雷遠(yuǎn)輝
(廣東粵港供水有限公司, 廣東 深圳 518021)
東深供水工程是為香港、深圳和工程沿線的東莞城鎮(zhèn)提供原水的大型跨流域調(diào)水工程。蓮湖泵站是東深供水工程4期改造后的2級(jí)主干泵站,裝機(jī)8臺(tái)(6用2備)。泵站總設(shè)計(jì)流量100 m3/s,其中水泵是泵站的核心設(shè)備,由日本EBARA公司設(shè)計(jì),是與長(zhǎng)沙水泵廠合作制造的立式液壓全調(diào)節(jié)抽芯式混流泵,型號(hào)2600VZKNM,設(shè)計(jì)揚(yáng)程為17.5 m,設(shè)計(jì)流量為16.7 m3/s。水泵驅(qū)動(dòng)設(shè)備選用了東方電機(jī)廠生產(chǎn)的4臺(tái)TLJ2600—24型同步電機(jī)與4臺(tái)YLS2600—24型異步電機(jī)。
水泵機(jī)組采用的斷流方式為真空破壞閥斷流方式[1],為保證可靠的斷流,在水泵機(jī)組出水流道駝峰頂上設(shè)置了2組真空破壞閥:一組為電動(dòng)真空破壞閥,使用電動(dòng)控制,同時(shí)具備手動(dòng)操作打開(kāi)的功能。另一組為氣動(dòng)真空破壞閥,使用氣壓控制。
在機(jī)組剛啟動(dòng)時(shí),由于虹吸管內(nèi)水位升高,管內(nèi)空氣受到壓縮,產(chǎn)生正壓,氣動(dòng)真空破壞閥能自動(dòng)打開(kāi),放出一部分空氣,減少管內(nèi)的正壓,降低水泵啟動(dòng)揚(yáng)程。
在機(jī)組停機(jī)時(shí),真空破壞閥自動(dòng)打開(kāi),將壓縮空氣放進(jìn)虹吸管內(nèi),虹吸被破壞,管內(nèi)水位很快降低,繼續(xù)向管內(nèi)補(bǔ)氣,防止出口處的水翻過(guò)駝峰而形成反向虹吸。
在機(jī)組檢修時(shí),打開(kāi)電動(dòng)真空破壞閥,防止因出口處水位較高,水流有可能翻越駝峰形成反向虹吸。
電動(dòng)真空破壞閥體外形為扁壺狀(見(jiàn)圖1),閥體分為外腔(空氣腔)與內(nèi)腔(水腔)兩部分,兩閥瓣串在閥軸上,閥軸兩端由閥體兩側(cè)閥蓋內(nèi)的自潤(rùn)滑軸承支承,閥軸一端與電磁鐵機(jī)構(gòu)連接,另一端有調(diào)節(jié)螺桿,可調(diào)節(jié)閥軸滑移行程。
在泵組運(yùn)行工作時(shí),電磁鐵吸合使閥軸兩閥瓣的橡膠密封圈壓合在內(nèi)腔的兩閥座上,隔斷閥體內(nèi)腔與外腔。在泵組停止運(yùn)行時(shí),電磁鐵松開(kāi),在彈簧作用下,閥軸右移,兩閥瓣脫離閥座,內(nèi)腔與外腔連通,空氣即可進(jìn)入輸水管內(nèi),破壞虹吸。在電動(dòng)真空破壞閥自動(dòng)控制功能失效,閥瓣未能正常開(kāi)啟的狀態(tài)下,可以通過(guò)手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)強(qiáng)制開(kāi)啟,使閥軸右移;兩閥瓣脫離閥座,內(nèi)腔與外腔連通,空氣即可進(jìn)入輸水管內(nèi),破壞虹吸。閥體的密封形式為斜壓密封件,通過(guò)閥瓣將密封件強(qiáng)制擠壓在閥座的斜口面上形成密封。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各臺(tái)機(jī)組電動(dòng)真空破壞閥平均每間隔3個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)不同程度的漏氣,導(dǎo)致虹吸式出水流道密封不嚴(yán)實(shí)[1]。在對(duì)電動(dòng)真空破壞閥的檢修中發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)漏氣的機(jī)組普遍是閥瓣密封圈出現(xiàn)老化開(kāi)裂(見(jiàn)圖2)。通過(guò)更換密封圈后,破壞閥漏氣問(wèn)題得到暫時(shí)解決或改善,但運(yùn)行一段時(shí)間后漏氣問(wèn)題仍然反復(fù)出現(xiàn),檢修后改善效果不大。
(1)由于漏氣,會(huì)使得虹吸流道真空狀態(tài)受到破壞,導(dǎo)致水泵揚(yáng)程增加;相應(yīng)電機(jī)功率增加和流量減少(主要是流量減少),從而導(dǎo)致機(jī)組的效率降低。根據(jù)漏氣量的不同,效率降低的程度有所不同。
(2)真空破壞閥漏氣會(huì)導(dǎo)致水泵揚(yáng)程增大,電機(jī)功率增加,電機(jī)的運(yùn)行工況變差。
(3)由于揚(yáng)程的增加,水泵運(yùn)行工況變差。
圖1 DN400電動(dòng)真空破壞閥
圖2 密封圈老化開(kāi)裂
