劉娟
社會經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展使得城市化進(jìn)程不斷加速,同時也導(dǎo)致城市規(guī)劃面臨更大的壓力與挑戰(zhàn)。在城市規(guī)劃中,城市交通是其重要組成部分,在可持續(xù)發(fā)展觀念的倡導(dǎo)下,綠色交通理念運營而生,這便為城市規(guī)劃提出了更高的要求。生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計,是城市發(fā)展中踐行可持續(xù)發(fā)展理念的主要方式,更是保障城市化建設(shè)與生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展的根本措施。以綠色交通理念為基本引導(dǎo)開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計,能在充分結(jié)合城市生態(tài)環(huán)境特點的基礎(chǔ)上開展城市規(guī)劃,一方面能保障生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的科學(xué)性與可行性,另一方面能提升對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)力度,為社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的順利實現(xiàn)提供有力的基礎(chǔ)保障。為此,本文結(jié)合生態(tài)城市規(guī)劃的相關(guān)簡述,詳細(xì)的分析了在綠色交通理念下開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的具體措施,以期促進(jìn)生態(tài)城市道路交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與優(yōu)化,同時為生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)研究提供部分理論參考。
城市化的加速使得城市人口劇增,一方面帶動了各行各業(yè)的有序發(fā)展,另一方面也使得生態(tài)環(huán)境問題愈發(fā)嚴(yán)重,對城市的可持續(xù)發(fā)展帶來了明顯的負(fù)面影響。例如,工業(yè)污水與生活污水的大量排放,化工燃料需求量的顯著增加,垃圾未能得到科學(xué)分類與合理處理等等,使得城市的健康穩(wěn)步發(fā)展受到了嚴(yán)重的阻礙與影響,所以開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計迫在眉睫。我國目前處于城市建設(shè)與生態(tài)建設(shè)協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵階段,在社會經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步的影響下,使得城市交通與城市規(guī)劃設(shè)計之間的矛盾愈發(fā)突出。而在綠色交通理念的引導(dǎo)下開展城市規(guī)劃設(shè)計工作,能在保障衡城市規(guī)劃設(shè)計科學(xué)合理的基礎(chǔ)上,為交通體系的構(gòu)建與完善提供良好的基礎(chǔ)條件,有利于城市建設(shè)與生態(tài)平衡雙重目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
一、生態(tài)城市規(guī)劃的相關(guān)簡述
(一)生態(tài)城市的基本概述
生態(tài)城市,主要是以居民為基本核心,在充分結(jié)合城市建設(shè)現(xiàn)狀與周邊區(qū)域風(fēng)土人情與地理地貌等因素的基礎(chǔ)上,對城市進(jìn)行區(qū)域性的功能分區(qū),保障城市規(guī)劃的科學(xué)性,合理性以及針對性。由于人文資源與能源的產(chǎn)異性,使得因地制宜是城市規(guī)劃過程中的首要原則,由此才能在開展城市建設(shè),發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的同時保障城市的特性。
(二)生態(tài)城市規(guī)劃的根本目標(biāo)
和諧,是生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的主要元素,不管是開展城市的規(guī)劃建設(shè)還是擴(kuò)建發(fā)展,都要遵循和諧有序的發(fā)展原則。人與城市之間,人與自然之間都要遵循和諧發(fā)展的原則,才能具有和諧的氛圍與條件,所以開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計,其根本目標(biāo)是以和諧發(fā)展為基本要求,避免經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立在破壞生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)之上,降低對各項能源的消耗以及對環(huán)境的污染,由此為城市的發(fā)展提供更多的機(jī)會與條件,從而保障城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
(三)生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的基本現(xiàn)狀
