王 碩
(航天長征火箭技術有限公司,北京 100076)
當前,世界機床制造業(yè)已經踏入了以電子數字化制造技術為核心的機電一體化發(fā)展時代,即利用數字化信息控制系統(tǒng)支撐技術發(fā)展,數控車床就是其技術發(fā)展的主要代表成果之一。對于社會經濟本身而言,制造業(yè)是支撐其高效開展系列活動的重要基礎,所涉及到的生產加工技術、設備質量都會在一定程度上對國民經濟造成影響。中國制造業(yè)在認識到外國制造業(yè)快速發(fā)展狀況時,應緊跟其發(fā)展步伐,對數控機床進行創(chuàng)新改革,推動社會整體制造業(yè)技術水平的提高。
隨著我國綜合發(fā)展實力不斷增強,制造業(yè)迎來了新機遇。近年來,我國數控車床不斷革新,廣泛應用于航空航天、船舶等領域。數控車床已成為中國現代制造業(yè)的核心設備,隨著中國經濟的不斷發(fā)展,國內市場對數控車床的需求量增加,如何提高整體機床質量、滿足未來市場的迫切需求,從而更有力地助推經濟,是數控車床行業(yè)的重要方向。相關制造單位在認識到當前國產數控車床現狀及未來趨勢之后,有效促進機床制作行業(yè)進步,幫助提高其機床產品生產質量及效率,是改善使用機床供不應求嚴峻局勢的重要辦法之一。對于社會整體發(fā)展而言,國民經濟也能因為現代數控車床的革新而得到實質進步。
數控車床是數字信息化控制車床的簡稱,是一種以內部電子信息為核心程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該類型機床相比較于普通車床而言,具有智能性和高效性,中心控制系統(tǒng)能夠科學有序地處理具體控制指令編碼或是其他規(guī)定操作程序的運行,并能切實根據實際運行情況將其編譯成代碼,從而控制機器并加工零件。在數字信息的控制下,機床能夠精確控制零件的尺寸精度和幾何精度,將其加工為要求的形狀。數控機床作為零件加工工作母機,其組成系統(tǒng)較為復雜,通常由數字控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、質量檢測系統(tǒng)和其他相關輔助系統(tǒng)組成,各個系統(tǒng)之間協調運行,有序合作,保質保量地完成零件加工工作。
隨著國產數控車床研究工作的有效落實開展,國產數控系統(tǒng)已經能夠適應當前制造行業(yè)的需要,能在一定程度上減少數控車床的國外進口量,推動實現國產數控車床在中國市場內的全覆蓋。與發(fā)達國家相比,我國數控系統(tǒng)研發(fā)開始時間晚,在起步階段需要從外國購入一些核心裝置及數控技術,再將其投入到后期批量生產中,以此推動了國產數控車床的有序進步。中國經濟的蓬勃發(fā)展帶動各個行業(yè)發(fā)展進程加快,生產制造行業(yè)對于高端數控車床的需求量不斷增大,這給國產數控車床發(fā)展帶來挑戰(zhàn)的同時,也為其創(chuàng)造出新機遇?,F今,我國數控車床的質量發(fā)展水平已突破了核心技術的限制,在機床種類、技術水平、機床加工質量等方面取得了質的提升,部分先進領域能夠與世界機床制造發(fā)達國家齊驅并進。
在這上千種國產數控機床類型中,數控技術較為先進的是坐標連動數控機床、數控超重型機床、立式臥式加工中心部分領域,將科學精密的計算機控制、高性能伺服系統(tǒng)和精湛加工技藝有機整合在一起,高效應對和解決復雜問題,是現今推動制造業(yè)發(fā)展進步的關鍵工藝設備。部分高效能工作設備的應用效率相當于幾臺普通機床同時工作的效率總和,能夠有效減少生產廠家的資金投入,節(jié)約人力資源的損耗。同一數控車床工作,在優(yōu)化制造工藝流程的同時,也縮短了各個加工單元的周轉和工作材料搬運時間。我國數控車床種類逐漸增加,工作性能不斷革新升級,不僅促進了我國數控系統(tǒng)的科學高效發(fā)展,也幫助制造業(yè)加快進程。
國產數控車床現階段存在的問題:
(1)高檔數控車床的供應不足。相比較于低中檔數控車床而言,高檔數控車床的性能及工作效率更加優(yōu)秀,所以各大加工企業(yè)都希望引進高檔數控車床來替代原有的低中檔數控車床。但就我國目前的數控車床發(fā)展狀況而言,機床消費與加工產業(yè)結構之間的矛盾仍然存在,高檔國產數控車床的研究發(fā)展不理想,目前我國制造行業(yè)所使用的高檔數控車床大多依賴于外國進口。
