伸縮縫技術(shù)在市政橋梁施工中的應用

武學賓

中鐵十七局集團第一工程有限公司（266000）

0 前言

在當前市政橋梁工程施工過程中，為了保證施工質(zhì)量和安全，相關(guān)人員應熟練的掌握伸縮縫影響和施工要點，采取可行性施工工藝和技術(shù)，給施工企業(yè)施工工作開展提供支持。在施工中，伸縮縫施工容易發(fā)生跳車狀況，為了防止該問題發(fā)生，需要適當調(diào)整伸縮縫施工工藝，選擇適宜的施工技術(shù)，提高伸縮縫施工水平，規(guī)范施工流程，保證市政工程施工質(zhì)量，促進我國市政工程行業(yè)更好發(fā)展。

1 市政道路橋梁伸縮縫類型

1.1 填塞式伸縮縫

填塞式伸縮縫在材料應用上主要以瀝青或者油毛氈為主，這兩種材料在價格上比較便宜，因此伸縮縫施工成本較低。但是這兩種材料的使用期限比較短，形成的伸縮縫不能做到長時間應用。該伸縮縫在伸縮梁上比較細，只適合應用在支撐小跨度的橋梁工程中。再加上施工操作便利，熱脹能力差，如果受到熱脹影響，填充物將會被擠出，在這種情況下，即便采用冷縮工藝，也無法讓填充物恢復到原始狀態(tài)，甚至將會引入其他雜物，無法保證橋梁工程施工安全[1]。

1.2 鋼板式伸縮縫

通常情況下，鋼板式伸縮縫可以劃分為兩種類型，一種是搭接板式伸縮縫，另一種是以U型鋅鐵皮為主要材料的伸縮縫。前者強度高，承載能力大，后者施工成本低，施工操作便利，適合應用在人行道施工中?？傊摪迨缴炜s縫在強度上比較大，承受能力強，但是應用時間短，不具備較強的抗震性。

1.3 板式橡膠伸縮縫

板式橡膠伸縮縫應用的材料具備較強的伸縮能力、抗震性強，并且不會產(chǎn)生較強的噪聲。所以在市政橋梁工程施工建設中，廣泛采用該施工工藝。板式橡膠伸縮縫剛?cè)岵⑦M，具有一定垂直剛性，并且存在一定間隙能力。在市政橋梁工程建設中，采用該工藝的優(yōu)勢就是不管承受能力小還是最大負荷，都可以保證車輛處于良好的運行狀態(tài)。

2 伸縮縫技術(shù)在市政橋梁施工中的應用

2.1 做好前期準備工作

在施工準備過程中，運用伸縮縫施工技術(shù)，能夠避免在市政橋梁工程施工中發(fā)生裂縫問題，減少裂縫問題發(fā)生概率。因為施工準備工作作為市政橋梁工程施工中的重要部分，將會給后續(xù)施工帶來一定影響。施工人員應對施工準備工作高度重視，保證施工工藝選擇可行性。在施工前，應對施工設計圖紙內(nèi)容有充分了解，掌握施工圖紙內(nèi)容，結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況，確定施工流程[2]。結(jié)合工程現(xiàn)場，設計伸縮縫施工方案，交由上級部門審核，審核通過以后，才能開展施工工作。施工之前，應對施工材料和設備進行質(zhì)量檢查，保證其運行安全。科學規(guī)劃施工職責，合理安排，加強施工過程管理，保證施工工作順利進行。

2.2 優(yōu)化施工流程

2.2.1 伸縮縫切割

在切割操作中，會產(chǎn)生大量灰塵進入到切縫中，造成施工現(xiàn)場環(huán)境污染。要想減少粉塵污染，應把鋼板或者彩條放置在切縫位置，同時做好加固處理工作。如選用的瀝青材料，伸縮縫施工質(zhì)量會受到平整度影響。因此在切割前期，做好瀝青路面平整工作，對路面平整度進行檢查，對路面平整度進行科學把控，保證平整度滿足要求以后才能開展切割工作，嚴格按照施工圖紙要求操作，利用專用設備完成切割。在選擇切割處理方式時，如果采用的濕切方法，需要用清水及時清理。如果采用干切方法，需在鼓風機的幫助下將橋面石粉及時清理干凈。

2.2.2 伸縮縫開槽

在伸縮縫施工中，應科學設計槽體深度，在風鎬作用下清理槽內(nèi)雜物，并整理工程現(xiàn)場，保證現(xiàn)場整潔度。完成開槽工作后，在安裝型鋼前應對槽內(nèi)預埋鋼筋情況進行檢查，如果存在問題，將生銹鋼筋及時清理。如果鋼筋變形，應將其拉直處理。在完成開槽施工工作后，需要在施工位置建立警示標語，防止過往車輛和人員影響施工。

