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      混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的運用分析

      2021-01-16 06:18:58吳遠利安徽平碩建設工程有限公司
      環(huán)球市場 2021年29期
      關鍵詞:骨料運輸工程施工

      吳遠利 安徽平碩建設工程有限公司

      道路橋梁施工作為一項基本的工程施工內容,其發(fā)展具有重要意義。隨著社會科技進步與發(fā)展,相關技術應用在施工過程中的比重大大提高,技術使用程度成為判斷是否進入工程現(xiàn)代化的一項重要指標?;炷磷鳛榈缆窐蛄菏┕ぶ兄匾牧?,其技術發(fā)展也相應受到關注。在科技發(fā)展的推動下,混凝土施工技術運用不斷成熟,其發(fā)展趨勢也越來越好。目前,混凝土施工技術在行業(yè)發(fā)展中存在一些缺陷與不足,不利于提高混凝土施工質量和道路橋梁工程施工質量。因此,為了保障整體施工質量,需要不斷優(yōu)化完善混凝土施工技術。

      一、混凝土施工技術的應用特點及優(yōu)勢

      所謂的混凝土施工技術,顧名思義,就是以混凝土材料為中心構建的一種技術體系,其涉及混凝土施工的多個環(huán)節(jié),包括配比、拌合、澆筑以及養(yǎng)護等等。目前,該項技術在我國道橋工程施工中的應用非常廣泛,其特點及優(yōu)勢主要有以下幾點:

      首先,在凝固以前,混凝土通常會保持流體狀態(tài),其可塑性以及流動性相對較好,因此,在道橋工程施工中對其進行有效的應用,不僅能夠對相關設計需求進行有效的滿足,還能有效減少路基沉降以及路面開裂等問題的產(chǎn)生概率。

      其次,混凝土材料是利用水泥、骨料、水以及各種添加劑按照特定比例調配而成的,而這些材料本身具有易于獲得和價格低廉的特點,因此,將其應用在道橋工程建設當中,能夠有效降低工程施工的成本投入,而且,混凝土在完成澆筑以后,其養(yǎng)護方法也相對簡單,可以實現(xiàn)工程養(yǎng)護成本的有效控制。

      再次,混凝土材料本身具有強度大、穩(wěn)定性高、負載能力及抗壓能力強的特點,所以其能夠更好的滿足道橋工程的使用需求,如果能夠對其進行科學配比,在保證其質量的情況下,應用在道橋工程施工中,可以有效提高道橋工程的穩(wěn)固性、安全性以及耐久性。

      最后,在我國,由于混凝土施工技術的應用較為廣泛,所以在市面當中已經(jīng)衍生出了多種類型和功能的原材料,例如,添加劑,包含緩凝劑、減水劑、防凍劑以及早強劑等等。在這種情況下,對混凝土施工技術進行有效的應用,不僅能夠提高道橋工程的功能性,使其具備防凍、防水等諸多功能,還能顯著提高工程設計方案的靈活性,使工程施工質量得到進一步的提升。

      二、將混凝土施工技術應用在道橋工程施工中的相關問題

      雖然混凝土材料具有諸多的優(yōu)點,但在對其進行應用的過程中,也同樣存在一定的風險問題,若施工人員在實踐當中不能嚴格按照混凝土施工技術的工藝要求落實相關操作,就可能會在工程當中形成質量風險問題。

      (一)材料方面

      由于混凝土屬于混合料,涉及多種原材料,所以任何一項原材料出現(xiàn)問題,都會對混凝土的配置質量造成巨大的影響,而如果將這種混凝土應用在道橋工程建設當中,就會降低道橋工程的整體質量,例如,基于海綿城市理念進行道路工程建設的過程中,如果使用的骨料致密性過高,或者是混凝土材料存在拌合密度過大的情況,就會影響到路面對于雨水的滲透能力,導致在遇到降雨天氣時,雨水難以在路面進行有效的滲透,還容易造成大量積水,形成嚴重的交通擁堵問題。又如,在工程防水要求較高時,如果應用的粗骨料具有較高的風化程度,那么配置的混凝土材料就會存在許多細小的孔洞,從而對工程的防水效果造成一定的影響。

