杜增

摘要：公路承載著高速奔馳車輛，對耐久性和強度的要求越來越嚴格，而傳統(tǒng)的建筑材料逐漸難以滿足這種需求。近階段在對高性能混凝土的施工進行了全程的參與以后，深刻的感受到它與普通類型的混凝土相比，具有非常明顯的耐久性、工作性、技術經(jīng)濟性以及彎拉強度等優(yōu)勢。尤其是它的技術經(jīng)濟性特點在高速公路施工建設中發(fā)揮出了節(jié)省成本的作用，下面主要分析了高性能混凝土的技術經(jīng)濟性特點。

關鍵詞：公路工程;高性能混凝土;施工技術;經(jīng)濟性

引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國公路項目的數(shù)量也在不斷增加。為了適應社會發(fā)展的需要，公路項目的規(guī)模也在不斷擴大，這也是現(xiàn)階段混凝土技術應用范圍較廣泛的主要原因。相較傳統(tǒng)的混凝土技術，具有高性能優(yōu)勢的先進混凝土技術在實際建設過程中優(yōu)勢較為明顯，不僅使用流程簡單，而且能夠在該技術的輔助應用下大幅度提升工程整體質量。因此，針對部分規(guī)模較大且建設要求較高的公路工程，必須應用高性能混凝土技術，并根據(jù)工程實際情況改進該技術的應用流程，為公路工程質量穩(wěn)定提升奠定基礎。

1高性能混凝土的特征

與傳統(tǒng)混凝土相比，高性能混凝土有其優(yōu)勢。在公路建設的應用中，高性能混凝土具有獨特的優(yōu)勢，主要特性包括以下4點：一是耐久性強。高性能混凝土的適用性強，能抵抗較高強度的外部環(huán)境破壞力，在公路中應用能夠提高其使用年限。二是強度高。當今道路超負荷運載現(xiàn)象頻發(fā)，高性能混凝土通過其特殊材質，能夠提高混凝土結構強度。三是穩(wěn)定性好。高性能混凝土經(jīng)過高效減水劑與其他原料的配合比例，增強了穩(wěn)定性，能夠承受高溫和超強受力，橋體不容易破壞變形。四是成本低。同樣的施工要求下，采用高性能混凝土比傳統(tǒng)混凝土更加節(jié)省成本，提高了經(jīng)濟效益。

2高性能混凝土施工技術的應用

2.1混凝土原材料選擇和配合比

水泥以硅酸鹽水泥為主，中砂為細骨料，細度模數(shù)m控制在2.6 ～ 3.2。粗骨料為碎石，細度模數(shù)控制在5 ～ 20 mm。攪拌使用的水為飲用水，外加劑基本為高效減水劑，摻量約為水泥重量的0.9%。根據(jù)相關標準要求，為保證高性能混凝土的坍落度、壓縮性和質量，重量配合比一般為水泥∶砂∶碎石∶水=1∶1.472∶2.045∶1.420。高性能混凝土體積不能超過混凝土容量的10%，一旦超過，易導致混凝土攪拌不均勻。同時，根據(jù)要求進行稱量，使用專人管理混凝土當中砂石的含水量，如果攪拌的過程中稠度出現(xiàn)波動，需要及時進行調(diào)整。

2.2混凝土的運輸

一般情況下，如果在施工過程中進行混凝土施工，往往不會選擇在施工現(xiàn)場進行混凝土施工。通常情況下，施工單位會選擇購買混凝土，這一過程中，就涉及到了混凝土運輸?shù)膯栴}。在進行混凝土運輸?shù)倪^程中，多數(shù)情況會選擇使用混凝土運輸罐車進行高性能混凝土的運輸，在進行罐車運輸?shù)倪^程中，必須要針對貫徹的攪拌速度進行保證，并需要針對罐車內(nèi)部的溫度、濕度等進行保證，避免在進行運輸?shù)倪^程中由于罐車內(nèi)部溫度發(fā)生變化，導致高性能混凝土的質量下降的情況發(fā)生

2.3澆筑振搗

（1）高性能混凝土運抵本工程施工現(xiàn)場后，混凝土澆筑前，由檢測工程師現(xiàn)場檢測混凝土的坍落度、成型溫度等參數(shù)，確保其坍落度大于180mm，入模溫度控制在5～30℃，檢測合格之后，采用泵送的方式進行混凝土的澆筑。（2）本次高性能混凝土的澆筑中，針對大體積混凝土的澆筑采用分層澆筑的方式，針對混凝土高度較小的構件整個澆筑過程應一次連續(xù)施工完成，以減少施工縫，保證混凝土結構的整體性。（3）為保證高性能混凝土的施工質量，在混凝土澆筑時，同步進行混凝土的振搗工作，振搗的主要目的是使混凝土更密實。振搗過程中，施工人員要堅持慢插快拔的原則，在指定的振搗位置進行振搗，每次振搗時間應控制在45s，以保證振搗效果，此外，振搗棒應注意與模板保持一定距離，以免在工作時對模板造成損害，影響施工質量。

