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      送電線路運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)及其解決對策

      2021-01-15 19:45:15馬鵬飛寧夏送變電工程有限公司
      環(huán)球市場 2021年28期
      關(guān)鍵詞:山火排查隱患

      馬鵬飛 寧夏送變電工程有限公司

      在電力企業(yè)發(fā)展規(guī)模持續(xù)拓展的過程中,其電力輸送線路的總敷設(shè)量不斷增長,然而因這些送電線路大多會(huì)裸露于室外,在自然環(huán)境、人為因素及運(yùn)維管理等方面因素的影響下,會(huì)使線路出現(xiàn)故障問題,從而會(huì)使電力系統(tǒng)的安全應(yīng)用性能被逐步削弱。為解決這些問題,電力企業(yè)應(yīng)針對送電線路給予全面且嚴(yán)格的運(yùn)維管理,有效降低線路運(yùn)行中的各種風(fēng)險(xiǎn)性問題,從而保障電力的安全與穩(wěn)定輸送。

      一、送電線路運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)控制的價(jià)值所在

      送電線路是保障電力資源持續(xù)與穩(wěn)定輸送的重要結(jié)構(gòu),若是針對送電線路所采取的運(yùn)維管理不夠科學(xué),或是運(yùn)維管理不全面,將會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)處于低效運(yùn)行狀態(tài),或是產(chǎn)生大規(guī)模電力中斷事故,會(huì)為人們工作與生活中的正常用電產(chǎn)生不利影響。良好的送電線路運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)控制有利于運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的消除與減少,可使送電線路保持高效率的運(yùn)行。在電力系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展過程中,送電線路覆蓋面積不斷擴(kuò)大,因而運(yùn)維管理難度也不斷提高,需要通過運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)控制力度的提升降低送電線路的運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。

      二、導(dǎo)致送電線路出現(xiàn)運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的主要因素

      (一)自然因素

      1.自然環(huán)境侵蝕

      送電線路是電力系統(tǒng)輸電線網(wǎng)建設(shè)的重要結(jié)構(gòu),但因其需要長時(shí)間裸露于自然環(huán)境之下,自然環(huán)境會(huì)對其產(chǎn)生一定的侵蝕與損害,會(huì)導(dǎo)致線路被腐蝕或受損,從而會(huì)導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。若是送電線路運(yùn)行中檢查維護(hù)不嚴(yán)格,未能及時(shí)排查出線路施工中潛在的隱患,將會(huì)對輸電線路的安全運(yùn)行帶來不利影響。如未及時(shí)更新老化受損的設(shè)備,將會(huì)使送電線路的運(yùn)行存在隱患。

      2.自然災(zāi)害破壞

      自然災(zāi)害事件的發(fā)生具有突發(fā)性與危害嚴(yán)重的特點(diǎn),其發(fā)生時(shí)若危及到送電線路可能會(huì)使之出現(xiàn)程度不一的損壞。若是位于山區(qū)的送電線路遭到泥石流或滑坡等自然災(zāi)害,會(huì)導(dǎo)致送電線路被大面積破壞,會(huì)對線路的正常運(yùn)行產(chǎn)生十分不利的影響。同時(shí),沿海地區(qū)的環(huán)境濕度較大,因而對送電線路產(chǎn)生的侵蝕程度也更高,會(huì)使送電線路的使用壽命大幅縮短,為其安全運(yùn)行帶來一定隱患。此外,沿海地區(qū)易發(fā)生海嘯等重大自然災(zāi)害,也會(huì)為送電線路帶來十分嚴(yán)重的損害。

      (二)輸電作業(yè)因素

      輸電作業(yè)過程中,電力企業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)管不夠全面與嚴(yán)謹(jǐn),或是作業(yè)人員自身的責(zé)任意識不足,未全面勘察輸電現(xiàn)場,或是工程施工相關(guān)信息收集不夠全面與精準(zhǔn),所應(yīng)用的施工設(shè)備不符合規(guī)定要求,均會(huì)對輸電作業(yè)的正常運(yùn)行產(chǎn)生阻礙。同時(shí),在輸電作業(yè)人員自身安全意識不高、責(zé)任意識缺失的影響下,可能會(huì)因碰撞輸電設(shè)備而使送電線路受損。同時(shí),輸電作業(yè)過程中,電力企業(yè)所應(yīng)用的作業(yè)設(shè)備不相匹配,導(dǎo)致工程質(zhì)量不符合預(yù)期。若是應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備過于笨重,既會(huì)在運(yùn)輸上耗費(fèi)大量的時(shí)間與精力,也會(huì)影響工程作業(yè)效率。若是所應(yīng)用的設(shè)備工具不適合還可能帶來作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),若未針對性采取可行性的應(yīng)急保護(hù)措施,或是施工人員輸電作業(yè)時(shí)操作不夠規(guī)范會(huì)導(dǎo)致操作失誤問題的發(fā)生,這些因素均會(huì)引發(fā)運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)。