      (二)荷載方面

      由于道橋工程是保證所在區(qū)域交通運輸活動有效開展的基礎,所以其在運行期間,必然要承受行人以及車輛的荷載壓力,在這種情況下,如果混凝土存在施工質量不佳的情況,就會對道橋工程的荷載承受能力造成一定的影響,進而在荷載因素影響下,出現(xiàn)路面、橋面塌陷、變形或者是開裂等問題,這在影響工程有效應用的同時,還會形成一定的安全隱患問題。

      (三)溫度方面

      混凝土材料在溫度方面具有較高的敏感性,如果在對其進行儲存、使用和養(yǎng)護的過程中,出現(xiàn)溫度異常變化的情況,如高寒、高溫等,就會對混凝土材料的穩(wěn)定性造成不利影響,從而降低道橋工程的結構質量。例如,當所在區(qū)域的晝夜溫差較大時,就會使混凝土表面溫度與內部溫度出現(xiàn)較大的差異,進而產(chǎn)生溫度應力,造成混凝土結構開裂的問題。

      三、有效應用混凝土施工技術進行道橋工程施工的方法

      想要在道橋工程施工中對混凝土材料進行有效的應用,必須要結合實際,按照混凝土施工技術的工藝要求,嚴格落實相關操作,如此才能有效提高混凝土材料的應用效果,為道橋工程的施工質量提供相應的保障。

      (一)在混凝土配置過程中的技術應用

      對于混凝土材料來說,原材料質量以及配合比都是影響其性能質量的關鍵因素,因此,相關人員在對其原材料進行選擇和配置的過程中,必須要嚴格按照相關標準的要求進行控制。

      1.材料應用及控制

      第一,對于水泥材料,由于其在混凝土材料當中的占比相對較大,所以其價格和性能對混凝土材料有著非常大的影響。因此,相關人員在對水泥材料進行采購的過程中,應盡可能的選擇規(guī)模較大、具有良好市場信譽的生產(chǎn)廠家,使水泥材料的質量能夠得到相應的保障。與此同時,相關人員還要從技術、管理以及經(jīng)濟等方面入手進行綜合的考量,要保證所選水泥產(chǎn)品類型的單一性,確保其性能強度能夠滿足工程建設的相關需要。

      第二,對于粗細骨料,應該選擇質地堅硬、結構完整、具有較高致密性、雜質率滿足工程建設需要的砂石料,而且骨料的粒徑必須要進行合理的控制。與此同時,由于道橋工程與人們生產(chǎn)生活具有密切的關聯(lián),所以應用的骨料必須要保證沒有毒害作用。

      第三,對于添加劑,需要根據(jù)工程施工需要,對具有促凝、早強、減水以及防凍等功能的添加劑進行合理的應用,且在具體應用時,必須要對其用量進行科學的控制,通常添加劑用量要在水泥用量的2%左右。

      第四,對于施工用水,應該對就近原則加以使用,包括施工區(qū)域的自來水、地下水以及地表水等,但在具體應用以前,必須要做好成分檢驗工作,確保施工用水當中沒有大量雜質或毒害物質,且PH 值能夠滿足工程施工需要。

      2.混凝土配比

      由于混凝土的配置涉及多種原材料,這些原材料的配比不同,其力學性能也會存在一定的差異,因此,在工程施工中,必須要根據(jù)工程的設計內容以及所在區(qū)域的自然環(huán)境進行分析,了解工程施工當中是否需要對具有防震、防腐等功能的混凝土構件進行使用,并在此基礎上進行配比設計工作。而在完成配比設計以后,還要根據(jù)工程建設要求,進行實驗檢測,盡可能的提高混凝土配比的科學性,使其能夠有效滿足工程施工的具體需求。

      (二)在混凝土拌合期間的技術應用

      對于混凝土的拌合操作主要在正式施工以前進行,需要相關人員對拌合設備進行合理的選擇,例如,應用自動化的拌合設備,從而實現(xiàn)拌合操作的精準控制。在落實拌合操作的過程中,應根據(jù)配比設計對原材料進行試拌,并在完成拌合工作以后對混凝土材料的性能進行檢驗,在保證材料性能能夠達到設計標準的情況下,才能進行大批量的拌合操作。在正式落實拌合操作時,相關人員必須要對拌合環(huán)境加強控制,避免混凝土配比質量受到環(huán)境溫濕度的影響。如果是在露天條件下展開拌合施工,則需要結合所在區(qū)域的溫度對水分進行適當?shù)恼{整,防止在混凝土拌合期間,出現(xiàn)水分大量蒸發(fā)的情況,影響混凝土的拌合質量。