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計方面,我國已經(jīng)具有40年左右的實踐,所以不管是在生態(tài)建設(shè)理念方面,還是建設(shè)實踐方面都有一定的成效。但是在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計過程中仍然存在較多的問題,例如,對城市發(fā)展特點的融合缺乏完善性,因地制宜原則未能嚴(yán)格落實,未能結(jié)合城市現(xiàn)狀對國外經(jīng)驗進(jìn)行按部就班的應(yīng)用,城市內(nèi)外區(qū)域盲目的過度開發(fā),土地資源的有效利用率較低以及各項資源配置缺乏合理性等等。這些因素都會對我國生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的發(fā)展與應(yīng)用帶來不同程度的負(fù)面影響。此外,部分城市受人口遷移和產(chǎn)業(yè)遷移的影響使得城市的功能分區(qū)無法實現(xiàn)互補目標(biāo)。為此,城市要重視自身薄弱生態(tài)功能與服務(wù)設(shè)施的改進(jìn)與完善,避免在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中對自然生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞。所以,開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)勢在必行。
二、在綠色交通理念下開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的重要性
人是城市的主體,而人的各項活動都是建立在自然環(huán)境的基礎(chǔ)之上,而城市是人們的主要聚居地,是經(jīng)濟(jì),政治以及精神方面的活動中心,所以城市的可持續(xù)發(fā)展不僅僅決定著城市自身的發(fā)展情況,還直接影響著人類的生存與發(fā)展。生態(tài)城市,是一種以人為主體的新型生態(tài)體系,實際包括社會,自然以及經(jīng)濟(jì)等三大方面。以綠色交通理念為引導(dǎo)開展生態(tài)城市規(guī)劃,能直接降低城市化進(jìn)程過程中對生態(tài)環(huán)境的污染與破壞,為城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)提供有力的保障與推動作用,同時還能對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,優(yōu)化資源配置,確保自然資源的結(jié)構(gòu)缺陷得到及時全面的彌補,保障各項資源的利用率得到有效的提升,最終促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。
三、在綠色交通理念下開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的具體途徑
(一)對低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)樹立
低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo),主要是指構(gòu)建綠色生態(tài)城市的評價系統(tǒng),并在具體的應(yīng)用過程中進(jìn)行不斷的優(yōu)化與完善。低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)要以節(jié)能減排為基礎(chǔ),構(gòu)建科學(xué)完善的評價指標(biāo)。生態(tài)城市的發(fā)展是以綠色為基本理念,是一個長期系統(tǒng)的過程,所以在規(guī)劃設(shè)計工作中,會受到多方面影響因素的制約與阻礙,而落實綠色生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計與建設(shè),不僅能保障生態(tài)環(huán)境發(fā)展與規(guī)劃的可持續(xù)性,還有助于綠色交通理念的落實,增強(qiáng)城市功能建設(shè)的有效性與利用率。所以,政府相關(guān)部門要重視低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)的科學(xué)樹立,積極的尋找與控制生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中的問題與誤差,為生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計提供科學(xué)的引導(dǎo)與約束。
(二)對城市空間的提升路徑進(jìn)行科學(xué)的優(yōu)化處理
在綠色交通理念下開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計工作,要高度重視并有效落實城市空間提升路徑的科學(xué)優(yōu)化。以遵循網(wǎng)絡(luò)秩序為基礎(chǔ)條件,在城市土地開發(fā)效率不斷提升的作用下實現(xiàn)城市空間提升路徑的優(yōu)化處理,最終達(dá)到城市經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展的根本目標(biāo)。為此,相關(guān)部門要對空間增長作用而產(chǎn)生的土地資源浪費現(xiàn)象進(jìn)行全面統(tǒng)計與精準(zhǔn)掌握,而實現(xiàn)這一目標(biāo)的主要方式則是對節(jié)約型城市的發(fā)展模式進(jìn)行科學(xué)創(chuàng)新。例如,在城市道路與河流空間的規(guī)劃設(shè)計中,傳統(tǒng)的方式是采取樹枝狀的布局方式,雖然這能滿足城市規(guī)劃的相關(guān)目標(biāo),但是該類型的布局方式會使得大量的空間無法得到科學(xué)合理的利用,并且城市的功能分區(qū)不明顯,所以城市的功能板塊無法實現(xiàn)緊密的聯(lián)系,由此則會直接導(dǎo)致城市空間優(yōu)化的目標(biāo)無法順利實現(xiàn)。此時則要利綠色交通理念,落實城市空間提升路徑的優(yōu)化處理,構(gòu)建高密度的網(wǎng)格單元體系,從根本上提升城市空間的內(nèi)涵,給城市的發(fā)展創(chuàng)造更多的機(jī)會。這樣的設(shè)計模式能增強(qiáng)城市道路兩側(cè)聯(lián)系的緊密性,增大城市通行與休憩的空間,降低城市發(fā)展的交通壓力。
