羅繞仙

云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司市政總承包部（650000）

在改革開放不斷深化的背景下，我國政府高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這其中就包括公路橋梁工程建設(shè)。 從公路橋梁工程建設(shè)及使用實(shí)際情況來看，雖然工藝技術(shù)、工藝方法等方面不斷創(chuàng)新，但公路橋梁工程依舊容易出現(xiàn)病害，降低了公路橋梁的安全性、穩(wěn)固性及耐用性。對此，應(yīng)當(dāng)高度重視公路橋梁工程病害的預(yù)防，盡可能規(guī)避質(zhì)量隱患，降低公路橋梁工程病害產(chǎn)生的概率。 總之，切實(shí)有效地預(yù)防公路橋梁工程病害具有現(xiàn)實(shí)意義。

1 公路橋梁工程病害預(yù)防的現(xiàn)實(shí)意義

1.1 提高公路橋梁工程的可靠性和穩(wěn)定性

作為建筑工程項(xiàng)目的核心工程，公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到整個國家的運(yùn)輸和整體經(jīng)濟(jì)，尤其是在交通運(yùn)輸規(guī)模日漸擴(kuò)大的今天。公路橋梁工程很容易受到某些因素影響而出現(xiàn)病害，如果對其不做處理，后續(xù)公路橋梁工程的安全性和穩(wěn)固性將會大大降低，可能會造成嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)損失。詳細(xì)了解公路橋梁工程建設(shè)及使用中可能會出現(xiàn)的病害及其產(chǎn)生原因，采取針對性的防范措施加以規(guī)避， 可極大程度上提高橋梁工程的使用性能，進(jìn)而長期安全、可靠且穩(wěn)定地使用公路橋梁[1]。

1.2 滿足車輛通行需求

社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人們生活水平的提高給交通運(yùn)輸帶來一定的正面影響， 使之規(guī)模不斷擴(kuò)大。這就意味著公路橋梁上往來車輛增多，對橋梁的荷載增大。如若公路橋梁的自身使用性能不強(qiáng)，不僅會加快質(zhì)量問題的出現(xiàn)，還會縮短使用壽命。 因此，高度關(guān)注公路橋梁工程病害， 采取有效的措施加以防范和規(guī)避，能夠保證橋梁工程的安全使用，滿足車輛通行需求。從這一方面來講，有效預(yù)防公路橋梁工程病害具有現(xiàn)實(shí)意義。

2 公路橋梁工程常見病害及其產(chǎn)生原因

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并分析我國公路橋梁工程使用情況不難發(fā)現(xiàn)，公路橋梁工程常常出現(xiàn)病害，而病害引發(fā)的危害是極大的，可能造成公路橋梁塌陷、破裂等嚴(yán)重情況，致使公路橋梁無法正常使用。 所以，為了能夠有效地預(yù)防公路橋梁工程病害，首先應(yīng)對其進(jìn)行深入的分析。

2.1 公路橋梁工程常見病害分析

2.1.1 裂縫病害

裂縫是公路橋梁工程施工或使用過程中常見的一種病害，主要是由于混凝土材料本身的抗拉能力比較差，稍加拉應(yīng)力就可能引發(fā)裂縫問題。 公路橋梁工程裂縫產(chǎn)生的原因主要分為兩種情況，①由溫度引起的裂縫。 這種裂縫基本上發(fā)生在工程施工過程中，因?yàn)榛炷翝仓r內(nèi)外溫度差較大，所以混凝土在凝固的過程中會受到溫度應(yīng)力的作用，并且超過本身抗拉強(qiáng)度，進(jìn)而出現(xiàn)混凝土裂縫；②應(yīng)力引起的裂縫。這種裂縫基本上發(fā)生在工程使用過程中，因?yàn)檐囕v行駛過程中所產(chǎn)生的荷載壓力對路面有較大的擠壓和磨損， 反復(fù)多次就會出現(xiàn)公路橋梁裂縫現(xiàn)象。

