工方案,進而減少重疊量,有效的提高作業(yè)效率。對于相鄰作業(yè)要求間隔超過12 h,疊合量應該增加。對于接縫上,依據形成的再生層時間,調整噴入量。設置的縱向接縫,優(yōu)先避開慢行和重型車輛的輪跡部位。

      橫向接縫。當再生機停止作業(yè),無論停止的時間長短,均會產生橫向接縫,要求做好有效處理。作業(yè)前做好機械設備的檢查,避免停機情況的發(fā)生。與此同時,對水泥稀漿或者水的使用量等,也需要做好相應的控制。使用再生機作業(yè),嚴格控制行駛的速度,不可以低速或者高速運行。

      2 公路養(yǎng)護工程中舊瀝青路面材料的應用策略

      2.1 選擇適宜的再生技術

      從瀝青路面再利用的角度來說,可以采用的技術手段有很多,例如再生技術和熱再生技術。在公路養(yǎng)護實踐中,需要結合具體情況,選擇適宜的瀝青路面材料,再利用技術制定完善的技術方案,確定最佳的參數,指導瀝青混合料的拌合和施工作業(yè)。在制定技術方案前,需要對原來的路面進行調查,掌握瀝青路面的配合比情況,同時結合養(yǎng)護工作的要求,對混合料的配比進行分析,確定最佳的配合比,結合原材料的材料配置情況選擇添加的材料,并且確定添加的量。

      2.2 制定完善的管理制度

      項目管理工作中,制定完善的質量檢驗檢測方案和施工管理制度,提高公路養(yǎng)護作業(yè)的效率。根據使用的舊材料情況,設置檢查項目,確定檢查頻率和要求。對于壓實度要求超過95%,對每個再生路幅的每個車道,按照1 km 1次的標準檢測,運用重型擊實技術手段檢查。組建專門的檢驗檢測小組,負責全過程的原材料和技術指標的檢查,排除潛在的質量隱患與問題,保證公路施工作業(yè)的效果。作為質量管理工作人員,則需要認真履行自身的職責與任務,圍繞施工現場進行全面的檢查。若發(fā)現舊瀝青路面再生質量問題,則組織相關負責人進行問題的分析,提出優(yōu)化與改進的措施,保障作業(yè)的質量。根據瀝青材料的特點,引入新的檢測技術與辦法,圍繞每個細節(jié)和要點做好嚴格的把關。對負責質量管理工作的人員,則需要進行相應的培訓,使其能夠掌握質量檢測的內容與要求和具體辦法,發(fā)揮其作用,做好現場的檢驗檢測工作。

      2.3 做好現場安全管理

      公路養(yǎng)護施工作業(yè)現場的環(huán)境復雜,必須要做好全過程的交通管制和安全生產管理。組織施工作業(yè)前,需要對安全生產隱患與問題進行梳理與分析,確定安全管理的目標與內容,設置專門的管理人員,負責全過程的監(jiān)督管控工作。對于施工作業(yè)現場的環(huán)境,則需要按照安全生產作業(yè)的標準做好相應的防護,形成安全度較高的施工環(huán)境,保障作業(yè)人員的安全。在公路養(yǎng)護施工作業(yè)期間,做好現場的監(jiān)督檢查,排查存在的安全隱患與問題,保證安全作業(yè)的目標實現。對養(yǎng)護作業(yè)現場發(fā)現的不安全行為和狀態(tài),則要立即組織相關人員進行整改,確保作業(yè)的安全。實施嚴格的安全生產管理制度,若發(fā)生事故必須能夠追究到具體負責人,調動人員的積極性做好現場的安全監(jiān)督檢查。

      3 結 語

      綜上所述,公路養(yǎng)護工程中舊瀝青路面材料的應用,必須要做好全面嚴格的把控,保障材料的使用質量。在實踐中要選擇適宜的再生技術、制定完善的管理制度、做好現場安全管理,切實保障材料使用價值實現。通過采取系列措施,保障養(yǎng)護的質量。

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