      (三)送電線路自身因素

      在現(xiàn)如今用電需求持續(xù)增長的境況下,送電線路的運(yùn)行負(fù)荷較高,且在持續(xù)性的運(yùn)行之下,若檢查維護(hù)不到位,可能會(huì)導(dǎo)致線路故障問題的出現(xiàn)。如長期高負(fù)荷運(yùn)行過程中,會(huì)進(jìn)一步加劇電力系統(tǒng)線路的老化受損進(jìn)程,或是輸電線路架設(shè)時(shí)質(zhì)量不合格,也會(huì)影響到線路運(yùn)行的安全性。若是送電線路敷設(shè)于交通事故發(fā)生率較高的地段,或是位于自然災(zāi)害高發(fā)區(qū),則會(huì)損壞輸電線路。此外,一些人員為獲取私利會(huì)偷取輸電線路或設(shè)備,這也會(huì)使送電線路出現(xiàn)故障,從而導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。

      三、解決輸電線路運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的可行性對策

      (一)應(yīng)用無人機(jī)等先進(jìn)的運(yùn)維技術(shù)

      科技的日新月異,為送電線路運(yùn)維技術(shù)的發(fā)展提供了有益支持。送電線路運(yùn)維管理過程中,工作人員也應(yīng)加大新型運(yùn)維技術(shù)的應(yīng)用,可利用無人機(jī)進(jìn)行送電線路的排查與監(jiān)測,不僅可節(jié)約排查時(shí)間,也可提高故障排查的準(zhǔn)確率,可為電力資源的高效利用提供可靠支持。在無人機(jī)等先進(jìn)的運(yùn)維技術(shù)應(yīng)用過程中,首先,應(yīng)對送電線路的運(yùn)行特征進(jìn)行詳細(xì)分析,應(yīng)用與之相匹配的新型運(yùn)維技術(shù)。同時(shí),應(yīng)做好送電線路運(yùn)維管理中問題的科學(xué)分析與總結(jié),并針對性進(jìn)行可行性應(yīng)對措施的制定。此外,應(yīng)遵循安全性與可靠性的原則,在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上科學(xué)實(shí)施線路運(yùn)維管理控制措施。

      (二)實(shí)現(xiàn)送電線路運(yùn)維監(jiān)測體系的完善性構(gòu)建

      由于送電線路覆蓋面積較大,建立一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)維監(jiān)測體系十分必要。然而當(dāng)前部分電力企業(yè)所制定的送電線路運(yùn)維監(jiān)測體系不夠全面,因而對線路運(yùn)行的穩(wěn)定性帶來了一定影響。為保障送電線路運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的有效控制,電力企業(yè)應(yīng)對當(dāng)前的運(yùn)維監(jiān)測體系進(jìn)行優(yōu)化與完善。首先要詳細(xì)劃分送電線路,確保各段均有專人負(fù)責(zé)運(yùn)維管理。同時(shí),應(yīng)對送電線路運(yùn)維監(jiān)測機(jī)制應(yīng)用時(shí)出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行總結(jié),并采取可行性措施進(jìn)行問題解決。此外,運(yùn)維管理人員應(yīng)遵循運(yùn)維管理規(guī)劃方案實(shí)施定期化的運(yùn)維管理,應(yīng)結(jié)合送電線路當(dāng)前運(yùn)行狀況,合理進(jìn)行線路運(yùn)維管理方案的不斷優(yōu)化與調(diào)整,以便于及時(shí)、妥善地處理送電線路運(yùn)行中的各種問題。在送電線路運(yùn)維監(jiān)測體系的持續(xù)性優(yōu)化 與完善的同時(shí),引導(dǎo)運(yùn)維管理人員明確自身的職責(zé)與任務(wù),從而不斷提升送電線路運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)管理控制效果。

