能飛行的汽車
面對日益擁堵的道路環(huán)境,大家的思考各有不同:馬斯克癡迷于“打地洞”,把汽車的使用環(huán)境從地面轉(zhuǎn)到地下;小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬卻想為汽車裝上翅膀,逃離地面。日前,何小鵬在社交平臺上分享了小鵬匯天第二代飛行汽車的設(shè)計草圖。他的設(shè)想是飛行汽車既可以在城市道路上駕駛,也可以原地垂直起降,90%的場景是開車,10%的場景是飛行。目前,小鵬匯天已在飛行汽車領(lǐng)域探索7年,安全載人飛行測試上萬架次。這是一個全新的領(lǐng)域,飛行的動力、能源和耗能都是需要克服的問題,小鵬汽車還有很長的路要走。
戴森概念摩托車:就像騎在吸塵器上
戴森電器以不尋常的設(shè)計和出色的性能著稱。2019年,設(shè)計師拉希德·塔吉羅夫造了一款戴森概念自行車,不過這僅僅是為熱身準(zhǔn)備的一個作品。2020年,塔吉羅夫設(shè)計了一款概念摩托車。就像戴森其他的產(chǎn)品系列一樣,概念車將摩托車的輪廓分解為不同的可識別的零件,兩個車輪分別位于前后,每個車輪上都裝有基于輪轂的電動機(jī)。內(nèi)里設(shè)計還暗藏玄機(jī),表面上是電池,其實還有車的主控制單元。座椅從主體突出,最有趣的功能就是車的儀表板,它是厚實的半透明面板,帶有內(nèi)置LCD顯示屏,用戶碰到點火開關(guān)時就可以使用。這款車的整個外觀很像戴森的吸塵器。
奧迪電動滑板車亮相
奧迪汽車設(shè)計師DaeKwang Kim設(shè)計了一款名為E-Tron的電動滑板車,該車可以讓使用者在擁擠的交通中自由穿梭,不僅方便且有趣。車子采用了三輪設(shè)計,整車的重心位于后輪,可以讓人們在行駛中更加平穩(wěn)。整車用的是和奧迪汽車同款的金屬材質(zhì),踏板上還貼心配備了防滑的黑色橡膠墊。值得一提的是,該車采用了全LED燈,不僅可以在夜間顯示你所在的位置,甚至還可以打轉(zhuǎn)向燈信號,提醒前后方的汽車司機(jī)。此外,該車還擁有前后攝像頭以及雷達(dá)傳感器。
OPPO推出全新折疊屏手機(jī)
2020年11月,OPPO向世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)申請了一項全新折疊屏機(jī)型專利,該專利目前已獲得批準(zhǔn)。根據(jù)文件,OPPO折疊屏手機(jī)將使用帶有齒輪的旋轉(zhuǎn)鉸鏈,允許有四個不同的可用角度。從圖中可以看到,它不僅十分輕薄,而且在折疊之后也近乎是純平狀態(tài),工藝水平超越三星。與三星 Galaxy Z Flip不同的是,OPPO 這款手機(jī)在折疊狀態(tài)下屏幕為圓弧形態(tài)收納,不需要硬折疊。折疊后手機(jī)鉸鏈部分的寬度大于手機(jī)頭尾,能最大限度保護(hù)屏幕。
榮耀發(fā)布首款游戲本
榮耀獵人游戲本V700日前已經(jīng)面向市場,這是榮耀發(fā)布的首款游戲本。V700配備了一塊16.1英寸大屏,屏幕分辨率為1920*1080,支持100%sRGB 高色域,可達(dá)300尼特亮度。這塊屏幕還支持144Hz高刷新率,為用戶帶來更加流暢的視覺效果。盡管配置了大屏幕,但它的體型要比普通15.6英寸的游戲本小,攜帶起來更加方便。這款游戲本采用了指紋式電源鍵,快捷的同時也提升了安全性。值得一提的是,當(dāng)用戶按壓電源鍵啟動時,指紋信息就已經(jīng)被緩存,并在用戶認(rèn)證環(huán)節(jié)用于進(jìn)行身份識別,不需要通過登錄界面輸入密碼或者掃描指紋。
華為臺式機(jī)面世
2020年12月8日,華為在北京發(fā)布了其首款商用臺式機(jī)——HUAWEI MateStation B515,這是繼今年8月華為推出HUAWEI MateBook B系列筆記本之后在商用PC領(lǐng)域的又一重磅產(chǎn)品,也是華為在商用PC領(lǐng)域布局的重要一步。配置方面,MateStation B515的顯示器采用了一塊23.8英寸的屏幕,屏占比達(dá)到90%。整體8L機(jī)身,比傳統(tǒng)臺式機(jī)機(jī)身節(jié)省2/3的空間。系統(tǒng)采用了市面上較為主流的Windows 10。