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      伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究

      2021-01-15 19:45:15陳華江蘇山水環(huán)境建設(shè)集團股份有限公司
      環(huán)球市場 2021年28期
      關(guān)鍵詞:切縫縫隙市政道路

      陳華 江蘇山水環(huán)境建設(shè)集團股份有限公司

      一、伸縮縫的分類

      (一)填塞式伸縮縫

      填塞式伸縮縫技術(shù)是當前我國道路施工過程中應(yīng)用最廣泛的技術(shù)。在具體施工過程中,需要將價格低廉的瀝青等物體作為填充物進行填充。但是這一技術(shù)存在一個較大的隱患,就是道路使用年限較短,這也是當前亟待解決的一項難題。這一技術(shù)運用熱脹冷縮的原理,在道路處于受熱狀態(tài)時,加填充物塞填到伸縮縫當中,在填塞過程中有時會出現(xiàn)填塞物溢出的情況,在冷縮的過程中這些填充物并不能主動天勁伸縮縫當中,從而影響道路的質(zhì)量,也阻礙了這一技術(shù)的進一步發(fā)展。

      (二)鋼板式伸縮縫

      鋼板是伸縮縫技術(shù)當中,主要包括U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫和搭接板式伸縮縫,這兩種伸縮縫存在較大的差異。U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫成本較低,但是搭接板式先縮放的強度卻相對較高。在道路施工過程中,U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫操作起來較為便捷,而鋼板式伸縮縫技術(shù)主要應(yīng)用在人行道上。

      (三)板式橡膠伸縮縫

      板式橡膠伸縮縫當中含有大量的橡膠成分,橡膠具有較強的可塑性,而且較為穩(wěn)定,能夠達到良好的施工效果。在實際施工過程中,板式橡膠伸縮縫技術(shù)操作簡便,這也是板式橡膠伸縮縫技術(shù)能夠被廣泛應(yīng)用的最主要原因。

      (四)無縫式伸縮縫

      無縫式伸縮縫從字面意思理解就是不存在縫隙。無縫式伸縮縫技術(shù)是通過應(yīng)用黏性較強的材質(zhì)將道路施工材料緊密連接在一起,并利用黏性材料附帶的伸縮性能來達成伸縮縫隙的功能。因為外界條件對無縫式伸縮縫的影響程度比較低,所以其在道路施工中的應(yīng)用率相對較高。另外,無縫式伸縮縫技術(shù)還具有成本低、震動緩沖性能強、防水防滲性能強、工藝流程設(shè)計簡單等優(yōu)勢,所以可廣泛應(yīng)用于各種類型的道路建設(shè)施工過程中。

      二、伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

      (一)做好施工準備工作

      在市政道路工程施工之前,工作人員需要掌握施工圖紙當中的基本內(nèi)容,都是根據(jù)工程的實際情況來確定圖紙的可行性,同時還需要加強對施工技術(shù)的監(jiān)督和管理。除此之外,還需要做好工程機械的調(diào)配工作,根據(jù)施工的實際情況對工程機械進行合理的安排,昨晚能夠更好地應(yīng)用伸縮縫技術(shù),提高道路的質(zhì)量,保障交通安全。

      (二)確定符合情況的伸縮縫技術(shù)

      伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用對于道路施工建設(shè)非常重要,確定符合情況的伸縮縫施工技術(shù)一定是整個工程的核心內(nèi)容之一。因為原材料的性能、外界環(huán)境因素、工程結(jié)構(gòu)負荷載重能力等都會影響伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用,所以必須依據(jù)實際情況進行技術(shù)選擇。由于同一道路工程的不同路段處于不同的環(huán)境中,所適合的伸縮縫技術(shù)也有所不同,因此道路施工過程中可能會應(yīng)用到多種伸縮縫技術(shù),這對施工人員的專業(yè)理論素養(yǎng)和實踐操作能力都有一定的要求。在道路建設(shè)工程推進的過程中,首先要針對不同路段的實際狀況進行綜合考量,選定合適的伸縮縫施工技術(shù),并進行具體的施工方案規(guī)劃,再選用合適的原材料進行道路縫隙填充。切忌盲目籠統(tǒng)地選擇單一伸縮縫施工技術(shù)貫穿整個道路建設(shè)工程,這會嚴重影響道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,且后續(xù)道路管理過程中可能會出現(xiàn)諸多問題。

      (三)確定符合情況的伸縮縫寬度

      伸縮縫施工技術(shù)預(yù)留寬度將直接決定道路結(jié)構(gòu)的結(jié)合密度,對道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性具有決定性作用。因為伸縮縫寬度不是一成不變的,其在受到環(huán)境溫度變化的影響時會出現(xiàn)膨脹或者收縮的現(xiàn)象,所以必須根據(jù)具體路段所處區(qū)域的天氣狀況預(yù)留合適寬度的伸縮縫,這樣即使溫度起伏波動較大,伸縮縫也能夠適應(yīng)。要確保伸縮縫施工技術(shù)的合理應(yīng)用,確保道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,減少道路裂縫和坍塌問題的出現(xiàn)。