2.1.2 沉降病害

沉降病害主要發(fā)生在公路橋梁的地基部分。 公路橋梁地基沉降主要有三種情況。①公路橋梁工程施工過程中將劣質(zhì)材料用于地基施工中， 致使地基的穩(wěn)固性未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求， 公路橋梁在使用過程中往來車輛反復(fù)作用， 極有可能誘發(fā)沉降病害； ②設(shè)計(jì)人員并沒有認(rèn)真考察施工現(xiàn)場實(shí)際情況，設(shè)計(jì)的施工方案存在諸多與實(shí)際狀況不相符的地方。 相關(guān)負(fù)責(zé)人及監(jiān)管人員沒有認(rèn)真地審核施工方案，直接按照施工方案施工，導(dǎo)致地基施工質(zhì)量不佳，公路橋梁在使用過程中極易出現(xiàn)沉降現(xiàn)象；③施工人員在運(yùn)用大型施工設(shè)備進(jìn)行工程施工作業(yè)的過程中， 沒有合理安排施工設(shè)備安放位置，致使施工設(shè)備給地下結(jié)構(gòu)帶來一定程度的破壞。 設(shè)計(jì)人員沒有充分地預(yù)估地質(zhì)情況， 直接展開工程施工。 一旦地下土質(zhì)發(fā)生變化，將會造成公路橋梁地基沉降[2]。

2.1.3 橋頭破損

公路橋梁工程建設(shè)中還容易出現(xiàn)橋頭破損病害，在公路橋梁的兩端出現(xiàn)不同程度的變形，相應(yīng)的橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力改變， 致使整個公路橋梁的安全性、穩(wěn)固性大大降低。 深入分析公路橋梁工程橋頭破損問題發(fā)現(xiàn)，橋頭破損的誘因是施工材料，也就是在公路橋梁工程建設(shè)中沒有嚴(yán)格管控施工材料，導(dǎo)致劣質(zhì)的施工材料應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)施工中，降低了結(jié)構(gòu)部件的支撐力，公路橋梁在使用過程中車輛荷載應(yīng)力的作用下，橋梁兩端極有可能出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。

2.2 公路橋梁工程常見病害產(chǎn)生原因分析

2.2.1 內(nèi)因

容易誘發(fā)公路橋梁工程常見病害的內(nèi)因是混凝土內(nèi)部存在缺陷。 也就是因?yàn)樵牧线x用不當(dāng)、混凝土配合比不合理等因素影響，導(dǎo)致配制的混凝土不符合相關(guān)規(guī)范要求，將其直接應(yīng)用于公路橋梁工程施工，在混凝土注漿時內(nèi)部容易有大量氣泡和細(xì)孔，空氣中水、氧氣、二氧化碳進(jìn)入混凝土內(nèi)部，致使混凝土結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)破裂現(xiàn)象。 另外，混凝土配制過程中水泥使用不當(dāng)，會造成水泥與水發(fā)生水化反應(yīng)。 如果增加混凝土內(nèi)部溫度，混凝土灌注施工中如若外部溫度較低，混凝土內(nèi)外部溫差較大， 進(jìn)而使混凝土受到溫度應(yīng)力作用而出現(xiàn)裂縫。

2.2.2 外因

造成公路橋梁工程出現(xiàn)病害的外因較多。 ①車輛荷載壓力增大。 近些年隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，國內(nèi)交通運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大，行駛在公路橋梁上的車輛大幅增多，公路橋梁面臨的車輛荷載增大。 長此以往，公路橋梁工程容易面臨裂縫、破損、斷裂等威脅。 ②公路橋梁設(shè)計(jì)不合理。 某些設(shè)計(jì)師在進(jìn)行公路橋梁設(shè)計(jì)過程中并沒有到實(shí)地進(jìn)行勘察，僅結(jié)合相關(guān)工程資料來進(jìn)行施工方案設(shè)計(jì)，致使施工方案的諸多地方與實(shí)際情況不符，極有可能遺留質(zhì)量隱患，引發(fā)病害[3]。 ③施工不規(guī)范。 公路橋梁工程施工中負(fù)責(zé)人沒有根據(jù)相關(guān)規(guī)范及施工方案選用最合理的施工工藝，導(dǎo)致后續(xù)橋梁施工可能存在質(zhì)量問題。 施工人員未能嚴(yán)格按照施工方案及施工標(biāo)準(zhǔn)，而依據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行公路橋梁施工工作，也可能造成質(zhì)量隱患。 由于公路橋梁施工不規(guī)范，造成的負(fù)面影響是公路橋梁工程極易出現(xiàn)病害。

