婁聚會
中國水利水電第十一工程局有限公司(450001)
近年來,城市人口逐漸增加,為城市建設增添了巨大的動力,也導致城市交通系統面臨更大的壓力。為了確保城市交通系統運行狀態(tài)達到最優(yōu)的程度,必須不斷提升市政道路橋梁施工效果和施工質量。很多因素都會影響道路橋梁工程建設,導致沉降問題的產生,直接影響了城市交通的建設和發(fā)展。為了使這些情況得到有效改善,施工人員必須不斷提升技術水平,以更好地控制沉降問題。
市政道路工程的關鍵是基礎工程,基礎工程對規(guī)劃建設好市政道路工程與城市發(fā)展有密切的關系。投入使用后的道路工程如果出現了嚴重的沉降現象,不僅會危害城市居民的日常出行安全,還會對現代城市發(fā)展產生一定的阻礙。只有采取合理的方式提高市政道路工程路基路面整體施工質量,從多元化的角度進行分析和考慮,制訂切實有效的措施,才能使沉降現象得到有效改善,這也是相關單位需要思考的主要問題[1]。
沉降會產生非常大的危害,對人們的安全出行造成不利的影響。受到道路開裂、地面不平等因素的影響,車輛在行駛過程中難以保證舒適性,無法充分體現市政道路工程規(guī)劃的價值。路基路面出現沉降,也會使道路工程的使用時間逐漸減少,產生較大的負面影響。如果想要將路基路面沉降現狀徹底得到改善,就需要結合實際情況,深入研究施工技術,促進工程項目施工水平的提升。
如果溝壑地段土壤存在較大的孔隙,當地基強度達不到規(guī)定要求時,水分就會進入到空氣中,使該地段含水量逐漸增加。受到壓縮性影響,該地段形狀發(fā)生變化。在這樣的情況下,受到填土高度逐漸增加的影響,地基沉降問題會進一步加劇[2]。
黏性土受到外界因素的影響,會發(fā)生明顯的變化。如果施工人員沒有充分重視,將無法壓實臺背土壤,增加土壤含水量,進而使地基發(fā)生嚴重沉降。不僅如此,當降水量比較多的季節(jié),道路橋梁的路基更容易產生形變,進而出現不均勻的沉降。隨著交通車輛荷載力的增加,路基需要承受較大的重量,會直接增加路基的密度。所以,施工人員在填土施工時需要合理分層。盡管如此,土地本身所具備的彈性比較大,如果填充大量的土體,也會增加柔性,相比于混凝土橋臺,這種結構不具備良好的剛性,也會增加發(fā)生形變的概率。
在施工過程中,設計不合理將引發(fā)橋頭引道沉降問題。一般情況下,在填充時需要嚴格按照橋頭引道路基的規(guī)范,選擇合理的填料,然后搭建鋼筋,在填充時使用混凝土。正確的施工方式可以使道路與橋梁接縫處的強度變化得到有效改善,保持兩側下沉力度一致,從而確保整個路橋路基的強度與要求相符合,提升路面平整度,進一步控制路橋路面出現橋頭跳車的情況[3]。
設置搭板可以使螺栓得到有效固定。選擇合理的鋼筋設定每個控制區(qū)域的距離,對危險因素進行有效控制,從根本上提升施工質量。在施工過程中,還需要將橫向拉桿的位置及螺栓的位置協調好,這樣就可以保證工程項目的安全性。在此基礎上,合理應用支座,將鋪墊層設置好,能夠進一步保證市政道路工程路基路面的安全,降低其他因素對路基路面造成的干擾。平穩(wěn)設計路面的結構,也可以對路基給予全面的保護。然后再運用合理的材料填補搭板與橋頭之間的縫隙,更好地排除市政道路上的積水。
塑料排水板法、爆破法等都可以對軟土路基進行有效處理。不同方法在使用方面具有一定的差異性,所產生的使用效果也明顯不同,其中效果最為明顯的就是水泥粉噴樁地基法。在市政道路橋梁工程橋臺軟土地基施工中,控制施工工期具有非常重要的作用。必須結合實際情況,選擇科學的處理方法,從而將成本控制到最低,促進施工質量的提升。施工人員必須具備良好的操作水平,及時發(fā)現沉降問題,對沉降情況出現的原因進行全面的分析,確保軟土地基的承載力與規(guī)定標準相符合[4]。
目前,設置截水溝、邊溝等都屬于路基路面的主要排水施工技術。在設置地下排水溝時,需要將管道和溝渠的長度控制好,確??梢约皶r疏通水流。在處理排水問題時,所制訂的方案必須符合實際情況,遵循科學的原則,以順利排出積水。
市政道路橋梁工程施工具有較多施工要點,如有效提高路堤施工質量,必須科學選擇施工材料。砂石是填筑最為常用的材料,具備較高的含水性和較強的滲水性。施工人員要對施工操作加以完善,保證可以順利完成填筑工作,提升整個工程的質量。加固處理市政道路工程沉降段的軟土地基,可以使膨脹縫問題得到有效的解決。
在施工中,必須制訂科學的施工方案,確保所制訂的方案符合實際情況。如在加固路基路面的過程中,雖然換填法具有比較良好的加固質量,但是其需要花費較長的時間才能完成整體施工,投入的施工時間也比較多。在施工過程中,需要合理應用排水固結法及減壓法,同時,對加固條件是否沖突進行全面的考慮,避免發(fā)生橋臺轉動現象,確保施工質量與相關要求相符合,有效提升施政道路沉降段路基路面施工水平。特別是對于復雜性較強的路段進行施工時,施工方案需要設置成不同的階段,以保證不同路段的路基都得到有效的加固,進一步提升加固效果[5]。
持續(xù)增加降雨量可能會破壞市政道路工程沉降段路基路面的結構。施工人員需要對不同季節(jié)可能出現的降雨量問題加以考慮,制訂科學的措施積極應對,確保工程項目施工的規(guī)范性。重視防水工作,通過對排水設施進行全面的優(yōu)化,避免在某一區(qū)域積水,確保沉降現象得到有效的控制。必須對工程橋梁填土結構容易受到雨水浸泡的原因進行分析,制訂科學有效的方法,使橋梁填土結構浸泡的發(fā)生概率降到最低。在對不同地區(qū)的降雨量進行調查后發(fā)現,相關人員只有結合豐富的材料,拓展調查的范圍,與專業(yè)人員保持溝通和交流,科學預測降雨量,考慮所有不可控的因素,才能使雨水對工程規(guī)劃帶來的影響降到最低。
為保證壓實厚度,必須合理選擇壓路機,采取針對性的措施對碾壓質量加以控制。為了有效滿足壓實度的相關要求,所配備的壓路機必須具有較大的噸位。由于不同圖紙所需要使用的壓路機存在一定的差異,壓實效果不同,所以必須結合具體土質合理選擇壓路機,對壓實變數進行有效控制。此外,需要控制好壓實的速度,以保證路基的平整性[6]。
促進市政道路工程沉降段路基路面的施工質量非常關鍵,必須將施工任務落實到實處。在此基礎上加強管理力度,科學開展施工工作。另外,施工技術及施工材料選擇必須合理,使沉降問題得到妥善解決,以促進市政道路工程施工建設質量的提升,加強城市化進程建設,確保道路橋梁的通行能力,更好地發(fā)展我國交通運輸業(yè)及建筑業(yè)。