(2)革新程度不夠。我國開展進行機床制造業(yè)研究的主要場所為行業(yè)研究所,其實際能力及技術水平較差,創(chuàng)新資金的投入少,無法吸引優(yōu)秀人才進行創(chuàng)新。在大多數情況下,我國機床研究所仍然依靠引進外國先進設備和科學技術來補充自身發(fā)展實力,忽視了自主開發(fā)研究的重要性,使得國內加工制造企業(yè)發(fā)展進程受阻。
(3)性能發(fā)展落后。數控車床的功能部件組成復雜,機身、床身、立柱是其基本構造,而功能部件是決定其性能好壞的關鍵因素。數控車床的整體技術與其功能部件之間的關系是相互依賴,相輔相成的,若是數控車床功能部件創(chuàng)新適應性不強,會在一定程度上對數控車床整體性能造成影響。就當前發(fā)展現狀而言,我國已具備了一定規(guī)模的數控車床功能部件生產制造廠商,部分零件的技術先進性直抵世界一流水平,但放眼整體生產行業(yè),我國數控車床功能部件的創(chuàng)新能力不足,產業(yè)發(fā)展進程緩慢,創(chuàng)新品種類型較少,不能滿足當前高檔數控車床各項性能指標的要求。
(4)企業(yè)缺少科學先進的管理制度。在行業(yè)競爭激烈的當下,多數企業(yè)由于受到各方面發(fā)展條件的限制,生產經營缺乏動力,領導者也沒能科學有序地根據管理制度內容對企業(yè)內部工作進行調整安排,導致企業(yè)無法高效適應當前以市場經濟需求為主體的行業(yè)生存法則。部分企業(yè)由于自身管理結構體系尚未完善,無法有效吸引高層次高技術人才,導致國產數控車床的先進操作技術無法得到合理應用,也不能高效實現與其他產業(yè)技術之間的資源整合聯系,導致我國制造業(yè)發(fā)展滯后。因此,企業(yè)切實根據市場需要,制定出一套科學先進的管理制度,幫助實現國產數控車床在制造企業(yè)中的重要地位。
(1)提高國產數控車床的自主創(chuàng)新能力。我國是加工制造業(yè)大國,提高國產數控車床的革新改造能力及其自主研發(fā)能力,是順應現今時代發(fā)展需求的有效辦法,也是有力推動我國加工制造行業(yè)發(fā)展進程加快的重要措施。行業(yè)應明確國產數控車床的發(fā)展目標,并以此為指導文件對其基礎架構及功能部件進行有針對性的技術攻克及創(chuàng)新優(yōu)化,以此促進國產數控車床的整機工作質量水平和穩(wěn)定可靠性有序提升。因此,相關企業(yè)在行業(yè)發(fā)展方向的指引下,加強對數控車床理論知識的開發(fā)研究,利用各種工藝技術研究來促進各大應用程序升級,是有效夯實國產數控車床的發(fā)展基礎的關鍵措施。
(2)增強數控車床技術研究實力。對于數控車床這類由數字信息控制而進行工作操作的先進科學設備,行業(yè)在對其進行具體應用時,應適時引進外國先進理論和實踐技術,指導國內相關企業(yè)對其進行學習研究,觸發(fā)其萌生數控車床技術創(chuàng)新理念。技術是制約數控車床整體發(fā)展的關鍵因素,也是其提高自身專業(yè)化、實際工作質量及效率水平的主要推動力,所以加工制造企業(yè)不僅需要適時借鑒學習外國先進數控車床的研究技術,還需要根據國內行業(yè)發(fā)展特點,創(chuàng)新其具體內容,以此成為支撐國產數控車床的重要組成部分,這也是我國數控車床踏上新征程的關鍵步驟。
(3)與外國先進企業(yè)進行合作,學習經驗。由于國產數控車床發(fā)展受到限制,使得國內企業(yè)不得已與外國企業(yè)進行聯系合作,一方面能更好地了解當前市場實際發(fā)展需要,另一方面也能讓其在合作中學習到對方的先進理論知識,掌握核心技術。相對于外國數控車床發(fā)展而言,我國數控車床發(fā)展仍存在生產加工質量和效率水平低、加工進程發(fā)展速度緩慢、不能切實滿足客戶發(fā)展要求等缺點;因此,相關企業(yè)在認識到數控車床發(fā)展趨勢之后,適當增加與外資企業(yè)的合作,并從中學習到對方身上的優(yōu)秀管理制度及相關技術,以此有效彌補自身發(fā)展不足,在最大程度上滿足當前行業(yè)生產發(fā)展需求。國產數控車床研發(fā)部門也能感受到先進發(fā)展領域現狀,集成優(yōu)勢技術,實現產品研發(fā)與使用的一體化結合,力求突破創(chuàng)新瓶頸。
經過多年艱苦奮斗,我國數控機床行業(yè)的發(fā)展規(guī)模和技術水平都在一定程度上得到進步發(fā)展,其中包含了加工制造行業(yè)的前進方向把控和各個企業(yè)的不懈努力。國產數控車床在后續(xù)的研發(fā)革新過程中,以準確的市場發(fā)展需求為導向,綜合考慮數控操作系統(tǒng)與數控車床其他功能部件之間的整合聯系,推動各項生產加工技術水平的大幅提升,進而推動我國機床制造行業(yè)的有序進步。