結(jié)合真空破壞閥的運(yùn)行情況、漏氣故障處理檢修經(jīng)驗(yàn)及其結(jié)構(gòu)特征綜合分析,漏氣產(chǎn)生的主要原因有2個(gè):閥瓣與閥座配合間隙達(dá)不到密封的要求,密封圈老化開(kāi)裂。造成這2個(gè)原因的主要因素有如下5點(diǎn):
(1)2個(gè)閥瓣距離與缸體距離不一致,2個(gè)閥瓣不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)密封。
(2)主軸中心與缸體中心線不一致,造成閥瓣密封面與止動(dòng)板中心出現(xiàn)偏差,密封面局部出現(xiàn)間隙。
(3)閥瓣密封面與主軸中心不垂直,致使密封面不能全部實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙,密封面局部出現(xiàn)漏氣。
(4)橡膠密封圈是橡膠制品,存在容易老化的問(wèn)題。
(5)由于閥體密封圈在密封關(guān)閉過(guò)程中,電磁力較大,密封圈需要承載一定的沖擊力,所以關(guān)閉過(guò)程中會(huì)損壞密封圈。如果2個(gè)密封圈不同步,只有1個(gè)密封圈(或局部)受力,密封圈更容易損壞。
方案1:增大密圈外徑,改變密封形式[2],將斜面密封改為平面密封;更換密封件材質(zhì),將橡膠材質(zhì)改為硅膠材質(zhì)。
方案2:改造閥座的結(jié)構(gòu),改變密封形式,將斜面密封改為平面密封;更換密封件材質(zhì),將橡膠材質(zhì)改為硅膠材質(zhì)。
方案3:更換新設(shè)備,密封形式為平面密封,使用性能更好的密封件。
以上3個(gè)方案均能解決漏氣的問(wèn)題,綜合費(fèi)用、工期、實(shí)施難度3個(gè)條件分析(見(jiàn)表1),方案1實(shí)施起來(lái)成本最小,工期最短,實(shí)施難度最小。為保障泵站的正常生產(chǎn),機(jī)組的可靠運(yùn)行,最終選擇方案1實(shí)施。
表1 電動(dòng)真空破壞閥漏氣處理方案比較
為確保方案1的有效實(shí)施,在結(jié)合以往檢修經(jīng)驗(yàn)的情況下特制定了2項(xiàng)安裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
(1)調(diào)整密封圈的壓縮量,控制密封圈至壓板外沿距離6 mm,偏差<1 mm(見(jiàn)圖3)。
(2)測(cè)量閥瓣與閥座的配合間隙(見(jiàn)圖4),間隙<0.10 mm。
圖3 閥瓣安裝新的硅膠材質(zhì)的密封圈
圖4 配合間隙測(cè)量
解決2個(gè)閥瓣密封同時(shí)無(wú)間隙接觸的處理辦法是通過(guò)調(diào)整閥瓣隔撐的長(zhǎng)度和在閥軸限位處加墊實(shí)現(xiàn)的,在真空破壞閥關(guān)閉狀態(tài),使用塞尺測(cè)量閥瓣的配合間隙(見(jiàn)圖5)。
圖5 DN400電動(dòng)真空破壞閥結(jié)構(gòu)
(1)如果閥瓣1存在間隙,說(shuō)明閥瓣隔撐長(zhǎng)度不夠,可以通過(guò)加墊方式處理,從而增加2個(gè)閥瓣的距離。
(2)如果閥瓣2存在間隙,說(shuō)明閥瓣支撐過(guò)長(zhǎng),需要拆除隔撐,將隔撐進(jìn)行加工,縮短其長(zhǎng)度。
(3)如果閥瓣1、2都存在間隙,說(shuō)明閥軸(靠閥瓣2)的限位不足,需要通過(guò)加墊來(lái)增加限位。
通過(guò)漏氣處理方案的選定,最終于2020年6月至8月期間分別在蓮湖泵站的1、2、4、6、8號(hào)機(jī)組的電動(dòng)真空破壞閥上實(shí)施方案1;選用硅膠材質(zhì)的密封圈,嚴(yán)格按照方案1的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。截至2020年11月16日,所有實(shí)施方案1處理漏氣故障的電動(dòng)真空破壞閥都沒(méi)有出現(xiàn)漏氣的情況。
通過(guò)采用硅膠制品密封圈替代橡膠制品的密封圈,改變密封方式,結(jié)合安裝手段控制閥瓣與閥座的配合間隙,在不改變?cè)O(shè)備主體結(jié)構(gòu)、不更換新設(shè)備的前提下,以最小的代價(jià)解決蓮湖泵站電動(dòng)真空破壞閥漏氣的問(wèn)題,為機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。通過(guò)實(shí)踐證明,這一拓寬思路的做法是可行有效的,再此需要感謝歷次檢修電動(dòng)真空破壞閥的作業(yè)人員,因?yàn)橛兴麄兞粝碌膶氋F檢修經(jīng)驗(yàn)才使得在解決蓮湖泵站電動(dòng)真空破壞閥漏氣故障上得以突破。