SF集團虧損的原因分析及建議

簡介：SF集團作為快遞行業(yè)具有較大影響力的上市公司，它在2021年第一季度卻出現(xiàn)了9.89億元的虧損，引起了這個行業(yè)廣泛的關注。本文結合部分財務數(shù)據(jù)從影響SF集團虧損的內部和外部因素來分析主要原因，進而提出意見建議。

關鍵詞：SF集團 虧損 原因分析 建議

一、背景介紹

SF集團股份有限公司是國內的快遞物流綜合服務商，它的總部位于深圳。經(jīng)過長時間的發(fā)展，已經(jīng)初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力[1]。它不僅僅提供送貨上門的物流服務，還在價值鏈前段的產、供、銷、配等環(huán)節(jié)有所涉獵。并注重運用大數(shù)據(jù)分析和計算技術，為其客戶提供倉儲管理、銷售預算、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一系列的解決方案[2]。

2021年4月22日，SF集團發(fā)布了第一季度的財務報告。該報告顯示，歸屬于上市公司股東凈虧損9.89億元，同比下降了209.01%，上一年的同期凈利潤為9.07億元，扣非凈利潤虧損10億至12億元，上年同期盈利8.32億元;基本每股收益虧損0.20 元/股至0.24 元/股，上年同期盈利0.21元/股，由盈利轉為虧損。是什么原因造成了SF集團第一季度如此大的虧損呢？

一、SF集團2021年第一季度虧損原因分析

2021年第一季度的虧損是SF集團自上市以來出現(xiàn)的第一次巨大的虧損，SF集團2018、2019、2020年第一季報凈利潤分別為9.71億、12.32億、8.34億，這幾年的凈利潤一直處于穩(wěn)定的狀態(tài)，然而2021年第一季報凈利潤卻出現(xiàn)急劇下降，暴跌至-11.05億。這一季度的凈利潤暴跌與許多因素有關。下面主要是從內部因素和外部因素兩個大的方面進行分析。

（一）SF集團虧損的內部因素

1不斷拓展新業(yè)務導致投入成本增加

近幾年來，SF集團先后進入電商、金融等板塊，在這幾個板塊的投入成本也在不斷地增加，但結果卻都不盡如人意。從成立開始，電商業(yè)務就不斷地更換管理者，原本就處于剛開始發(fā)展的階段得不到穩(wěn)定的后續(xù)發(fā)展，所以一直處于虧損狀態(tài)：2015年，SF電商業(yè)務銷售收入不過9.63億，僅為SF快遞業(yè)務的2%，而虧損則達到了8.66億。而金融業(yè)務這個板塊，不僅成長緩慢，其內部不和諧也間接阻礙了其發(fā)展。SF除了推出合豐小貸、樂豐保理與順誠融資租賃，還在2014年推出了購物、快遞、理財?shù)榷嗪弦坏膽庙樖指?，準備從物流入口整合電商和金融，并連接線下端嘿客，近年來幾個業(yè)務在內部的使用率也并不高。雖然投入成本不斷在增加，但是投資收益并沒有成正比增加[3]。

2、中層管理者水平參差不齊，人員流動大

企業(yè)內部實行的人員升遷制度導致核心的中間層大多是從底層收件員、派件員和開貨車的員工。隨著公司的不斷發(fā)展開始大量招聘許多來自外來的企業(yè)和國企的專業(yè)性人才。因此就導致了中層管理者水平的層次不齊，導致管理的難度加大。對于兩種不同的管理者，SF集團更傾向于讓專業(yè)性的人才尊重底層上升的員工，這也對吸收新血液造成阻礙。SF集團也對公司的員工在一定的階段進行調動，有些員工因為適應不了新的環(huán)境或者別的原因提出辭職，所以內部員工的流動性較大。

3、管理制度過分強調目標指標

SF集團的管理制度都會制定目標指標，績效考核方案相對比較完善。但是在制定這些制度的時候，指標的利益導向很重。除此之外，考核的主體單一，考核的標準、權重和量表涉及也沒有一個統(tǒng)一的規(guī)劃。經(jīng)濟不平衡也會加大績效管理的難度，這些都會限制SF集團的后續(xù)發(fā)展。SF集團的發(fā)展離不開物流的發(fā)展，物流本身就是不斷發(fā)生的過程，過分強調目標指標忽略了這一本質，導致公司的發(fā)展很被動。

4、績效指標與客戶的實際需求脫節(jié)

SF集團盲目追求績效指標的“全面性”，并制定相應的考核標準，這樣導致人員的精力分散。并且企業(yè)制定的績效指標可能是根據(jù)以前的數(shù)據(jù)進行制訂的，之前和現(xiàn)在的形勢不相同，客戶需求也在發(fā)生變化，而且制訂的績效指標是公司根據(jù)可實現(xiàn)的最大化來制訂的，往往具有理想化。但是SF并沒有及時的調整績效目標，還是依據(jù)之前制定的來發(fā)展公司的業(yè)務，導致績效指標與客戶的需求嚴重脫節(jié)，制約了它的發(fā)展。

