2020年,經過疫情煉獄般考驗的中國車市最終以銷售2531萬輛、同比下降1.9%的成績驚險收官。
2020年,在百年未遇之疫情和百年未有之技術變革的雙重重壓下,中國汽車產業(yè)如同過山車般跌宕起伏,潮涌不斷。
當“足不出戶”成為一種常態(tài),汽車該怎么賣?賣給誰?
當新的智能技術和新能源技術從美麗的光環(huán)變成競爭的核心環(huán)節(jié),車企新的戰(zhàn)略合作伙伴該如何選?選擇誰?
當車市暫停鍵按下后,哪些車企因弱小而休克?哪些車企因缺氧而死亡?
當新能源車市重啟上升模式時,哪些品牌在風口誕生?
當整體車市增幅最終也未能轉正時,哪個細分市場反而在高歌猛進、高潮迭起?
本期封面故事,《汽車觀察》總結了汽車產業(yè)的“五大風潮”,以此紀念非同尋常的2020年。