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      北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析(2020年12月)

      2021-03-02 01:21天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心
      水運(yùn)管理 2021年1期
      關(guān)鍵詞:美灣貨盤礦石

      天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

      2020年12月,天津航運(yùn)指數(shù)(TSI)下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBI)因國(guó)際假期共發(fā)布18次,指數(shù)在上旬振蕩走弱,隨后快速反彈,后半月呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)。

      上旬,煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn),糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅回落,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)走低,TBI振蕩下滑,并于10日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌1.35%。中旬,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)快速回升后有所回落,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)一路攀升,帶動(dòng)TBI在中旬、下旬連續(xù)走高。最終,TBI于24日升至月內(nèi)最高點(diǎn)并報(bào)收于804.68點(diǎn),相比11月30日(11月最后一個(gè)發(fā)布日)上漲35.79點(diǎn),漲幅為4.66%。

      (1)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBCI)上旬窄幅振蕩,中旬快速攀升,隨后微幅回落,指數(shù)最終報(bào)收于624.43點(diǎn),上漲7.35%。進(jìn)入12月,國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤炭補(bǔ)庫(kù)需求集中釋放,印尼貨盤占用大量市場(chǎng)運(yùn)力,巴拿馬型船澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)月初短暫下跌后,重新恢復(fù)上漲態(tài)勢(shì),并于15日升至月內(nèi)最高點(diǎn),漲幅超19%。隨著國(guó)外圣誕假期臨近,市場(chǎng)可用運(yùn)力增加,船舶所有人挺價(jià)意愿減弱,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)連續(xù)回落,指數(shù)于24日相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌近8.5%。好望角型船海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)月初短暫上漲,隨后于10日跌回月初低點(diǎn)。中、下旬,隨著好望角型船航運(yùn)市場(chǎng)整體向好,海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)振蕩上漲,指數(shù)于24日相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲近6%。

      (2)進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBGI)上旬連續(xù)下行,隨后先漲后跌,指數(shù)最終報(bào)收于679.43點(diǎn),下跌0.29%。上旬,美灣及南美地區(qū)成交稀少,美西貨盤成交也相對(duì)平靜,糧食航線運(yùn)價(jià)連續(xù)走低。美灣至天津航線于8日跌至月內(nèi)低點(diǎn),下跌超1%。南美至天津航線運(yùn)價(jià)同樣于8日跌至月內(nèi)低點(diǎn),下跌超1.5%。美西至天津航線運(yùn)價(jià)跌幅較緩,于4日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌超0.7%。隨后,美西及美灣貨盤成交增加,糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升。美灣至天津航線運(yùn)價(jià)于16日升至階段高點(diǎn),相比上旬低點(diǎn)上漲超1.3%。南美至天津航線、美西至天津航線運(yùn)價(jià)分別于17日和16日升至階段性高點(diǎn),漲幅分別為1.45%和1.49%。臨近國(guó)外圣誕節(jié)假期,各航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有回落,指數(shù)于24日相比月內(nèi)高位均下跌0.4%左右。

      (3)進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)上旬振蕩下行,中旬、下旬連續(xù)攀升,指數(shù)最終報(bào)收于1 110.19點(diǎn),上漲6.38%。上旬,澳洲礦商積極尋求租用運(yùn)力,帶動(dòng)鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情回暖,但隨后出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)天氣影響港口運(yùn)營(yíng),運(yùn)價(jià)再度短暫下跌至低位,澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)于10日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),下跌超4.5%。巴西地區(qū)運(yùn)力充裕,巴西至天津航線運(yùn)價(jià)上旬連續(xù)下跌,同樣于10日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅近6.5%。中旬、下旬,鐵礦石價(jià)格升至高位,澳洲及巴西礦商出貨意愿增強(qiáng),市場(chǎng)運(yùn)力供給趨于緊張,運(yùn)價(jià)連續(xù)攀升。澳西至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)指數(shù)、巴西至天津航線運(yùn)價(jià)指數(shù)于24日相比月內(nèi)低點(diǎn)分別上漲近12%、超16%。上半月鎳礦石運(yùn)輸市場(chǎng)整體較為平穩(wěn),后半月鎳礦石貨盤成交增加,市場(chǎng)運(yùn)力趨緊,帶動(dòng)蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)快速攀升,本月環(huán)比上漲近2.2%。

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