張璇 秦皇島市公路管理處
在國民經(jīng)濟當中交通運輸經(jīng)濟是重要的物質生產(chǎn)部門,能夠將社會生產(chǎn)、分配還有交換和消費這些環(huán)節(jié)進行有機結合,而且世界上任何一個國家還有地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展都是以建立一套安全的運輸體系作為前提的。目前公路運輸企業(yè)面臨著嚴峻的競爭力,這個競爭力受到了各個企業(yè)的沖擊,在這樣的壓力下我們必須要創(chuàng)新發(fā)展的途徑,才能提升在市場上面的競爭力,實現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。本文就公路運輸經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展趨勢進行分析探究。
“十五”以來,以高等級公路為主的國道主干線的全國聯(lián)網(wǎng),使得公路運輸業(yè)得到了進一步的發(fā)展。政府對于運輸行業(yè)的管理力度有所加強,這樣一來使得運輸結構不斷地合理和規(guī)范化,為公路運輸業(yè)的發(fā)展提供了更多的可能性。目前公路運輸處于市場整合階段,但是也在豬呢比進行一次重要的變革。各個公路運輸企業(yè)也將接受新的考驗,或者繼續(xù)生存或者可能就此滅亡。所以我們必須要研究公路運輸創(chuàng)新發(fā)展的新的思路和方法,及時的調整自己的發(fā)展戰(zhàn)略,這也是目前公路運輸企業(yè)面臨的重要的任務。
專業(yè)化的創(chuàng)新不僅僅能夠爭取到更多的市場份額,同時可以降低內部的運行成本,提升整體的經(jīng)濟利益水平,比如可以帶動汽車整車運輸還有專用運鈔服務等等。
公路運輸企業(yè)經(jīng)營多樣化包括了長途客運、城市公交、小汽車出租還有旅游運輸?shù)鹊确矫娴膬热?。其中長途客運包含了高速公路客運、長途干線客運還有高檔長途臥鋪客運等。而貨運包含了集裝箱運輸、快件等等,這些相關的運輸業(yè)務能夠分享一些類似的技術還有管理和運營的方法,能夠實現(xiàn)產(chǎn)品的互補,而且能夠在一定程度上增加運輸?shù)钠贩N和市場份額,能夠形成一定的協(xié)同效益,更好的分散風險,從而擴大企業(yè)的規(guī)模。
集團是企業(yè)發(fā)展必然趨勢。對于公路運輸企業(yè)來說,集團化是一種創(chuàng)新的體現(xiàn),是將多樣化和專業(yè)化進行有效的結合,對于多個專業(yè)化的運輸企業(yè)進行合資和合作,形成強強聯(lián)合的整體,也可以是借助一個運輸企業(yè)然后發(fā)展多個專業(yè)化運輸事業(yè)部。集團化不僅僅能夠體現(xiàn)出專業(yè)化的優(yōu)勢,同時能夠實現(xiàn)功能的齊全和設備的先進性,提升競爭力,這樣能夠進一步優(yōu)化企業(yè)的組織形式,實現(xiàn)規(guī)?;慕?jīng)驗,擴大利潤的來源。
對于其他的行業(yè)來說,公路運輸是一個管理的創(chuàng)新。對于公路企業(yè)包含了管理、技術還有生產(chǎn)多個方面的創(chuàng)新,所以也是企業(yè)自己升級的一種方式,能夠進一步落實運輸?shù)默F(xiàn)代化,提升市場的競爭力。目前公路運輸經(jīng)濟逐漸的趨于信息化和智能化。逐漸建立了以信息作為基礎的企業(yè)運營價值。
企業(yè)需要以新產(chǎn)品的設計還有生產(chǎn)作為主要的方向,對于生產(chǎn)條件還有要素進行進一步的優(yōu)化和整合,形成新的生產(chǎn),產(chǎn)生新的效益。這樣可以提升在市場上面的競爭力。當然公路運輸企業(yè)向市場提供的肯定不是制造業(yè)那樣具備使用價值的產(chǎn)品,是相關的運輸服務。為此運輸產(chǎn)品的創(chuàng)新其實就是對運輸服務方式的創(chuàng)新。在運輸市場上面,新的產(chǎn)品主要是創(chuàng)設新的運輸服務項目來實現(xiàn)。隨著目前社會生產(chǎn)力水平不斷提升,出現(xiàn)了新的運輸需求,比如強調了旅客運輸中的安全性和舒適性,還有貨物運輸?shù)谋憬菪院透偧夹缘鹊?,如果能夠不斷地推出新的運輸服務項目,則能夠讓運輸服務變得更加的多樣化,滿足人們對于運輸?shù)母鱾€需求,這樣也才能夠進一步提升企業(yè)的競爭力。
在生產(chǎn)的產(chǎn)品不變的情況下,為了進一步提升生產(chǎn)的效率和質量,我們肯定需要對生產(chǎn)技術完成一定的創(chuàng)新。公路運輸?shù)募夹g包含了運輸服務裝備還有調度管理手段這些內容。運輸技術需要創(chuàng)新一方面指的就是產(chǎn)品不變的情況下,需要提升裝備的水平,這樣可以提高產(chǎn)品的性價比,另外根據(jù)產(chǎn)品創(chuàng)新方面的需求構建新的裝備體系。所以企業(yè)需要推廣先進的技術,要促進企業(yè)在技術上面的進步,要能夠在設備到期的時候立即報廢,加速折舊,加快對于新型車輛的創(chuàng)新,提升客運當中高檔快速車輛的比重,有效的發(fā)展大噸位火車還有快件等這些特種車。而且汽車在維修的時候也應該不斷地退出新的工藝和技術,提升維修的質量,這樣也可以為運輸發(fā)展提供一個可靠的技術保障,提升工作的整體效率。
市場創(chuàng)新是企業(yè)創(chuàng)新當中重要的內容。公路運輸市場目前非常的激烈,經(jīng)營比較的分散,和其他的運輸方式相比具有較高的市場化程度。那么和其他的細分市場一樣,市場的創(chuàng)新是企業(yè)贏得競爭和獲得進一步發(fā)展的重要條件。市場需要創(chuàng)新應該從兩個方面出發(fā)考慮。一方面就是要能夠采用新的產(chǎn)品,借助新的產(chǎn)品引導消費,提升需求,開辟出新的市場,另外就是以老產(chǎn)品但是新策略提升客戶需求滿足度,進一步拓展市場,從而提升競爭力。運輸市場在進行創(chuàng)新的時候應該從市場需求出發(fā),對于運輸市場的需求進行進一步研究和預測,了解其發(fā)展趨勢,重點去發(fā)展市場有需求但是供給不足的運輸服務形式,努力滿足市場多層次的需求,調整運營服務的方式,開辟新的運輸市場。
總而言之,在明確公路運輸經(jīng)濟發(fā)展重要意義的基礎上,相關部門以及工作人員應對現(xiàn)階段公路運輸經(jīng)濟發(fā)展情況具有全面了解,要能夠認識到公路運輸經(jīng)濟管理的重要意義,堅持以創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展等先進理念為指導,努力探索并且利用科學的方法與手段,進行發(fā)展機制完善、發(fā)展模式創(chuàng)新,不斷提升發(fā)展能力,從而讓公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展更有效,促進公路運輸經(jīng)濟獲得可持續(xù)發(fā)展,有效的促進整個國民經(jīng)濟全面的提升。