2.4混凝土的澆筑

混凝土運輸完成后，需要投入高性能混凝土使用?；炷翝仓埃斜匾妒┕すに?，通過技術交底的方式針對澆筑方法進行研究。在進行混凝土澆筑之前，為了保證混凝土施工能夠具有較好的效果，施工人員在進行混凝土澆筑前，需要針對模板縫隙、加固方式等進行檢查，使工程整體能夠與施工設計標準保持一致。在進行澆筑的過程中，應當針對實現(xiàn)設計好的澆筑方案進行應用，如非特殊情況，不要臨時針對澆筑工作方案進行更改，并在進行澆筑的過程中注意針對混凝土進行振搗，避免施工的過程中出現(xiàn)混凝土的空鼓、泌水、漏震等現(xiàn)象的發(fā)生，另外還需要針對澆筑過程進行記錄，以便后期針對混凝土澆筑的狀態(tài)進行查找。

2.5針對混凝土進行養(yǎng)護

混凝土澆筑完成后，為了最大限度地保證混凝土的強度，施工人員還需要對混凝土進行養(yǎng)護。在進行高性能混凝土養(yǎng)護的過程中，可以針對兩種方式進行應用。目前，應用較普遍的是自然養(yǎng)護，自然養(yǎng)護就是在進行高性能混凝土澆筑后，在混凝土施工區(qū)域覆蓋一層保護膜，通過這樣的方式可以針對混凝土表面的溫度或是濕度進行保證，避免由于溫度或是濕度出現(xiàn)起伏而導致混凝土工程的強度出現(xiàn)問題。另一種養(yǎng)護模式則是蒸汽養(yǎng)護，一般情況下，如果能夠針對蒸汽養(yǎng)護模式進行應用，其施工區(qū)域多數(shù)是處于室內(nèi)環(huán)境下。蒸汽養(yǎng)護能夠針對混凝土的溫度、濕度進行有效控制。通常情況下，應用蒸汽養(yǎng)護的養(yǎng)護時間大約為 7 天，在蒸汽養(yǎng)護結束后，可以再進行自然養(yǎng)護。但無論針對哪一種養(yǎng)護方式進行應用，都需要針對養(yǎng)護溫度與養(yǎng)護濕度進行有效控制，通過這樣的方式能夠有效提升高性能混凝土的壽命與質量，使我國的公路施工技術能夠提升我國橋公路梁的整體質量水平。

3經(jīng)濟性分析

3.1C30 普通混凝土成本分析

普通類型的C30混凝土中沒有粉煤灰，減水劑的種類和實際用量也有一定的差異，其成分根本需要添加高性能的減水劑。因此，在相同面積混凝土中，用水量越高多，在同等水膠比的狀態(tài)下，水泥的整體使用量也會隨之增多，在經(jīng)過調(diào)試后，相關人員將混凝土的用水量控制在176 kg，倘若依照水膠比0.44 進行核算的化，那么在混凝土的制作過程中會使用到 400 kg 的水泥量，5.9 kg 的減水劑含量，并且在該項目對高性能混凝土的使用中有明確的要求，400 kg 的水泥用量是此種混凝土膠凝材料的最大值。

3.2 成分析對比

高性能混凝土每方成本為27。比普通混凝土低1元，使用的凝膠量是造成價格差異的主要原因，在技術經(jīng)濟性的層面上還具有十分重要的作用，并且在作業(yè)的過程中還大大降低了水化熱與溫度應力。在該工程中選用 C30 高性能混凝土來取代普通類型混凝土，在整體的成本方面大約節(jié)能了62.5萬元左右。另外，礦渣粉是 C40 與 C50 混凝土中的主要設計原料，其作用都是即確保了混凝土的工作性和彎拉強度，同時又提高了混凝土的耐久性以及大大降低經(jīng)濟成本。

結束語

高性能混凝土是適應性混凝土，主要結合工程實際環(huán)境，以提高混凝土耐久性為目標。通過在施工中的實際應用，來提升混凝土的耐久性以及技術經(jīng)濟性。在具體的混凝土實踐過程中，要嚴格掌控施工中的所有操作環(huán)節(jié)，進一步確?；炷恋氖┕べ|量。這樣才能從根本上達到人們所預期的經(jīng)濟效益。通過對高性能混凝土在該項目中的運用可以看出，其技術經(jīng)濟性的優(yōu)勢越來越明顯，然而作為實際項目的施工方，就更要加大對高性能混凝土的推廣和應用，在實際的施工中不斷總結新的經(jīng)驗，在確保工程的施工質量的基礎上，實現(xiàn)施工企業(yè)的經(jīng)濟最大化。

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