3 公路橋梁工程常見病害的預(yù)防措施

無論是從理論還是從實(shí)踐角度來講，公路橋梁工程病害的出現(xiàn)，都在一定程度上威脅公路橋梁的安全性、穩(wěn)定性及耐用性，極有可能造成公路橋梁使用壽命縮短。 為了盡可能避免公路橋梁工程病害的產(chǎn)生，采取行之有效的預(yù)防措施加以規(guī)避是非常必要的。

3.1 加強(qiáng)對施工方案設(shè)計(jì)的把控

為了有效規(guī)避常見病害，保證公路橋梁工程長期安全、堅(jiān)固、耐用，需要加強(qiáng)對施工方案設(shè)計(jì)的把控。 要求經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)計(jì)能力強(qiáng)的設(shè)計(jì)人員來負(fù)責(zé)公路橋梁工程施工方案的設(shè)計(jì)。 在完成施工方案之后，應(yīng)組織負(fù)責(zé)人、專家、技術(shù)人員及施工人員共同審核施工方案的可行性。 具體的做法是：參考相關(guān)規(guī)范要求、工程實(shí)際情況及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等，綜合客觀地審核施工方案，以便及時發(fā)現(xiàn)不足之處。 設(shè)計(jì)人員要及時處理和解決設(shè)計(jì)問題，真正提高施工方案的應(yīng)用價值，為后續(xù)公路橋梁工程施工創(chuàng)造條件[4]。

3.2 做好基層施工質(zhì)量控制

為了避免公路橋梁工程出現(xiàn)沉降病害，在進(jìn)行公路橋梁工程建設(shè)的過程中應(yīng)注意加強(qiáng)對基礎(chǔ)施工質(zhì)量的控制。 詳細(xì)了解公路橋梁工程，尤其是基礎(chǔ)部分，明確基礎(chǔ)施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，對施工人員進(jìn)行必要的工藝培訓(xùn)， 以便他們熟練掌握施工工藝，嚴(yán)格按照施工方案及施工流程展開基礎(chǔ)施工。另外，為了避免基礎(chǔ)施工因使用劣質(zhì)施工材料而遺留質(zhì)量隱患，還要加強(qiáng)對施工材料的控制。 要求采購人員制訂可行的采購計(jì)劃，綜合對比多家廠商提供的施工材料，最終選擇質(zhì)量佳、性價比高的廠商，與之簽訂采購合同。 在施工材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場時，要對施工材料進(jìn)行抽樣檢查，待確定檢查結(jié)果合格后才允許施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，將高質(zhì)量的施工材料應(yīng)用于基礎(chǔ)施工[5]。

3.3 做好公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)維修

公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)維修，包括半成品養(yǎng)護(hù)、成品養(yǎng)護(hù)以及交付使用后日常養(yǎng)護(hù)和定期專項(xiàng)檢查維修。 公路橋梁工程養(yǎng)護(hù)維修是否到位，在很大程度上關(guān)系到病害發(fā)生概率。 為了盡可能地規(guī)避公路橋梁工程病害發(fā)生，無論是公路橋梁工程建設(shè)還是使用， 都應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況制訂可行性的養(yǎng)護(hù)方案，對公路橋梁工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，盡可能提高公路橋梁的使用性能，延長橋梁的使用壽命。

4 結(jié)語

公路橋梁工程能否長期安全穩(wěn)固地使用，關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生大事。 從公路橋梁工程建設(shè)和使用情況來看，無論是公路橋梁工程建設(shè)還是使用都容易受到某些因素影響而出現(xiàn)裂縫病害、沉降病害及橋頭破損病害等，導(dǎo)致公路橋梁的使用壽命大大縮減。 為了盡可能避免此種情況發(fā)生，應(yīng)深入分析公路橋梁工程常見病害產(chǎn)生的原因，探究行之有效的防治措施，優(yōu)化公路橋梁工程建設(shè)與使用。