市政道路橋梁工程的施工管理策略研究

原潔婧

西安高新科技職業(yè)學(xué)院（713700）

0 前言

隨著城市化進(jìn)程的步伐加快，市政道路橋梁建設(shè)數(shù)目及規(guī)模日益擴(kuò)大， 施工技術(shù)得到了飛速發(fā)展，并逐漸邁入世界先進(jìn)行列，迫切需要一套具備高水平的管理體系推動(dòng)施工的總體水平提高。市政道路橋梁工程是城市最為重要的基礎(chǔ)建設(shè)，與其他項(xiàng)目相比，無論是施工環(huán)境，還是施工質(zhì)量及進(jìn)度要求都極為嚴(yán)格，這就需要專業(yè)的人員對(duì)其進(jìn)行不斷研究、探索，確保施工質(zhì)量和施工安全，最終實(shí)現(xiàn)施工單位良好的經(jīng)濟(jì)效益。

1 市政道路橋梁工程的施工特性

與普通的工程不同，道路橋梁工程對(duì)施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量、施工的成本都有著嚴(yán)格的要求，因此， 要對(duì)市政道路橋梁工程進(jìn)行科學(xué)的施工管理，做好各方面的控制工作。要加強(qiáng)施工部門之間的配合與聯(lián)系，及時(shí)了解每個(gè)階段的施工進(jìn)度，采用科學(xué)高效的技術(shù)確保道路橋梁施工的有序運(yùn)行。還要通過有關(guān)部門了解施工區(qū)域地下管網(wǎng)的情況，在確保不影響其他項(xiàng)目的前提下進(jìn)行深基坑掘進(jìn)[1]。 市政道路橋梁施工具有一定的特殊性， 盡管工期不長(zhǎng)，但是施工時(shí)間受限，尤其夜間施工很容易擾民，再加上容易出現(xiàn)安全事故，現(xiàn)場(chǎng)管理十分困難。 市政道路橋梁工種間的配合較為復(fù)雜，很容易出現(xiàn)人工、原料、操作方面的偏差，為現(xiàn)場(chǎng)管理帶來較高的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)，同時(shí)，市政道路橋梁施工工期往往較短， 經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)橼s工期加速施工帶來安全問題。管理人員通過科學(xué)的施工管理做好施工企業(yè)與監(jiān)理單位之間的溝通工作，從多方面提高道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，在工期內(nèi)高質(zhì)量地完成施工工作[2]。

2 市政道路橋梁施工管理的必要性

市政道路橋梁施工管理是一個(gè)長(zhǎng)期煩瑣的過程。 盡管我國企業(yè)注意到了工程管理的重要性，但從實(shí)際調(diào)查中不難發(fā)現(xiàn)，工程施工還存在這樣或那樣的問題，如果不在短期內(nèi)進(jìn)行處理，很容易影響工程項(xiàng)目進(jìn)程，降低工程項(xiàng)目的建設(shè)水平。 為此，通過科學(xué)的管理策略來保證施工作業(yè)順利且高質(zhì)量的推進(jìn)，管理人員要不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，充分發(fā)揮自己的能力，在全面了解施工工序的前提下，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不斷優(yōu)化施工管理方案，提升項(xiàng)目質(zhì)量。市政道路橋梁施工的隱患較多， 必須通過有效的舉措來控制或減少安全隱患， 企業(yè)及管理者要注重管理的科學(xué)化，通過行之有效的方法，從根本上保證建設(shè)質(zhì)量，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益最大化[3]。

3 市政道路橋梁施工的內(nèi)容

市政道路橋梁施工程序較為復(fù)雜，內(nèi)容繁多，主要包括四個(gè)方面:①施工質(zhì)量控制管理。 主要是指通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 在市政道路橋梁施工中，質(zhì)量管理的好壞與工程的安全性直接掛鉤， 同時(shí)還與前期的實(shí)地勘察、建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工過程質(zhì)量管理有著密切關(guān)系。 要保證道路橋梁的質(zhì)量就要強(qiáng)化整個(gè)施工過程中的管理力度，注重施工部門之間的工作協(xié)調(diào)，確保合作的緊密性。但由于程序較為復(fù)雜，部門與部門之間溝通較為困難，需要部門與部門之間的共同合作，推動(dòng)施工質(zhì)量不斷提高。②強(qiáng)化施工進(jìn)度的管理。市政道路橋梁的施工還要確保施工工期如期進(jìn)行，這不僅需要在工程施工前進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，還要對(duì)道路橋梁施工相關(guān)承包商進(jìn)行資格審查，務(wù)必要確保審核詳細(xì)、全面，充分考慮各種實(shí)際情況，盡最大可能避免突發(fā)事故。 ③注重施工安全管理。 市政道路橋梁施工涉及面廣，牽扯利益方較多，不可避免地要與許多建設(shè)部門接觸，這就需要相關(guān)部門提前通氣，給予足夠重視，積極配合，給施工盡可能地提供便利，做好配合工作和預(yù)見性的方案。 要嚴(yán)格對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員和施工人員進(jìn)行科學(xué)化的管理，從思想意識(shí)、制度規(guī)范層面強(qiáng)化安全管理效果，注重監(jiān)督與抽查相結(jié)合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各方，將安全事故發(fā)生率降到最低，把經(jīng)濟(jì)損失降到最低[4]。

