李鵬 普蘭店區(qū)公路管理段
做好高速公路工程施工質(zhì)量管理工作,不僅可以實際降低公路的建設(shè)成本,還可以為建設(shè)高速公路的城市創(chuàng)造諸多經(jīng)濟效益,既保障了城市的不斷發(fā)展進步,又可以達到推動國家整體建設(shè)的目的。在當代高速公路工程施工質(zhì)量管理中,做好該項工作將會為行駛車輛的安全駕駛提供基礎(chǔ)保障,降低因高速公路質(zhì)量不達標而引起部分交通事故發(fā)生的概率。高速公路工程施工質(zhì)量的管理力度與公路交通及工程質(zhì)量關(guān)系密切。從城市建設(shè)長遠角度來看,質(zhì)量良好的高速公路可以為城市發(fā)展提供良好的幫助,隨著當代社會交通工具及交通方式的日漸便利,越來越多的人會在高速公路上往來行駛,良好的高速公路施工質(zhì)量可以減少公路路面出現(xiàn)坑洼的情況,為行駛?cè)藛T的駕駛安全提供極為重要的保障。
施工現(xiàn)場臟亂差的情況依然存在,在施工現(xiàn)場,存在兩個較為嚴重的問題,一是施工質(zhì)量問題,工程質(zhì)量不達標,導(dǎo)致路面質(zhì)量安全隱患患者造成返工。比如由于施工材料不達標,現(xiàn)場檢測工作不嚴格,導(dǎo)致質(zhì)量問題。另一個是施工安全問題,不安全因素頻發(fā),現(xiàn)場農(nóng)民工為主體的施工人員缺乏安全意識,安全風(fēng)險問題凸顯。
高速公路工程施工期間,相關(guān)機械設(shè)備的使用是其中較為重要的環(huán)節(jié),機械設(shè)備的規(guī)范使用對實際施工階段的質(zhì)量管理工作具有重要意義?,F(xiàn)階段,部分高速公路施工團隊在實際施工期間,通常只會注重工程的施工效率,容易忽視工程器械設(shè)備的標準使用方法,往往在施工階段,長時間讓機械設(shè)備處于工作狀態(tài)當中,使部分機械設(shè)備容易出現(xiàn)發(fā)熱損壞、工作效率低下、操作失控等狀況。這樣一來,雖然可以達到提高工作效率的目的,但也會相應(yīng)縮短機械設(shè)備的使用壽命,危害到操作設(shè)備人員的人身安全。
對公路軟弱路基施工環(huán)節(jié)有效的進行控制能夠極大的增加路基的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。如果發(fā)生路基沉降不均勻的情況,這樣不僅僅會影響到路基的穩(wěn)定性,并且還有可能導(dǎo)致路面開裂,造成車輛以及人員傷亡。而沉降不均勻情況的發(fā)生主要就是因為路基施工的質(zhì)量不過關(guān),所以在實際的施工過程中施工人員必須得積極的清楚地表淤泥,有效的落實路基分層填筑以及壓實工作。
強化施工現(xiàn)場管理的激勵機制,建立精細化管理的目標機制,對施工現(xiàn)場材料、設(shè)備等的管理工作,一定要做好統(tǒng)籌,對施工成本進行嚴格的把控,雅閣執(zhí)行預(yù)算,對工程資金的投入做嚴格控制,同時做好施工各階段資金的分配。比如針對設(shè)備能耗合理降低的操作人員,給予一定的薪酬激勵。施工管理人員還應(yīng)該鼓勵施工人員多展開一些技術(shù)創(chuàng)新活動,比如將信息技術(shù)融入精細化管理當中,實現(xiàn)指揮中心對現(xiàn)場的全面監(jiān)控。強化現(xiàn)場施工的監(jiān)督機制,嚴格落實各項規(guī)章制度,比如為了確保施工安全,要求相關(guān)管理人要在施工現(xiàn)場來不斷巡視,對施工質(zhì)量進行監(jiān)督,及時把握施工質(zhì)量,尤其是要對可能對施工造成隱患的因素做檢查,一旦出現(xiàn)有質(zhì)量安全的突發(fā)問題,一定要及時制定處合理的解決方案,及時進行處理,減少公路施工過程中的安全事故發(fā)生概率。
在公路施工過程中,安全永遠都是放在第一位的,所以安全質(zhì)量問題是每一位管理人員必須進行重視的問題。首先,加強管理人員和施工工人的安全意識,對于管理人員,應(yīng)當加強其對于施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量監(jiān)管能力,對于施工工人,需要提高其使用施工材料的能力,實現(xiàn)高質(zhì)量施工。其次,現(xiàn)場安全應(yīng)急保障機制的建立。為了施工工人安全著想,現(xiàn)場的安全通道一定要隨時保持暢通無阻,應(yīng)急設(shè)備齊全,同時做好教育宣傳工作。最后,制定出健全的安全質(zhì)量問責制度。在公路施工過程中,安全質(zhì)量的各項責任問題應(yīng)當落實到每一人身上,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時進行警示和懲罰,絕不姑息。另外,管理人員可以前往施工工地,對公路路面進行實地考察。
加強機械設(shè)備的使用質(zhì)量管理力度,是保障高速公路工程施工階段不會出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要基礎(chǔ)。加強設(shè)備使用管理工作,要在日常設(shè)備維護方面加強重視程度。工程建設(shè)并不是每一項細節(jié)都需要相關(guān)機械設(shè)備進行施工的,在不應(yīng)用機械設(shè)備施工期間,相關(guān)施工人員應(yīng)該及時對設(shè)備進行維護,清洗機械設(shè)備當中的淤泥或污漬,時刻保證機械設(shè)備的整潔內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外觀;定期對機械設(shè)備的常用結(jié)構(gòu)部件質(zhì)量進行檢查,為隨時開始的施工工作安全性提供保障。在實際使用階段,機械設(shè)備操作人員要在設(shè)備工作期間,時刻觀察設(shè)備的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備出現(xiàn)嚴重發(fā)熱、效率低下等狀況,應(yīng)該及時停止設(shè)備運行,待設(shè)備整體穩(wěn)定后,對機械設(shè)備進行查修,保障正常施工階段不會發(fā)生意外安全事故。此外,在操作機械設(shè)備人員的專業(yè)技能及基礎(chǔ)知識方面,施工單位還應(yīng)該適當對使用技術(shù)設(shè)備的人員進行培訓(xùn),確保其對于專業(yè)技能的充分掌握。
總而言之,工程施工質(zhì)量管理是當代高速公路建設(shè)當中的重要組成部分。針對我國高速公路現(xiàn)階段的部分質(zhì)量管理工作情況來看,部分管理方面還有較大的提升空間,及時強化施工質(zhì)量管理相關(guān)的研究工作,對促進我國高速公路建設(shè)具有重要意義。