      (四)對伸縮縫進行切縫和開槽工作

      對伸縮縫進行切縫和開槽工作之前,要對道路整體進行全面的排查和加固,使得道路整體處于同一平穩(wěn)度水平,否則將對后續(xù)伸縮縫技術(shù)施工過程造成負面影響。伸縮縫切縫工作由切割機完成,核心要求是確保切縫整體的垂直度和深度的統(tǒng)一,根據(jù)道路工程的施工要求規(guī)劃切縫的深度和寬度,方便縫隙后續(xù)的連接和填充。在進行切縫時還要確保周圍結(jié)構(gòu)不受破壞,所以需要用塑料布或者膠帶將周邊結(jié)構(gòu)封鎖起來,避免灰塵落入或者水分滲入。另外,可以用鼓風機及時對完成切縫的路段進行清理,確保路面的整潔性。切縫深度必須適宜,如果切縫深度過大會妨礙縫隙清理工作的開展。道路混凝土結(jié)構(gòu)和鋼筋結(jié)構(gòu)之間的距離必須嚴格按照工程規(guī)劃進行設(shè)計,為后續(xù)伸縮縫切割和開槽工作的進行奠定穩(wěn)定的基礎(chǔ),如果結(jié)構(gòu)之間的連接存在問題,則需要適當擴大縫隙寬度,通過二次切縫完成伸縮縫切縫工作。

      伸縮縫完成開槽之后,必須在開槽處用錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋對道路結(jié)構(gòu)進行梳理,還需要對道路結(jié)構(gòu)做防腐蝕和防滲透處理。如果錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋數(shù)量不足,可以用膨脹螺栓進行補充。在道路進行伸縮縫切縫和開槽工作時不要通行車輛,防止受到外在載重的壓力導(dǎo)致縫隙數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,當伸縮縫實際數(shù)據(jù)與規(guī)劃數(shù)據(jù)不一致時會妨礙后續(xù)工程的推進,同時也會影響道路工程的整體質(zhì)量。

      (五)對伸縮縫進行安裝和填充

      在對伸縮縫進行安裝時必須確保預(yù)留縫隙的內(nèi)部溫度符合施工要求的溫度。由于溫度是一個相對不可控的因素,所以可以根據(jù)道路所處區(qū)域的環(huán)境狀況適當調(diào)整伸縮縫寬度。伸縮縫寬度較小的變化對于道路工程施工質(zhì)量來說有非常明顯的影響,所以伸縮縫尺寸調(diào)整必須謹慎且應(yīng)該小幅度調(diào)整,調(diào)整尺度不宜超過2mm。在安裝間距較大的伸縮縫時為保護伸縮縫結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,可以適當對預(yù)埋鋼筋進行切斷。為保證鋼筋結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)度符合施工要求,要盡可能控制鋼筋的垂直度偏差在2mm以內(nèi),并且要將鋼筋結(jié)構(gòu)頂層和路面的高度差距控制在2mm以內(nèi)。如果上述要求的數(shù)據(jù)無法得到滿足,必須及時對伸縮縫結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,防止其對后續(xù)施工過程造成負面影響。

      (六)對伸縮縫進行澆筑加固

      為確保伸縮縫結(jié)構(gòu)與道路結(jié)構(gòu)的緊密銜接,需要對伸縮縫進行澆筑加固??稍跐仓牧现屑尤刖哂辛己每拐鹦阅芎涂箖鲂阅艿奶砑觿?,在確保道路安全性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上延長其使用年限。在對伸縮縫結(jié)構(gòu)澆筑之前,首先需要對混凝土結(jié)構(gòu)的兩側(cè)部位進行振搗處理,直至混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部氣體排空,才能有效確保混凝土結(jié)構(gòu)的密度符合銜接要求。對混凝土結(jié)構(gòu)進行振搗后必須對其表面進行全面的清理和平整,確保其高度與路面高度差在2mm以內(nèi)。對伸縮縫進行澆筑加固的過程中,需要定期對材料的混合度進行檢測,確保其密度的穩(wěn)定性。

      三、控制伸縮縫質(zhì)量的方法

      (一)完善質(zhì)量監(jiān)管制度

      在實際工程施工過程中,需要明確技術(shù)總監(jiān),項目經(jīng)理和各個領(lǐng)導(dǎo)的義務(wù)和責任。這些這位哥哥相關(guān)監(jiān)督管理部門需要充分發(fā)揮其作用和職能,對實際施工情況進行和監(jiān)督和檢查,并將結(jié)果上報到相關(guān)管理部門。同時對此還要建立較為完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機制,以提高伸縮縫的安裝質(zhì)量,提高市政道路質(zhì)量。

      (二)加強質(zhì)量管理工作

      在市政道路工程施工前,首先要做的就是確保材料的質(zhì)量,相關(guān)監(jiān)督和管理人員需要對材料進行嚴格的質(zhì)量檢查,確保所有材料都符合相關(guān)標準,在施工結(jié)束后,相關(guān)管理人員還要做好質(zhì)量驗收工作,以保障工程質(zhì)量。

      (三)提高工作人員的責任意識

      施工人員的責任意識能夠直接影響到西政道路工程的施工質(zhì)量。因此,相關(guān)部門需要對施工單位的工作人員進行責任意識培養(yǎng),定期對工作人員進行道德教育培訓(xùn)和專業(yè)能力培訓(xùn),提高工作人員的綜合能力和綜合素質(zhì)。除此之外,在市政道路工程施工過程中,工作人員需要嚴格按照相關(guān)規(guī)定和圖紙的要求進行施工,以保證工程能夠順利進行,避免出現(xiàn)工期延長的情況。

      四、結(jié)束語

      隨著生活條件的改善,人們出行機會不斷增多,對出行舒適性、安全性提出了更高要求。為了能完成市政道路項目設(shè)計要求,需要做好是施工現(xiàn)場管理工作,有效控制路橋質(zhì)量、品質(zhì)。對路橋項目來說,伸縮縫質(zhì)量是非常重要的內(nèi)容,在以后的工作中,要多關(guān)注伸縮縫的問題,從而提升市政道路品質(zhì)。

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