4 市政道路橋梁施工的管理策略

1）強(qiáng)化道路橋梁施工質(zhì)量管理，最大程度上降低風(fēng)險(xiǎn)。 科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展極大地帶動(dòng)了道路橋梁技術(shù)的更新，先進(jìn)的科技與技術(shù)的融合，提升了我國道路橋梁建設(shè)的水平，在攻堅(jiān)克難方面發(fā)揮了巨大的作用。 但是施工過程人員眾多、工程繁雜，要想確保道路橋梁高質(zhì)量建設(shè)必須實(shí)行科學(xué)化、規(guī)范化的管理制度，實(shí)行制度管人、制度規(guī)范流程。 管理中要充分考慮道路橋梁建設(shè)的實(shí)際情況，注重細(xì)節(jié)管理，要從管理人員的安全意識(shí)抓起，落實(shí)安全責(zé)任，約束自身的言行，按照施工規(guī)范進(jìn)行管理，并通過層級(jí)管理制度約束施工人員的日常工作行為，最大程度上降低風(fēng)險(xiǎn)。 政府部門要發(fā)揮自身的監(jiān)督管理職能， 嚴(yán)格對(duì)道路橋梁施工的過程進(jìn)行抽查，尤其是要對(duì)重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)和質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督察，確保施工質(zhì)量。

2）加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工的成本管理，提高企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。 要保證市政道路橋梁工程的穩(wěn)步推進(jìn)，必須注重企業(yè)的經(jīng)營管理工作，尤其是要關(guān)注企業(yè)的隱性成本和顯性成本， 通過科學(xué)的規(guī)劃、精準(zhǔn)的測(cè)算最大程度地降低施工中的非必要損耗和浪費(fèi)，優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)，降低潛在的風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)項(xiàng)目有序進(jìn)行。 作為道路橋梁施工的管理方，要提前深入市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，并根據(jù)工程的需要采購符合施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料，充分考慮成本的投入，不達(dá)標(biāo)的材料堅(jiān)決不予采用。 為了科學(xué)節(jié)約成本，還要在施工前做好前期的預(yù)算工作， 在預(yù)算中進(jìn)行分析，提前了解施工中存在的可能影響質(zhì)量的因素，盡早進(jìn)行控制， 針對(duì)出現(xiàn)的問題采用有效的解決對(duì)策，提高企業(yè)控制隱形成本的能力。

3）把握好施工進(jìn)度，確保按時(shí)完成任務(wù)。 道路橋梁施工與其他工程不同，很容易受到政策、天氣、環(huán)境的影響，容易造成后期施工周期緊張，這就需要在實(shí)際施工前充分考慮整個(gè)工程的情況，對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度提前有個(gè)把控，充分考慮可能遇到的問題，準(zhǔn)備好有效的預(yù)案，確保在達(dá)到施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下按照工期完成施工。 為此，企業(yè)要在市政道路橋梁施工前對(duì)施工的具體情況進(jìn)行有效的調(diào)查分析，了解施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，既要充分考慮影響施工的因素，也要考慮好施工的具體情況。 在施工中還要由專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保市政道路橋梁施工的質(zhì)量達(dá)到要求，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行解決， 防止后期因?yàn)橘|(zhì)量問題或環(huán)境問題造成返工，影響工期。

4）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，提高施工管理質(zhì)量。 盡管近些年我國在市政道路橋梁建設(shè)上有了較多經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)有了一定的發(fā)展，但距離國際水平仍有不少差距，施工技術(shù)水平不高很容易造成建筑水平不達(dá)標(biāo)、占用過多資源或浪費(fèi)資源和材料。 因此，當(dāng)前市政道路橋梁施工企業(yè)應(yīng)該不斷加大高科技人才的引入力度，通過不斷完善自身施工技術(shù)水平減少資源浪費(fèi)，提高施工工藝，在單位時(shí)間內(nèi)提高施工效率和施工品質(zhì)。 為此，要選配專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)管理，隨著關(guān)注施工進(jìn)度和狀態(tài)，對(duì)于施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時(shí)處理，避免因?yàn)榧夹g(shù)問題造成安全事故的發(fā)生。 同時(shí)，企業(yè)除了不斷提高施工技術(shù)外，還要不斷規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn)，確保施工水平達(dá)標(biāo)，還要及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)來提高施工技術(shù)，并在科學(xué)的指導(dǎo)下提升技術(shù)。 還要引進(jìn)新型技術(shù)，提升圖紙的技術(shù)含量和專業(yè)化程度， 達(dá)到提高施工管理的目的。

5 結(jié)語

市政道路橋梁工程管理是保證道路橋梁施工的關(guān)鍵，其重要性不言而喻。 今后要通過科學(xué)的施工管理制度來提高控制能力，明確施工人員和管理人員的具體職責(zé)，責(zé)任到人，從根本上改變我國市政道路橋梁工程的施工管理水平。