(三)重視城市濕地生態(tài)系統(tǒng)的有效保護(hù)
濕地系統(tǒng)在生態(tài)城市規(guī)劃中具有重要的作用,不僅可以對城市環(huán)境進(jìn)行科學(xué)的調(diào)節(jié),還能保護(hù)城市的土壤與水資源,為濕地植物的生長提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件。所以,在開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中,要重視城市濕地生態(tài)系統(tǒng)的有效保護(hù)。在開展生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計時,要充分結(jié)合城市自身的發(fā)展需求與環(huán)境特點,利用科學(xué)合理的措施對城市的濕地系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整與有效的恢復(fù),確保城市生態(tài)系統(tǒng)的抗干擾能力能夠得到全面提升,防御自然災(zāi)害的能力能夠得到增強(qiáng),為生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)工作的順利開展提供理想的基礎(chǔ)條件。
(四)提升城市道路交通設(shè)計的科學(xué)合理性
首先,在城市道路交通的材料選擇方面,要保障材料的硬度,確保其能充分滿足節(jié)能環(huán)保的相關(guān)要求。例如,在城市道路選材中,則可以使用透水性瀝青混凝土材料,改性瀝青混凝土材料,以及橡膠瀝青混凝土材料等等。而人行道路面則可以利用彩色瀝青材料或吸水性環(huán)保磚等,同時利用科學(xué)先進(jìn)的節(jié)能燈實現(xiàn)燈光亮化目標(biāo),從而提升對城市道路設(shè)計中各項資源的有效利用率,避免對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染與破壞。其次,在植物綠化方面,要選擇具有足夠抗性的樹種,保障植物的吸塵效果與滯塵效果能夠得到充分的發(fā)揮,從而實現(xiàn)降低噪音與凈化環(huán)境的雙重目標(biāo)。
(五)增強(qiáng)道路橫斷面設(shè)計的生態(tài)性
城市道路的斷面形式設(shè)計要充分結(jié)合城市交通的實際需求,一方面要與車輛和行人的要求相一致,另一方面要為環(huán)境功能的發(fā)揮提供充分的條件。首先,提升中間隔離帶的綠化性,增強(qiáng)生物的多樣性特點,強(qiáng)化中間隔離帶的生態(tài)效益。其次,在人行道方面,要對人行道的寬度進(jìn)行合理的增加,利用開放式綠地與人行區(qū)域科學(xué)結(jié)合的模式,再根據(jù)現(xiàn)狀采取對稱布置方式或非對稱布置等方式。第三,在道路材料方面與局部設(shè)計方面,要保障道路材料的透水性與吸水性,增強(qiáng)其環(huán)保與生態(tài)效果,以生態(tài)原理開展道路剖面設(shè)計,降低路面噪音,提升道路設(shè)計的生態(tài)性特點。
(六)強(qiáng)化交通線形設(shè)計的生態(tài)性
運輸?shù)谋憷允浅鞘薪煌ㄔO(shè)計的關(guān)鍵要點,同時還要確保道路能同周邊的景觀與環(huán)境和諧的連接,所以,要落實交通線形生態(tài)設(shè)計。首先,要對城市交通的整體環(huán)境進(jìn)行改善與優(yōu)化。其次,要將生態(tài)學(xué)理論科學(xué)的應(yīng)用在城市交通規(guī)劃設(shè)計中,根據(jù)城市地形地貌的實際特點,將實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)平衡發(fā)展作為根本目標(biāo)。再次,要充分結(jié)合城市空間,保障各項比例和尺寸的合理性與精準(zhǔn)性,例如坡道方面,落實邊坡與路邊排水等相關(guān)要求。
四、結(jié)語
綜上述所述,我國現(xiàn)階段處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時期,由此則導(dǎo)致對生態(tài)環(huán)境的影響與威脅更加嚴(yán)峻。生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計則能有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展目標(biāo)的順利實現(xiàn),而交通規(guī)劃設(shè)計是生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中的重要部分,所以要重視并保障交通規(guī)劃設(shè)計的科學(xué)性與和諧性。相關(guān)部門不僅要對生態(tài)城市規(guī)劃與綠色交通理念具有科學(xué)的認(rèn)知,還要結(jié)合城市的發(fā)展需求與環(huán)境特點,開展科學(xué)合理的生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計,確保生態(tài)環(huán)保理念能夠得到科學(xué)的融合與應(yīng)用,增強(qiáng)綠色交通理念的踐行效果,在保障城市交通系統(tǒng)和諧運轉(zhuǎn)的同時推動城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,為社會的可持續(xù)發(fā)展提供理想的推動作用。
(作者單位:旬陽縣道路運輸服務(wù)中心)