      (三)強(qiáng)化對破壞性事件的管理與控制

      1.加強(qiáng)外力破壞性事故管控

      外力破壞送電線路是指故意或非故意性的人為因素導(dǎo)致的線路部件損壞,包括線路設(shè)備損壞、線路器材被偷盜、惡意引發(fā)事故等故意性破壞行為,還有因伐木、采石爆破等其他作業(yè)人員因工作疏忽或電力知識缺乏導(dǎo)致的非故意性破壞。外力破壞性問題的解決,應(yīng)從隱患的排查入手,針對性建立隱患排查工作表及解決檔案,詳細(xì)進(jìn)行排查與解決措施相關(guān)工作內(nèi)容的記錄與更新,以月度為單位,針對220千伏及以上線路進(jìn)行施工機(jī)械外破隱患報(bào)表的編制。安排專人定期巡查存在外力破壞隱患的送電線路路段。運(yùn)維管理單位應(yīng)全面收集施工隱患區(qū)域的數(shù)據(jù)信息,確保數(shù)據(jù)的詳細(xì)性與完整性,還應(yīng)聯(lián)合屬地單位及主管單位共同進(jìn)行流動(dòng)作業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的收集與整理,建立送電線路沿線機(jī)械設(shè)備及人員數(shù)據(jù)庫,對這一數(shù)據(jù)庫進(jìn)行及時(shí)更新與完善。通過數(shù)據(jù)庫進(jìn)行固定作業(yè)的管理,強(qiáng)化對流動(dòng)作業(yè)的管控效果。

      2.強(qiáng)化樹竹碰線事故的管控

      樹竹碰線事故是樹木或竹子等植株生長過程中碰觸或接近送電線路,從而引發(fā)故障問題。此類事故也包含故意與非故意兩個(gè)類別,故意是指部分人員故意在送電線路區(qū)域栽種此類植株,非故意是指運(yùn)維人員因未及時(shí)伐除長高的樹木或竹子而導(dǎo)致的碰線事故。通常應(yīng)將與送電線路之間距離低于6m的線路設(shè)定為隱患線路,各轄區(qū)的供電所應(yīng)對其進(jìn)行砍伐,若距離低于4.5m,則屬于重大隱患,設(shè)備運(yùn)維管理單位可對其進(jìn)行砍伐處理。還可通過通道砍伐的方式處理導(dǎo)線與地面距離接近且樹竹生長繁茂區(qū)域的碰線事故隱患,或是采用桿塔升高的方式處理樹竹生長繁茂但砍伐賠償代價(jià)較高的隱患問題。

      3.提高對送電線路山火的管控力度

      因在山區(qū)內(nèi)祭祀、焚燒秸稈等人為因素或因雷電等自然因素所導(dǎo)致的山火爆發(fā)可能會(huì)引發(fā)送電線路故障。為避免此類故障的發(fā)生,通常應(yīng)加強(qiáng)春節(jié)前后、清明節(jié)或中元節(jié)等祭祀集中時(shí)段的隱患發(fā)生率較高區(qū)域的巡查與防控,制定詳細(xì)且可行的山火防控方案,建立專門的山火防控團(tuán)隊(duì)。24小時(shí)巡查山火隱患點(diǎn),針對存在危險(xiǎn)隱患的行為給予勸說或管制,以免導(dǎo)致山火發(fā)生,形成嚴(yán)重的火災(zāi)事故而破壞送電線路的正常運(yùn)行。

      四、結(jié)語

      保障送電線路運(yùn)維管理工作的高質(zhì)量運(yùn)行,有利于減少運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,可為電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。為此,運(yùn)維管理過程中,應(yīng)引入新型運(yùn)維技術(shù)手段,還可構(gòu)建科學(xué)完善的送電線路運(yùn)維監(jiān)測體系,并要加強(qiáng)對破壞事件的管理控制,避免因外力破壞、樹竹碰線或發(fā)生山火而導(dǎo)致送電線路被破壞,通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)維檢修規(guī)劃的制定,有效排查與解決送電線路故障問題,為電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行、電力企業(yè)的平穩(wěn)與長效發(fā)展提供支持。

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