2.2.3 型鋼平直度校驗

在型鋼生產(chǎn)制作完成后，廠家應對其平直度進行檢查。型鋼在運輸、裝卸中，容易受到人為等因素影響，無法保證型鋼平直度[3]。所以，在安裝前，應對型鋼平直度進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證型鋼平直度滿足施工要求。

2.2.4 伸縮縫安裝與焊接

在伸縮縫安裝工作之前，應對伸縮裝置情況進行全面檢查，防止存在傾斜、變形等狀況，如果存在問題，需要第一時間進行處理。在伸縮縫安裝過程中，不但要求根據(jù)施工設計圖紙內(nèi)容進行操作，還要對施工溫度進行把控，分析安裝預留寬度是否滿足施工要求。通常來說，伸縮縫裝置在出廠過程中即便設置默認伸縮間隙，如果施工過程中的安全溫度和設計溫度有所不同，伸縮間隙也會有明顯差異，所以在施工階段應對伸縮裝置合理調(diào)整。一般情況下，在伸縮縫安裝中，伸縮裝置寬度誤差不得大于2 mm，并且保證梁端中心線和伸縮縫中心線相統(tǒng)一。

伸縮縫安裝作為重要內(nèi)容，在安裝前，應做好鋼板檢查工作，確保其平整度[4]。一般來說，長度為10 m的型鋼在傾斜度上不得大于3 mm。如果傾斜度比較高，則需要及時做好校正工作。在型鋼安裝中，應對槽內(nèi)雜物進行清理，不可留有雜物。在實際安裝中，可能會面臨型鋼頂面現(xiàn)象，在這種情況下應該保證偏離度控制在2 mm之內(nèi)。在槽口中設置好伸縮縫以后，適當調(diào)節(jié)標高，臨時加固，之后確定好焊點位置。焊點位置設置應該秉持兩側(cè)焊點對稱的標準，確保伸縮縫位置不會發(fā)生偏移。應對標高重新測量，保證臨時加固導致的伸縮縫裝置變形和偏移控制在允許范疇內(nèi)。固定預埋鋼筋與異型鋼梁的錨固鋼筋，型鋼與焊點之間的距離應把控在5 cm左右。焊接完成以后應對固定情況進行檢查，保證滿足施工要求。在焊接中，對型鋼表面平整度進行檢查，防止因為溫度升高而影響型鋼表面質(zhì)量。采取多點分布焊接方式，從頂部到側(cè)面最后到底部，逐步焊接。

2.2.5 混凝土澆筑

在完成型鋼安裝后，應對型鋼表面進行檢查。在橋面鋪設鋼筋，最后完成混凝土澆筑。在混凝土澆筑過程中，應采取一次性澆筑方式，控制坍落度和密實度，將平整度誤差控制在合理范疇內(nèi)，平整度不得大于2 mm。在混凝土施工中，加強施工現(xiàn)場監(jiān)理，在完成混凝土澆筑工作后，應及時灑水養(yǎng)護。

2.3 施工質(zhì)量控制

2.3.1 完善質(zhì)量管理機制

在伸縮縫施工中，應對施工圖紙進行檢查，完成技術(shù)交底，加強施工過程管理。對于技術(shù)總監(jiān)、項目經(jīng)理、材料供應商，應落實好本職工作，成立專業(yè)的管理團隊，由管理團隊對施工過程進行檢查，如實記錄，及時調(diào)整施工方案，保證施工質(zhì)量。

2.3.2 加強施工質(zhì)量管理

做好施工材料管理工作，根據(jù)設計標準選擇施工材料，加強技術(shù)改造。在施工材料進入施工現(xiàn)場前，應對其進行二次檢測，保證材料質(zhì)量滿足施工要求[5]。

2.3.3 提高施工人員綜合素養(yǎng)

在施工中，定期組織安排施工人員進行專業(yè)培訓，組織開展德育教育活動，強化施工人員責任意識，對伸縮縫施工工藝深入了解，保證施工任務落實到位。

3 結(jié)語

市政橋梁工程施工質(zhì)量是保證工程正常運行的關(guān)鍵。在實際施工中，采用的施工主體以混凝土為主。混凝土容易受到溫度、濕度等因素影響，發(fā)生開裂現(xiàn)象。為了從根源上防止該現(xiàn)象出現(xiàn)，應結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況，應用伸縮縫施工技術(shù)，通過做好準備工作，優(yōu)化施工流程，加強施工管理，保證工程施工質(zhì)量，延長工程使用期限，促進市政工程建設更好發(fā)展。