（二）SF集團虧損的外部因素

1、外部競爭激烈

由上表2020年各個快遞公司的財務數(shù)據(jù)可以看出，SF的總營業(yè)收入是一直處于領先地位，但是其業(yè)務量卻是最低的，ZT、YT、YD、ST的市場份額的占比都比SF的大，ZT的凈利潤率甚至超過SF的3倍多，其他快遞公司也基本與SF持平。SF一度是以它的快遞包裹到達時效快為主要的服務優(yōu)勢，曾經(jīng)以這個優(yōu)勢遠超ZT、YT等快遞公司。但是隨著交通的越來越發(fā)達，快遞行業(yè)發(fā)展的越來越成熟，這些其他的快遞公司也積極發(fā)展了起來，快遞包裹到達的時間也越來越及時，速度與SF的速度基本不相上下。處于江浙滬一代的人員的快遞基本是不用刻意要求發(fā)SF的，并且SF的快遞費顯然是要比其他快遞的費用要高。再者，電商和快遞一體化的趨勢也削弱了SF的優(yōu)勢，如今電子發(fā)票和合同普及的越來越廣泛，這必然會沖擊SF的業(yè)務。ZT、YT、YD、ST等快遞公司通過菜鳥驛站這個媒介背靠阿里巴巴，JD快遞后面有電商支持，最近興起的極兔也有背靠拼多多，相反，SF卻沒有一個強有力的電商支持，在這個方面就會不具有優(yōu)勢。

2、2020年的新冠疫情影響

2020年年突然爆發(fā)的新型冠狀病毒讓社會上的許多部門機制停止了工作，在一定的程度上使公司資本性開支投入節(jié)奏放慢了，客戶的需求上升趨勢明顯，公司的業(yè)務量增長迅速，導致速運的很多環(huán)節(jié)遭遇了瓶頸期。公司從2020年開始加大投入臨時資源，以此來支撐增加的數(shù)量，所以導致2020年第四季度和2021年第一季度的成本發(fā)生了變動。往年其他公司的員工大部分返鄉(xiāng)過節(jié)了，SF在春節(jié)期間占領了主要市場。而今年由于疫情的因素，快遞的訂單量增加，國家也不提倡非必要的人員流動，為此還出臺了一系列的獎勵人員不流動的福利政策，因此許多快遞公司的員工選擇了留在崗位繼續(xù)工作。SF在春節(jié)期間就沒有那么多的優(yōu)勢了。而SF沒有預測到此種情況，為了鼓勵在員工春節(jié)期間在崗工作做了很多福利性政策，給在崗人員的補貼創(chuàng)了歷史新高。提前準備臨時性資源應對春節(jié)期間的快遞高峰期，導致成本大幅度上升，而市場占比并沒有預期的增大，最終帶來了虧損。

二、對策建議

（一）控制成本費用，提高利用率

SF集團要對不斷拓展的新業(yè)務有一個正確的認識，不能盲目的擴張業(yè)務，要及時調整成本較高而收益較少的這些板塊結構，做好應對策略。仔細考慮每一個投資項目的可行性，防止投資太激進，做好每個投資業(yè)務的戰(zhàn)略管理。公司從上到下要建立節(jié)約意識，杜絕資源浪費，爭取把每一份資源落到實處。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)在的業(yè)務核算需要的資源，可以通過減少人員的數(shù)量，提高人員工作的效率，實現(xiàn)精兵簡政。對員工的薪酬進行變革，降低固定工資部分，加大工資的彈性，根據(jù)工作的業(yè)績實行獎勵機制，充分利用資源調動員工的積極主動性，從而達到控制成本，提高利用率的目標。

（二）及時調整企業(yè)績效目標，完善企業(yè)績效管理

首先，戰(zhàn)略是不斷在變化的，所以企業(yè)的績效目標也應該不斷地進行調整，才能保證目標與戰(zhàn)略是匹配的。在制定目標戰(zhàn)略是要兼顧每一個方面，同時注重過程導向指標和結果導向指標，不能一昧的注重利益。公司在各個大區(qū)間的發(fā)展情況是不同的，因此應該根據(jù)各個區(qū)域間的發(fā)展情況制定相對應的績效考核體系和績效目標。績效考核在應用中難免會出現(xiàn)偏差，應該考慮運用多種方法和考核工具。其次，績效指標的制定也要考慮客戶的實際需求，根據(jù)客戶現(xiàn)階段的需求調整績效目標。

（三）積極改革與創(chuàng)新

近年來，許多新興企業(yè)駐足快遞行業(yè)，并且發(fā)展的越來越好，這些企業(yè)給曾經(jīng)是快遞行業(yè)的“龍頭一哥”SF帶來了很大的威脅。SF的市值在現(xiàn)階段是屬于還不錯的上市公司，并且在快遞行業(yè)也具有一定的影響力，所以它可以利用它的這些優(yōu)勢進行擴張。積極的引進人才和培育自己的人才，通過有效的激勵機制留住人才。SF還需要根據(jù)自身的實際情況建立穩(wěn)定的發(fā)展戰(zhàn)略和資金保障，完善公司的機制建設，帶動全體員工共同創(chuàng)新。隨著社會的發(fā)展，快遞行業(yè)逐漸變動，這對于SF來說既是機遇又是挑戰(zhàn)，SF應當運用自身的優(yōu)勢積極的進行改革來應對這些變化。

參考文獻：

張繼德，孫月.一汽轎車虧損原因分析及應對策略[J].會計之友.2012（3）.

萬怡.中興通訊巨額虧損原因分析[J].Commercial Accounting.2016（9）.

馬萌.基于區(qū)塊鏈企業(yè)成本控制問題探究[J].財會通訊.2020（18）.

作者簡介：

徐媛（1996.8.21），女，漢，皖，研究生，武漢輕工大學，管理學