      在混凝土拌合工作完成以后,即可將其運送至施工現(xiàn)場,而為了保證混凝土的質量,還需要做好運輸控制工作。首先,在車輛方面,必須要選擇專用的運輸車輛,以此來保證混凝土質量的穩(wěn)定性。其次,在運輸期間,要對車輛運行的穩(wěn)定性和速度加強控制,非必要情況下,避免進行急轉彎或者是急剎車等操作,防止混凝土拌合質量受到影響。

      (三)在混凝土施工中的技術應用

      在道橋工程施工中,混凝土施工技術的應用更主要涉及兩項內容,第一是澆筑施工,第二是振搗施工。在落實澆筑施工的過程中,需要相關人員明確掌握混凝土的初凝時間和終凝時間,確保施工操作能夠在混凝土凝固區(qū)間之內完成,具體施工中應該對分層澆筑的方法進行應用,要在前一層混凝土終凝以前,完成后一層混凝土的澆筑工作,且必須要保證各層混凝土澆筑厚度的一致性,以及澆筑操作的連續(xù)性,以此來保證混凝土的澆筑質量。而在混凝土澆筑期間,還要做好振搗施工,要采用插入式振搗的方法落實相關工作,除了要對該項工作的全面性加以保證之外,還要對振搗的強度進行合理的控制,避免出現(xiàn)漏振或者是過振的情況,影響混凝土的施工質量,通常振搗施工需要進行2 次,在混凝土表面輕微浮水,不再有氣泡冒出以后,即可視為振搗合格。

      (四)混凝土運輸技術的應用

      由于運輸途中可能出現(xiàn)一些意外情況,如和運輸車內壁接觸、與工作人員接觸等現(xiàn)象,都會導致混凝土成分出現(xiàn)變化、缺失,或是材料粘合到內壁上,不利于保證混凝土質量。為防止發(fā)生這些現(xiàn)象,在運輸混凝土時可以蓋上一層保護膜,有效隔斷與空氣以及運輸車內壁的接觸。此外,還可以在運輸車內壁刷上一層防護劑,更好保持材料效果。為減少人員接觸,可以采用裝卸自動化和機械程度較高的運輸車輛裝卸和運輸材料,提高運輸?shù)淖詣踊夹g水平。此外,選用性能較強的運輸車輛運輸材料,可以在保證材料質量前提下縮短運輸時間,將材料及時送到施工現(xiàn)場。當然,在不同環(huán)境下工程可以采用不同的原材料運輸設備,除了普通運輸車以外,還可以考慮起重機、泵送等運輸方式。

      (五)在混凝土養(yǎng)護期間的技術應用

      對于混凝土施工技術而言,養(yǎng)護操作是一項非常關鍵的內容,能否對各項養(yǎng)護技術進行合理的應用,直接影響著混凝土的施工質量。因此,在道橋工程中的混凝土項目完成施工以后,還需要對養(yǎng)護工作進行有效的落實,具體需要根據(jù)所在區(qū)域的氣候條件落實養(yǎng)護操作,一方面要對混凝土表面進行定期的灑水,或者是噴涂養(yǎng)護劑,以此來控制其表面的溫濕度,從而避免干縮裂縫或者是溫度裂縫的出現(xiàn)。另一方面需要使用棉被、草墊以及塑料薄膜等材料覆蓋混凝土的表面,避免降雨、高溫以及光照等因素對混凝土的固結效果造成不利影響。養(yǎng)護操作至少應該持續(xù)7-14 天左右,且養(yǎng)護過程中,嚴禁出現(xiàn)堆放重物或者是駛入車輛的情況。

      四、結語

      綜上所述,道橋工程施工中對混凝土施工技術進行合理的應用,能夠有效提高混凝土施工項目的科學性與合理性,這對于工程施工質量的提升具有非常重要的意義,因此,相關單位一定要對該項施工技術保持高度的重視,要根據(jù)工程的實際情況,對相關技術手段進行合理的應用,不斷提高工程施工的規(guī)范性與科學性,從而為工程建設活動的有效開展以及后期綜合效用的發(fā)揮奠定堅實的基礎。

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