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      YB55A 小油封紙門蓋板改進(jìn)

      2021-01-24 12:06:56
      關(guān)鍵詞:格里斯凸緣輥的

      紅塔煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司 云南 玉溪 653100

      為進(jìn)一步提高卷煙產(chǎn)品質(zhì)量,更多的降低生產(chǎn)成本是目前生產(chǎn)工作的首要任務(wù)。GDX500包裝機(jī)承擔(dān)著玉溪卷煙廠卷包車間的重要生產(chǎn)計(jì)劃,在實(shí)際生產(chǎn)中GDX500包裝機(jī)YB55A小油封下紙門,其扇形加速輸送輥在小油封拉帶的位置經(jīng)常發(fā)生粘膠現(xiàn)象,若不及時(shí)清理還會(huì)導(dǎo)致小油封歪斜、阻塞等情況出現(xiàn),接下來進(jìn)一步分析。

      1 存在問題

      YB55A小油封下紙門,又稱海格里斯機(jī)構(gòu),其扇形加速輸送輥在小油封拉帶的位置經(jīng)常發(fā)生粘膠現(xiàn)象,若不及時(shí)清理還會(huì)導(dǎo)致小油封歪斜、阻塞等情況出現(xiàn),因此在班前、班中保養(yǎng)時(shí)均需要對(duì)該加速輥進(jìn)行清潔保養(yǎng)。

      當(dāng)該扇形加速輥產(chǎn)生積膠時(shí),清理用時(shí)普遍較長(zhǎng),所以造成保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)、間隔短等問題,嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行效率。

      2 原因分析

      海格里斯機(jī)構(gòu)的扇形輸送輥,在輸送小油封時(shí)依靠的是輸送輥上的幾個(gè)凸緣與反襯輥上對(duì)應(yīng)的凸緣來完成,又因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)有加速輸送功能,所以扇形輸送輥的一定角度范圍內(nèi)的凸緣直徑較大,于是在該角度內(nèi)的壓力便較高,小油封的拉帶在經(jīng)過該凸緣的輸送時(shí)便會(huì)因?yàn)閿D壓力的作用,使得自粘拉帶帶膠面上的自粘膠被從其邊緣擠出,并粘附在扇形輥的相應(yīng)凸緣上,并隨設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行而累積,形成影響小油封正常輸送的積膠。在扇形輸送輥積膠后,其清潔時(shí)需要打開紙門進(jìn)行,并且由于操作空間的限制,打開紙門只能清理部分角度內(nèi)的積膠,要想徹底清理干凈,還應(yīng)將紙門蓋板取下(需要擰松4顆緊固螺栓),清潔完成后再重新安裝,清潔過程費(fèi)時(shí)。

      圖1 扇形輥輸送凸緣及拉帶位置凸緣示意圖

      3 詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容

      3.1 解決方法 由于海格里斯機(jī)構(gòu)的扇形輥的積膠情況,僅發(fā)生在小油封拉帶對(duì)應(yīng)的凸緣上,為此可在其紙門蓋板的相應(yīng)位置開清潔孔,以使操作人員能夠通過該清潔孔對(duì)扇形加速輥的積膠凸緣進(jìn)行清潔,避免了因?yàn)椴鹦渡w板造成的清潔用時(shí)長(zhǎng)的問題。

      清潔孔的尺寸應(yīng)該覆蓋拉線帶對(duì)應(yīng)積膠凸緣,并能夠方便清潔,同時(shí)也不宜過多,保證蓋板的安全防護(hù)作用。具體的加工尺寸如圖4中所示。由于蓋板為圓弧面,所以圖中尺寸按其在豎直面的投影計(jì)算。

      3.2 維修過程

      1.將海格里斯機(jī)構(gòu)的蓋板拆下。

      2.在拉線對(duì)應(yīng)凸緣的位置上加工清潔孔,清潔孔加工完成后如圖5所示。

      3.將加工好的蓋板安裝回機(jī)構(gòu)上,并通過該清潔孔測(cè)試積膠的清潔情況,同時(shí)檢驗(yàn)蓋板的安全保護(hù)功能。

      4 成本及效益分析

      4.1 成本分析 改造的成本主要是對(duì)蓋板加工清潔孔,其加工成本為每件20元,安裝調(diào)試成本為零。卷包車間目前具有小油封下紙門(海格里斯機(jī)構(gòu))的YB55A共3臺(tái),加工成本共計(jì)60元

      4.2 經(jīng)濟(jì)效益 可為車間節(jié)約工時(shí)成本約62860元,具體計(jì)算如下:

      根據(jù)節(jié)約工時(shí)類公式ΔS=D×ΔG×C×N-R

      其中,D=260天(YB55A型包裝機(jī)年均工作日)

      ΔG=(0.16h-0.05h)×2×11,(日均工作時(shí)長(zhǎng)縮減額)

      注:改進(jìn)之前海格里斯機(jī)構(gòu)加速扇形輥的清潔用時(shí)為0.16h,改進(jìn)后僅需0.05h,而卷包一車間長(zhǎng)期運(yùn)行的YB55A共2臺(tái),每臺(tái)設(shè)備對(duì)該扇形輥的清潔頻次約為每臺(tái)每天11次。

      C=50元,(每小時(shí)人均人工費(fèi)用)

      N=2人,(清理積膠涉及工人數(shù))

      注:操作人員2人

      R=20×3元,(項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用在統(tǒng)計(jì)期間的推銷額)

      注:每個(gè)蓋板的加工費(fèi)用為20元,共有三臺(tái)YB55A

      所以,ΔS=D×ΔG×C×N-R=260×0.11×2×11×50×2-20×3=62860元

      5 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

      本改造中,由于扇形輥凸緣積膠問題的產(chǎn)生因其結(jié)構(gòu)所致,無法在短期內(nèi)消除積膠問題,而通過對(duì)蓋板開清潔孔的發(fā)生,有效較低了積膠問題對(duì)設(shè)備效率的影響,節(jié)約了大量的工時(shí)成本。對(duì)于設(shè)備上一些出現(xiàn)頻次高,但短期內(nèi)無法從根本上消除的故障問題,可以通過縮短問題的處理時(shí)間,增加問題處理的便利性來降低問題對(duì)于設(shè)備運(yùn)行效率的影響。通過對(duì)問題產(chǎn)生原因的分析,采取相應(yīng)的處理辦法,力求用簡(jiǎn)便有效的方法,實(shí)現(xiàn)問題的解決或降低影響。

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